Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Схема №24
Блокировка стеклоподъемника
Цепь массы внутри главного выключателя стеклоподъемника выключается при включенном выключателе блокировки стеклоподъемника. Это запрещает работу каждого выключателя стеклоподъемника, за исключением главного выключателя стеклоподъемника.
Система защиты от защемления (передняя сторона водителя)
- Защемление инородного материала в стекле двери во время работы AUTO-UP, и именно функция предотвращения защемления опускает стекло двери на 150 мм (5,9 дюйма) при обнаружении.
- Кодер продолжает обнаруживать движение двигателя переднего окна питания (сторона драйвера) и передает на главный переключатель окна питания в качестве импульсного сигнала кодера, когда работает двигатель переднего окна управления (сторона водителя).
- Сопротивление прикладывается к вращению двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны водителя), что изменяет частоту импульсного сигнала энкодера в случае попадания постороннего материала в стекло двери.
- Главный переключатель окна питания управляет опусканием оконного стекла на 150 мм (5,9 дюйма) после того, как он обнаруживает изменение частоты импульсного сигнала энкодера.
Условия эксплуатации
При выполнении операции AUTO-UP стекла передней двери (со стороны водителя) (функция предотвращения защемления не срабатывает непосредственно перед тем, как стекло двери закроется и будет полностью закрыто).
ПримечаниеВ зависимости от окружающей среды и условий вождения, если к стеклу двери приложить аналогичный удар или нагрузку, то она может опуститься.
Отказобезопасное управление
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается ошибка за пределами регулирующего значения между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Ошибка | Условие ошибки |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | При обнаружении только одной стороны импульсного сигнала более чем на заданное значение. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не были обнаружены более чем на заданное значение во время работы открытия / закрытия стекла. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, который детектируется во время операции открывания / закрывания стекла, детектирует противоположное состояние направления работы электродвигателя стеклоподъемника. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда он обнаруживает ошибку между полностью закрытым положением стекла в памяти переключателя стеклоподъемника и фактическим полностью закрытым положением во время открывания / закрывания стекла, она превышает заданное значение. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении им счета импульсов больше величины полного хода стекла при работе стекла на открывание / закрывание. |
Он переходит в состояние перед инициализацией, и следующие функции не работают при переключении на отказоустойчивое управление.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
Выполнить начальную операцию для восстановления при переключении в отказоустойчивый режим. Тем не менее, он переключается обратно на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается неисправность в главном выключателе стеклоподъемника или двигателе переднего стеклотекстолита (со стороны водителя).
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание | |
|---|---|---|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Одо / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние положения питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (Питание положение is " замок " (1).) |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима низкого энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".) | ||
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте силового положения с " замок " (1) на " ACC " | ||
| ACC > ВКЛ. | При повороте силового положения с " ACC " на " IGN " | ||
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте силовой установки из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается, и рычаг селектора находится за исключением положения P). | ||
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте силового положения из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От раскрутки двигателя до запуска) | ||
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте силового агрегата из положения " РАБОТА " в положение " ACC " (аварийный останов) | ||
| ACC > ВЫКЛ. | При переводе питания из положения " ACC " в положение " OFF " | ||
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переводе питания из положения " OFF " в положение " замок " (1) | ||
| ВЫКЛ. > ACC | При переключении питания из положения " OFF " в положение " ACC " | ||
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте силового положения с " IGN " на " ПРОКРУТКУ " | ||
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (Питание положение is " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (Питание положение is " замок " (1).) в режим пониженного энергопотребления | ||
| LOCK | Положение питания " замок " (1) | ||
| OFF | Положение питания " OFF " (выключатель зажигания выключен) | ||
| ACC | Питание положение is " ACC " (выключатель зажигания АСС) | ||
| ON | Положение питания " IGN " (выключатель зажигания включен при остановленном двигателе) | ||
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение питания " RUN " (выключатель зажигания включен при работающем двигателе) | ||
| ПРОВОРОТ | Положение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя) | ||
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. | |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Положение питания переключается в " замок " из положения " OFF ", когда переключатель зажигания находится в выключенном положении, рычаг селектора - в положении P (модели A / T и модели CVT), при этом выполняется любое из следующих условий. | |||
| NOTE |
|---|
| (1) Положение питания переключается на " замок " из положения " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора - в положении P (модели A / T и модели CVT), при этом выполняется любое из следующих условий. |
| (1) | Положение питания переключается в " замок " с " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора - в положении P (модели A / T и модели CVT), при этом выполняется любое из следующих условий. |
|---|
- Закрывающаяся дверь
- Открытие двери
- Дверь запирается с помощью переключателя запроса двери
- Дверь заперта с помощью интеллектуального ключа
Положение питания переключается в " ACC ", когда кнопочный выключатель зажигания (нажимной переключатель) нажат на " замок ".
