Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/S8/Audi S8 D2 рестайлинг (1999-2002)/Руководство по ремонту/Бортовая диагностика (бд) - ABS/EDL/ASR: Диагностика/Группа отображения 3: Активация теста вождения ESP
Содержание Раздел: Бортовая диагностика (бд) - ABS/EDL/ASR: Диагностика Все разделы

Группа отображения 3: Активация теста вождения ESP Audi S8 D2 рестайлинг

Бортовая диагностика (бд) - ABS/EDL/ASR: Диагностика 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Группа отображения 3: Активация теста вождения ESP

Ходовые испытания ЭЦН используются для проверки достоверности сигналов датчика поперечного ускорения, датчика частоты вращения и датчика давления.

Ходовые испытания УЭЦН должны проводиться после демонтажа или замены любых компонентов системы УЭЦН.

  1. Подключить VAG1551 Scan Tool и выбрать адресное слово 03 «тормоз Electronics». См. VAG1551 СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (ST), ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ВВОД АДРЕСНОГО СЛОВА.

Индицируется на дисплее

Схема №275
  1. Нажать кнопки -0- и -4- для выбора функции «Basic Setting» 04.

Индицируется на дисплее

Схема №276
  1. Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №277
  1. Нажать кнопки -0-, -0- и -3-. Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №278
  1. Активируется тест вождения ESP.
  2. Сигнальный огонь АБС -K47- и сигнальный огонь противобуксовочной системы -K86- гореть.
  1. Нажать кнопки -0- и -6-, чтобы выбрать функцию «End выход» 06. Нажать кнопку -Q- для подтверждения ввода.

Индицируется на дисплее

Схема №279
  1. Отсоединить сканирующее устройство VAG 1551.
  2. Запустить двигатель.
  3. Сильно нажимать на педаль тормоза (тормозное давление выше 35 бар) до тех пор, пока не погаснет сигнальная лампа -K86- системы контроля тяги, что завершит регулировку при неработающем двигателе.
  4. Выполнить следующий тест-драйв: Пройдите вокруг кривой правой (левой) руки, а затем вокруг кривой левой (правой) руки.
  5. Сигнальная лампа -K47- АБС должна погаснуть. На этом экзамен по вождению ESP завершается, и система в порядке. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда соблюдать правила дорожного движения и обращайте внимание на условия дорожного движения. Во время движения по кривым должен быть достигнут датчик для скорости вращения около 10 °/сек. Кривая с радиусом 10-12 м и скоростью 15-20 км/ч в течение примерно 4 с. удовлетворяет этому требованию. Тест-драйв не должен требовать использования ESP, ASR, EDL или ABS. Другие маневры, необходимые во время движения по кривым, не влияют на испытание.
  6. Если -K47- предупреждающего огня АБС не гаснет, то испытание ЭЦН на вождение проводится неправильно.
  7. Если сигнальный огонь -K47- АБС не гаснет, а сигнальный огонь -K86- противобуксовочной системы снова загорается, то в системе имеются сбои. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок (ФУНКЦИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА 02), ПРОВЕРКА. ПРИМЕЧАНИЕ: Если испытание на вождение ESP было прервано, например, путем выключения зажигания, вы должны повторить все испытание.