Главная/Audi/S5/Audi S5 I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/4.2L - Система охлаждения - код (ы) двигателя: CAUA (купе)

Содержание

Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя

Все разделы

4.2L - Система охлаждения - код (ы) двигателя: CAUA (купе) Audi S5 I

Вентилятор охлаждения двигателя 69 иллюстраций ~20 мин чтения

Хладагент, слива и заполнение

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Адаптер V.A.G 1274/8
Адаптер V.A.G 1274/10
Зарядное устройство системы охлаждения VAS 6096
Поддон для VAS 6100 VAS 6208
Зажимы для шланга плоскогубцы VAS 6362
Рефрактометр T10007

Слив

ПримечаниеСобирайте выходящий хладагент в чистый контейнер для утилизации или повторного использования.

Схема №1

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячего хладагента. Система охлаждающей жидкости находится под давлением, когда двигатель теплый. Закройте крышку резервуара хладагента тканью, а затем медленно откройте ее, чтобы сбросить давление в системе.

-- Снимите переднюю шумоизоляцию -1-. Обратитесь к разделу Описание и работа документа Подфюзеляжная обрезка.

Схема №2

-- Поместите VAS 6208 под двигатель.

-- Снимите сливную пробку - стрелку - на переднем шланге охлаждающей жидкости и слейте охлаждающую жидкость.

Схема №3

-- Удалите сливную пробку (стрелка) на карте -F265- термостата охлаждения двигателя и слейте охлаждающую жидкость.

Схема №4

Заполнение

Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И ТЕРМОСТАТА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ОБЗОР ТРУБ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.
Зажигание выключено

ПримечаниеСистема охлаждения круглогодично заполняется смесью воды и охлаждающей добавки. Соотношение компонентов смеси ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ. Другие присадки к охлаждающей жидкости могут прежде всего значительно снизить эффект защиты от коррозии. Повреждения, возникающие в результате этого, могут привести к потере охлаждающей жидкости и, следовательно, к серьезным повреждениям двигателя. Хладагент с правильным соотношением смеси ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ предотвращает замерзание и коррозионные повреждения и отложения кальция. Они также повышают температуру кипения. По этой причине система должна быть заполнена круглый год добавками для защиты от замерзания и коррозии. Благодаря высокой температуре кипения хладагент повышает надежность двигателя при больших нагрузках, особенно в странах с тропическим климатом. Необходимо обеспечить защиту от замерзания приблизительно до -25°C (в арктических климатических странах приблизительно до -35°C). Концентрацию хладагента нельзя снижать добавлением воды даже в теплое время года и в более теплых странах. Доля присадки к хладагенту должна быть не менее 40%. Если по климатическим причинам требуется большая защита от замерзания, количество может быть увеличено, но только до 60% (защита от замерзания примерно до -40°C), так как в противном случае защита от замерзания снова снижается, а эффективность охлаждения также снижается. Для перемешивания охлаждающей жидкости используйте только чистую питьевую воду. Повторно использовать слитую охлаждающую жидкость следует только в том случае, если не была произведена замена радиатора, теплообменника отопителя, головки цилиндров, прокладки головки цилиндров или блока цилиндров. Грязный хладагент нельзя использовать повторно. С помощью T10007 определите уровень защиты от замерзания в системе теплоносителя. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов того же типа, что и оборудованные заводом. Замените прокладку и уплотнительное кольцо.

Соотношение охлаждающих смесей

Охлаждающая жидкость (40%) и вода (60%) для защиты от замерзания до -25°C
Охлаждающая жидкость (50%) и вода (50%) для защиты от замерзания до -35°C

Процедура

-- Установить сливную пробку - стрелку - с новым уплотнительным кольцом на карту -F265- термостата охлаждения двигателя.

-- Установите переднюю сливную пробку охлаждающей трубы - стрелку - с новым уплотнением.

-- Заполнить емкость с охлаждающей жидкостью на 6096 СОСТС 15 литрами предварительно перемешанной охлаждающей жидкости при соответствующем соотношении компонентов.

Схема №5

- Прикрепить V.A.G 1274/8 к резервуару с хладагентом.

- Установите VAS 6096 на V.A.G 1274/8.

-- Поместить воздуховыпускное отверстие -1- в небольшой контейнер -2-.

ПримечаниеНебольшое количество хладагента, которое должно быть собрано, отводится вместе с выпускаемым воздухом.

-- Закройте клапаны -A и B-, повернув рычаг под прямым углом к направлению потока.