Монитор данных
| Элемент монитора | Описание |
|---|---|
| ДВЕРЦА Sw-DR | Показывает состояние переключателя двери на стороне водителя [ON / OFF] (вкл / выкл). |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Показывает состояние переключателя двери со стороны пассажира [ВКЛ / ВЫКЛ]. |
| Элемент монитора | Описание |
|---|---|
| ДВЕРЦА Sw-DR | Показывает состояние переключателя двери на стороне водителя [ON / OFF] (вкл / выкл). |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Показывает состояние переключателя двери со стороны пассажира [ВКЛ / ВЫКЛ]. |
Список ссылок на установку пиролиза
| ECU | Ссылка | |
|---|---|---|
| BCM | С интеллектуальным ключом | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-516421-S27288834262012120600000) |
| " " FAIL-SAFE " " (ref-516421-S08769343052012120600000) | ||
| " " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-516421-S15583893902012120600000) | ||
| " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-516421-S36320762712012120600000) | ||
| Без интеллектуального ключа | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-516451-S18736774502012120600000) | |
| " " FAIL-SAFE " " (ref-516451-S07586091702012120600000) | ||
| " " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-516451-S01116360922012120600000) | ||
| " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-516451-S42164500822012120600000) | ||
Схема №25
Физические значения
Клемма 16 Выход на массу Выключатель питания двигателя Выключателя 9 (V) + - Сигнал включения питания Выключатели9 (B) Земля - - 0-1 2 (Sв) Масса Окно подачи питания Двигатель (сторона пассажира) Вниз Вывод Когда передний переключатель Rh находится в положении DOWN работает. 9-16 4 (P) Питание датчика сигнала 2 Вход, когда работает переднее окно питания
Схема №26
Переключается на отказоустойчивое управление при обнаружении неисправности в сигнале энкодера, который определяет скорость вверх / вниз и направление дверного стекла. Переключается на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается ошибка за пределами регулирующего значения между полностью закрытым положением и фактическим положением стекла.
| Ошибка | Условие ошибки |
|---|---|
| Неисправность датчика пульса | При обнаружении только одной стороны импульсного сигнала более чем на заданное значение. |
| Неисправность обоих импульсных датчиков | Когда оба импульсных сигнала не были обнаружены более чем на заданное значение во время работы открытия / закрытия стекла. |
| Неисправность направления импульса | Когда импульсный сигнал, который детектируется во время операции открывания / закрывания стекла, детектирует противоположное состояние направления работы электродвигателя стеклоподъемника. |
| Неисправность положения распознавания стекла 1 | Когда он обнаруживает ошибку между полностью закрытым положением стекла в памяти переключателя стеклоподъемника и фактическим полностью закрытым положением во время открывания / закрывания стекла, она превышает заданное значение. |
| Неисправность положения распознавания стекла 2 | При обнаружении им счета импульсов больше величины полного хода стекла при работе стекла на открывание / закрывание. |
Он переходит в состояние перед инициализацией, и следующие функции не работают при переключении на отказоустойчивое управление.
- Операция автоподключения
- Функция защиты от защемления
Выполнить начальную операцию для восстановления при переключении в отказоустойчивый режим. Тем не менее, он переключается обратно на отказоустойчивое управление, когда обнаруживается неисправность в главном выключателе стеклоподъемника или двигателе переднего стеклотекстолита (со стороны водителя).
