Содержание Электросхемы Раздел: Механические компоненты - тормозная система (купе) Все разделы

Передние тормозные колодки Audi S5 I

Передние тормозные колодки

ПримечаниеВсегда заменяйте на обеих осях.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Динамометрический ключ 5-50 Нм V.A.G 1331
  2. Реверсивный храповик V.A.G. 1331/1
  3. Инструмент для переустановки поршня T10145

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

ПримечаниеПри снятии отметьте тормозные колодки, которые будут использоваться снова. Установите в такое же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!

-- Освободить тормозной шланг на кронштейне -4-.

Схема №15

-- Отсоедините электрический провод от кронштейна -2- влево -A- и снимите.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Четыре стопорных штифта для тормозных колодок -9- в тормозном суппорте ни при каких обстоятельствах нельзя ослаблять.

-- Нажмите удерживающую пружину -8- в центре.

ПримечаниеПружина натянута, держите руки защищенными. При снятии пружины убедитесь, что она не поцарапала тормозной суппорт и не повредила краску.

-- Осторожно снимите удерживающую пружину.

-- Отсоедините разъем индикатора износа левой передней тормозной колодки.

ПримечаниеТолько внутренняя тормозная колодка в левом переднем тормозном суппорте имеет индикатор износа тормозной колодки.

-- Ослабьте и снимите оба болта с направляющими штифтами -4- с тормозного суппорта.

Внимание:Никогда не снимайте болты -6 и 9-

- Слегка вытяните оба направляющих штифта из тормозного суппорта, чтобы облегчить удаление суппорта.

- Снимите тормозной суппорт.

ПримечаниеНе допускайте зависания тормозного суппорта от тормозного шланга. Закрепите его на кузове подходящими кабельными стяжками или проволокой. Не поддерживайте груз тормозным шлангом.

-- Снимите тормозные колодки с корпуса тормозного суппорта или с тормозной каретки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Четыре стопорных штифта для тормозных колодок в тормозном суппорте не должны ослабляться ни при каких обстоятельствах.

- Очистить тормозной суппорт.

ПримечаниеЧистый тормозной суппорт исключительно с минеральными спиртами. Прежде чем вставлять новые тормозные колодки, вдавите поршень обратно в цилиндр с помощью инструмента для переустановки поршня. Прежде чем отодвинуть поршень, откачайте часть тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью. В противном случае, особенно если резервуар был заполнен, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Тормозная жидкость ядовита. НИКОГДА не просачивайте тормозную жидкость ртом!

- Отожмите поршень.

Используйте T10145.

- Удалите защитную пленку с опорной пластины тормозной колодки.

- Вставить внутреннюю тормозную колодку с удерживающими пружинами в тормозной суппорт. Удерживающая пружина -стрелка- должна сидеть в поршне тормоза.

Схема №16

- Вставить наружную тормозную колодку -2- в тормозной суппорт.

Схема №17

ПримечаниеТормозная колодка имеет крепление -10- на опорной пластине, которое должно прочно сидеть в отверстии тормозного суппорта.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Обе тормозные колодки должны сидеть под стопорными штифтами в тормозном суппорте. Тормозной суппорт имеет два удерживающих штифта как слева, так и справа, которые нельзя ослаблять.

-- Осторожно надвиньте тормозной суппорт с тормозными колодками на тормозной ротор.

-- Затянуть тормозной суппорт на тормозном суппорте обоими направляющими штифтами -4-.

-- Нажмите на удерживающую пружину в центре и вставьте центральный язычок удерживающей пружины в отверстие -стрелку- на суппорте тормоза.

ПримечаниеУдерживающая пружина -8- лапка должна правильно сидеть в отверстии в тормозном суппорте, иначе она может выпружинить и тормозная колодка не будет удерживаться на месте. Пружина натянута, держите руки защищенными. При снятии пружины убедитесь, что она не поцарапала тормозной суппорт и не повредила краску.

-- Вставьте в кронштейн разъем индикатора износа левой передней тормозной колодки.

-- Вставьте электрический провод в кронштейн -2- и зацепите его справа -B-.

-- Вставить тормозной шланг в кронштейн -4-.

