Содержание Электросхемы Раздел: Электрическая система двигателя - ремонт Все разделы

12 51 001 Замена участка жгута проводов двигателя (S54) BMW M3 E46

Электрическая система двигателя - ремонт 3 иллюстрации ~1 мин чтения

12 51 001 Замена участка жгута проводов двигателя (S54)

ПримечаниеВыключить зажигание. Следуйте инструкциям по отключению и подключению батареи. См. 12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Отсоедините и закройте отрицательный вывод батареи.

Подготовительные задачи:

  1. Снимите коллектор всасываемого воздуха. См. 11 61 050 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОЛЛЕКТОРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (S54).
  2. Снимите капот вентилятора. См. 17 11 031 ЗАМЕНА КОЖУХА ВЕНТИЛЯТОРА (S54).
  3. Снимите крышку катушки зажигания. См. 12 51 100 ЗАМЕНА УЧАСТКА ЖГУТА ПРОВОДОВ ДЛЯ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ (S54).
Шаг работыПримечание:
Расконтрите пробку на регулирующем клапане холостого хода и отсоедините. См. 13 41 500 ЗАМЕНА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ХОЛОСТОГО ХОДА.
Расконтрите пробку на приводе дроссельной заслонки и отсоедините. См. 12 72 010 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (S54).
Расконтрите вилку на дроссельном потенциометре и отсоедините. См. 13 63 555 ЗАМЕНА ДРОССЕЛЬНОГО ПОТЕНЦИОМЕТРА (S54).
Расконтрите пробку на электромагнитном клапане для VANOS и отсоедините. См. 11 36 010 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА, УПЛОТНЕНИЕ/ЗАМЕНА БЛОКА РЕГУЛИРОВКИ VANOS (S54.
Расконтрите перемычку разъема топливных форсунок и расстыкуйте. См. 13 64 501 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА (S54).Следуйте инструкциям по демонтажу. См. 13 64 501 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА (S54).
Отсоедините вилку датчика входного распределительного вала от планки разъема. См. 12 14 523 ЗАМЕНА ГЕНЕРАТОРА ИМПУЛЬСОВ НА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОМ ВАЛУ НА ВПУСКЕ (S54).
Расконтрите вилку на сигнализаторе давления масла и отсоедините. См. 12 61 280 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА (S54).
Расконтрите пробку на датчике температуры охлаждающей жидкости и отсоедините. См. 13 62 531 ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (S54).
Расконтрите вилку на датчиках стука и отсоедините. См. 12 14 600 ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (S) (S54).
Расконтрите вилку генератора импульсов на распределительном валу выпуска и отсоедините. См. 12 14 524 ЗАМЕНА ГЕНЕРАТОРА ИМПУЛЬСОВ НА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОМ ВАЛУ ВЫПУСКА (S54).
Расконтрите вилку на генераторе переменного тока и отсоедините. См. 12 31 020 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (S54).Отсоедините положительный вывод батареи на генераторе переменного тока. Снимите маслопроводы. Обратите внимание на момент затяжки. См. 12 31 020 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (S54).
Расконтрите вилку на сигнализаторе уровня масла и отсоедините. См. 12 61 285 ЗАМЕНА РЕЛЕ УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА (M62, M54, S54, M56).Не снимайте сигнализатор уровня масла.
Отсоедините положительный вывод батареи и управляющий вывод от стартерного двигателя. См. 12 41 020 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА СТАРТЕРА (S54).Обратите внимание на момент затяжки. См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
Расконтрите вилку генератора импульсов для коленчатого вала на корпусе распределителя и отсоедините. См. 12 14 521 ЗАМЕНА ГЕНЕРАТОРА ИМПУЛЬСОВ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ (S54).
Расконтрите штепсельные соединения в коробке электроники и отсоедините: От блока управления. См. 12 14 550 ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (DME). От реле DME. См. 12 63 520 ЗАМЕНА ГЛАВНОГО РЕЛЕ.Снимите крышку коробки электроники. Не снимайте блок управления.

ПРИМЕЧАНИЯ ПО ПРОВЕРКЕ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ

Отверните винт и снимите опору коллектора 1.

Установка:

Чтобы избежать напряжения при кручении коллектора, закрепите опору коллектора винтом I, но не затягивайте винт вниз. Затягивать только винт

Схема №97

Отверните винты и снимите кабельный ствол 1.

Схема №98

Отсоедините уплотнительную планку 1.

Поверните тумблер 2 на 90 градусов.

Снимите перегородку отсека оборудования 3.

Отпустите гайку.

Снимите корпус кабеля 4.

Установка:

Убедитесь, что уплотнения профиля расположены правильно.

Схема №99