Подшипниковый узел колеса, снятия и установка
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Ключ динамометрический V.A.G 1332
- Ключ динамометрический V.A.G 1576
- Инструмент зажима шарнира РК T40067
Удаление
Применяется к транспортным средствам с пневматической подвеской
- Установить транспортное средство на подъемную платформу --> Установка транспортного средства на подъемную платформу и на колеса.
Применяется ко всем транспортным средствам
- Снимите декоративную крышку колеса, для легкосплавных колес оттяните защитный колпак (используйте тяговый крюк в инструментальном комплекте автомобиля).
- Ослабить болт с буртиком для наружного сочленения ведущего моста (ослаблять только при нахождении транспортного средства на колесах - опасность аварии) --> Болт с буртиком для наружного сочленения ведущего моста, ослабление и затяжка.
- Снять шумоизоляцию --> 50 - КОРПУС - СПЕРЕДИ.
- Снимите тормозной суппорт и закрепите его на кузове таким образом, чтобы вес тормозного суппорта не напрягал и не повредил тормозной шланг или тормозную магистраль --> 46 - ТОРМОЗА - МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ.
- Отвернуть болт - 5 - для датчика скорости колеса АБС.
- Разжать кабель АБС на корпусе подшипника колеса.
- Снимите тормозной диск.
Схема №174
- Снять ведущую ось - 1 - с фланцевого вала/трансмиссии.
- Отсоединить резьбовое соединение - 1 - и вытащить оба звена - 2 - вверх.
Щели в корпусе подшипника колеса нельзя расширять долотом или подобным инструментом!
- Откинуть корпус подшипника колеса в сторону при вытягивании конца ведущего моста из ступицы колеса.
- Снимите ведущую ось.
- Вставьте оба соединительных штыря верхних звеньев - 2 - в корпус подшипника колеса и только вставьте болт - 1 -.
ПримечаниеЭтот этап работы необходим для предотвращения повреждения деталей подвески при ослаблении и затяжке потайных болтов.
Схема №175
- Снимите болты с потайной головкой - 1 -.
- Снимите подшипниковый узел колеса.
- Узел подшипника рабочего колеса --> Узел подшипника рабочего колеса, обслуживание.
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию. Обратите внимание на следующее
- Вставьте оба соединительных штыря верхних звеньев в корпус подшипника колеса и натяните вниз, насколько это возможно, с помощью плоскогубцев T40067.
- Вставьте новый болт - 2 - и самоконтрящуюся гайку и затяните --> Корпус подшипника колеса, подшипниковый узел колеса, обзор сборки.
Моменты затяжки: --> Корпус подшипника колеса, подшипниковый узел колеса, обзор сборки
- Установите колесо.
- Для транспортных средств с пневматической подвеской установить транспортное средство на колеса --> Установка транспортного средства на подъемную платформу и на колеса.
- Затянуть колесо --> 44 - Колеса, шины, центровка колес.
Схема №176
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
- Упорная пластина VW 401
- Упорная пластина VW 402
- Пуансон VW 407
- Пуансон VW 412
- Упорная подушка VW 511
- Пресс-трубка 30-100
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
Схема №177
- Пресс-трубка 40-20
Схема №178
- Упорная деталь VW 473
- Разделительный инструмент 3 Кукко 17/2
Схема №179
- Сборочный инструмент T40089/1 для подшипника колеса диаметром 85 мм или сборочный инструмент T40089/2 для подшипника колеса диаметром 92 мм
- Узел подшипника колеса снят --> Узел подшипника колеса, снятие и установка
Схема №180
Выпрессовка ступицы колеса из подшипника колеса диаметром 85 мм
Схема №181
Выпрессовка ступицы колеса из подшипника колеса диаметром 92 мм
Схема №182
Отжим внутренней обоймы подшипника ступицы колеса диаметром 85 мм или 92 мм
- Вставить разделитель между внутренним кольцом подшипника - 1 - и вращающейся шайбой - 2 - и шпинделем предварительного натяга.
ПримечаниеИспользовать имеющийся в продаже сепаратор, например, Kukko 17/2.
Это деформирует вращающуюся шайбу, после чего ее необходимо заменить.
Схема №183
- Отжать внутреннее кольцо подшипника от подшипника колеса диаметром 85 мм или диаметром 92 мм ступицы колеса.
Схема №184
Замена вращающейся шайбы подшипника колеса диаметром 85 мм или 92 мм
- Осторожно отжать старую вращающуюся шайбу - 1 - с помощью отвертки.
- Установите новую вращающуюся шайбу на ступицу колеса.
Схема №185
- Закрепите специальные инструменты, как показано на рисунке.
- Упорная деталь VW 473
- Сборочный инструмент T40089/1 для подшипника колеса диаметром 85 мм или сборочный инструмент T40089/2 для подшипника колеса диаметром 92 мм
- Шайба вращающаяся
- Ступица колеса
- Упорная пластина VW 401
- Надавите на вращающуюся шайбу до радиуса ступицы подшипника колеса с помощью монтажного инструмента T40089/1 или T40089/2, как показано на иллюстрации.
ПримечаниеДавить на вращающуюся шайбу следует до радиуса ступицы подшипника колеса.
Схема №186
Запрессовка ступицы колеса в подшипник колеса диаметром 85 мм
- При запрессовке нажимная пластина VW 511 может лежать только на внутреннем кольце подшипника.
Схема №187
Запрессовка ступицы колеса в подшипник колеса диаметром 92 мм
- При запрессовке втулка 40-20 может прилегать только к внутреннему кольцу подшипника.
ПримечаниеОбрабатываемая поверхность наружного кольца подшипника колеса обращена вверх.
- Установить подшипниковый узел колеса --> Подшипниковый узел колеса, снятие и установка.
Схема №188
1 - Поперечина туннеля
- Демонтаж и монтаж --> Поперечина туннеля, демонтаж и монтаж
2 - Болт и шайба в сборе, 50 Нм
3 - Комбинированная гайка, 23 Нм
4 - Болт с многоточечной головкой, 25 Н· м
5 - Купольная скоба
- Снятие и установка --> Купольная скоба, снятие и установка
6 - Болт с многоточечной головкой, 25 Н· м