Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Приводной вал в сборе: Диагностика BMW 6 серия F06/F13/F12

Полуоси 13 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить приводной вал в сборе: диагностики

  1. Проверьте сапоги карданного вала на наличие повреждений и повреждений.
  2. Проверьте шлиц карданного вала на предмет износа или повреждений.
  3. Проверьте, нет ли в соединении воды или постороннего материала.
  4. Проверьте динамический демпфер на наличие повреждений или трещин.
Схема №33
Схема №34
  1. Проверить крестовину в сборе на вращение, износ или коррозию ролика.
  2. Проверить канавку внутри корпуса соединения на предмет износа или коррозии
  3. Проверьте ботинки TJ на наличие повреждений и повреждений.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Оберните ленту вокруг шлица вала привода (Tj), чтобы предотвратить повреждение багажника.
  2. Используя в качестве направляющей метки совмещения (D), сделанные при разборке, установите крестовину в сборе (А) и стопорное кольцо (В) на шлицы карданного вала (С).
  3. Добавьте указанную смазку в соединительный кожух в той степени, в какой она была вытерта при осмотре.
  4. Установите обе загрузочные ленты.
  5. Для контроля воздуха в багажнике Tj соблюдайте заданное расстояние между бандажами багажника при их затяжке. Двигатель и T / M Расстояние (L) мм (дюйм) Левый борт Правый борт Бензин 1.6 и M / T 512.5 (20.2) 792.9 (31.2) Бензин 1.6 и A / T 489.6 (19.3) 781.3 (30.8)
  6. Используя SST (09495-3K000), закрепите загрузочные ленты Tj. Зазор (A): 2,0 мм (0 079 дюйма) или менее
  7. Установить передний карданный вал. (См. группу DS - " " Передний карданный вал " ") (ref-536111-S41889519992013031400000)
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Снимите передний карданный вал (см. группу DS - " " ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ " ") (ref-536111-S41889519992013031400000)
  2. Снимите стыковочный узел Tj. (См. группу DS - " " СТЫКОВОЧНЫЙ УЗЕЛ Tj " ") (ref-536111-S25433409932013031400000)
  3. Снимите обе стороны ленты (B) динамического демпфера (A).
  4. Зафиксируйте карданный вал (А) тисками (В), как показано на рисунке.
  5. Нанесите мыльный порошок на вал, чтобы предотвратить повреждение между шлицем вала и динамическим демпфером при снятии динамического демпфера.
  6. Осторожно отделите динамический демпфер (А) от вала (В).
Схема №43
  1. Нанесите мыльный порошок на вал, чтобы предотвратить повреждение между шлицем вала и динамическим демпфером.
  2. Установите динамический демпфер.
  3. Установить бандаж динамического демпфера.
  4. Используя SST (09495-3K000), закрепите загрузочные ленты Tj (A). Зазор (A): 2,0 мм (0 079 дюйма) или менее
  5. Установить стык Tj в сборе. (См. группу DS - " " СТЫК Tj " ") (ref-536111-S25433409932013031400000)
  6. Установите передний карданный вал (см. группу DS - " " ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ " ") (ref-536111-S41889519992013031400000)
Схема №44
Схема №45
  1. Снимите передний карданный вал (см. группу DS - " " ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ " ") (ref-536111-S41889519992013031400000)
  2. Снимите стыковочный узел Tj. (См. группу DS - " " СТЫКОВОЧНЫЙ УЗЕЛ Tj " ") (ref-536111-S25433409932013031400000)
  3. Снимите динамическую заслонку. (См. группу DS - " " ДИНАМИЧЕСКАЯ ЗАСЛОНКА " ") (ref-536111-S12923654022013031400000)
  4. Используя плоскогубец или плоскую отвертку (-), снимите загрузочные ленты BJ (A).
  5. Снимите пыльников BJ.
  6. Устанавливайте в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: Не разбирайте узел Bj. На соединение карданного вала должна быть нанесена специальная смазка. Не заменяйте другим типом смазки. Бандаж багажника следует заменить новым.