-- Подсоедините разъем индикатора износа левой передней тормозной колодки.

-- Смонтируйте колеса, см. раздел Специальные инструменты.

ПримечаниеПосле установки тормозных колодок нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы правильно посадить тормозные колодки в их нормальное рабочее положение.

- Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте.

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Демонтировать ротор переднего тормоза согласно документу РОТОР ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА.

-- Снимите болты с тормозного щита.

-- Снимите тормозной щиток.

-- Установка производится в обратной последовательности.

- Установите колеса.

Технические условия на затяжку болтов колес приведены в [Специальные инструменты.

ПримечаниеИспользуйте новые болты.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Динамометрический ключ 40-200 Нм V.A.G 1332
  2. Реверсивный храповик V.A.G. 1332/1

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Освободить тормозной шланг на кронштейне -4-.

-- Отсоедините электрический провод от кронштейна -2- влево -A- и снимите.

-- Снимите болты -1- с тормозной каретки.

-- Снимите тормозной суппорт с тормозными колодками и тормозной поводок.

ПримечаниеНе допускайте зависания тормозного суппорта с тормозным поводком от тормозного шланга. Закрепите его на кузове подходящими кабельными стяжками или проволокой. Не поддерживайте груз тормозным шлангом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Запрещается нажимать на педаль тормоза при снятом суппорте.

ПримечаниеИспользуйте новые болты.

-- Осторожно нажмите на тормозной суппорт с тормозным поводком и тормозными колодками, установленными над тормозным ротором.

-- Затянуть тормозную каретку новыми болтами -1-.

-- Вставить тормозной шланг в кронштейн -4-.

-- Вставьте электрический провод в кронштейн -2- и зацепите его справа -B-.

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

-- Опустите автомобиль.

ПримечаниеИспользуйте новые болты.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Динамометрический ключ 40-200 Нм V.A.G 1332
  2. Реверсивный храповик V.A.G. 1332/1
  3. Динамометрический ключ 5-50 Нм V.A.G 1331
  4. Реверсивный храповик V.A.G. 1331/1
  5. Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
  6. Инструмент для переустановки поршня T10145

- Вставить V.A.G 1869/2 между педалью тормоза и сиденьем водителя путем нажатия на педаль тормоза вниз на расстояние не менее 60 мм.

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

- Подсоедините шланг от сливного баллона к одному из сливных винтов на переднем суппорте.

- Открыть выпускной винт на суппорте переднего тормоза для уменьшения давления в тормозной системе.

-- Закройте винт стравливания.

ПримечаниеУстройство нагружения тормозной педали В.А.Г 1869/2 не снимать.

-- Снимите магистраль тормозного давления с тормозного суппорта.

-- Снимите тормозные колодки, см. ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

ПримечаниеПри снятии отметьте тормозные колодки, которые будут использоваться снова. Установите в такое же положение или эффект торможения будет неравномерным.

-- Снимите тормозной суппорт -7- с транспортного средства.

Внимание:Никогда не снимайте болты -6 и 9-

-- Отверните болты -3- на тормозной каретке, надежно удерживая каретку.

-- Снимите тормозную каретку.

ПримечаниеИспользуйте новые болты.

- Установите тормозную каретку.

-- Затянуть тормозную каретку новыми болтами -3-.

-- Установить тормозные колодки, см. ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

ПримечаниеПосле замены тормозных колодок нажмите на педаль тормоза несколько раз, пока автомобиль находится в неподвижном состоянии, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение.

-- Установить тормозную напорную магистраль -5- в тормозной суппорт и затянуть.

- Удалить V.A.G 1869/2.

-- Стравить тормозную систему, см. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СТРАВЛИВАНИЕ.

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

-- Транспортное средство, подъем

-- Снимите колеса.

- Снять тормозной суппорт с тормозными колодками и передней тормозной кареткой, см. ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ С ТОРМОЗНОЙ КАРЕТКОЙ.

ПримечаниеНе допускайте зависания тормозного суппорта с тормозным поводком от тормозного шланга. Закрепите его на кузове подходящими кабельными стяжками или проволокой. Не поддерживайте груз тормозным шлангом.

