Жгут проводов при передаче, снятии и установке
Снятие
| Внимание | Всегда разряжайте статическое напряжение, касаясь заземленного объекта, например, земли транспортного средства, перед тем как касаться или снимать мехатронный блок. Никогда не прикасайтесь к контактам в 16-контактном разъеме, так как статический заряд может разрушить модуль управления и, таким образом, блок мехатроники. |
|---|
- Демонтировать мехатронный блок --> Мехатронный блок, демонтаж и монтаж.
- Прикасайтесь к земле автомобиля рукой (без перчаток) для снятия статики.
- Аккуратно вынуть жгут проводов - А - из блока мехатроники - Б -. При этом с обратной стороны жгута проводов от блока мехатроники отсоединить язычок - стрелку.
ПримечаниеЕсли язычок - стрелка - на обратной стороне жгута проводов отрывается, жгут проводов необходимо заменить.
- Осторожно отсоединить разъем - С - от розетки - Г - блока мехатроники.
Установка
Установить в порядке, обратном снятию, обратить внимание на следующее
- Осторожно вставить разъем - В - в розетку - Г - блока мехатроники.
- Зажать жгут проводов - A - на блоке мехатроники - B -. При этом вставить язычок - стрелку - с обратной стороны жгута проводов в блок мехатроники.
- Установить мехатронный блок --> Мехатронный блок, демонтаж и монтаж.
- Верх off ATF --> Дренирование и заполнение ATF после ремонта.
Схема №17
1 - Болт
- 10 Нм
2 - Маслоохладитель оси
- После снятия осевого маслоохладителя заполните трансмиссию осевым маслом --> Осевое масло, добавляющееся в трансмиссию после ремонта
3 - Уплотнительное кольцо
- Всегда заменять
4 - Уплотнительное кольцо
- Всегда заменять
5 - Болт
- 8 Нм
6 - Болт
- 8 Нм
7 - Скобка
8 - Линия
- Возвратная линия к раздаточной коробке
- После демонтажа магистрали заполните трансмиссию моторным маслом --> Axle масло, adding to трансмиссия after repair
9 - Болт
- 8 Нм
10 - Болт
- 8 Нм
11 - Линия
- От раздаточной коробки к маслоохладителю моста
- После демонтажа магистрали заполните трансмиссию моторным маслом --> Axle масло, adding to трансмиссия after repair
12 - Болт
- 8 Нм