Детальный поток
- ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Опрашивайте клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружающая среда, когда возникла неисправность), насколько это возможно, когда клиент приводит транспортное средство в. ПЕРЕЙТИ К 2.
- ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверьте соотношение симптомов и состояния при появлении симптомов. ПЕРЕЙТИ К 3.
- ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Используйте " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов на этапе 2, а затем определите, где начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов. ПЕРЕЙТИ К 4.
- ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ С ПОМОЩЬЮ " расшифровка кода ошибки / цепь Диагностика " Выполните диагностику с помощью команды " Дтц / цепь DIASGNOSTIC " соответствующей системы. ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 6.
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверьте, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов на шаге 2. Исправлены ли неисправности? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
Порядок выполнения работ
- ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ Выполните инициализацию системы. Обратитесь к разделу " " РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ". ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 2. (ref-516443-S21525874012012120600000)
- Проверить ANTI-PINCH FUNCTION Проверить функцию защиты от защемления. См. раздел " ПОРЯДОК РАБОТЫ ". КОНЕЦ (ref-516443-S10422692582012120600000)
- ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ Выполните инициализацию системы. Обратитесь к разделу " " РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ". ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 2. (ref-516443-S21525874012012120600000)
- Проверить ANTI-PINCH FUNCTION Проверить функцию защиты от защемления. См. раздел " ПОРЯДОК РАБОТЫ ". КОНЕЦ (ref-516443-S10422692582012120600000)
- ШАГ 1 Включите выключатель зажигания. Включите выключатель стеклоподъемника, чтобы полностью открыть окно. (Эта операция не нужна, если окно уже полностью открыто) Продолжайте тянуть выключатель стеклоподъемника ВВЕРХ (операция AUTO-UP). Даже после того, как стекло остановится в полностью закрытом положении, продолжайте тянуть выключатель в течение 2 секунд или более. Проверьте, что функция AUTO-UP работает нормально. GO TO 2.
- ШАГ 2 Проверьте функцию защиты от защемления. См. раздел " ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ ". КОНЕЦ (ref-516443-S10422692582012120600000)
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЗАЩЕМЛЕНИЯ Полностью откройте окно двери. Поместите кусок дерева рядом с полностью закрытым положением. Закройте стекло двери полностью при помощи кнопки AUTO-UP. Проверьте следующие условия. Убедитесь, что стекло опускается примерно на 150 мм (5,9 дюйма) без зажима куска древесины и остановок. Следите за тем, чтобы стекло не поднималось при работе главного выключателя окна питания во время опускания. ВНИМАНИЕ: выполняйте первоначальную настройку, когда функция AUTO - UP или anti-pinch не работает нормально Проверьте другие детали перед работой системы АВТОМАТИЧЕСКОГО.
Как проверить функции компонента
- ФУНКЦИЯ ПРОВЕРКИ
Проверьте работу двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) с выключателем переднего стеклопакета (со сторон пассажира).
Результат контроля в норме?
ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ
НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-516443-S06528505652012120600000)
- ФУНКЦИЯ ПРОВЕРКИ
Проверьте работу двигателя заднего стеклоподъемника переключателем заднего стеклопакета.
Результат контроля в норме?
ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ
НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-516443-S11665401892012120600000)
Сторона драйвера: Проверки функций компонента
- ФУНКЦИЯ ПРОВЕРКИ
Проверьте работу двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны водителя) с помощью главного выключателя.
Результат контроля в норме?
ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ
НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-516443-S42784067812012120600000)
Сторона пассажира: Проверки функций компонента
- ФУНКЦИЯ ПРОВЕРКИ
Проверьте работу двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны пассажира) с помощью главного выключателя стеклотекстолита или переключателя переднего стеклопакета (на стороне пассажира).
Результат контроля в норме?
ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ
НЕТ: Обратитесь к разделу " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-516443-S26189959492012120600000)
Задний Lh: Проверка функций компонента
- ФУНКЦИЯ ПРОВЕРКИ
Проверьте работу двигателя левого заднего стеклоподъемника главным выключателем силового стекла или переключателем левого заднего электростеклоподъёмника.
