Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - моменты затяжки BMW M3 E46

11 11 Блок двигателя

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Винты главного подшипникаM10/M20/M30M10Заменить, промыть и смазать винты60 Нм
M21M10Заменить, промыть и смазать винты65 Нм
S38/S14/M40/M42/M43/M43TU/M44/M50/M41/M51/S50/S50 СШАM10Заменить, промыть и смазать винты
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента50 °
M47/M57M10Заменить, промыть и смазать винты
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента70 °
M47TU/M57TUM10Заменить, промыть и смазать винты
Крутящий момент при соединении22 Нм
Угол крутящего момента90 °
M67M12Заменить, промыть и смазать винты
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента200 °
S54M10Заменить, промыть и смазать винты
Крутящий момент при соединении25 Нм
Угол крутящего момента50 °
2AZ Винты главного подшипникаM70/S70/M73M10Заменить винты Не смывать покрытие винтов
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента70 °
M60/M62M10/M11Заменить винты Не смывать покрытие винтов
M10/M11Крутящий момент при соединении20 Нм
M10Угол крутящего момента70 °
M11Угол крутящего момента100 °
M54/M56/M52TU/M52/с алюминиевый блок двигателяM10Заменить, промыть и смазать винты
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента70 °
S52/M52/с чугунный блок двигателяM10Заменить, промыть и смазать винты
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента50 °

ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ БЛОКА ДВИГАТЕЛЯ (1AZ-2AZ)

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
3AZ Крепление конического винта на основном подшипнике
Винты и распорные болтыM60/M62/M70/S70/M73/S62M8Заменить винты
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента45 °
N62/N73M834 Нм
Резьбовые опорные втулкиM70/M60/M62/S70/M73/S6210 Нм
N62/N736 Нм
4AZ Стойки/раскосыM67M10.966 Нм
Все остальныеM1043 Нм
ВсеM822 Нм
5AZ Пробка для слива охлаждающей жидкости в блоке двигателяВсеM14 x 1,525 Нм
6AZ Заглушки уплотнения главной масляной галереиВсеM16 x 1,534 Нм
ВсеM18x1.540 Нм
N62/N73M18x1.5Вставьте винт с Loctite25 Нм
N40/N42/N45/N46M16x1.536 Нм
Главная масляная галерея, задняя (уплотняющие пробки с регулирующим клапаном)M62/S62M18x110 Нм
7AZ Форсунка для распыления масла на блоке двигателяВсеM610 Нм
Форсунка для распыления масла, ввернутая в гнездо подшипника (резьба с покрытием Loctite 243)M73M8x15 Нм
Форсунка для впрыска масла в блок двигателя (банджо-болт)Все остальныеM8x112 Нм
8AZ Клапан поддержания давления в картере (1 бар)S54/B3220 Нм

ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ БЛОКА ДВИГАТЕЛЯ (3AZ-8AZ)

11 12 Головка цилиндра с крышкой

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
5AZ Болты головки цилиндровM51/M41M11Заменить, промыть и смазать винты
Крутящий момент при соединении80 Нм
Ослабьте все болты на 1/2 оборота
Крутящий момент при соединении50 Нм
Угол крутящего момента90 °
Угол крутящего момента90 °
Время прогрева25 мин
Угол крутящего момента90 °
6AZ Болты головки цилиндровM40/M42/M43/M43TU/M44/M50/S50 US/S52/M52/с чугунный блок двигателяM10Заменить, промыть и смазать винты
Крутящий момент при соединении30 Нм
Угол крутящего момента90 °
Угол крутящего момента90 °
Болты головки цилиндровM54/M56/M52TU/M52/с алюминиевый блок двигателяM10Заменить, промыть и смазать винты
Крутящий момент при соединении40 Нм
Угол крутящего момента90 °
Угол крутящего момента90 °
Болты головки цилиндровN40/N42/N45/N46M8/M10Характеристики затяжки винтов M8 и M10 идентичны: Заменить, промыть и смазать винты
Крутящий момент при соединении30 Нм
Угол крутящего момента90 °
Угол крутящего момента90 °