-- Подсоединить шланг -3- к сжатому воздуху.

Давление: От 6 до 10 бар давления.

-- Открыть клапан -В- поворотом уровня в направлении потока.

Схема №6

Всасывающий струйный насос создает давление в системе хладагента; индикатор на индикаторном приборе должен переместиться в зеленую зону.

- Быстро откройте клапан -A-, повернув рычаг в направлении потока, чтобы шланг на резервуаре хладагента VAS 6096 наполнился хладагентом.

-- Снова закрыть клапан -A-.

- Оставьте клапан -B- открытым еще на 2 минуты.

Большее давление создается в системе хладагента всасывающим струйным насосом; индикатор на индикаторном приборе должен оставаться в зеленой зоне.

-- Закрыть клапан -B-.

Игла в дисплее прибора должна оставаться в зеленой области, тогда достаточное разрежение в системе охлаждения получается для предстоящей заправки.

ПримечаниеЕсли игла стоит ниже зеленой зоны, повторите процедуру. При падении давления проверьте систему охлаждающей жидкости на наличие утечек.

- Снимите шланг сжатого воздуха.

-- Открыть клапан -A-.

Хладагент извлекается из резервуара хладагента VAS 6096 давлением в системе хладагента и система заполняется.

- Удалить VAS 6096 из V.A.G 1274/8 на резервуаре хладагента.

- Подключите V.A.G 1274/10 к V.A.G 1274/8.

Схема №7

-- Снимите центральную деталь -2- или всю крышку камеры, в зависимости от версии. См. Демонтаж и монтаж.

Схема №8

-- Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от теплообменника и потяните его назад до тех пор, пока соединение не перестанет закрывать сливное отверстие в шланге охлаждающей жидкости - стрелка -.

Схема №9

-- Заливайте хладагент до тех пор, пока он не выйдет из сливного отверстия шланга хладагента.

-- Сдвиньте шланг охлаждающей жидкости на соединение и закрепите пружинным зажимом.

-- Если в автомобиле есть вспомогательный обогреватель, включите его примерно на 30 секунд.

- Закройте крышку на резервуаре для охлаждающей жидкости, пока она не защелкнется.

-- Запустите двигатель.

-- Отрегулируйте температуру для всех зон на «HI».

-- Нажмите кнопку переменного тока, чтобы выключить компрессор переменного тока.

Светодиод в кнопке не должен загореться.

- Запустите двигатель на 2000 об/мин в течение 3 минут.

-- Запускайте двигатель на холостом ходу до тех пор, пока оба больших шланга охлаждающей жидкости на радиаторе не прогреются.

- Запустите двигатель на 2000 об/мин в течение 1 минуты.

-- Выключите двигатель и дайте ему остыть.

-- Установите переднюю шумоизоляцию. Обратитесь к разделу Описание и работа документа Подфюзеляжная обрезка.

-- Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

При холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости должен быть на маркировке МАКС.
Уровень охлаждающей жидкости может быть выше отметки МАКС с двигателем при рабочей температуре.

Схемы подключения шлангов хладагента

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

ПримечаниеЗакрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов того же типа, что и оборудованные заводом. Стрелки на трубах охлаждающей жидкости и концах шлангов охлаждающей жидкости должны быть совмещены.

Схема №10

Радиатор Замена охлаждающей жидкости после замены
Охладитель моторного масла Замена охлаждающей жидкости после замены
Насос охлаждающей жидкости после -V51-
Головка цилиндров и блок цилиндров Замена охлаждающей жидкости после замены
Соединение дроссельной заслонки
Выпускное отверстие Внутри шланга охлаждающей жидкости к стержню нагревателя для нагрева
Теплообменник для блока нагревателя Заменить хладагент после замены
Крышка Предохранительный клапан, проверка СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ
Резервуар хладагента
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя -G62-
Карта термостата охлаждения двигателя -F265-
Насос охлаждающей жидкости

