Передняя часть кузова: Прочее Audi S6 C5

Фиксатор с креплениями, снятия и установка

1. Фиксатор несущий Снятие: Снять бампер. См. ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР или ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР (AUDI RS6). Снять шумоизоляционную панель. См. ШУМОИЗОЛЯЦИОННАЯ ПАНЕЛЬ, ОБЗОР СБОРКИ. Отсоединить трос замка капота. См. КАБЕЛЬ ЗАМКА КАПОТА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снять впускной воздуховод между поводком замка и корпусом воздухоочистителя на поводке замка. Вывернуть болты из обоймы замка. Отсоединить соединители жгутов. Слить хладагент и отсоединить шланги хладагента. См. СЛИВ ХЛАДАГЕНТА, ОТСОЕДИНЕНИЕ ШЛАНГА ХЛАДАГЕНТА. Отсоединить конденсатор от держателя замка (не отсоединяйте линии) и закрепить проволокой (т.е. у переднего колеса). См. КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ). ПРИМЕЧАНИЕ: Конденсатор не должен быть подвешен своими линиями. Линии конденсатора не должны быть изогнутыми или перекрученными. Отсоединить охладитель гидравлической жидкости. См. ДЕМОНТАЖ ОХЛАДИТЕЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ. (Не разъединяйте линии.) ПРИМЕЧАНИЕ: Охладитель гидравлической жидкости не должен подвешиваться своими магистралями. Линии гидроохладителя не должны быть погнуты или перекручены. Отсоединить линии от охладителя ATF (если он оборудован). Снять охладитель наддувочного воздуха (если он оборудован). Ослабить уплотнение капота слева и справа на крыле, чтобы зафиксировать носитель. Снять болты -2-, -3-, -4- и -5- (второй техник, необходимый для поддержки фиксатора - 1 -). Установка: Установка в обратном порядке снятия. Отрегулировать фары. Регулировка: Поводок центрального замка -1- между крыльями. Если заменяются также крылья и капот, отцентрируйте их относительно друг друга перед регулировкой держателя замка.
2. Болт 10 Нм (7 футов фунтов)
3. Болт с шайбой в сборе 50 Нм (37 фут фунт)
4. Болт с шайбой в сборе 50 Нм (37 фут фунт)
5. Болт с шайбой в сборе 50 Нм (37 фут фунт) Для рабочего положения снять болт и установить 3369 опорный инструмент

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. Снять фиксаторы линии охлаждения (для гидроусилителя руля) с опоры двигателя и трансмиссии.

Схема №6

Войти

1. Слить хладагент из радиатора. 2.7L BiTurbo см. в разделе СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ДРЕНАЖ И ЗАПОЛНЕНИЕ. 2.8L V6 см. в разделе СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ. Для 3,0 л V6 см. ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ДОЛИВ. 4.2L V8 см. в разделе СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ДРЕНАЖ И ЗАПОЛНЕНИЕ.
2. Вытащите фиксатор для соединительного фланца магистрали охлаждающей жидкости внизу радиатора и снять соединительный фланец.

Схема №7

Войти

1. На автомобилях с охладителем наддувочного воздуха ослабить болт на хомуте шланга (стрелка).
2. Снять шланг.

Фиксатор, положения обслуживания

1. Поводок замка Для служебного положения: Снять впускной воздуховод между поводком замка и корпусом воздухоочистителя у поводка замка. С правой стороны отвернуть болт -5- и установить 3369 опорный инструмент. С левой стороны установить в резьбовое отверстие 3369 опорный инструмент. См. УСТАНОВКА ОПОРНОГО ИНСТРУМЕНТА 3369. Отвернуть болты -2- слева и справа. Отвернуть болты -3- и -4- и вытянуть поводок замка -1- вперед. Закрепить фиксатор. См. КРЕПЛЕНИЕ ДЕРЖАТЕЛЯ ЗАМКА.
2. Болты Torx (R) 10 Нм (7 футов фунтов)
3. Болт с шайбой в сборе 50 Нм (37 фут фунт)
4. Болт с шайбой в сборе 50 Нм (37 фут фунт)
5. Болт с шайбой в сборе 50 Нм (37 фут фунт) Для служебного положения: снять болт и установить опорный инструмент 3369 ПРИМЕЧАНИЕ: После установки держателя замка проверить настройки фар и при необходимости отрегулировать.

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. Ввернуть опорный инструмент 3369 слева и справа, как показано на рисунке.
2. Выдвиньте вперед поводок замка до совмещения заднего отверстия в поводке замка с передним резьбовым отверстием во фланце крыла.

Схема №10

Войти

1. Закрепить держатель замка в рабочем положении слева и справа с помощью болтов, как показано на рисунке.