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ С КРЫШКОЙ (5AZ-6AZ)

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
11AZ Крышка головки цилиндровВсеM610 Нм
ВсеM715 Нм
M21M815 Нм
12AZ Маслоуловитель к крышке головки цилиндровM21M817 Нм
13AZ Картер газораспределения на головку цилиндраВсеM715 Нм
ВсеM820 Нм
14AZ Пробка для масляного канала (микрокапсулированная)M47/M57M12 x 1,520 Нм
15AZ Вентиляционные пробки в головке цилиндров (охлаждающая жидкость)M672 Нм

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ С КРЫШКОЙ (11AZ-AZ15)

11 13 Масляный поддон

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Пробка для слива маслаВсеM12 x 1,525 Нм
ВсеM18 x 1,535 Нм
ВсеM22 x 1,560 Нм
2AZ Поддон картера на блоке двигателяВсеM6 8,810 Нм
ВсеМ6 10,912 Нм
N40/N42/N45/N46М8 8,8Заменить винты30 Нм
Все остальныеМ8 8,822 Нм
Масляный поддон, от нижней секции до верхней секцииВсеM6 8,810 Нм
ВсеМ8 8,822 Нм
Нижняя секция маслоотстойника - верхняя секция с микроинкапсулированными винтамиВсеМ6 10,9Заменить винты12 Нм

ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА

11 14 Крышки корпуса

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Корпус синхронизации и крышка корпуса синхронизации сверху и снизуВсеM610 Нм
ВсеM715 Нм
ВсеM822 Нм
ВсеM1047 Нм
2AZ Торцевая крышка, передняя/задняя, к блоку двигателяВсеM610 Нм
ВсеM822 Нм
3AZ Штифт подшипника к корпусу ГРМM51/M41/M47M42x1.565 Нм
4AZ Винтовая пробка или соединительный элемент к крышке корпуса синхронизации Винтовая пробка к крышке корпуса синхронизацииM51/M41/M47M20x1.530 Нм
Привинтите заглушку к крышке корпуса синхронизацииM57/M47TU/M57TUM30x170 Нм
Привинтите заглушку к крышке корпуса синхронизацииM57/M47TUM40x1.530 Нм
5AZ Торцевая крышка, сверху/сзади (водяная рубашка), к блоку двигателяN73M610 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ КРЫШЕК КАРТЕРА

11 21 Коленчатый вал и подшипники

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Колесо приращения на коленчатом валуS54М5 10,9Заменить винты
Крутящий момент при соединении5,0 Нм
Угол крутящего момента45 °
Инкрементное колесо на коленчатом валуВсе остальныеМ5 10,9Заменить винты13 Нм
Инкрементное колесо на коленчатом валуВсе остальныеM5 8,8Заменить винты5,5 Нм

ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА И ПОДШИПНИКОВ

11 22 Маховик

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Маховик на коленчатый вал
Маховик механической коробки передач на коленчатый валS62/M60/1/M60/2/M62Запрещается устанавливать с винтовым удерживающим составом. Болты являются составной частью маховика. Винтовая резьба смазана маслом.105 Нм
Маховик механической коробки передач на коленчатый валM40/M42/M43/M43TU/M44/M70/S70/M73/M57TUЗаменить винты120 Нм
Все остальныеЗаменить винты105 Нм
Маховик автоматической коробки передач на коленчатый валN62/N73Заменить винты105 Нм
Все остальныеЗаменить винты120 Нм
Маховик механической коробки передач на коленчатый валN62Запрещается устанавливать с винтовым удерживающим составом. Болты являются составной частью маховика. Винтовая резьба смазана маслом.120 Нм

ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ МАХОВИКА

11 23 Виброгаситель

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Шкив клинового ремня на коленчатом валуM10Заменить гайку190 Нм
2AZ Виброгаситель/ступица на коленчатый валM20/M21/M50/M52/M52TU/S50 US/S52/M54/M56M18x1.5Заменить винты410 Нм
M30/S14/S38/B35M24 x 1,5Заменить гайку440 Нм
M41/M47/M47TU/M51/M60/M62M18x1.5Заменить винт
Крутящий момент при соединении100 Нм
Угол крутящего момента60 °
Угол крутящего момента60 °
Угол крутящего момента30 °
N62/N73M18x1.5Заменить винт
Крутящий момент при соединении100 Нм
Угол крутящего момента60 °
Угол крутящего момента60 °
Угол крутящего момента60 °
M70/S70/M73M18x1.5Заменить винт
Крутящий момент при соединении100 Нм
Угол крутящего момента60 °
Угол крутящего момента60 °
M57/M57TU/M67/M67TUM10Заменить винты
Крутящий момент при соединении40 Нм
Угол крутящего момента60 °
Угол крутящего момента60 °

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ГАСИТЕЛЯ КОЛЕБАНИЙ

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
3AZ Шкив ремня/виброгаситель к ступицеS38/B36М8 10,934 Нм
N40/N42/N45/N46/S38/B38М8 10,934 Нм
Все/другиеM822 Нм
4AZ Ролик ремня к гасителю колебанийS38/B35М8 8,822 Нм
S50М8 8,822 Нм
5AZ Звездочка со ступицей или ступица с коленчатым валомM40M16 x 1,5Заменить винт310 Нм
M42/M43/M43TU/M44M16 x 1,5Заменить винт330 Нм
6AZ Ступица к коленчатому валуN40/N42/N45/N46M16 x 1,5Заменить винт300 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ГАСИТЕЛЯ КОЛЕБАНИЙ

11 24 Шатуны и подшипники

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Болты шатунныеM10/M30Заменить, промыть и смазать винты55 Нм
M20/M21/M40/M41/M42/M43/M43TU/M44/M47/M47TU/M50/M51/M52/M52TU/M54/M56/M57/M57TU/S52/S50 US/M70/S70/M73/N40/N42/N45/N46/N62/N73/N62SЗаменить, промыть и смазать винты
Крутящий момент приложения5 Нм
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента70 °
M60/M62Заменить, промыть и смазать винты
Крутящий момент приложения5 Нм
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента80 °
M67Заменить винты, не смывать покрытие винтов
Крутящий момент приложения5 Нм
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента85 °

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ШАТУНОВ И ПОДШИПНИКОВ

11 31 Распределительный вал

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Крышка подшипника распределительного валаВсеM610 Нм
ВсеM714 Нм
ВсеM820 Нм
2AZ Звездочка распределительного валаM20/M21/M40M1065 Нм
3AZ Звездочка к фланцу распределительного валаM60/M62M615 Нм
Все/другиеM610 Нм
M50/M52/M52TU/M54/M56/S52/S50 US/M50/VANOSM7
Крутящий момент приложения5 Нм
Крутящий момент при соединении20 Нм
Все/другиеM715 Нм
4AZ Звездочка распределительного валаM51/M41/M47/M57M12 x 1,5Заменить винты
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента35 °
M47TU/M57TUM12 x 1,5Заменить винты
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента50 °
M67M12 x 1,5Заменить винты
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента90 °
5AZ Зубчатый вал к впускному распределительному валуM52/S52/S50 US/M50/VANOSM14 x1,5
Крутящий момент при соединении40 Нм
Угол крутящего момента60 °

ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
6AZ Фланец к распределительному валуM30145 Нм
7AZ Винтовая пробка для натяжного устройства цепиM50/S50 US/S62M22 x 1,550 Нм
Все/другиеM22 x 1,540 Нм
8AZ Цилиндр плунжера натяжного устройства цепиM67M22 x 1,545 Нм
N40/N42/N45/N46/N62/N73M22 x 1,565 Нм
M50/M52/M52TU/M54/M56/S52/S50 СШАM26 x 1,570 Нм
Все/другиеM26 x 1,550 Нм
9AZ Фланец подшипника на блоке двигателяM60M613 Нм
10AZ Рейка реверсивная на блоке двигателяM62/S62M6/M714 Нм
11AZ Ввертной штифт распределительного валаВсеM720 Нм
Гайка на ввертном штифтеВсеM610 Нм
12AZ Опорный палец для направляющих скольжения и натяженияM41/M47/M47TU/M51/ M57/M57TUM16 x 1,520 Нм
M67M16 x 1,526 Нм
13AZ Сигнальный диск на распределительный валS62/S54M16 x 1,550 Нм
14AZ Шестерня датчика на распределительном валуN62/N73M14 x 1,530 Нм

ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

11 36 Регулируемое управление распределительным валом

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ 4/2-ходовой клапан/электромагнитный клапан к корпусу VANOSM52/M52TU/M54/M56/S52/S50 US/M50/VANOS30 Нм
2AZ Болт банджо к блоку регулировки VANOSM52/M52TU/M54/M56/S52/S50 US/M50/ VANOSM14 x 1,532 Нм
3AZ Вверните пробку в блок регулировки VANOSM52/M52TU/M54/M56/S52/S50 US/M50/ VANOSM22 x 1,550 Нм
4AZ Левая резьба: Установочный винт для гидравлического поршня на зубчатом валуM52TU/M54/M56M610 Нм
5AZ Гидролиния для ВАНОС к носителю маслофильтрационного оборудованияM52/M52TU/M54/M56/S52/S50 US/M50/VANOS32 Нм
6AZ Гайка с буртиком на шлицевом валуS50M69 Нм
7AZ Крышка на блок регулировки VANOS (сторона входа гидропоршня)S50M55 Нм
8AZ Винт фильтра к блоку регулировки VANOSS50M10x112 Нм
9AZ Магистраль давления к блоку регулировки VANOSS62/S54M10 x 113 Нм
Нагнетающая линия к аккумулятору давления и блоку регулировки VANOSS50M12 x 120 Нм
10AZ Крышка электромагнитного клапана к блоку регулировки VANOSS50/B30M5 8,86 Нм
S50/B32М5 10,98Nm
S62М7 10,919 Нм
11AZ Крышка на блок регулировки VANOS (сторона выхлопа)S54/S50/B32М6 10,913 Нм
12AZ Клапан электромагнитный на распределителеM62/VANOSM27x1.525 Нм
13AZ Левая резьба: Выпускное цепное колесо для выпуска распределительного валаM62/VANOSM12 x 1,5125 Нм
14AZ Резьба левая: узел регулировки VANOS на распредвал впускаM62/VANOSM12 x 1,5110 Нм
15AZ Левая резьба: Гайка винтового соединения шестерни датчикаM62/VANOSM18x1.540 Нм
16AZ Регулировочное устройство для выпускного или впускного распределительного валаN40/N42/N45/N46M10x1Заменить винты
Крутящий момент при соединении20 Нм
Угол крутящего момента90 °
Угол крутящего момента90 °
N62/N73M10x1Заменить винты
Момент затяжки80 Нм
17AZ Обратный клапанN62/N73M14x1.520 Нм

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ РЕГУЛЯТОРА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

11 41 Масляный насос с сетчатым фильтром и приводом

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Резьбовая пробка для предохранительного клапанаM10/M3040 Нм
M20-30 Нм
2AZ Масляный насос к картеруN62/N73М8 10,934 Нм
Все остальныеM823 Нм
3AZ Крышка маслонасосаВсеM610 Нм
4AZ Звездочка к маслонасосуВсеM610 Нм
N40/N42/N45/N46M10 x 130 Нм
Все остальныеM10 x 125 Нм
ВсеM1045 Нм
5AZ Масляный насос к корпусу балансировочного валаM47TUМ6 10,914 Нм
M47TUМ7 10,925 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ И ПРИВОДОМ

