Содержание Электросхемы Раздел: 5 и 6-ступенчатая механическая коробка передач (02M и 02Y AWD) — процедуры ремонта Все разделы

Как установить коробки передач - Автомобили с 6-цилиндровым двигателем Audi TT 8N

Как установить коробки передач - Автомобили с 6-цилиндровым двигателем

Монтаж производится в обратном порядке демонтажа. Обратите внимание на следующее

ПримечаниеСамоконтрящиеся гайки и болты заменяйте при проведении сборочных работ. Всегда заменяйте болты, которые затянуты до момента затяжки, а также уплотнительные кольца и прокладки. Закрепите все соединения шлангов с помощью хомутов для шлангов, соответствующих типу модели Каталог деталей Все кабельные стяжки, открываемые или разрезаемые при демонтаже двигателя, должны быть вновь установлены в тех же местах при монтаже.

  1. Очистите шлицы входного вала и (в случае использованных дисков сцепления) очистите шлицы ступицы, удалите коррозию и нанесите на шлицы только очень тонкое покрытие из смазки G 000 100. Всегда удаляйте излишне нанесенную смазку.
  1. Диск сцепления должен иметь возможность возвратно-поступательного перемещения на входном валу.
  1. Убедитесь, что центрирующие гильзы для двигателя к трансмиссии установлены в блоке цилиндров, при необходимости установите.
  2. Проверить подшипник выключения сцепления с гидравлическим приводом на износ и при необходимости заменить.
  1. Обеспечить правильную посадку верхней промежуточной плиты - 2 - на двигателе.
  1. Поместите трансмиссию над шпинделями опоры трансмиссии 3282 влево под углом.
  2. Осторожно поднимите автомобиль и выровняйте с опорой трансмиссии в монтажное положение.
  1. Нажмите на трансмиссию с передней стороны - стрелка - а затем со стороны раздаточной коробки конической передачи над маховиком двигателя.
  2. Правильно выровнять трансмиссию по двигателю и вставке.
  1. Установить нижнюю промежуточную плиту - 1 -.
  1. Установите соединительные болты двигателя/трансмиссии, доступные снизу. Моменты затяжки Монтажная передача на двигатель.

ПримечаниеОбратите внимание на правильность исполнения болтов Каталог деталей

  1. Свободно ввинтите болты - 1 - и - 2 - кронштейна для раздаточной коробки конической передачи.
  2. Обратите внимание на следующую последовательность сборки
  3. Затянуть болты - 1 - сначала до 3 Нм.
  4. Затянуть болты до - 2 - до 35 Нм.
  1. Затянуть болты до - 1 - до 45 Нм.
  2. Снимите опору 3282 трансмиссии с коробки передач.
  1. Установите соединительные болты двигателя/трансмиссии, доступные сверху.
Номер позицииБолтНм
1, 3M12x5580 * См. примечание
2M12x6580 * См. примечание
4, 5M10x5045 * См. примечание
6M12x8080 * См. примечание
AЦентрирующая втулка для центровки

Монтаж коробки передач на двигатель

* Замените болты, обратите внимание на правильное исполнение болта Каталог деталей.

  1. Для установки крепления подрамника используйте только новые болты - 1 -.
  2. Крепление передачи болта к передаче с маятниковой опорой еще снято.
  3. Подъем трансмиссии до опоры трансмиссии с помощью шпинделя моста опоры двигателя.
ВниманиеПеред завинчиванием болтов убедитесь, что зажимные приспособления крепления трансмиссии и опора трансмиссии абсолютно параллельны, чтобы резьба не была повреждена. При необходимости поднимите трансмиссию сзади с помощью напольного домкрата.
  1. Заменить болты - 2 -.
  2. Стапель крепления передачи болта к опоре передачи.
ВниманиеСнимайте мост 10-222 A опоры двигателя только тогда, когда все болты слева и справа крепления подрамника затянуты до момента затяжки.
  1. Снимите мост опоры двигателя.
  2. Установить подрамник следующим образом
  3. Привести карданные валы в монтажное положение и затянуть болты вручную.
  4. Подрамник переместите в монтажное положение.
  1. Установить болты для подрамника, но не затягивать.
  1. Установить рулевую коробку на подрамник и установить болты для рулевой коробки, но не затягивать.
  1. Резьбовая втулка - 1 - должна сидеть в расточке подрамника.
  2. Резиновый буфер с противоположной стороны должен прилегать к формовке подрамника.
  1. Установить рулевую коробку --> РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
  2. Болт на подрамнике с использованием новых болтов --> 48 РУЛЕВОЙ

