Схема №4
Схема №5
- World Manufacturer Identifier (WMI) KNA: пассажир vehicle, MPV (Multipurpose пассажир Vehicle) / SUV (Sports Utility Vehicle) / Rv (Recreational Vehicle) KNC: Commercial Vehicle (Van) KND: MPV / SUV / Rv V (For UUS, Canada, Mexico) KNH: Van: Van
- Автомобиль линейки D: RIO
- Модель серия L: Низкий класс (L) M: Средний-низкий класс (Gl) N: Средний класс (GLS, JSL, TAX) P: Средний-высокий класс (HGS) R: Высокий класс (верх)
- Пом.
- По-
- Тип двигателя 3: Бензиновый двигатель 1.6 (Гамма)
- Контрольная цифра или сторона водителя и трансмиссия За исключением США, Канады, Мексики, Совета по сотрудничеству в Персидском заливе, Китая, Йемена A: LHD&MT B: LHD&AT C: LHD&MT + Передача D: LHD&AT + Transfer E: LHD&CVT L: RHD&MT M: RHD&AT N: RHD&MT + Передача S: RHD&AT + Передача T: RHD&CVT Для США, Канады, Мексики, Совета по сотрудничеству в Персидском заливе, Китая, Йемена Контрольная цифра: 0 ~ 9, x
- Год выпуска A: 2010, B: 2011, C: 2012, D: 2013, E: 2014...
- Завод 5: Хвасунг (Корея) 6: Сохари (Корея) 7: Кванджу (Корея) T: Сеосан (Корея)
- Серийный номер транспортного средства 000001 ~ 999999
| Кодекс | Цвет |
|---|---|
| UD | Чистый белый |
| 3D | Яркое серебро |
| ABT | Графит |
| 9B | Черный |
| BEG | Красный сигнал |
| BLA | Формальный глубокий синий |
| FDP | Свежий бежевый |
| DBS | Венди Браун |
| F2G | Карамель желтая |
| FBD | Электрический синий |
КОД КРАСКИ
Схема №6
- Топливо для двигателя G: Бензин
- Диапазон двигателя 4: 4 цикла 4 цилиндра
- Порядок разработки двигателя и мощность F: Гамма-двигатель (Бензин)
- Объем двигателя D: 1 591cc (Gamma GDI)
- Год выпуска A: 2010, B: 2011, C: 2012, D: 2013, E: 2014...
- Завод производства A: Asan (Корея) B: Beijing (Китай) H: Hwasung (Корея) K: Montgomery (U.s.a) M: Chennai (Индия) P: Poseung (Корея) S: Sohari (Корея) T: Izmit (Турция) U: Ulsan (Корея) W: Shandong (Китай) Z: Zilina (Словакия) Y1: Yeng:
- Порядковый номер производства двигателя 000001 ~ 999999
Схема №7
- Сборочный код завода
- Год выпуска A: 2010, B: 2011, C: 2012, D: 2013, E: 2014...
- Завод по производству H: Hwasung (Корея)
- Трансмиссия производство порядковый номер 000001 ~ 999999
Схема №8
- Модель NA: A6gf1
- Год выпуска A: 2010, B: 2011, C: 2012, D: 2013, E: 2014...
- Передаточное число Q: 3.270
- Детальная классификация H: Gamma 1.6 GDI двигатель (Non-ISG) I: Gamma 1.6 GDI двигатель (ISG)
- Запасной
- Порядковый номер производства трансмиссия 000001 ~ 999999
Схема №9
Схема №10
Знак предупреждения / предостережения (продолжение)
- Держите зажженные сигареты и все другое пламя или искры подальше от батареи.
- Используйте средства защиты глаз при зарядке или работе рядом с батареей. Всегда обеспечьте вентиляцию при работе в закрытом помещении. При подъеме батареи в пластиковом корпусе чрезмерное давление на кислоту приводит к травмам. Поднимите с помощью носителя батареи или руками на противоположных углах. Никогда не пытайтесь менять батарею, когда кабели батареи подключены. Электрическая система зажигания работает с высоким напряжением. Никогда не прикасайтесь к этим компонентам при работающем двигателе или включенном зажигании.
- Храните батареи в недоступном для детей месте, потому что батареи содержат высококоррозионную СЕРНУЮ КИСЛОТУ. Не допускайте контакта аккумуляторной кислоты с кожей, глазами, одеждой или лакокрасочным покрытием.
- Если в глаза попадет электролит, промойте глаза чистой водой в течение не менее 15 минут и немедленно обратитесь к врачу. По возможности продолжайте наносить воду губкой или тканью до получения медицинской помощи. При попадании электролита на кожу тщательно промойте область контакта. Если вы чувствуете боль или ощущение жжения, немедленно обратитесь к врачу.
- Всегда внимательно читайте следующие инструкции при передаче батареи.
- Водород, который является высокогорючим газом, всегда присутствует в элементах батареи и может взорваться при воспламенении.
- Неправильно утилизированный аккумулятор может быть вреден для окружающей среды и здоровья человека. Всегда подтверждайте местные правила утилизации аккумуляторов.
| Сама батарея | Аккумуляторы следует хранить в прохладном, сухом (27 ° C/27°C) месте и вдали от прямых солнечных лучей. Аккумуляторы MF плотно герметизированы для предотвращения утечки кислоты. Однако наклон батареи на угол 45 градусов может привести к утечке кислоты через вентиляционные отверстия по бокам. Поэтому аккумуляторы всегда следует хранить в их вертикальном положении. Не допускайте размещения любых водных или твердых (т.е. проводников) тел поверх батареи. Крайне опасно использовать инструменты, например молотки, на клеммах аккумулятора при подключении кабелей к смонтированному аккумулятору. |
|---|---|
| Аккумулятор на транспортном средстве | При хранении автомобиля в течение длительных периодов времени обязательно извлеките предохранитель памяти на блока предохранителей и реле, чтобы предотвратить естественный разряд. Кроме того, запустите двигатель для зарядки батареи в течение 1 месяца, если предохранитель памяти не был снят с начала хранения автомобиля. Если предохранитель памяти был снят, запустите двигатель для зарядки аккумулятора в течение 3 месяцев с начала хранения автомобиля. |
ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
ПримечаниеПосле повторного подключения или подзарядки разряженной батареи может загореться индикатор ESC OFF. В этом случае поверните ручку на полпути влево и вправо, пока переключатель зажигания находится в положении ON. Затем перезапустите двигатель после выключения зажигания. Индикатор ESC OFF может выключиться. Если индикатор ESC OFF не выключается, проверьте систему со ссылкой на расшифровка кода ошибки.