Как снять и установить дисковый тормоз: снятий и установок
| Предупреждение | Использовать только тормозную жидкость DOT 4 из герметичного контейнера. НЕ смешивайте тормозную жидкость с любым другим типом. |
|---|
| Внимание | Тормозная жидкость повредит окрашенные поверхности. Если на окрашенную поверхность пролилась тормозная жидкость, немедленно протереть ее и очистить спиртом. |
|---|
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять колеса.
- При замене суппортов отсоединить тормозную линию от суппорта и заглушить отверстия. При не замене суппортов не отключайте тормозную магистраль. Подвесной суппорт от корпуса.
- При снятии суппортов задних тормозов отсоединить тросы стояночного тормоза.
- Снять шестигранные болты крепления суппорта. (Схема №8) Снять суппорт с держателя суппорта.
- Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть НОВЫЕ шестигранные болты крепления суппорта в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- При необходимости прокачать гидравлическую тормозную систему. См. раздел ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ в разделе «ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ».
Схема №8
Демонтаж (FN3)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса.
- Снять защитные колпачки направляющего штифта. см. рис. 38 Извлечь из корпуса тормозного суппорта пружину, удерживающую тормозную колодку, с помощью отвертки. Отсоединить разъем жгута индикатора износа тормозных колодок (если имеется).
- Снять оба направляющих штифта с тормозного суппорта. Снять корпус тормозного суппорта и закрепить проволокой так, чтобы вес тормозного суппорта не напрягал и не повредил тормозной шланг. Снять тормозные колодки с корпуса тормозного суппорта.
Установка (FN3)
- Прежде чем вставлять новые тормозные колодки, отожмите поршень обратно в цилиндр инструментом для сброса поршня. Прежде чем отжать поршень назад, слить тормозную жидкость из резервуара с помощью сливного баллона. В противном случае, если резервуар будет перекрыт, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение до конца.
- Вставить тормозную колодку с удерживающей пружиной в корпус тормозного суппорта. Снять защитную фольгу на подкладке внешней тормозной колодки. Установить наружную тормозную колодку на тормозной поводок.
- Закрепить тормозной суппорт на тормозной каретке с помощью обоих направляющих штифтов и затянуть в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Удерживающая пружина должна быть прижата под тормозной поводок после того, как он вставлен в оба отверстия. При неправильной установке пружины тормозной суппорт не может отрегулировать для компенсации износа внешней тормозной колодки. Это приведет к увеличению хода педали тормоза.
- Подсоединить разъем жгута индикатора износа тормозных колодок (если имеется). После замены тормозных колодок следует несколько раз плотно нажать на педаль тормоза при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены. Проверить уровень тормозной жидкости, долив по мере необходимости.
Как снять (HP2, стальной суппорт)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Закрепить тормозной диск с помощью колесного болта. Удалить болты Torx для внешних тормозных колодок. см. рис. 6 и (Схема №10).
- С помощью плосколопастного инструмента запрессовать забортный поршень обратно в корпус тормозного суппорта. Сначала снять наружную тормозную колодку, отжмите тормозные колодки от тормозного суппорта.
- Отсоединить разъем жгута индикатора износа тормозных колодок, нажать пружину и отсоединить разъем. Для снятия провода индикатора износа тормозных колодок с кронштейна на тормозном суппорте осторожно приподнимите с помощью плосколопастного инструмента язычок центровки в нижней части разъема, затем повернуть на 90 градусов влево или вправо и снять с кронштейна.
- Плавающую раму мощно прижать в направлении стрелки до упора. (Схема №11) Осторожно выдавить тормозные колодки из поршня с помощью плосколопастного инструмента и снять корпус суппорта тормозных колодок.
Схема №9
Схема №10
Как установить (HP2, стальной суппорт)
ПримечаниеПеред установкой новых тормозных колодок тщательно очистить корпус тормозного суппорта. Будьте особенно осторожны, чтобы удалить остатки клейкой фольги, оставленные внешними тормозными колодками.
- Вставить/запрессовать в тормозную колодку проволокой для индикатора износа в верхнем поршне. Будьте осторожны, чтобы не повредить защитные колпачки при установке тормозных колодок.
- Вставить в поршень нижние тормозные колодки. Провода зажима для индикатора износа тормозных колодок в кронштейн у тормозного суппорта. Вставить нижнюю часть разъема индикатора износа тормозных колодок в кронштейн у тормозного суппорта.
- Плавающую раму отжать наружу до упора. Снять защитную фольгу на подкладках наружных тормозных колодок. Убедиться, что стрелки на тормозных колодках направлены в сторону передней части транспортного средства и в направлении вращения тормозного диска при движении вперед. Пружины 1 должны входить в зацепление в зазорах при тормозном суппорте. (Схема №12)
- Установить НОВЫЕ болты Torx, входящие в ремонтный комплект, в плавающую раму и закрепить тормозные колодки. (Схема №10) Затянуть болты на момент 18 футов фунтов (25 Н.м). Установить колеса. Затянуть болты с проушинами в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- После замены тормозных колодок и перед движением транспортного средства всегда нажимайте на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение. Проверить уровень тормозной жидкости, долив по мере необходимости.
