Содержание Электросхемы Раздел: Система подачи топлива — процедуры ремонта Все разделы

Прокладка шлангов, EVAP/система обнаружения утечек Audi S6 C6 рестайлинг

Прокладка шлангов, EVAP/система обнаружения утечек

ПримечаниеНа схеме показана трассировка шланга на 6-цил. двигатель например.

Схема №87

1 - к клапану переключения впуска воздуха N335

2 - Вакуумный насос

  1. Для усилителя тормозов

3 - К усилителю тормозов

4 - модуль управления дроссельной заслонкой J338

5 - Электромагнитный клапан продувки канистры EVAP N80

  1. Расположение компонентов: Спереди справа в моторном отсеке

6 - Вентиляционная линия

  1. От емкости EVAP к клапану регулятора продувки емкости EVAP (EVAP) N80
  2. Место установки: Прямо под полом автомобиля
  3. Крепится к топливному баку в зоне топливного бака

7 - Вентиляционная линия

  1. В заливную трубу топливного бака

8 - канистра EVAP

  1. Расположение компонентов: Низ колодца запасного колеса
  2. Снятие и установка --> Канистра для испарительных выбросов (EVAP), снятие и установка

9 - Соединительный шланг

  1. Напорная сторона

10 - фильтр EVAP

11 - Корпус воздушного фильтра

  1. Для насоса обнаружения утечек (LDP) V144

12 - Насос для обнаружения утечек (LDP) V144

  1. Расположение компонентов: В корпусе левого заднего колеса за вкладышем корпуса колеса
  2. Проверка --> Насос для обнаружения утечек (LDP) V144 (транспортные средства с двигателем FSI), проверка
  3. Демонтаж и монтаж --> V144 насоса для обнаружения утечек (LDP), демонтаж и монтаж

13 - Вакуумная линия

  1. Двигатель/насос обнаружения утечек (LDP) V144

14 - Разделительная точка

  1. Расположение компонента Расположение точки разделения

15 - Впускной коллектор

16 - Обратный клапан

  1. Место установки: - Стрелка - указывает по направлению потока
Схема №88

Разделительная точка - стрелка - расположена в нижней левой части моторного отсека.

  1. Для разъединения нажать кнопку разъединения на соединительной детали.