Бортовая диагностика (бд) - система центрального запирания, кресла памяти, ультразвуковой монитор салона.: Обзор Audi S6 C5

Общая информация

Работа нового поколения с центральным замком основана на электродвигателях, а не на прежнем пневматическом принципе.

Блоки замков в дверях (дверные замки) имеют по 2 электродвигателя, тогда как крышка багажника/двери багажника и крышка отсека заливной горловины имеют только по одному.

Первый двигатель запирает двери, второй отвечает за функцию взаимоблокировки, т.е. по команде блокировки с внешней контрольной точки (дверной замок, пульт дистанционного управления) автомобиль защищен от кражи и больше не может быть разблокирован изнутри. Обратная связь с модулем управления о соответствующем состоянии обеспечивается посредством контактных переключателей в блоках замков.

Электрический центральный замок позволяет реализовать все привычные функции удобства, управление освещением салона, центральный замок охраны, противоугонную сигнализацию с внутренним монитором и дистанционным управлением.

Для сравнения новых или текущих клавиш дистанционного управления, которые превысили предел адаптации, обратитесь к разделу КЛАВИШИ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ, СООТВЕТСТВИЕ/ПОЛОЖЕНИЯ ПАМЯТИ, СТИРАНИЕ.

Срабатывание -J234- модуля управления подушкой безопасности автоматически вызывает передачу сигнала в модуль управления центральным замком для отпирания дверей и включения внутреннего освещения.

Модуль управления обнаруживает неисправности в электрическом центральном замке и сохраняет их в энергонезависимой памяти.

Приступая к процедуре поиска и устранения неисправностей, запустить бортовую диагностику (бортовая система диагностики) и проверить информацию, сохраненную с помощью сканера V.A.G 1551 (ST).

Также возможно использование тестера системы V.A.G 1552.

Все функции, реализованные на сегодняшний день с использованием V.A.G 1551/1552, также могут быть выполнены с помощью нового тестера VAS 5051 в режиме бортовой диагностики (бортовая система диагностики) транспортного средства.

См. Инструкции по эксплуатации системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051.

Последовательность операций для подбора новых клавиш дистанционного управления

1. Разблокируйте автомобиль снаружи с помощью замка двери водителя.
2. Включить зажигание (с дополнительным ключом).
3. Проверить зону отображения 3 в блоке измерительного значения 007, чтобы установить, сколько ключей уже было сопоставлено. См. БЛОК ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ 007.

Индицируется на дисплее

Схема №18

Войти

Зона отображения 3 показывает количество подобранных клавиш пульта дистанционного управления и их положения в памяти (пример показывает 2 клавиши в положениях 1 и 2).

1. Запереть автомобиль снаружи посредством замка двери водителя с помощью ключа, подлежащего согласованию.
2. В течение 5 секунд продолжайте нажимать кнопку «обрыв» клавиши дистанционного управления, пока не будет достигнуто следующее положение памяти (в примере - 3 раза). Огни аварийной сигнализации мигают каждый раз при нажатии кнопки.
3. Подождать 5 секунд.
4. Затем снова нажать кнопку «Открыть». Транспортное средство разблокировано. Ключ успешно сопоставлен.
5. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
6. Проверить работу новой клавиши дистанционного управления.
7. Проверить зону отображения 3 в блоке измеряемых значений 007. См. БЛОК ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ 007. Теперь должна быть добавлена еще одна «1»(в примере: 1110).

Последовательность операций для повторного согласования существующих клавиш дистанционного управления

1. Нажать любую кнопку на клавише пульта дистанционного управления.
2. Блокировка и разблокировка автомобиля через замок двери водителя в течение 30 секунд.
3. Затем проверить функцию повторно подобранной клавиши дистанционного управления.

Если транспортное средство все еще не заблокировано/разблокировано, необходимо внедрить новый процесс сопоставления ключей. Соответствующие клавиши дистанционного управления. См. КЛАВИШИ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ, СООТВЕТСТВИЕ/ПОЛОЖЕНИЯ ПАМЯТИ, СТИРАНИЕ.

Ультразвуковой внутренний монитор доступен только вместе с противоугонной сигнализацией.

В качестве дополнительной дополнительной опции она дополнительно повышает уровень безопасности, обеспечиваемый системой противоугонной сигнализации.

Монитор салона запускает противоугонную сигнализацию в случае попытки взлома автомобиля.

Внутренний монитор, проверки работы

1. Открыть боковое окно ок. 10 см.
2. Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
3. Закрыть все двери.
4. Блокировка автомобиля, тем самым заправляя противоугонную сигнализацию и монитор салона.
5. Подождать 30 секунд, пока сигнальная лампа в двери не начнет медленно мигать каждые 2 секунды (f = 0,5 Гц).
6. Протяните руку через оконный проем и захватите крышку датчика.
7. При исправном внутреннем мониторе сработает сигнализация.
8. Разблокируйте транспортное средство и, таким образом, отключить сигнализацию.

Новая регулировка сиденья с генерацией памяти имеет функцию бортовая система диагностики (бортовая система диагностики). Модуль управления для регулировки сиденья с памятью оснащен памятью расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки, возникающие в контролируемых компонентах/проводах, сохраняются в памяти расшифровка кода ошибки вместе с указанием типа неисправности.

Если элементы управления заменяются, они должны быть адаптированы и инициирована базовая настройка. См. ЭЛЕМЕНТ УПРАВЛЕНИЯ КРЕСЛОМ, БАЗОВАЯ РЕГУЛИРОВКА.

Последовательность операций

1. Переместить спинку сиденья вперед, насколько это возможно.
2. Проверить текущее числовое значение в блоке измеряемых значений 002. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ.

Индицируется на дисплее (значения в примере)

Схема №19

Войти

Зона отображения 4 показывает текущее числовое значение (в примере 34231).

1. Записать это числовое значение.

1. С помощью кнопок памяти переместить сиденье в положение, для которого должна быть запрограммирована клавиша дистанционного управления.
2. Удерживайте кнопку памяти нажатой и в течение 10 секунд дополнительно нажать кнопку «Открыть» на клавише пульта дистанционного управления.
3. Затем отпустить кнопку памяти примерно через 2 секунды.
4. Для проверки функции нажать другую кнопку памяти и отрегулировать посадочное место.
5. Заблокировать транспортное средство.
6. Разблокировка автомобиля с помощью ключа дистанционного управления.

После открытия двери водителя сиденье должно переместиться в запрограммированное положение.

Новая регулировка сиденья с генерацией памяти имеет функцию бортовая система диагностики (бортовая система диагностики). Модуль управления для регулировки сиденья с памятью оснащен памятью расшифровка кода ошибки.

Неисправности, возникающие в контролируемых компонентах/проводах, сохраняются в памяти расшифровка кода ошибки вместе с указанием типа неисправности.

Если элементы управления заменяются, они должны быть адаптированы и инициирована базовая настройка. См. ЭЛЕМЕНТ УПРАВЛЕНИЯ КРЕСЛОМ, БАЗОВАЯ РЕГУЛИРОВКА.

1. Переместить спинку сиденья вперед, насколько это возможно.
2. Проверить текущее числовое значение в блоке измеряемых значений 002. См. Блок измеряемых величин 002.

Индицируется на дисплее (значения в примере)

Схема №20

Войти

Зона отображения 4 показывает текущее числовое значение (в примере 34231).

1. Записать это числовое значение.