Главная/Audi/TT/Audi TT 8N рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/1.8L 4-CYL 5V турбо впрыск топлива и зажигание, кода (ы) двигателя: AWP: Диагностика/Датчики угла для привода дроссельной заслонки, тестирования

Содержание

Электросхемы Раздел: 1.8L 4-CYL 5V турбо впрыск топлива и зажигание, кода (ы) двигателя: AWP: Диагностика

Бортовая диагностика (БД), технические данные

Индикаторная лампа неисправности -K83, испытание

Система диагностики, тестирования и информации ТС VAS 5051, подключение и выбор функций

Память расшифровки кодов ошибок, проверки (функция 02)

Память расшифровки кодов ошибок, стирания (функция 05)

Таблица кодов неисправностей диагностики (расшифровка кода ошибки)

Режим диагностики выхода (функция 03)

Как проверить проводки и компоненты с помощью испытательной коробки VAG 1598/31

Частота вращения на холостом ходу, тестирования

Если частота вращения на холостом ходу слишком высока или слишком низка и в памяти расшифровки кодов ошибок нет ошибок, выполните следующие тесты (отмечены точками)

Подача испытательного напряжения на реле топливного насоса

Тестовое включение реле топливного насоса

-G70- датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), тестирование

Как проверить подачу питания на датчик массового расхода воздуха

Испытательная проводка для датчика массового расхода воздуха

Как протестировать полученные значения датчика кислорода и управление датчиком кислорода

Как протестировать базовый напряжение

Как проверить проводки датчика кислорода

Испытание на старение кислородного датчика (перед каталитическим нейтрализатором)

Подача испытательного напряжения на обогрев датчика кислорода

Датчик кислорода и управление датчиком кислорода (после каталитического нейтрализатора), тестирование

Контроль датчика кислорода (после каталитического нейтрализатора)

Нагреватель датчика кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) 1 -Z29- (после каталитического нейтрализатора), испытание

Испытание на герметичность

Как проверить внутренний сопротивление

Испытательное напряжение

Контрольная лампа электронного контроля мощности (EPC) -K132-, испытание

Модуль управления дроссельной заслонкой -J338-, испытание

Датчики угла для привода дроссельной заслонки, тестирования

Последовательность испытаний

Подача испытательного напряжения на модуль управления дроссельной заслонкой

Испытательная проводка

Датчики положения акселератора, тестирования

Подача испытательного напряжения на датчики положения акселератора

Переключатель стоп-сигнала и переключатель положения педалей тормоза, испытания

Выключатель вакуумного выпускного клапана сцепления -F36-, испытание

Тестовый переключатель

Вспомогательные сигналы, тестирования

Сигнал скорости транспортного средства, испытания

Отключение компрессора кондиционера, тестирования

Реле давления/ -F88- рулевого управления с усилителем, испытания

Проводка аварийного сигнала, тестирования

Сигнал расхода топлива для бортового компьютера, тестирования

Проводка сигнала уровня топлива, тестирования

Обмен данными между модулем управления двигателем и другими модулями управления с интерфейсом Can-шины, тестирования

Катушки зажигания с выходными ступенями мощности, испытания

Тестовое включение ступеней выдачи мощности

-J271- реле питания модуля управления двигателем системы впрыска Motronic (блок управления двигателем), тестирование

Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -G42-, контроль

Датчик частоты вращения двигателя (об/мин) -G28-, испытание

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62-, испытание

Источник напряжения для модуля управления, тестирования

Предел контроля датчика детонации, тестирования

Датчики детонации, тестирования

-G40- датчика положения распределительного вала (положение распредвала), тестирование

Как проверить распознавание пропусков зажигания каждого цилиндра

Все разделы

Датчики угла для привода дроссельной заслонки, тестирования Audi TT 8N рестайлинг

1.8L 4-CYL 5V турбо впрыск топлива и зажигание, кода (ы) двигателя: AWP: Диагностика

Датчики угла для привода дроссельной заслонки, тестирования

Специальный инструмент и оборудование

VAG 1526 A
VAG 1594 A
VAG 1598/31
VAS 5051 с VAS 5051/1

Датчики угла поворота привода дроссельной заслонки (-G187 и -G188) информируют модуль управления двигателем о положении дроссельной заслонки. Оба датчика угла расположены в модуле управления дроссельной заслонкой.