Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель - ремонт (S54) — механическая часть двигателя Все разделы

11 61 050 Демонтаж и монтаж коллектора всасываемого воздуха (S54) BMW M3 E46

11 61 050 Демонтаж и монтаж коллектора всасываемого воздуха (S54)

Необходимые специальные инструменты:

  1. 11 9 160

Необходимые предварительные задачи:

  1. Демонтировать корпус впускного фильтра, см. 13 71 000 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОРПУСА ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА (S54).

ПримечаниеИнструкция по отключению и подключению аккумулятора. См. 12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.

Отсоедините отрицательный вывод батареи.

Автомобили только с трансмиссиями SMG:

  1. Откройте крышку электронного блока.
  2. Отсоединить реле 1 гидронасоса.
  3. Отсоедините магистраль между расширительным баком и гидроустановкой от впускного коллектора. ВАЖНО: Переустановите реле 1 гидронасоса только после подключения j-й линии между расширительным бачком и гидроагрегатом.
Схема №426

Только E46:

Снимите микрофильтр.

Схема №427

Только E46:

Откройте кабельный канал на нижней секции корпуса микрофильтра и выведите кабель (кабели).

Схема №428

Только E46:

Отверните винты 1 и снимите нижнюю секцию корпуса микрофильтра 2.

Схема №429

Нажмите на замки.

Снимите шланг для вентиляции двигателя.

Схема №430

Осторожно поднимите проушину (1) и сдвиньте держатель вверх.

Схема №431

Не применимо к M3 CSL:

Отсоедините направляющую трубку 1 для масломерной линейки от коллектора всасываемого воздуха.

Нажмите на замки на вакуумном шланге 2 и отсоедините.

Схема №432

Отсоедините клапан (1) вентиляции бака от держателя на коллекторе всасываемого воздуха.

Схема №433

Освободите спереди и сзади опорный кронштейн от коллектора всасываемого воздуха.

Схема №434

Нажмите на замок. Отсоедините рукав 1 от коллектора заборного воздуха.

Схема №435

Отсоедините соединительный шланг гидравлической жидкости:

Нажмите на замки.

Отсоединить соединительный рукав от соединения бака гидроустановки.

Схема №436

Поместите специальный инструмент 11 9 160, как показано на иллюстрации, на проушины хомута.

Прижмите хомут до открытия замка.

Схема №437

Установка:

Замените зажимы.

Предварительно собрать хомуты в монтажном положении.

Защелка 1 должна быть закреплена в проушине 2.

Схема №438
ВАЖНО:Используйте только оригинальные зажимы. Если используются хомуты для шлангов, существует риск, что рычажный механизм управления дроссельной заслонкой остановится или заклинит и больше не вернется в положение холостого хода.

Установка:

Надвиньте коллектор всасываемого воздуха с предварительно собранными в монтажном положении хомутами (1) для шланга на дроссельный узел.

Схема №439

Установка:

Поместите специальный инструмент 11 9 160, как показано на иллюстрации, на проушины хомута.

Прижмите хомуты для шлангов вместе со специальным инструментом 11 9 160 до зацепления замка 1.

Схема №440

Нажмите на замки и отсоедините возврат конденсата (1).

Схема №441

ПримечаниеДля наглядности показан на снятом двигателе.

ВАЖНО:На обратной стороне коллектора всасываемого воздуха зажаты вакуумная линия (1) и жгут проводов (2).
Схема №442

Слегка приподнять коллектор всасываемого воздуха и отсоединить от дроссельной заслонки в сборе.

Выведите вакуумную линию (1) и жгут проводов (2).

Снимите коллектор всасываемого воздуха. См. 11 61 050 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОЛЛЕКТОРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (S54).