Схема №11

Рис. 11: ОБЗОР ОХЛАЖДАЮЩИХ ТРУБ. Audi S5 I

Сливная пробка 10 Нм
Замена уплотнения
Демонтаж и монтаж передней трубы для охлаждающей жидкости, см. ПЕРЕДНЯЯ ТРУБА ДЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Болт 9 Нм
Замена уплотнения
Демонтаж и монтаж нижней левой трубы хладагента, см. НИЖНЯЯ ЛЕВАЯ ТРУБА ХЛАДАГЕНТА
Болт 9 Нм
Замена уплотнительного кольца
Демонтаж и монтаж соединительной детали хладагента, см. СОЕДИНЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА
Демонтаж и монтаж правой трубы хладагента, см. ПРАВАЯ ТРУБА ХЛАДАГЕНТА
Болт 9 Нм
Болт 9 Нм
Замена уплотнительного кольца
Шланг охлаждающей жидкости
Демонтаж и монтаж заднего трубопровода охлаждающей жидкости, смотри ЗАДНИЙ ТРУБОПРОВОД ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) -G62- Снятие и установка, см. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости) -G62-
Замена уплотнительного кольца
Стопорный зажим
Болт 9 Нм
Замена уплотнительного кольца
Шланг охлаждающей жидкости
Болт 9 Нм
Гайка 9 Нм
Болты 9 Нм
Демонтаж и монтаж верхней левой трубы хладагента, см. ВЕРХНЯЯ ЛЕВАЯ ТРУБА ХЛАДАГЕНТА
Болт 9 Нм
Замена уплотнительного кольца
Болт 9 Нм

Схема №12

-- Снимите старое уплотнительное кольцо -2- в шланге охлаждающей жидкости -3-.

-- Покрыть новое уплотнительное кольцо хладагентом и установить его в шланг хладагента.

-- Надавите на шланг охлаждающей жидкости на трубе охлаждающей жидкости -1- до тех пор, пока не услышите, как он войдет в зацепление.

-- Снова надавите на шланг охлаждающей жидкости и потяните, чтобы убедиться, что соединение включено правильно.

Схема №13

Рис. 13: ОБЗОР НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И ТЕРМОСТАТА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. Audi S5 I

Замена уплотнения
Демонтаж и монтаж корпуса насоса охлаждающей жидкости, см. НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Спецификация затяжки болтов, см. охлаждающая жидкость PIPES OVERVIEW
Демонтаж и монтаж передней трубы для охлаждающей жидкости, см. ПЕРЕДНЯЯ ТРУБА ДЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Замена уплотнительного кольца
Замена уплотнения
Насос охлаждающей жидкости Демонтаж и монтаж, смотри НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Замена уплотнительного кольца
Болт 9 Нм
Карданный вал для насоса охлаждающей жидкости
Замена уплотнительного кольца
Карта контролируемых термостатов охлаждения двигателя -F265- Снятие и установка, см. «КАРТА КОНТРОЛИРУЕМЫХ ТЕРМОСТАТОВ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ» -F265- (/audi/s5/i-2007-2011/remont/ventiliator-okhlazhdeniia-dvigatelia/#42l-sistema-okhlazhdeniia-kod-y-dvigatelia-caua-kupe__termostat-okhlazhdeniia-dvigatelia-s-kartograficheskim-uprav) Данные по открытию термостата, см. ДАННЫЕ ПО ОТКРЫТИЮ ТЕРМОСТАТА
Замена уплотнительного кольца
Сливная пробка 4 Нм
Болт 9 Нм

Схема №14

-- Затянуть гайку -1- для насоса охлаждающей жидкости после прогона до 5 Нм.

ПримечаниеИгнорировать -2- и -стрелки-.

Обзор радиатора и вентилятора охлаждающей жидкости

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Риск получения травмы через автоматическое включение вентилятора. Перед работой вблизи кожуха вентилятора отсоедините разъемы.

Схема №15

Болт 5 Нм
Болт 5 Нм
Снятие и установка кожуха вентилятора, см. КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА
Вентилятор охлаждающей жидкости -V7- С модулем управления вентилятором охлаждающей жидкости -J293- Демонтаж и монтаж, см. раздел ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Болт 3,5 Нм
Резиновый буфер
Резиновая втулка для радиатора
Шланг охлаждающей жидкости Поднимите стопорный зажим, чтобы снять
Замена уплотнительного кольца
Шланг хладагента В резервуар хладагента
Замена уплотнительного кольца
Радиатор Демонтаж и монтаж, см. РАДИАТОР замена охлаждающей жидкости после замены
Отсоединение и удаление стопорного штифта с помощью отвертки
Резиновый буфер
Кронштейн радиатора
Болт
Замена уплотнительного кольца
Шланг охлаждающей жидкости Поднимите стопорный зажим, чтобы снять
Вентилятор охлаждающей жидкости 2 -V177- С модулем управления вентилятором охлаждающей жидкости 2 -J671- Снятие и установка, см. раздел ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Технические условия на затяжку крепежных деталей

