Система хладагента кондиционирования воздуха, обслуживания
ПримечаниеХолодильный агент не должен добавляться в контур хладагента (нагнетание, вакуумирование и перезарядка контура хладагента). См. " A / C хладагент система (хладагент R-134a), ВЫПУСК ". Сменные компрессоры содержат общее количество масла для охлаждения, которое должно быть залито в контуре хладагента: сервисная работа по контуру хладагента, ОБСЛУЖИВАНИЕ. Проверка эффективности охлаждения, см. " А / С СИСТЕМА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ОХЛАЖДЕНИЯ, тестирование ". N25 N25 N280 N25 N280 При установке линий хладагента / шлангов и удерживающего кронштейна убедиться, что между ремнем, кронштейном и болтами для ремонта имеется достаточный зазор. Компрессоры Zexel-, Sanden- и Denso также требуют различных охлаждающих масел: См. " A / C хладагент хладагент хладагент R-134a и REDIGRIENT масло (PAG), CAPACTABILS. Различные ЕМКОСТИ для масла в зависимости от типа компрессора и версии. 134A
- Всегда обращайтесь к мерам безопасности. См. СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
- При зарядке системы на стороне высокого давления всегда использовать максимальное количество хладагента кондиционер, так как часть хладагента остается в шлангах блока регенерации, рециркуляции и перезарядки хладагента.
- В моторном отсеке есть наклейка с данными о емкости и типе хладагента. Емкость хладагента R134a зависит от версии следующих компонентов
- Конденсатор
- Испаритель (установлен в кондиционере)
- Ограничитель (измерительная диафрагма) Характеристики системы хладагента
- Производитель компрессоров «Zexel» или «Denso»
- Ограничитель (трубка диафрагмы)
- Аккумулятор