Бортовая диагностика (БД), специальные функции
ПримечаниеЕсли БД распознает неисправность, соответствующая система автоматически отключается на время текущего ездового цикла. На это указывает соответствующая предупредительная лампочка в комбинации приборов. Для получения дополнительной информации см. раздел ФУНКЦИИ ИНДИКАТОРОВ, ОБЗОР.
| Внимание | Если БД распознает неисправность, то тормозная система функционирует лишь частично. Поскольку тормозное давление на задних колесах больше не регулируется с помощью электронного распределения тормозов (EBD), задние колеса могут блокироваться даже во время легкого торможения. Это может привести к открытию задней крышки и, следовательно, привести к аварии. |
|---|
ПримечаниеВышесказанное не относится к таблице расшифровка кода ошибки "01119 сигнала распознавания передач" расшифровка кода ошибки, начиная с расшифровка кода ошибки TABLE; коды неисправностей (DTC) 00000 TO 00526. Если это расшифровка кода ошибки распознано, предупредительная лампа не горит. Эта неисправность влияет на функцию распознавания передач переднего и заднего хода. Модуль управления АБС (с EDL) -J104- может определять передачу, используя критерии правдоподобия.
Если VAS5051 тестер или VAG1551 сканирующее устройство подключены и взаимодействуют с модулем управления ABS (с EDL) -J104- регулирование невозможно. Зажигаются предупреждающий световой -K47- АБС, световой индикатор контроля тяги -K86- а также красный предупреждающий символ тормоза.
Каждый раз при включении зажигания система проводит самотестирование. Желтый предупреждающий огонь АБС и сигнальный огонь противобуксовочной системы -K47- загореться, указывая на -K86- проведения самотестирования. Свет гаснет примерно через 3 секунды. Самотестирование продолжается после того, как транспортное средство начинает движение, так как определенные неисправности не могут быть распознаны до тех пор, пока транспортное средство не движется.
Самопроверка может быть распознана по переключению реле, щелчку клапанов, пусковому шуму насоса обратного потока ABS (у гидравлической установки ABS) и насоса компенсатора давления, а также по небольшой вибрации у педали тормоза (обычно около 6 км/ч).
Эти эффекты, связанные с системой, являются частью программы самотестирования, и это должно быть объяснено клиенту в случае жалоб.