Схема №11
Удаление (Brembo)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Закрепить тормозной диск с помощью колесного болта.
- Отсоединить разъем жгута индикатора износа тормозных колодок, нажать для этого пружину и отсоединить разъем. (Схема №13) Чтобы снять провод индикатора износа тормозной колодки с кронштейна на тормозном суппорте, осторожно приподнимите с помощью отвертки язычок центровки в нижней части разъема, затем повернуть на 90 градусов влево или вправо и снять с кронштейна.
- Снять стопорные кольца 1. (Схема №14) Выдвиньте стопорные штифты (2) внутрь (стрелка). Снять пружину растяжения 3. С помощью плосколопастного инструмента осторожно вдавливают внутренние поршни обратно в суппорт и снимают колодки корпуса тормозного суппорта. Осторожно снять внутреннюю тормозную колодку. Повторить для подвесной тормозной колодки.
Схема №12
Схема №13
Установка (Brembo)
- Прежде чем отодвинуть поршень, откачайте часть тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью. В противном случае, если резервуар будет перекрыт, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.
- Перед установкой новых тормозных колодок тщательно очистить корпус тормозного суппорта.
- Осторожно вставить тормозные колодки. Вставить оба стопорных кольца. Снять болт колеса со ступицы колеса. Вставить стопорные штифты с пружиной растяжения. (Схема №14)
- Подсоединить разъем жгута индикатора износа тормозов. Подсоединить соединитель к кронштейну.
- При установке колес убедиться, что фланец обода не опирается на тормозной суппорт. Это может вытолкнуть тормозные колодки из положения.
- После замены тормозной колодки несколько раз нажать на педаль тормоза, когда автомобиль неподвижен, чтобы тормозные колодки были правильно посажены. Проверить уровень тормозной жидкости, долив по мере необходимости.
Как снять дисковый тормоз: снятий и установок
- Работая под капотом, снять крышку приточной камеры. Присоедините шланг стравливания баллона стравливания к винту стравливания левого переднего тормозного суппорта и открыть винт стравливания. Работая педалью тормоза, откачайте как можно больше тормозной жидкости.
- Отвернуть установочный болт (3) для бачка с тормозной жидкостью. см. рис. 21 Отсоединить разъем 2 жгута сигнализатора уровня тормозной жидкости. Отсоединить возвратный шланг (1) главного цилиндра сцепления (если имеется). На автомобилях, оборудованных электронной программой стабилизации (ESP), снять впускной шланг.
- Для снятия бачка с тормозной жидкостью необходимо нажать на накладку зацепления вниз и одновременно вытащить бачок с тормозной жидкостью из прокладки.
- Отсоединить тормозные магистрали и опломбировать пробками. Отвернуть установочные гайки главного цилиндра. Осторожно снять главный цилиндр с усилителя тормозов.
Схема №14
Как установить дисковый тормоз: снятий и установок
Для установки, обратная процедура снятия. Заменить уплотнительное кольцо между главным цилиндром и усилителем мощности. Перед установкой главного цилиндра очистить приточную камеру от любой оставшейся тормозной жидкости, которая могла выйти. Убедиться, что толкатель правильно отцентрирован в главном цилиндре. Смазать резиновые втулки между резервуаром и главным цилиндром. Стравить тормозную систему. См. СТРАВЛИВАЮЩАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.
Перед установкой главного цилиндра очистить от остатков тормозной жидкости усилитель мощности. Убедиться, что толкатель правильно отцентрирован в главном цилиндре. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Отрегулировать выключатель стоп-сигнала. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОГО ОСВЕЩЕНИЯ в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Стравить тормозную систему. См. СТРАВЛИВАЮЩАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.
Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса. Удерживая направляющий штифт ключом с открытым концом, снять самоблокирующийся монтажный болт. (Схема №16) Снять суппорт и проволоку. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять или повреждать гидравлическую линию. Снять тормозные колодки с каретки.
Схема №15
Схема №16
- Использовать инструмент сброса (VW 3272), чтобы полностью установить поршень суппорта в отверстие цилиндра. (Схема №17) Перед тем, как отжать поршень назад, откачайте тормозную жидкость из резервуара с помощью сливного баллона. В противном случае, если резервуар будет перекрыт, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение до конца. Посадить поршень, поворачивая специальный инструмент, до тех пор, пока поршень не дойдет до дна в расточке.
- Установить тормозные колодки, обратить внимание на позиционирование колодки к суппорту (лапка на колодке должна входить в канавку на поршне суппорта). При повторном использовании старых колодок убедиться, что колодки установлены в исходных положениях или торможение может быть неравномерным. Позиционный суппорт.
- Установить НОВЫЕ болты крепления суппорта. При выключенном двигателе несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы колодки перешли в рабочее положение. При необходимости долить резервуар главного цилиндра. При необходимости отрегулировать стояночный тормоз. См. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