Компонент	Размер крепежа	Нм
Соединительная деталь хладагента	-	9
Насос охлаждающей жидкости	-	9
Сливная пробка для термостата охлаждения двигателя с управлением по карте	-	4
Сливная пробка для передней трубы хладагента	-	10
Ребро вентилятора	-	5
Передняя труба охлаждающей жидкости	-	9
Нижняя левая труба хладагента	-	9
Карта контролируемого термостата охлаждения двигателя	-	9
Кронштейн радиатора	-	3.5
Задняя труба хладагента	-	9
Правая труба хладагента	-	9
Верхняя левая труба хладагента, гайка/болт	-	9

-V51- насоса охлаждающей жидкости после запуска, технические условия на затяжку

-- Затянуть гайку -1- для насоса охлаждающей жидкости после прогона до 5 Нм.

ПримечаниеИгнорировать -2- и -стрелки-.

Данные по открытию термостата

Начало открытия	Открывающие концы	Открывающий лифт	Напряжение на термостате
Приблизительно 105°C	Приблизительно 117°C	Минимум. 8 мм	0 В
-	Приблизительно 105°C	Минимум. 8 мм	14 В

ПримечаниеТермостат охлаждающей жидкости нельзя проверить с помощью цехового оборудования.

Система охлаждения, проверки на утечки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Тестер системы охлаждения V.A.G 1274 B
Адаптер V.A.G 1274/8
Адаптер V.A.G 1274/9

Процедура

Двигатель при рабочей температуре.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Риск ошпаривания из-за горячего пара и горячего хладагента. Система охлаждающей жидкости находится под давлением, когда двигатель теплый. Уменьшите давление, накрыв колпачок резервуара с хладагентом тканью и осторожно откройте.

- Откройте крышку резервуара охлаждающей жидкости.

- Положение V.A.G 1274 B с V.A.G 1274/8 на резервуаре хладагента.

Схема №16

- Создайте давление приблизительно 1 бар, используя ручной насос тестера системы охлаждения.

-- Если давление падает, искать утечки и исправить проблему.

Схема №17

Рис. 17: КЛАПАН СБРОСА ДАВЛЕНИЯ В КОЛПАЧКЕ, ПРОВЕРКА. Audi S5 I

- Прикрепить V.A.G 1274 B с V.A.G 1274/9 к уплотнительной крышке.

-- Создайте давление с помощью ручного насоса тестера системы охлаждения.

Клапан сброса давления должен открываться при давлении от 1,4 до 1,6 бар.

- Если предохранительный клапан не открывается, как указано, замените колпачок.

Насос охлаждающей жидкости после работы -V51-

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Хомуты для шлангов диаметром до 25 мм 3094
Поддон для VAS 6100 VAS 6208
Зажимы для шланга плоскогубцы VAS 6362

Как снять 4.2L - систему охлаждения - кода (ы) двигателя: CAUA (купе)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

-- Снимите переднюю шумоизоляцию -1-. Обратитесь к разделу Описание и работа документа Подфюзеляжная обрезка.

-- Отсоедините шланги охлаждающей жидкости - стрелки - вместе с 3094.

-- Отсоедините разъем -2-.

-- Отвинтите гайки -1-.

- Поместите VAS 6208 под насос охлаждающей жидкости после запуска.

-- Отсоедините шланги охлаждающей жидкости и насос охлаждающей жидкости после запуска.

Как установить 4.2L - систему охлаждения - кода (ы) двигателя: CAUA (купе)

Устанавливайте в обратном порядке, обращая внимание на следующее:

Технические условия на затяжку (Схема №14)

ПримечаниеЗакрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов того же типа, что и оборудованные заводом.

-- Установите переднюю шумоизоляцию. Обратитесь к разделу Описание и работа документа Подфюзеляжная обрезка.

- Проверить уровень охлаждающей жидкости ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

Схема №18

-- Снимите крышку двигателя -стрелки-.

-- Слейте охлаждающую жидкость. См. ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

- Снять переборку приточной камеры. См. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите воздуховод -стрелки-.

Схема №19

- Освободите топливную линию и линию к контейнеру с испарительными выбросами (EVAP) на направляющей трубе.

Схема №20

-- Отсоедините разъем -1- от -G70- датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

-- Отсоедините вакуумную линию -3- от воздухонаправляющей трубы.

Внимание:	Риск нарушения законодательства о выбросах. Не открывайте шланговое соединение -2-!

