Содержание Электросхемы Раздел: Подвеска, колеса, рулевое управление — процедуры ремонта Все разделы

Подшипниковый узел колеса, снятия и установка Audi S6 C6

Подшипниковый узел колеса, снятия и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Ключ динамометрический V.A.G 1331
  1. Ключ динамометрический V.A.G 1332
  1. Ключ динамометрический V.A.G 1576
  1. Инструмент зажима шарнира РК T40067

Удаление

Применяется к транспортным средствам с пневматической подвеской

  1. Установить транспортное средство на подъемную платформу --> Установка транспортного средства на подъемную платформу и на колеса.

Применяется ко всем транспортным средствам

  1. Снимите декоративную крышку колеса, для легкосплавных колес оттяните защитный колпак (используйте тяговый крюк в инструментальном комплекте автомобиля).
  2. Ослабить болт с буртиком для наружного сочленения ведущего моста (ослаблять только при нахождении транспортного средства на колесах - опасность аварии) --> Болт с буртиком для наружного сочленения ведущего моста, ослабление и затяжка.
  3. Снять шумоизоляцию --> 50 - КОРПУС - СПЕРЕДИ.
  4. Снимите тормозной суппорт и закрепите его на кузове таким образом, чтобы вес тормозного суппорта не напрягал и не повредил тормозной шланг или тормозную магистраль --> 46 - ТОРМОЗА - МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ.
  1. Отвернуть болт - 5 - для датчика скорости колеса АБС.
  2. Разжать кабель АБС на корпусе подшипника колеса.
  3. Снимите тормозной диск.
Схема №174
  1. Снять ведущую ось - 1 - с фланцевого вала/трансмиссии.
  1. Отсоединить резьбовое соединение - 1 - и вытащить оба звена - 2 - вверх.

Щели в корпусе подшипника колеса нельзя расширять долотом или подобным инструментом!

  1. Откинуть корпус подшипника колеса в сторону при вытягивании конца ведущего моста из ступицы колеса.
  2. Снимите ведущую ось.
  1. Вставьте оба соединительных штыря верхних звеньев - 2 - в корпус подшипника колеса и только вставьте болт - 1 -.

ПримечаниеЭтот этап работы необходим для предотвращения повреждения деталей подвески при ослаблении и затяжке потайных болтов.

Схема №175
  1. Снимите болты с потайной головкой - 1 -.
  2. Снимите подшипниковый узел колеса.
  3. Узел подшипника рабочего колеса --> Узел подшипника рабочего колеса, обслуживание.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию. Обратите внимание на следующее

  1. Вставьте оба соединительных штыря верхних звеньев в корпус подшипника колеса и натяните вниз, насколько это возможно, с помощью плоскогубцев T40067.
  1. Вставьте новый болт - 2 - и самоконтрящуюся гайку и затяните --> Корпус подшипника колеса, подшипниковый узел колеса, обзор сборки.

Моменты затяжки: --> Корпус подшипника колеса, подшипниковый узел колеса, обзор сборки

  1. Установите колесо.
  2. Для транспортных средств с пневматической подвеской установить транспортное средство на колеса --> Установка транспортного средства на подъемную платформу и на колеса.
  3. Затянуть колесо --> 44 - Колеса, шины, центровка колес.
Схема №176

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Упорная пластина VW 401
  2. Упорная пластина VW 402
  3. Пуансон VW 407
  4. Пуансон VW 412
  1. Упорная подушка VW 511
  2. Пресс-трубка 30-100

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №177
  1. Пресс-трубка 40-20
Схема №178
  1. Упорная деталь VW 473
  1. Разделительный инструмент 3 Кукко 17/2
Схема №179
  1. Сборочный инструмент T40089/1 для подшипника колеса диаметром 85 мм или сборочный инструмент T40089/2 для подшипника колеса диаметром 92 мм
  2. Узел подшипника колеса снят --> Узел подшипника колеса, снятие и установка
Схема №180

Выпрессовка ступицы колеса из подшипника колеса диаметром 85 мм

Схема №181

Выпрессовка ступицы колеса из подшипника колеса диаметром 92 мм

Схема №182

Отжим внутренней обоймы подшипника ступицы колеса диаметром 85 мм или 92 мм

  1. Вставить разделитель между внутренним кольцом подшипника - 1 - и вращающейся шайбой - 2 - и шпинделем предварительного натяга.

ПримечаниеИспользовать имеющийся в продаже сепаратор, например, Kukko 17/2.

Это деформирует вращающуюся шайбу, после чего ее необходимо заменить.

Схема №183
  1. Отжать внутреннее кольцо подшипника от подшипника колеса диаметром 85 мм или диаметром 92 мм ступицы колеса.
Схема №184

Замена вращающейся шайбы подшипника колеса диаметром 85 мм или 92 мм

  1. Осторожно отжать старую вращающуюся шайбу - 1 - с помощью отвертки.
  2. Установите новую вращающуюся шайбу на ступицу колеса.
Схема №185
  1. Закрепите специальные инструменты, как показано на рисунке.
  1. Упорная деталь VW 473
  2. Сборочный инструмент T40089/1 для подшипника колеса диаметром 85 мм или сборочный инструмент T40089/2 для подшипника колеса диаметром 92 мм
  3. Шайба вращающаяся
  4. Ступица колеса
  5. Упорная пластина VW 401
  1. Надавите на вращающуюся шайбу до радиуса ступицы подшипника колеса с помощью монтажного инструмента T40089/1 или T40089/2, как показано на иллюстрации.

ПримечаниеДавить на вращающуюся шайбу следует до радиуса ступицы подшипника колеса.

Схема №186

Запрессовка ступицы колеса в подшипник колеса диаметром 85 мм

  1. При запрессовке нажимная пластина VW 511 может лежать только на внутреннем кольце подшипника.
Схема №187

Запрессовка ступицы колеса в подшипник колеса диаметром 92 мм

  1. При запрессовке втулка 40-20 может прилегать только к внутреннему кольцу подшипника.

ПримечаниеОбрабатываемая поверхность наружного кольца подшипника колеса обращена вверх.

  1. Установить подшипниковый узел колеса --> Подшипниковый узел колеса, снятие и установка.
Схема №188

1 - Поперечина туннеля

  1. Демонтаж и монтаж --> Поперечина туннеля, демонтаж и монтаж

2 - Болт и шайба в сборе, 50 Нм

3 - Комбинированная гайка, 23 Нм

4 - Болт с многоточечной головкой, 25 Н· м

5 - Купольная скоба

  1. Снятие и установка --> Купольная скоба, снятие и установка

6 - Болт с многоточечной головкой, 25 Н· м