Трансмиссионное масло, замены или заправка после ремонта
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
- Поддон V.A.G 1306
- Переходник VAS6262
- Защитные очки
- Защитные перчатки (кислотостойкие)
- Прозрачный шланг длиной около 1 метра (коммерчески доступный), который может быть прикреплен к переходнику VAS6262 и к соответствующей воронке.
Требования
- Транспортное средство должно быть ровным (горизонтальным).
- Рычаг переключения в положении «Р»
- Двигатель не работает.
- Масляный фильтр редуктора должен всегда заменяться при замене масла редуктора --> Масляный фильтр редуктора, снятие и установка.
| Внимание | Для 02E коробки передач с прямым переключением передач может использоваться только трансмиссионное масло для коробок передач с прямым переключением передач (поставляется в качестве сменной детали). Другие масла вызывают неисправности и/или выход трансмиссии из строя. Для номера детали Каталог деталей. Двигатель не должен запускаться, и транспортное средство не должно буксироваться без трансмиссионного масла. |
|---|
ПримечаниеСоблюдайте все примечания и требования к испытаниям «Уровень трансмиссионного масла, проверка» --> Уровень трансмиссионного масла, проверка. Обратите внимание на правила утилизации нефти.
| Внимание | При работе вблизи радиатора всегда соблюдайте безопасное расстояние от вентилятора - опасность получения травмы! Вентилятор может включаться автоматически. |
|---|
Слив масла из масляного фильтра редуктора и замена редуктора
- Заменить масляный фильтр зубчатой передачи --> Масляный фильтр зубчатой передачи, снятие и установка
- Привод автомобиля на четырехколонную подъемную платформу или над смотровой ямой для того, чтобы она была абсолютно горизонтальной.
- Снять центральную звукоизоляцию -упоры - 1... 3 -.
- Поместите поддон V.A.G1306 под трансмиссию.
| Внимание | Используйте защитные очки. Наденьте защитные перчатки (кислотостойкие). |
|---|
- Снимите сливную пробку - А -.
- Слейте масло из редуктора.
- Заменить уплотнение - стрелка - для сливной пробки.
- Установите сливную пробку - А -.
Момент затяжки: 45Nm
- Снимите смотровую пробку - Б -.
| Внимание | Наливной шланг, воронка и переходная VAS6262 должны быть чистыми; трансмиссионное масло не должно смешиваться с другими типами масла. Двигатель не должен запускаться, если произошла значительная потеря масла (например, во время ремонта) и в трансмиссии осталось мало или совсем не осталось трансмиссионного масла. В этом случае необходимо предварительно заправить трансмиссию трансмиссионным маслом с холодным и не ходовым двигателем. |
|---|
Схема №203
ПримечаниеВ отверстие смотровой пробки ввернута переливная труба - С.
- Снимите переливную трубу - С -.
- Слейте остатки трансмиссионного масла.
Осмотр переливной трубы
- Переливная труба (включая воротник) должна быть длиной 96 мм.
- Переливная труба должна быть синего цвета.
ПримечаниеДля первых установленных передач использовались более короткие переливные трубы. Их необходимо заменить.
- Осмотрите переливную трубу. Его необходимо заменить, если вышеупомянутые требования не выполняются или если он поврежден.
Заправка трансмиссионным маслом
- Вверните правильную переливную трубу в отверстие для смотровой пробки (момент затяжки: 3 Нм).
- Вверните переходник VAS6262 в отверстие смотровой пробки - Б - пальцем туго.
- Прикрепите шланг с воронкой к адаптеру и удерживайте воронку как можно выше над трансмиссией.
- Залейте 6 литров трансмиссионного масла для передач с прямым переключением передач с помощью воронки; Номер заменяющей детали Каталог деталей.
- Открутите переходник VAS6262 от коробки передач.
- Слейте излишки трансмиссионного масла.
- Вверните пробку для осмотра - В -.
- Перевести рычаг селектора в положение «Р», применить стояночный тормоз.
- Нажмите и удерживайте педаль тормоза.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- При нажатом тормозе выбирайте все положения передачи «P, R, N, D, S» одно за другим на холостом ходу, выдерживая каждое положение не менее 3 секунд.
- Проверить и долить уровень масла в редукторе --> Уровень масла в редукторе, проверка и долив.