Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/S6/Audi S6 C5 (1999-2004)/Руководство по ремонту/Кондиционер — процедуры ремонта/Подготовительные шаги
Содержание Электросхемы Раздел: Кондиционер — процедуры ремонта Все разделы

Подготовительные шаги Audi S6 C5

Кондиционер — процедуры ремонта 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Подготовительные шаги

  1. Подключить сканирующее устройство VAG 1551 и нажимайте кнопки -0- и -8-, чтобы вставить адресное слово 08 «AC/Heating Electronics» и продвигать программу до тех пор, пока на дисплее не появится «Select function XX». См. БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА (БД), ИНИЦИИРОВАНИЕ.
  2. Выполнить базовую настройку и проверить кодирование. См. ОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ (ФУНКЦИЯ 04) и ДИАГНОСТИКА НА ПЛАТЕ (БД), ИНИЦИИРОВАНИЕ.
  3. Закрыть капот и люк.
  4. Измерить температуру окружающей среды.
  5. Закрыть двери и окна.
Схема №85
  1. Включить зажигание.
  2. Выбрать режим AUTO (АВТО) на -E87- головки управления кондиционером и переведите установку температуры в положение LO (со стороны водителя и пассажира).
  3. Запустить двигатель (компрессор будет работать).
  4. Нажать кнопку рециркуляции воздуха (загорится светодиод в кнопке)
  5. Увеличить частоту вращения двигателя до 2000 об/мин (начинается заданный период)
  6. Измерить температуру воздуха в вентиляционных отверстиях центральной приборной панели. Сравнить измеренные значения с графиком.
  7. A - Температура воздуха в вентиляционном отверстии «центральной» приборной панели
  8. B - Измеренная температура окружающей среды
  9. С - Допустимый диапазон температур для вентиляционных отверстий.
  10. Через 5 минут (в зависимости от температуры окружающей среды) температура воздуха из вентиляционных отверстий центральной приборной панели должна установиться в пределах допуска -C- на графике.

ПримечаниеЕсли указанные значения не получены, определить неисправность при отклонении от указанного значения. См. ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ЕСЛИ УКАЗАННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ НЕ ПОЛУЧЕНЫ. Температура воздуха из вентиляционных отверстий также может быть измерена с помощью датчиков температуры вентиляционных отверстий. См. СЧИТЫВАНИЕ БЛОКОВ ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ДО 2001 МОДЕЛЬНОГО ГОДА), группы отображения 007 и 008).

Схема №86
  1. Для включения температурных заслонок приводом левой -V158- температурной заслонки и приводом правой -V159- температурной заслонки перейдите в выход режим диагностического теста (режим диагностического теста).
  2. Чтобы продолжить поиск и устранение неисправностей в (Схема №95) (компрессор был выключен во время проверки эффективности охлаждения), перейдите к см. рис. 90.
Схема №87
  1. Для проверки и стирания памяти расшифровка кода ошибки системы кондиционирования воздуха перейдите к проверить расшифровка кода ошибки MEMORY (FUNCTION 02) и ERASE расшифровка кода ошибки MEMORY (FUNCTION 05) и END выход (FUNCTION 06).
  2. Для проверки работы -J44- реле сцепления кондиционера и -N25- сцепления кондиционера перейдите в выход режим диагностического теста (режим диагностического теста).
  3. Процедура считывания блока измеряемых значений приведена в разделе СЧИТЫВАНИЕ БЛОКА ИЗМЕРЯЕМЫХ ЗНАЧЕНИЙ (ФУНКЦИЯ 08).
  4. Для продолжения поиска и устранения неисправностей в см. рис. 90 (код условия отключения компрессора 1) перейдите к (Схема №96).
Схема №88
  1. Чтобы определить клеммы переключателя давления A / C F129, см. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ A-F129 ". (ref-196290-S07661962772005100800000)