Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/S8/Audi S8 D2 рестайлинг (1999-2002)/Руководство по ремонту/Бортовая диагностика (бд) - ABS/EDL/ASR — процедуры ремонта/Используются две системы связи
Содержание Раздел: Бортовая диагностика (бд) - ABS/EDL/ASR — процедуры ремонта Все разделы

Используются две системы связи Audi S8 D2 рестайлинг

Бортовая диагностика (бд) - ABS/EDL/ASR — процедуры ремонта 23 иллюстрации ~4 мин чтения

Используются две системы связи

  1. Передача данных происходит по нескольким отдельным проводам.
  2. Данные передаются по шине CAN. См. CAN-шина, ФУНКЦИЯ. Шина CAN использует только два провода. Они способны передавать все необходимые данные.

Чтобы узнать, какая система связи используется для передачи данных, проверить версию модуля управления (см. раздел ПРОВЕРКА ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ) и ознакомьтесь с таблицей версий модулей управления (см. раздел ПРОВЕРКА ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ).

Система контроля тяги ASR предотвращает вращение ведомых колес при ускорении: Система работает за счет снижения крутящего момента двигателя и активна на всех скоростях. Функции EDL и ASR действуют совместно для ускорения.

В зависимости от версии двигателя, ASR также включает функцию ограничения обгонного момента (MSR). MSR предотвращает блокировку ведомых колес из-за чрезмерного тормозного момента двигателя, например, когда водитель переключается с 3-й на 2-ю передачу. Эффект торможения двигателем снижается за счет регулирования объема холостого хода.

При необходимости функцию ASR можно отключить (и снова включить) с помощью переключателя ASR на центральной консоли. Коммутатор ASR не влияет на MSR. ASR будет повторно активирован автоматически при следующем включении зажигания. При отключении системы загорается индикатор контроля тяги в комбинации приборов «Считывание блока измеренных значений». См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ. Сигнальная лампа мигает со скоростью три раза в секунду, когда начинает работать функция управления.

  1. Сначала включить зажигание и проверить, что загораются предупреждающие огни. Состояние -K47- предупредительной световой сигнализации АБС, индикаторной световой сигнализации системы контроля тяги -K86- а также красного предупреждающего сигнала системы торможения дает вам первую индикацию рабочего состояния системы.

Красный сигнальный огонь тормоза встроен в дисплей информационной системы водителя.

Схема №461

Под дисплеем расположены -K47- предупредительной световой сигнализации ABS (-4-) и световой индикатор контроля тяги -K86- (-12-).

Схема №462
Схема №463
Схема №464
Схема №465
Схема №466
Схема №467
  1. Для получения информации о выполнении «Электрической проверки» см. раздел ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ.
  2. Для получения информации о комбинации приборов см. раздел ПРИБОРЫ (1997-99) или ПРИБОРЫ (2000-03).
  3. Для проверки памяти расшифровка кода ошибки см. раздел ПРОВЕРКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки.
  4. Для получения информации о считывании блока измеренных значений см. раздел СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ.
  1. Подключить инструмент сканирования V.A.G 1551 и выбрать «тормоз electronics» с адресным словом 03. См. VAG1551 СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (ST), ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ВВОД АДРЕСНОГО СЛОВА.
  2. Вернитесь к начальным настройкам программы, нажав кнопку -- >

Индицируется на дисплее

Схема №468
  1. Нажать кнопки -0- и -1- для функции «Проверка версии модуля управления» и подтвердите ввод кнопкой -Q-. ПРИМЕЧАНИЕ: Версия модуля управления может быть изменена только путем установки нового модуля управления. Также обратитесь к перечню деталей для правильного -J104- модуля управления АБС (с EDL) для транспортного средства.

Индицируется на дисплее

Схема №469

Код отображается только для транспортных средств с системой контроля тяги (ASR). Модуль управления кодированием. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДИРОВАНИЕМ.

Код мастерской, WSC XXXXX, идентифицирует мастерскую, которая выполняла последнее кодирование модуля управления.

  1. Индекс модуля управления
  2. Обозначение системы
  3. Состояние аппаратного и программного обеспечения
Схема №470
Схема №471
Схема №472
  1. Нажать кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №473
  1. Кодирование см. в разделе МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДИРОВАНИЕМ.

Вы только что заменили модуль управления с функцией контроля тяги (ASR), или один из следующих расшифровка кода ошибки хранится в памяти расшифровка кода ошибки модуля управления?

  1. «ABS/EDL/трансмиссия - электрическое соединение»
  2. «Модуль управления неправильно закодирован»
  3. «CAN-шина - No message from блок управления трансмиссией (TCM)»(Нет сообщения от модуля управления передачей)

Модуль управления должен быть закодирован в соответствии с типом двигателя и трансмиссии.

ПримечаниеКодирование может быть выполнено только в том случае, если в V.A.G 1551 сохранен код мастерской. См. Инструкцию по эксплуатации V.A.G 1551. 5-значный код появляется при отображении идентификатора модуля управления.

  1. Подключить инструмент сканирования V.A.G 1551 и выбрать «тормоз electronics» с адресным словом 03. См. VAG1551 СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (ST), ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ВВОД АДРЕСНОГО СЛОВА.
  2. Проверить версию модуля управления. См. раздел ПРОВЕРКА ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ и нажать кнопку -->.
  3. Нажать кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №474
  1. Нажать кнопки -0- и -7- для функции «Модуль управления кодированием».

Индицируется на дисплее

Схема №475
  1. Подтвердите ввод кнопкой -Q-.

Индицируется на дисплее

Схема №476
Схема №477
Схема №478
  1. Введите требуемый номер кода и подтвердите с помощью кнопки -Q-.

На дисплее отображается идентификатор модуля управления и введенный код (например, 00000).

Схема №479
  1. Нажать кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №480
  1. Нажать кнопки -0- и -6- для функции «End Выход» и нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Модуль управления может передавать измеренные значения в сканирующее устройство V.A.G 1551. Эти измеренные значения предоставляют информацию о состоянии системы и подключенных датчиков. Во многих случаях переданные измеренные значения могут быть использованы для поиска и устранения неисправностей. Измеренные значения, доступные от Bosch типа 5.3 ABS, сгруппированы в четыре группы отображения, которые могут быть вызваны с помощью номеров групп отображения.

  1. Соблюдать меры безопасности, применимые к тест-драйвам. См. ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ.
  2. Подключить инструмент сканирования V.A.G 1551 и выбрать «тормоз electronics» с адресным словом 03. См. VAG1551 СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (ST), ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ВВОД АДРЕСНОГО СЛОВА. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда принтер включен, содержимое дисплея будет распечатано в журнале сканирования. При выборе опции «Read measured value block»(Считывание блока измеряемых величин) также проверить проводку и разъемы на наличие ослабленных соединений.
  3. Проверить версию модуля управления. См. раздел ПРОВЕРКА ВЕРСИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ и нажать кнопку -->.

Индицируется на дисплее

Схема №481
  1. Нажать кнопки -0- и -8- для функции «Read measured value block».

Индицируется на дисплее

Схема №482
  1. Подтвердите ввод кнопкой -Q-.

Индицируется на дисплее

Схема №483
  1. Нажать кнопки -0-, -0- и -1-.
  2. Подтвердите ввод кнопкой -Q-.