Контур хладагента, вакуумирования с помощью сервисной станции кондиционирования воздуха
- Рабочая процедура всегда должна выполняться, как описано в инструкции по эксплуатации для станции обслуживания кондиционеров.
- Количество масла хладагента в контуре проверено и при необходимости откорректировано --> Емкости и характеристики масла R134a/хладагент хладагента
- Проверено количество хладагента в станции технического обслуживания ЛА
Перед заполнением контура хладагента его необходимо вакуумировать. Влага также извлекается из контура.
Эвакуация
- Выключить зажигание.
- Подключите станцию технического обслуживания ЛА к источнику питания.
- Подсоедините зарядные шланги станции технического обслуживания кондиционера к контуру хладагента транспортного средства с помощью быстроразъемного соединительного адаптера (см. контур хладагента для конкретного транспортного средства) --> КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА.
- Ввинтите маховик быстроразъемных муфтовых переходников до тех пор, пока клапаны сервисных соединений точно не откроются (будьте осторожны, чтобы не натянуть клапан).
ПримечаниеЕсли давление должно измеряться после системы зарядки на транспортных средствах с сервисным соединением только на одной стороне контура хладагента, используйте адаптер клапана и зарядный шланг с открывателем клапана --> Станция технического обслуживания кондиционера, подключение.
- Включить станцию технического обслуживания кондиционера и откачать контур хладагента не менее 30 минут. Показание давления должно указывать абсолютное давление менее 10 мбар (что соответствует вакууму 990 мбар).
ПримечаниеПри таком давлении оба зеленых светодиода загораются, например, на станции обслуживания кондиционеров V.A.G 1885.
- Выключить станцию технического обслуживания кондиционера и дать отстояться не менее 1 часа.
- Если вакуумный дисплей (светодиодная цепочка) не меняется, то система свободна от утечек и может заряжаться.
ПримечаниеТекущее показание вакуума (СИД) получают только с использованием станции обслуживания переменного тока V.A.G 1885, например, после повторного нажатия кнопки «Эвакуация». Если при данной станции технического обслуживания А/С верхние (зеленые) светодиоды не загораются сразу после включения, то либо происходит утечка контура хладагента, либо в контуре еще остается остаточная влага/хладагент.
Выполните следующие действия, если вакуум не поддерживается
- Заполните контур 100 г хладагента, локализуйте любые утечки с помощью течеискателя и устраните соответствующим образом.
- Вакуумируйте и снова наблюдайте за вакуумным дисплеем в течение нескольких часов. Зарядка может производиться только при условии поддержания вакуума.