-- Уложить в сторону воздухонаправляющую трубу с подсоединенным шлангом вентиляции картера -2-, ослабив хомут шланга -4- и открыв зажимы -стрелки-.

-- Отсоедините вакуумную линию -1-.

Схема №21

-- Снимите корпус воздушного фильтра и отсоедините электрический разъем -2- на задней стороне на -N335- клапана переключения подачи воздуха.

-- Снимите шланг -3- с системы вторичного воздуха.

-- Отверните гайки -стрелки- и переместите вакуумный насос -1- с линиями, соединенными сбоку.

Схема №22

-- Отверните болты -1 и 2- и снимите правую трубу хладагента с соединительной детали хладагента.

Схема №23

ПримечаниеИгнорировать -arrow-.

-- Отверните болты - 1 и 2- и ослабьте хомут шланга -стрелка-.

Схема №24

-- Отсоедините соединительные детали охлаждающей жидкости, ведущие в правую сторону.

Устанавливайте в обратном порядке, обращая внимание на следующее:

Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР ОХЛАЖДАЮЩИХ ТРУБ.

ПримечаниеЗакрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов того же типа, что и оборудованные заводом. При установке привести все кабельные стяжки обратно в одно и то же положение.

-- Очистить или сгладить поверхность уплотнения.

-- Установите правую трубу охлаждающей жидкости. См. ПРАВАЯ ТРУБА ХЛАДАГЕНТА.

-- Установите корпус воздушного фильтра. См. Демонтаж и монтаж.

- Установить переборку приточной камеры. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установите вакуумный насос. См. Демонтаж и монтаж.

-- Заполнить систему хладагента ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

-- Снимите кожух вентилятора. См. КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА.

-- Отверните левые болты вентилятора радиатора -стрелки-.

Схема №25

-- Освободите жгут проводов и снимите левый вентилятор радиатора.

-- Отверните болты правого радиатора -стрелки-.

Схема №26

-- Освободите жгут проводов.

-- Отсоедините модуль управления радиаторным вентилятором -1- от кожуха вентилятора и снимите правый радиаторный вентилятор вместе с модулем управления.

Устанавливайте в обратном порядке, обращая внимание на следующее:

Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

ПримечаниеПри установке привести все кабельные стяжки обратно в одно и то же положение.

-- Установить кожух вентилятора. см. КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА.

Насос охлаждающей жидкости

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Зажимы для шланга VAS 6340

Схема №27

-- Снимите переднюю трубу охлаждающей жидкости. См. ПЕРЕДНЯЯ ТРУБА ХЛАДАГЕНТА.

- Демонтировать термостат охлаждения двигателя с графическим управлением -F265- абсолютное давление во впускном коллекторе CONTROLLED двигатель охлаждение THERMOSTAT -F265-.

-- Ослабьте хомут шланга охлаждающей жидкости -1-.

-- Снимите болты -стрелки-.

-- Снимите корпус насоса охлаждающей жидкости вперед, соблюдая осторожность входного вала насоса.

ПримечаниеШланг охлаждающей жидкости можно снять только при снятом насосе охлаждающей жидкости.

-- Отвернуть болты -стрелки- и вынуть насос охлаждающей жидкости -2- из корпуса -1-.

Схема №28

Схема №29

Правильные технические характеристики затяжки см. в документе ОБЗОР НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И ТЕРМОСТАТА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

ПримечаниеЗамените уплотнительные кольца и уплотнительные кольца. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов того же типа, что и оборудованные заводом.

-- Вставьте уплотнительные кольца -1- и -3-.

-- Вставьте входной вал насоса охлаждающей жидкости -2- в крепление масляного насоса до упора.

-- Вставьте насос охлаждающей жидкости в кронштейны на верхнем поддоне картера.

ПримечаниеДля подсоединения фланца привода к шестигранной головке карданного вала протяните пальцем в нижнее трубное соединение насоса охлаждающей жидкости и закрутите на рабочем колесе до тех пор, пока насос охлаждающей жидкости не будет полностью вставлен.

Устанавливать в порядке, обратном снятию, обращая внимание на следующее:

-- Установите термостат охлаждения двигателя, управляемый картой. См. КАРТА КОНТРОЛИРУЕМЫХ ТЕРМОСТАТОВ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ -F265-.

-- Установить переднюю трубу охлаждающей жидкости. См. ПЕРЕДНЯЯ ТРУБА ХЛАДАГЕНТА.