11 42 Масляный фильтр и трубы

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Масляный фильтр (односторонний картридж) (момент затяжки от руки, указанный на быстросменном фильтре)ВсеНм
2AZ Полнопоточный масляный фильтр (крышка)ВсеM822 Нм
ВсеM1033 Нм
ВсеM1233 Нм
Привинченная крышкаВсе25 Нм
3AZ Корпус масляного фильтра и магистрали на картереВсеM822 Нм
ВсеM20 x 1,540 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА И ТРУБОПРОВОДОВ

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
4AZ Пробка слива из маслофильтраM21/S38Болт полый20 Нм
M21Винт полной длины из алюминия10 Нм
M21Винт полной длины в резьбовой вставке23 Нм
5AZ Линия слива масла в маслофильтр и верхнюю секцию маслоотстойникаM60/1/M60/2/M62/M70/S70/M73/S62Болт банджо M14x1.530 Нм
6AZ Маслопровод к подшипниковым узлам и смазка распределительного валаВсеM610 Нм
7AZ Маслопровод для смазки распределительного вала на головке цилиндраВсеБолт банджо M8x110 Нм
N40/N42/N45/N46Болт банджо M7x110 Нм
ВсеM55 Нм
8AZ Линия слива масла из маслоотделителя в верхнюю секцию маслоотстойникаE53/M62Болт банджо M12x1.525 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА И ТРУБОПРОВОДОВ

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
8AZ Маслопроводы маслоохладителя к корпусу маслофильтраВсеM822 Нм
9AZ Маслопроводы к турбонагнетателюВсеM822 Нм
10AZ Маслопроводы от турбонагнетателя к блоку двигателя Болт полыйВсеM16x 1.540 Нм
11AZ Труба подвода масла к турбонагнетателю
Полый болт Все25 Нм
Накидная гайкаВсе30 Нм
Линия возврата масла в картер турбокомпрессора и цилиндра (хомут шланга)M47TU/M57/M57TU/M673 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА И ТРУБОПРОВОДОВ

11 51 Водяной насоса и привод

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Водяной насос к картеруВсеM610 Нм
ВсеM715 Нм
ВсеM822 Нм
2AZ Насос водяного насоса к гидроусилителю руляN40/N42/N45/N46М8 10,932 Нм

ВОДЯНОЙ НАСОС С ХАРАКТЕРИСТИКАМИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ ПРИВОДА

11 52 Вентилятор

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Муфта вентилятора на водяном насосе Накидная гайка (левая резьба)Все40 Нм
M5445 Нм
2AZ Сцепление между вентилятором и вентиляторомВсе10 Нм

ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ ВЕНТИЛЯТОРА

11 53 Термостат и соединения

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Корпус термостатаВсеM610 Нм
2AZ Винт стравливанияВсеM88 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ТЕРМОСТАТА И СОЕДИНИТЕЛЕЙ

11 61 Впускной коллектор

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Впускной коллектор на головке цилиндраВсеM822 Нм
ВсеM715 Нм
ВсеM610 Нм
2AZ Звукоизоляционный колпак к держателюM60/1/M60/2/M62M68 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА

11 62 Выпускной коллектор

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ От выпускного коллектора к головке цилиндра Покрыть винтовые соединения медной пастой CRCВсеM6Заменить гайки10 Нм
M50/M52/M52TU/M54/M56/S52/S50 СШАM7Заменить гайки20 Нм
Все/другиеM7Заменить гайки15 Нм
M10M8Верхний ряд стайболтов установлен с болтовым креплением
23 Нм
M21M812 Нм
Заменить гайки Повторно затянуть после 2000 км Гайки ослабьте на 1/4 оборота
12 Нм
M41/M47/M47TU/M51/M57/M57TUM8Заменить гайки20 Нм
Все/другиеM8Заменить гайки23 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА

11 78 Контроль выбросов, лямбды датчика кислорода

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Датчик кислородного контроля; датчик кислородного монитораВсеM18 x 1,550 Нм

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА ЛЯМБДА ДЛЯ КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