Негерметичные амортизаторы
Амортизаторы часто заменяют из-за видимой снаружи утечки. Проверки на испытательном стенде и в автомобиле показали, что в большинстве случаев такая замена не оправдана.
Незначительная потеря жидкости (" потение ") на уплотнении штока поршня не является причиной для замены амортизатора. Амортизатор с незначительной утечкой жидкости может быть принят как " OK " при следующих условиях
Схема №916
- Просачивание жидкости (затененная часть иллюстрации) видно, но жидкость тусклая и, возможно, высушена пылью
- Просачивание жидкости идет только от верхнего уплотнения амортизатора (масляного уплотнения штока поршня) вниз к нижней пружинной пластине - стрелка -.
ПримечаниеНебольшая утечка жидкости на самом деле выгодна, так как она смазывает масляное уплотнение штока поршня и, таким образом, продлевает срок службы амортизатора. Это касается амортизаторов как на передней, так и на задней осях.