Как снять систему контроля давления в шинах.: снятия и установки
- Сдуйте шину. Открутите стопорную гайку передатчика и дайте передатчику упасть в шину.
- Аккуратно подпрыгнуть шину так, чтобы передатчик упал на дно шины. Поместите колесо и шину в сборе на машину для смены шин и сломайте оба борта шины. Убедитесь, что датчик остается в нижней части шины при разрыве борта.
- Поверните шину так, чтобы отверстие клапана было внизу, и аккуратно отскакивайте шину, чтобы датчик находился рядом с отверстием клапана. Осторожно поднимите шину на поворотный стол и расположите отверстие клапана (и датчик) на 270 градусов от монтажной / демонтажной головки. (Рисунок 2)
- Хорошо смазать шину, снять верхнюю сторону шины, достать внутрь шины и снять датчик. (Рисунок 3)
- Снять вторую сторону покрышки как обычно.
Схема №20
Схема №21
Как установить систему контроля давления в шинах.: снятия и установки
- Наложите первую сторону шины на обод.
- Установить измерительный преобразователь на обод и затянуть гайку до 68 ДЮЙМОВ фунтов (7,7 Н.м). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что в отверстии штока клапана колеса нет заусенцев.
- Поместите колесо на поворотную платформу машины для изготовления шин. Убедитесь, что измерительный преобразователь находится на расстоянии 270 градусов от монтажной / демонтажной головки. (Примечание 2) ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к измерительному преобразователю с помощью монтажной головки.
- Хорошо смазать шину, и установить вторую сторону шины как обычно. Следите за тем, чтобы шина не вращалась относительно обода.
- Накачать шину. БАЛАНСИРОВОЧНОЕ КОЛЕСО И СБОРКА ШИНЫ.
- Установите колесо и шину в сборе в соответствующее положение колеса на автомобиле.
- Зарегистрируйте датчик давления в шинах (см. раздел " ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА "). (ref-483849-S01107060522012070300000)