Результат контроля в норме?
ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ
НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-516443-S08897189162012120600000)
Задний Rh: Проверка функций компонента
- ФУНКЦИЯ ПРОВЕРКИ
Проверьте работу двигателя правого заднего стеклоподъемника главным выключателем силового стекла или переключателем правого заднего электростеклоподъёмника.
Результат контроля в норме?
ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ
НЕТ: Обратитесь к разделу " " ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-516443-S36215168642012120600000)
- ФУНКЦИЯ ПРОВЕРКИ
Убедитесь, что стекло передней двери водителя нормально выполняет операцию AUTO UP / DOWN при включенном главном переключателе стеклоподъемника.
Результат контроля в норме?
ДА: КОНЕЦ ИНСПЕКЦИИ
НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-516443-S37513420132012120600000)
Схема №27
- Проверить ENCODER PULSE сигнал Turn Выключатель зажигания ON. Проверьте осциллографом сигнал между разъемом жгута главного переключателя окна питания и землей. (+) (-) Сигнал (контрольное значение) Главный переключатель окна питания Разъем D35 4 Масса Обратитесь к следующему сигналу 5 Является ли результат проверки нормальным? ДА: Замените сетевой выключатель окна питания. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Нет: ПЕРЕЙТИ НА 2. (ref-516443-S39838716082012120600000)
- Проверить ENCODER сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем главного выключателя окна питания и разъема двигателя переднего стеклоподъемника (со стороны водителя).проверить целостность между разъемом жгута основного выключателя в окне питания и разъемом кабеля двигателя переднего окна (на стороне водителя)? Главный выключатель окна питания Двигатель переднего окна питания (сторона водителя) Continuity разъём Terminue Tension D35 4 D37 5 existed 4 Проверить непрерывность между разъёно- разъемом электрического выключателя главного выключателем переключателя главного выключателей в окне электропитания и заземлением клеммы массы 2 нет замены клеммной клеммы, не является клеммой. D35
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY Подключить разъем главного выключателя стеклоподъемника. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута двигателя переднего стеклопакета (со стороны водителя) и землей. (+) (-) Напряжение (В) Двигатель переднего стеклотекстолита (сторона водителя) Разъем D37 1 Масса 9-16 Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4.
- Проверить ENCODER Питание SUPPLY цепь Turn ignating выключатель OFF. Disconnect Электростеклоподъёмник main выключатель разъём. проверить continuity between Электростеклоподъёмники main distribution construction разъём и передний Электростеклоподъёмник motor (водитель сторона) жгут connection " Замена главного выключателя окна питания двигатель переднего окна (со стороны водителя) не Существует ли разъем клеммы xtag2? Результат: Проверка наличия непрерывности между главным выключателем и основным выключателем D35 D37 D35 (ref-516443-S39838716082012120600000)
- Проверить ENCODER масса цепь 1 Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем главного переключателя окна питания. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута главного выключателя окна питания и разъёмом жгута двигателя переднего окна питания (со стороны водителя). Осмотр главный переключатель окна питания Двигатель переднего окна (на стороне водителя) Continuity разъём Terminue D35 12 existed Проверка целостности жгута между разъёком жгута основного окна и заземлением. окно главного Выключатель массы ремонт разъема клеммы Xtag2 go normore не существует? нет? D37 D35
- ПРОВЕРКА СХЕМЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЭНКОДЕРА 2
- Подсоедините разъем главного выключателя стеклоподъемника.
- Проверьте целостность соединения между разъемом жгута главного выключателя стеклоподъемника и землей.
| Сетевой выключатель окна питания | Масса | Непрерывность | |
|---|---|---|---|
| Разъём | Терминал | ||
| D35 | 12 | Существовали | |
Результат контроля в норме?
ДА: Замените двигатель переднего стеклоподъемника (со стороны водителя).
НЕТ: Замените сетевой выключатель стеклоподъемника. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-516443-S39838716082012120600000)