Двигатель холодный.

-- Снимите крышку двигателя -стрелки-.

- Кратко откройте крышку резервуара хладагента, чтобы уменьшить остаточное давление в системе хладагента.

-- Отсоедините разъем -1- от датчика температура охлаждающей жидкости.

Схема №30

ПримечаниеИспользуйте ткань, чтобы поймать любой вытекающий хладагент.

-- Снимите стопорный зажим -2- и датчик температура охлаждающей жидкости.

Устанавливайте в обратном порядке, обращая внимание на следующее:

ПримечаниеЗамените уплотнительное кольцо. Чтобы предотвратить потерю охлаждающей жидкости, немедленно вставьте новый датчик температура охлаждающей жидкости в опору.

- Проверить уровень охлаждающей жидкости ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

-- Снимите переднюю шумоизоляцию -1-. Обратитесь к разделу Описание и работа документа Подфюзеляжная обрезка.

-- Отсоедините электрические разъемы вентилятора радиатора -1 и 2-, для этого отожмите зажим к задней -стрелке- и отожмите расцепитель вниз.

Схема №31

-- Отверните болты -1 и 2- и снимите шумоизоляцию крышки бампера сзади.

Схема №32

-- Отверните левый и правый болты -1-.

Схема №33

ПримечаниеИгнорировать -arrow-.

-- Отверните болты -1, 2, 3, 5 -.

Схема №34

-- Поднимите крышку держателя замка -4- и повесьте ее на решетку радиатора.

-- Снимите болты -стрелки-.

Схема №35

-- Снимите направляющую воздуха корпуса воздушного фильтра -1- на промежуточном фланце -2-.

-- Отпустите зажимы -стрелку A- и наклоните шланг охлаждающей жидкости гидроусилителя рулевого управления -1- вперед -стрелку B-.

Схема №36

- Оттяните шланг охлаждающей жидкости гидроусилителя рулевого управления вверх от конденсатора и положите его на двигатель.

- Освободить удерживающие язычки - стрелки А - и наклонить левый и правый воздуховоды -1- к центру транспортного средства - стрелка В-.

Схема №37

ПримечаниеМесто установки показано со снятой крышкой бампера.

-- Освободите левый и правый фиксирующие штифты радиатора и снимите, потянув вверх -стрелки-.

Схема №38

-- Потяните радиатор с левой стороны на переднюю -стрелку B-, затем подтолкните его влево -стрелку C- и, наконец, потяните правую сторону на переднюю -стрелку A-.

Схема №39

-- Одновременно нажмите левую и правую фиксирующие лапки кожуха вентилятора - стрелка - и снимите кожух вентилятора вверх с радиатора.

Схема №40

Устанавливайте в обратном порядке, обращая внимание на следующее:

Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

-- Установите изоляцию крышки бампера. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установить воздуховод на промежуточный фланец корпуса воздушного фильтра. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установите крышку держателя замка. См. Бамперы.

-- Установите переднюю шумоизоляцию. Обратитесь к разделу Описание и работа документа Подфюзеляжная обрезка.

Передняя труба охлаждающей жидкости

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Поддон для VAS 6100 VAS 6208

Схема №41

-- Слейте охлаждающую жидкость. См. ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

-- Снимите кожух вентилятора. См. КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА.

-- Снимите болты -стрелки-.

-- Снимите переднюю трубу охлаждающей жидкости с двигателя и с насоса охлаждающей жидкости.

Устанавливайте в обратном порядке, обращая внимание на следующее:

Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР ОХЛАЖДАЮЩИХ ТРУБ.

ПримечаниеЗамените уплотнительные кольца.

- Очистить и/или сгладить уплотнительные поверхности уплотнительных колец.

-- Покрыть уплотнительные кольца охлаждающей жидкостью и установить их.

-- Установить кожух вентилятора. См. КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА.

-- Заполнить систему хладагента ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

Нижняя левая труба хладагента

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Зажимы для шланга VAS 6340

Схема №42

-- Снимите левый выпускной коллектор. См. ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

-- Снимите болты -1 и 2- и нижнюю левую трубу охлаждающей жидкости со шлангов охлаждающей жидкости -стрелки-.

Устанавливайте в обратном порядке, обращая внимание на следующее:

Технические условия на затяжку согласно ОБЗОРУ ТРУБОПРОВОДОВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

ПримечаниеЗакрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов того же типа, что и оборудованные заводом.

-- Установить левый выпускной коллектор. См. ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР.

