Содержание Электросхемы Раздел: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с прямым переключением передач (02E AWD) — процедуры ремонта Все разделы

Трансмиссионное масло, замены или заправка после ремонта Audi TT 8N рестайлинг

Трансмиссионное масло, замены или заправка после ремонта

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Поддон V.A.G 1306
  2. Переходник VAS6262
  3. Защитные очки
  4. Защитные перчатки (кислотостойкие)
  1. Прозрачный шланг длиной около 1 метра (коммерчески доступный), который может быть прикреплен к переходнику VAS6262 и к соответствующей воронке.

Требования

  1. Транспортное средство должно быть ровным (горизонтальным).
  2. Рычаг переключения в положении «Р»
  3. Двигатель не работает.
  4. Масляный фильтр редуктора должен всегда заменяться при замене масла редуктора --> Масляный фильтр редуктора, снятие и установка.
ВниманиеДля 02E коробки передач с прямым переключением передач может использоваться только трансмиссионное масло для коробок передач с прямым переключением передач (поставляется в качестве сменной детали). Другие масла вызывают неисправности и/или выход трансмиссии из строя. Для номера детали Каталог деталей. Двигатель не должен запускаться, и транспортное средство не должно буксироваться без трансмиссионного масла.

ПримечаниеСоблюдайте все примечания и требования к испытаниям «Уровень трансмиссионного масла, проверка» --> Уровень трансмиссионного масла, проверка. Обратите внимание на правила утилизации нефти.

ВниманиеПри работе вблизи радиатора всегда соблюдайте безопасное расстояние от вентилятора - опасность получения травмы! Вентилятор может включаться автоматически.

Слив масла из масляного фильтра редуктора и замена редуктора

  1. Заменить масляный фильтр зубчатой передачи --> Масляный фильтр зубчатой передачи, снятие и установка
  2. Привод автомобиля на четырехколонную подъемную платформу или над смотровой ямой для того, чтобы она была абсолютно горизонтальной.
  1. Снять центральную звукоизоляцию -упоры - 1... 3 -.
  2. Поместите поддон V.A.G1306 под трансмиссию.
ВниманиеИспользуйте защитные очки. Наденьте защитные перчатки (кислотостойкие).
  1. Снимите сливную пробку - А -.
  2. Слейте масло из редуктора.
  1. Заменить уплотнение - стрелка - для сливной пробки.
  1. Установите сливную пробку - А -.

Момент затяжки: 45Nm

  1. Снимите смотровую пробку - Б -.
ВниманиеНаливной шланг, воронка и переходная VAS6262 должны быть чистыми; трансмиссионное масло не должно смешиваться с другими типами масла. Двигатель не должен запускаться, если произошла значительная потеря масла (например, во время ремонта) и в трансмиссии осталось мало или совсем не осталось трансмиссионного масла. В этом случае необходимо предварительно заправить трансмиссию трансмиссионным маслом с холодным и не ходовым двигателем.
Схема №203

ПримечаниеВ отверстие смотровой пробки ввернута переливная труба - С.

  1. Снимите переливную трубу - С -.
  2. Слейте остатки трансмиссионного масла.

Осмотр переливной трубы

  1. Переливная труба (включая воротник) должна быть длиной 96 мм.
  2. Переливная труба должна быть синего цвета.

ПримечаниеДля первых установленных передач использовались более короткие переливные трубы. Их необходимо заменить.

  1. Осмотрите переливную трубу. Его необходимо заменить, если вышеупомянутые требования не выполняются или если он поврежден.

Заправка трансмиссионным маслом

  1. Вверните правильную переливную трубу в отверстие для смотровой пробки (момент затяжки: 3 Нм).
  1. Вверните переходник VAS6262 в отверстие смотровой пробки - Б - пальцем туго.
  2. Прикрепите шланг с воронкой к адаптеру и удерживайте воронку как можно выше над трансмиссией.
  3. Залейте 6 литров трансмиссионного масла для передач с прямым переключением передач с помощью воронки; Номер заменяющей детали Каталог деталей.
  4. Открутите переходник VAS6262 от коробки передач.
  1. Слейте излишки трансмиссионного масла.
  1. Вверните пробку для осмотра - В -.
  2. Перевести рычаг селектора в положение «Р», применить стояночный тормоз.
  3. Нажмите и удерживайте педаль тормоза.
  4. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  1. При нажатом тормозе выбирайте все положения передачи «P, R, N, D, S» одно за другим на холостом ходу, выдерживая каждое положение не менее 3 секунд.
  2. Проверить и долить уровень масла в редукторе --> Уровень масла в редукторе, проверка и долив.