Родстер TT

  1. Установить диагональные элементы --> 40 передний подвеска

Все

  1. Установить правый теплозащитный экран карданного вала - стрелки -.
  2. Болт на карданных валах к фланцам привода трансмиссии --> 40 передний подвеска
  1. Болт на маятниковой опоре к трансмиссии с помощью новых болтов - стрелки В -.
  2. Прижать узел двигателя/трансмиссии к переборке; при этом осторожно направьте палец раздаточной коробки конической передачи во фланец карданного вала.
  1. Продавливать карданный вал горизонтально на направляющий палец.
ВниманиеУплотнительное кольцо - стрелка - во фланце приводного вала не должно быть повреждено при снятии и установке. При повреждении уплотнений необходимо заменить карданный вал.
  1. Болт на маятниковой опоре к подрамнику с помощью новых болтов - стрелки А -.
  1. Вал привода болта с гибким диском на фланце раздаточной коробки конической передачи - стрелки -> 39 Конечный привод, дифференциал.
  2. Установить стартер и затянуть нижний монтажный болт, момент затяжки Монтажная передача на двигатель.
  3. Установить выхлопную систему без натяжения --> 26 выпускная система система, EMISSION CONTROLS для 4-CYL ОБЪЕМОМ 1,8 ЛИТРА. 5V TURBO двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): AMU, BEA 26 выпускная система система, EMISSION CONTROLS for 1.8 LITER 4-CYL. 5V TURBO двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): ATC, AWP 26 - выпускная система система, EMISSION CONTROLS for 1.8 LITER 4-CYL. 5V TURBO GENERIC SCAN TOOL двигатель CODE (S): AMU, BEA, ATC, AWP 26 выпускная система система, EMISSION CONTROLS for 3.2 LITER V6 4V двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): BHE.
  1. Сначала соедините кронштейн - A - насоса для нагнетания вторичного воздуха с головкой болта - 2 - и затяните болты - 1 - и - 2 -.
  2. Установить переднюю трубчатую поперечину --> «50 кузов - передний»(№ 276287-S10842995172008010300000).

Родстер TT

  1. Затяните сливную пробку - 1 - и подсоедините к радиатору шланг охлаждающей жидкости.

Все

  1. Зажим в шланге охлаждающей жидкости - 1 -.
  2. Затянуть напорную магистраль гидроусилителя руля.
  3. Проверить уровень трансмиссионного масла в механической коробке передач с конической коробкой передач --> Трансмиссионное масло в механической коробке передач с конической коробкой передач.
  4. Установить звукоизоляцию --> 50 КОРПУС - СПЕРЕДИ.
  1. При наличии установите кронштейн управления диапазоном фар в нишу левого колеса --> 40 передний подвеска
  2. Установите верхний монтажный болт на стартер. Момент затяжки Монтажная передача на двигатель.
  1. Подключите разъем электрического жгута к переключателю F4 подсветки - стрелка -.
  1. Запрессовать напорную магистраль - 1 - рабочего цилиндра сцепления в муфту шланга и закрепить с помощью фиксатора.
ВниманиеПедаль сцепления не должна приводиться в действие до прокачки системы сцепления.
  1. Снимите Хомуты для шланга диаметром до 25 мм. 3094.
  1. Болт на кронштейне - 2 -, вставьте проводку и зацепите разъем жгута в кронштейне.
  2. Болт на заземляющем (масса) проводе - 1 -.
  1. Установите рычаг вала селектора - В - с тросом переключения передач на шток переключения, затяните гайку - стрелка 2 -, для этого.
  2. Установите рычаг рычажной передачи - А - с тросом селектора и вставьте для этого крепежное кольцо - стрелка 1.
  3. Затянуть гайку - стрелка 3 -.
  1. Затянуть монтажный кронштейн троса на передаче - стрелки -.
  1. Подключите разъем электрического жгута к G22 датчика скорости датчик скорости автомобиля (VSS) (Speedometer датчик скорости автомобиля (VSS)) - стрелка -.
  2. Проверить установку без натяжения подрамника двигателя и трансмиссии --> 10 двигатель - сборка для 4-CYL 1.8 LITER. 5V TURBO двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): AMU, BEA 10 двигатель - сборка for 1.8 LITER 4-CYL. 5V TURBO двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): ATC, AWP 10 двигатель - сборка for 3.2 LITER V6 4V двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): BHE.
  3. Система стравливания сцепления --> Система сцепления, стравливание.
  4. Регулировка механизма переключения --> «переключение mechanism, adjusting»(«Механизм переключения, регулировка»).
  1. Установите держатель предохранителя и держатель предохранителя.
  2. Подключите аккумулятор и соблюдайте меры безопасности после подключения аккумулятора --> 27 АККУМУЛЯТОР, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ.
  3. Установите корпус воздушного фильтра.

Родстер TT

  1. Заправьте охлаждающей жидкостью --> 10 ДВИГАТЕЛЬ - В СБОРЕ на 1,8 ЛИТРА 4-CYL. 5V TURBO двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): AMU, BEA 10 двигатель - сборка for 1.8 LITER 4-CYL. 5V TURBO двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): ATC, AWP 10 двигатель - сборка for 3.2 LITER V6 4V двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): BHE.

Моменты затяжки

КомпонентНм
Поддержка коробки передач40 + 90 ° * См. примечание * См. примечание
Опора коробки передач для крепления коробки передач60 + 90 ° * См. примечание * См. примечание
Опора маятника наТрансмиссия40 + 90 ° * См. примечание * См. примечание
Нижняя рама20 + 90 ° * См. примечание * См. примечание
Тепловой экран к трансмиссии25
Держатель предохранителя к фиксирующему кронштейну10
Линия давления усилителя рулевого управления к опоре трансмиссии22
Кронштейн для крепления кабеля к коробке передач23
Корпус воздушного фильтра к корпусу10