Центральная система запирания (ZV) BMW M3 E36

Замки дверей и противоугонная система 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Устройство и принцип работы центральной системы запирания (ZV)

Для активации системы центрального замка снаружи транспортного средства убедитесь, что передние двери закрыты. Активация дверного замка или замка багажника ключом отпирает или запирает двери, багажное отделение, дверь топливозаправщика и перчаточный ящик (кабриолет). Для активации системы центрального запирания изнутри автомобиля нажмите кнопку системы центрального запирания, расположенную на центральной консоли.

Чтобы заблокировать багажное отделение отдельно, поверните мастер-ключ в замке багажника вправо, пока прорезь не станет горизонтальной. Выньте ключ из замка. Теперь багажное отделение заблокировано и отсоединено от центральной системы запирания. Крышка багажного отделения остается заблокированной, когда разблокирована система центрального замка.

Привод центральной блокировки крышки багажника

ПримечаниеВ случае жалобы на то, что центральная система блокировки активируется при захлопывании крышки багажника, необходимо отрегулировать привод в крышке багажника.

Процедура центральной системы запирания (ZV)

Открыть багажник и повернуть ключ в механически заблокированное (горизонтальное) положение. Извлеките ключ.
Ослабьте крепежные винты на приводе.
Толкайте исполнительный механизм в сторону механизма замка до устранения люфта в рычажном механизме.
Удерживайте привод в нужном положении и затяните винты.

Поиск неисправностей центральной системы запирания (ZV)

ПримечаниеЕсли сервисный тестер BMW доступен, извлеките считывание памяти ошибок модуля центрального замка (ZVM) и протестируйте систему и компоненты. Следующие диагностические карты не предназначены для замены диагностических процедур BMW обслуживание Tester.

Схема №6

Рис. 6: Система центрального запирания. BMW M3 E36

ПримечаниеДанная таблица не предназначена для замены руководств по диагностике и устранению неисправностей электрооборудования. В случае неисправности модуль центрального замка (ZVM) должен быть диагностирован с помощью сервисного тестера BMW.

Открытие задней двери (привод застрял в положении двойной блокировки)

ПримечаниеДаже с зеркалом чрезвычайно трудно увидеть область узла защелки, где замок должен быть отключен. Если узел защелки доступен, очень полезно иметь его под рукой при попытке этой операции, чтобы вы могли видеть, с какой частью механизма вы пытаетесь связаться. Принудительно защелкивать не нужно. Как только будет установлен контакт с соответствующей частью механизма, небольшой толчок позволит замку переместиться, и будет слышен щелчок. После этого дверь можно нормально открыть.