Термостат охлаждения двигателя с картографическим управлением -F265-

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Зажимы для шланга плоскогубцы VAS 6362

Схема №43

-- Слейте охлаждающую жидкость. См. ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

-- Отверните болт -1-, а также гайку -3- и снимите скобу выпускного коллектора -2-.

-- Отсоедините электрический разъем -1- на карте контролируемый термостат охлаждения двигателя.

Схема №44

-- Отсоедините шланг охлаждающей жидкости, приподняв фиксирующие зажимы -2- и ослабив хомут шланга -3-.

-- Снимите шланг охлаждающей жидкости -4-.

-- Снимите болты - стрелки - и карту, контролируемую термостатом охлаждения двигателя

Схема №45

Устанавливайте в обратном порядке, обращая внимание на следующее:

Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И ТЕРМОСТАТА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

-- Установите левый кронштейн замка. См. Демонтаж и монтаж.

-- Заполнить систему хладагента ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

-- Слейте охлаждающую жидкость. См. ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

-- Снимите крышку переднего бампера и бампер. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от радиатора, для этого поднимите удерживающий зажим -2-.

ПримечаниеИгнорировать -1, 3 и 4-.

-- Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от радиатора, для этого поднимите удерживающий зажим -2-.

Схема №46

ПримечаниеИгнорировать -1-.

-- Снимите болты -стрелки-.

-- Снимите направляющую воздуха корпуса воздушного фильтра -1- на промежуточном фланце -2-.

-- Отсоедините линию хладагента - стрелку - ведущую к резервуару перелива хладагента от радиатора, подняв удерживающий зажим.

Схема №47

-- Освободить удерживающие язычки -А стрелки - и удалить левый и правый воздуховоды -1- вверх -стрелка В-.

-- Освободите левый и правый фиксирующие штифты радиатора и снимите, потянув вверх -стрелки-.

-- Отверните левый и правый болты -1- и снимите кронштейн радиатора с радиатором с кронштейна замка -стрелка-.

-- Слегка опустите радиатор.

- Попросите второго техника отпустить удерживающие зажимы -1- в направлении -стрелки A- и удалить конденсатор -2- вверх из креплений на радиаторе -B стрелки -.

Схема №48

Внимание:	Существует риск повреждения конденсатора и линий хладагента и шлангов. Не растягивайте, не перегибайте и не сгибайте магистрали и шланги хладагента.

-- Наконечник конденсатора с линиями, подключенными вперед.

-- Снимите радиатор.

Устанавливайте в обратном порядке, обращая внимание на следующее:

Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

ПримечаниеЕсли есть небольшие вмятины на ребрах ОХЛАДИТЕЛИ И КОНДЕНСАТОРЫ, УСТАНОВКА.

-- Установите бампер и переднюю крышку бампера. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установить воздуховод на промежуточный фланец корпуса воздушного фильтра. См. Демонтаж и монтаж.

-- Заполнить систему хладагента. См. ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

ПримечаниеВся охлаждающая жидкость должна быть заменена, если радиатор был заменен.

Задняя труба охлаждающей жидкости

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Зажимы для шланга плоскогубцы VAS 6362

-- Снимите крышку двигателя -стрелки-.

-- Слейте охлаждающую жидкость. См. ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

- Снять переборку приточной камеры. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отсоедините шланг вторичного воздуха -стрелка- нажатием кнопок спуска.

Схема №49

-- Отсоедините разъем -2- от -G62- датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).

Схема №50

-- Снимите шланг охлаждающей жидкости -3-, подняв фиксирующий зажим.

-- Отсоедините шланги охлаждающей жидкости -1 и 4- и ослабьте хомут шланга -5-.

-- Снимите болты -стрелки-.

-- Отсоедините заднюю трубу охлаждающей жидкости, ведущую в левую сторону, от шланга охлаждающей жидкости.

Устанавливайте в обратном порядке, обращая внимание на следующее:

Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР ОХЛАЖДАЮЩИХ ТРУБ.

ПримечаниеЗамените уплотнительные кольца. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов того же типа, что и оборудованные заводом. При установке привести все кабельные стяжки обратно в одно и то же положение.

- Очистить и/или сгладить уплотнительные поверхности уплотнительных колец.

- Покрыть новое уплотнительное кольцо хладагентом.

-- Соедините шланг охлаждающей жидкости со штуцером на трубе охлаждающей жидкости. (Схема №12)

- Установить переборку приточной камеры. См. Демонтаж и монтаж.

