Стекло и оконная система: Диагностика BMW 4 серия F32/F33 рестайлинг

Дублирование шума и Тест-Драйва

Если возможно, управляйте автомобилем с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратите внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может использоваться для дублирования тех же условий при повторном подтверждении ремонта.

Если шум может быть легко дублирован во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном автомобиле, выполнив один или все из следующих пунктов:

1. Закройте дверь.
2. Нажмите или нажмите/потяните вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
3. Произведите ревизию двигателя.
4. С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
5. На холостом ходу применяйте нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на моделях М / Т, положение привода на моделях А / Т).
6. Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине.

1. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум.
2. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.

Процедура проверки

См. соответствующую категорию обслуживания

Как осмотреть фитинги

1. Проверьте надежность посадки стекла в паз переплета.
2. Немного опустите стекло [приблизительно на 10-20 мм (0 394-0 787 дюйма)] и проверьте, чтобы зазор между стеклом и рамой был параллельным. Ослабьте болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и направляющей рейки, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и рамой не является параллельным.

Схема №1

Войти

Как осмотреть после демонтаж

Проверьте узел регулятора на наличие следующих элементов. Замените или смажьте его, если обнаружена неисправность.

1. Износ проводов
2. Деформация регулятора

1. Проверьте надежность посадки стекла в паз переплета.
2. Немного опустите стекло [приблизительно на 10-20 мм (0 394-0 787 дюйма)] и проверьте, чтобы зазор между стеклом и рамой был параллельным. Ослабьте болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и направляющей рейки, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и рамой не является параллельным.

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

1. Полностью открытое стекло задней двери.
2. Снимите финишер задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-516440-S39430889702012120600000)
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Отрежьте бутиловую ленту так, чтобы некоторые части бутиловой ленты не оставались на уплотнительном экране, если уплотнительный экран используется повторно.
4. Снимите заднюю дверь снаружи молдинга.
5. Снимите прогон стекла задней двери.
6. Управляйте главным переключателем стеклоподъемника или ручкой регулятора, чтобы поднять или опустить дверное окно до тех пор, пока не будут видны крепежные болты для стекла.
7. Отверните крепежные болты стекла задней двери.
8. Снимите крепежные болты нижней рамы (задней) и TORX с помощью отвертки (A), как показано на рисунке ниже.
9. Снимите нижний переплет (задний) с панели задней двери. ВНИМАНИЕ: Избегайте контакта между нижним переплетом (задним) и стеклом задней двери при снятии.
10. Снимите стекло задней двери с задней панели.

1. Проверьте надежность посадки стекла в паз переплета.
2. Немного опустите стекло [приблизительно на 10-20 мм (0 394-0 787 дюйма)] и проверьте, чтобы зазор между стеклом и рамой был параллельным. Ослабьте болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и направляющей рейки, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и рамой не является параллельным.

Схема №4

Войти

Проверьте узел регулятора на наличие следующих элементов. Замените или смажьте его, если обнаружена неисправность.

1. Износ проводов
2. Деформация регулятора

1. Проверьте надежность посадки стекла в паз переплета.
2. Немного опустите стекло [приблизительно на 10-20 мм (0 394-0 787 дюйма)] и проверьте, чтобы зазор между стеклом и рамой был параллельным. Ослабьте болты крепления регулятора, болты крепления направляющей рейки и болты крепления стекла и направляющей рейки, чтобы исправить положение стекла, если зазор между стеклом и рамой не является параллельным.