Главная/Audi/V8/Audi V8 4C (1988-1994)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Осевой люфт распределительного вала: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Осевой люфт распределительного вала: Снятие и установка Audi V8 4C

Механическая часть двигателя 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Как снять осевой люфт распределительного вала: снятия и установки

ПримечаниеСнимите уплотнения штока клапана с установленной головкой цилиндров.

  1. Снимите распределительные валы и подъемники клапанов. Снимите свечи зажигания. Установите поршень соответствующего цилиндра в положение «НМТ». Подсоедините вручную шланг сжатого воздуха US 1106 к резьбе пробки и приложите постоянное давление не менее 87 фунт/кв. дюйм (6 бар).
  2. На входной стороне установить направляющее приспособление 2036 и отрегулировать по высоте шпилек. Снимите пружины клапана с рычагом клапана VW 541/1 и упорной деталью US 4481. (Схема №21) и (Схема №22).
Схема №21

ПримечаниеЖесткие держатели можно ослабить, слегка постукивая по рычагу инструмента.

ВниманиеЧтобы не повредить уплотнение штока клапана, всегда используйте пластиковую втулку 3129. (Схема №23)

На стороне выпуска снимите уплотнения штока клапана с помощью 3047 A. Установите уплотнения штока клапана, направив пластиковую втулку A на шток клапана и уплотнение штока масляного клапана B, поместите ее в инструмент 3129 и осторожно надавите на направляющую клапана. (Схема №23)

Схема №22
Схема №23