Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/S6/Audi S6 C6 рестайлинг (2008-2011)/Руководство по ремонту/Подвеска, колеса, рулевое управление — процедуры ремонта/Корпус подшипника колеса, снятия и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Подвеска, колеса, рулевое управление — процедуры ремонта Все разделы

Корпус подшипника колеса, снятия и установка Audi S6 C6 рестайлинг

Подвеска, колеса, рулевое управление — процедуры ремонта 6 иллюстраций ~4 мин чтения

Корпус подшипника колеса, снятия и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Ключ динамометрический V.A.G 1331
  1. Ключ динамометрический V.A.G 1332
Схема №168
  1. Инструмент для вставки колец V.A.G 1332/7
Схема №169
  1. Ключ динамометрический V.A.G 1576
  1. Система диагностики, тестирования и информирования транспортных средств VAS 5051 B с соответствующим диагностическим кабелем.
  1. Съемник шарового шарнира T40042
Схема №170
  1. Съемник шарового шарнира T40043
  1. Инструмент зажима шарнира РК T40067

Снятие

Применяется к транспортным средствам с пневматической подвеской

  1. Установить транспортное средство на подъемную платформу --> Установка транспортного средства на подъемную платформу и на колеса.
  2. Выполнить стравливание системы с помощью VAS 5051 B --> Стравливание или зарядка системы.

Применяется ко всем транспортным средствам

  1. Снять декоративную крышку колеса, для легкосплавных колес снять защитный колпак (использовать тянущий крюк в инструментальном комплекте автомобиля).
  2. Ослабить болт с буртиком для наружного сочленения ведущего моста (ослаблять только при нахождении транспортного средства на колесах - опасность аварии) --> Болт с буртиком для наружного сочленения ведущего моста, ослабление и затяжка.
  3. Вытянуть трос датчика скорости колеса АБС из кронштейна на корпусе подшипника колеса.
  4. Снять тормозной суппорт и закрепить его на кузове так, чтобы вес тормозного суппорта не оказывал напряжения и не повреждал тормозной шланг или тормозную магистраль.
  1. Отвернуть болт - 5 - для датчика скорости колеса АБС.
  2. Разжать кабель АБС на корпусе подшипника колеса.
  3. Снять тормозной диск.
Схема №171
  1. Отвернуть болты - стрелки - и снять экранирующую пластину.
Схема №172
  1. Снять комбинированный болт - 3 - и болт - 4 -.
Схема №173

ПримечаниеНе использовать долото или аналогичный инструмент, чтобы выдавить поперечную рулевую тягу между рулевым рычагом - 1 - и уплотнением - 2 - на шаровом шарнире поперечной рулевой тяги, иначе уплотнение будет повреждено. Щели в корпусе подшипника колеса нельзя расширять долотом или подобным инструментом! Поперечную рулевую тягу следует прижимать только к концу шарового шарнира поперечной рулевой тяги или выбивать с помощью деревянного или резинового молотка. Выполнить выравнивание транспортного средства после ремонта --> Выравнивание колес. Вытащить или отжать поперечину вниз. Отвинтить гайку с выступа поводка так, чтобы она была заподлицо с резьбой выступа поводка. При необходимости, с помощью торцевого ключа диаметром 6 мм удерживайте шпулю рычажного механизма.

  1. Отожмите с помощью T40043 съемника шарового шарнира штырь поводкового звена с конической посадки.

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить загрузку CV в процессе! Убедиться, что оба плеча рычага съемника параллельны друг другу во время наибольшего приложенного давления.

  1. В автомобилях с датчиком системы контроля уровня отвернуть гайку - 6 -.
  2. Отвинтить гайку со штыря тяги рычага управления так, чтобы она была заподлицо с резьбой штыря тяги. При необходимости, с помощью торцевого ключа диаметром 6 мм удерживайте шпулю рычажного механизма.
  1. Отожмите рычажную стойку рычага управления от конической опоры с помощью T40042 съемника шарового шарнира.

ПримечаниеУбедиться, что оба плеча рычага съемника параллельны друг другу во время наибольшего приложенного давления.

  1. Отсоединить резьбовое соединение - 1 - и вытащить оба звена - 2 - вверх.

Щели в корпусе подшипника колеса нельзя расширять долотом или подобным инструментом!

  1. Откинуть корпус подшипника колеса в сторону при вытягивании конца ведущего моста из ступицы колеса.
  2. Закрепить ведущую ось на кузове, например, с помощью проволоки.
  3. Отвернуть гайку со штыря рычажного механизма рычага управления.
  4. Снять корпус подшипника колеса.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию. Обратить внимание на следующее

  1. Вставить корпус подшипника колеса.
  2. Вставить наружный шарнир ведущего моста в ступицу колеса и затянуть вручную новый болт с буртиком.
  3. Вставить в корпус подшипника колеса поводковый шлейф рычага управления и направляющую тягу.
  4. Удалить остатки клея на резьбе шлейфа рычага управления и поводка.
  1. Установить новые самоконтрящиеся гайки на рычаг управления и направляющую тягу и затянуть --> Корпус подшипника колеса, подшипниковый узел колеса, общие сведения о сборке, при необходимости удерживайте их с помощью шестигранного торцевого ключа диаметром 6 мм.
  1. Вставить оба соединительных штыря верхних звеньев в корпус подшипника колеса и натяните вниз, насколько это возможно, с помощью плоскогубцев T40067.
  1. Вставить новый болт - 2 - и самоконтрящуюся гайку и затянуть --> Корпус подшипника колеса, подшипниковый узел колеса, обзор сборки.

ПримечаниеПоперечную рулевую тягу (шаровой шарнир поперечной тяги) следует вставлять в рулевой рычаг - 1 - только вручную. Пломба - 2 - ни при каких обстоятельствах не должна подвергаться нагрузке.

  1. Вставить тягу.
  1. Установить новую самоконтрящуюся гайку - 4 - и затянуть --> Корпус подшипника колеса, подшипниковый узел колеса, обзор сборки.
  2. Затянуть шестигранный болт - 3 - --> Корпус подшипника колеса, подшипниковый узел колеса, обзор сборки.
  3. Установить датчик частоты вращения колеса АБС --> 45 - АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.
  1. В автомобилях с датчиком системы контроля уровня установить гайку - 6 -.
  1. Установить крышку и затянуть --> Корпус подшипника колеса, подшипниковый узел колеса, обзор сборки.
  2. Установить тормозной диск и установить на тормозной суппорт. --> 46 - ТОРМОЗА - МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
  3. Установить колесо.
  4. Для транспортных средств с пневматической подвеской установить транспортное средство на колеса --> Установка транспортного средства на подъемную платформу и на колеса.
  1. Затянуть колесо --> 44 - Колеса, шины, центровка колес.
  2. Затянуть болт с буртиком для наружного сочленения ведущего моста (затягивать следует только при нахождении транспортного средства на колесах - опасная ситуация -) --> Болт с буртиком для наружного сочленения ведущего моста, ослабление затяжки.
  3. На автомобилях с автоматической системой регулировки диапазона фар выполнить базовую настройку фар --> 94 - ФАРЫ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ - ЭКСТЕРЬЕР.
  4. Снова адаптируйте положение управления на автомобилях с подвеской с пневматической рессорой --> «управление положение, adapting again»(«Снова адаптируйте положение управления») (ref-281384-S32509362262008031100000).
  1. Выполнить выравнивание транспортного средства --> Выравнивание колес.

Настройка подвески на передней оси должна выполняться на стенде, одобренном VW/Audi.