-- Заполнить систему хладагента ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

-- Снимите правый выпускной коллектор. См. ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР.

-- Отверните болты -1 и 2-.

-- Отсоедините правую трубку охлаждающей жидкости от соединения и от шланга охлаждающей жидкости -стрелка-.

Устанавливайте в обратном порядке, обращая внимание на следующее:

Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР ОХЛАЖДАЮЩИХ ТРУБ.

ПримечаниеЗакрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов того же типа, что и оборудованные заводом.

- Покрыть новое уплотнительное кольцо хладагентом.

-- Установите правый выпускной коллектор. См. ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР.

Верхняя левая труба хладагента

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Двигатель/коробка передач Jack V.A.G 1383 A
Набор заглушек двигателя VAS 6122
Зажимы для шланга VAS 6340
Поддержка передачи T10337
Pry рычаг - Rmv снаружи зеркало 80-200

-- Снимите крышку двигателя -стрелки-.

-- Слейте охлаждающую жидкость. См. ХЛАДАГЕНТ, СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ.

-- Снимите левый каталитический нейтрализатор. См. раздел ЛЕВЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР

Транспортные средства с механической коробкой передач:

Схема №51

-- Снимите промежуточный вал рулевого управления с рулевого механизма и вытолкните его вверх. См. Демонтаж и монтаж.

Все транспортные средства:

Схема №52

-- Снимите шланги охлаждающей жидкости -1, 2 и 3- с резервуара охлаждающей жидкости.

-- Снимите болты -стрелки-.

-- Отсоедините разъем сигнализатора уровня охлаждающей жидкости двигателя -F66- и снимите резервуар с охлаждающей жидкостью.

-- Снимите болт со стрелкой и отсоедините направляющую трубку масломерной линейки -1 от верхней секции масляного поддона.

Схема №53

-- Отверните болты -1 и 2-, а также гайки -3-.

Схема №54

-- Снимите шланги охлаждающей жидкости -стрелки-.

-- Снимите шланг охлаждающей жидкости -4-, подняв фиксирующий зажим.

Транспортные средства с механической коробкой передач:

-- Снимите верхнюю левую трубу охлаждающей жидкости в направлении задней части.

Автомобили с автоматической коробкой передач:

Схема №55

ПримечаниеЛовите любой протекающий ATF тканью.

-- Отсоедините линию ATF -стрелка-.

- Закройте все открытые линии и соединения чистой заглушкой от VAS 6122.

ПримечаниеЛовите любой протекающий ATF тканью.

-- Удалите болт -2- и гайку -3- и переместите линию ATF в сторону.

Схема №56

- Установите T10337 на V.A.G 1383 A и прикрепите его к нижней части коробки передач.

Схема №57

- Немного поднять трансмиссию.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Существует риск несчастного случая. Не опускайте V.A.G 1383 A во время сборки и не оставляйте его без присмотра под двигателем.

-- Снять болты-стрелки-на туннельной поперечине.

Схема №58

- Опустить узел двигателя/трансмиссии до размера -a-, используя V.A.G 1383 A.

Схема №59

Размер -а- = 35 мм максимум.

-- Снимите шаровое гнездо -1- на тросе рычага селектора с рычага вала селектора с помощью 80-200.

Схема №60

-- Снимите зажим и трос рычага селектора с коробки передач.

ПримечаниеНе сгибайте и не перегибайте трос рычага селектора.

-- Снимите верхнюю левую трубку охлаждающей жидкости в направлении задней части.

Устанавливайте в обратном порядке, обращая внимание на следующее:

Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР ОХЛАЖДАЮЩИХ ТРУБ.

ПримечаниеЗамените уплотнительное кольцо направляющей трубки масляного щупа. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов того же типа, что и оборудованные заводом.

-- Соедините шланг охлаждающей жидкости со штуцером на трубе охлаждающей жидкости. (Схема №12)

-- Установить направляющую трубку масляного щупа. См. ОБЗОР КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.

-- Установите трос рычага селектора. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установите линии ATF. См. Описание и эксплуатация.

-- Установите левый каталитический нейтрализатор. См. ЛЕВЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ.

-- Установить выхлопную систему без напряжения. См. УСТАНОВКА ВЫТЯЖНОЙ СИСТЕМЫ.

-- Прикрепить промежуточный вал рулевого управления к рулевому механизму. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установите переднюю поперечину. См. Описание и эксплуатация.