Описание компонента
| Составные части | Ссылка |
|---|---|
| Блок управления САЗ | " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ САЗ " " (ref-516435-S03968694102012120600000) |
| Электродвигатель ЭПС | " " ДВИГАТЕЛЬ EPS " " (ref-516435-S31737619842012120600000) |
| Датчик крутящего момента | " " ДАТЧИК МОМЕНТА " " (ref-516435-S38924737162012120600000) |
| Редуктор | " " РЕДУКТОР " " (ref-516435-S18518551432012120600000) |
| Сигнальная лампа САЗ | " " СИСТЕМА EPS: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-516435-S05503360942012120600000) |
| ECM | Выдает в регулятор САЗ по CAN-связи преимущественно сигналы о состоянии двигателя |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Передает в блок управления САЗ по CAN-связи, главным образом, следующий сигнал: |
| Комбинированный счетчик | Передает в блок управления САЗ по CAN-связи, главным образом, следующий сигнал: |
| Включает сигнальную лампу САЗ по сигналу от блока управления СИС через CAN-связь. | |
| Многофункциональный дисплей (1) | Выдает в блок управления САЗ по CAN связи преимущественно следующие сигналы, сигнал режим ЭКО сигнал НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ сигнал режим СПОРТ |
| (1) Модели с интегрированной системой управления | |
| (1) | Модели с интегрированной системой управления |
|---|
Идентификация блока управления (ЭБУ)
Номер детали, сохраненный в блоке управления.
Описание системы рулевого управления: обзора
- В общем, у клиентов есть свои критерии для проблемы. Поэтому важно достаточно хорошо понимать симптом и статус, тщательно спрашивая клиента о его / ее проблемах. Чтобы систематизировать всю информацию для диагностики, подготовьте лист интервью со ссылкой на пункты интервью.
- В некоторых случаях несколько условий, которые появляются одновременно, могут вызвать обнаружение расшифровка кода ошибки.
Схема №1
CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления оборудованы на транспортном средстве, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления соединены с 2 линиями связи (линия CAN-H, линия CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации с меньшим количеством проводки.
Сигнальная лампа САЗ не включается при отключении выключателя зажигания. (Проверьте загорание сигнальной лампы СИС.)
Через несколько секунд после запуска двигателя сигнальная лампа САЗ не выключается.
Усилие поворота рулевого колеса тяжелое или легкое.
Неуравновешенность усилия поворота рулевого колеса и возврат между правым и левым.
Неуравновешенное усилие поворота рулевого колеса (изменение крутящего момента).