-- Снимите крепежный болт -стрелку - на тормозном роторе, удерживая ротор прочно.

-- Снимите тормозной ротор.

ПримечаниеПри извлечении тормозного ротора из ступицы колеса не наклоняйте диск.

Перед установкой очистите ротор тормоза, ступицу колеса и контактные поверхности.

-- Установите тормозной ротор на ступицу.

ПримечаниеПри позиционировании тормозного ротора не наклоняйте его на ступице колеса.

-- Установите крепежный болт-стрелку и затяните.

- Установить тормозной суппорт с тормозными колодками и передним тормозным кронштейном, см. ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ С ТОРМОЗНЫМ КРОНШТЕЙНОМ.

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

ПримечаниеИспользуйте новые болты.

ПримечаниеВсегда заменяйте на обеих осях.

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Снимите передние тормозные колодки, см. ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

ПримечаниеНе допускайте зависания тормозного суппорта от тормозного шланга. Закрепите его на кузове подходящими кабельными стяжками или проволокой. Не поддерживайте груз тормозным шлангом.

-- Отверните болты -3- на каретке переднего тормоза.

Внимание:Никогда не снимайте болты -6 и 9-

-- Снимите держатель переднего тормоза.

-- Снимите крепежный болт -стрелку - на тормозном роторе, удерживая ротор прочно.

-- Снимите тормозной ротор.

ПримечаниеПри извлечении тормозного ротора из ступицы колеса не наклоняйте диск.

ПримечаниеИспользуйте новые болты.

Перед установкой очистите ротор тормоза, ступицу колеса и контактные поверхности.

-- Установите тормозной ротор на ступицу.

ПримечаниеПри позиционировании тормозного ротора не наклоняйте его на ступице колеса.

-- Установите крепежный болт-стрелку и затяните.

- Установите передний тормоз.

-- Установите болты -3- на каретку переднего тормоза и затяните.

-- Установить передние тормозные колодки, см. ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

ПримечаниеПосле замены тормозных колодок нажмите на педаль тормоза несколько раз, пока автомобиль находится в неподвижном состоянии, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение.

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:На каждую сторону установлено по четыре тормозных колодки. Только внутренняя верхняя тормозная колодка в левом тормозном суппорте имеет соединение для индикатора износа тормозной колодки.

ПримечаниеДля снятия тормозных колодок тормозной суппорт снимать нельзя. При снятии отметьте тормозные колодки, которые будут использоваться снова. Установите в такое же положение, иначе эффект торможения будет неравномерным!

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Отсоедините индикатор износа тормозных колодок на левом тормозном суппорте.

-- Снимите провод индикатора износа с левого кронштейна.

- Выдвиньте верхний и нижний направляющие штифты -10- из суппорта тормоза, удерживая удерживающую пружину на месте.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Пружина натянута и может вызвать травму при снятии направляющих штифтов.

-- Снимите верхнюю и нижнюю пружины -12-.

- Нажмите на тормозные поршни вместе с T10145.

ПримечаниеТормозные поршни с еще установленными старыми колодками могут отжиматься назад, чтобы все тормозные поршни в тормозном суппорте были отжаты назад равномерно. Перед снятием старых тормозных колодок запрессуйте тормозной поршень в цилиндр с помощью сбрасывающего инструмента. Будьте осторожны, чтобы не повредить покрытие на тормозном суппорте. Прежде чем отодвинуть поршень, откачайте часть тормозной жидкости из резервуара с тормозной жидкостью. В противном случае, особенно если резервуар был заполнен, жидкость будет переливаться и вызывать повреждение.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Тормозная жидкость ядовита. НИКОГДА не просачивайте тормозную жидкость ртом!

-- Снимите верхнюю и нижнюю тормозные колодки с суппорта.

-- Очистить корпус тормозного суппорта.

ПримечаниеЧистый тормозной суппорт исключительно с минеральными спиртами.

-- Вставьте верхние тормозные колодки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:На каждую сторону установлено по четыре тормозных колодки. Только внутренняя верхняя тормозная колодка в левом тормозном суппорте имеет соединение для индикатора износа тормозной колодки.

-- Установить верхнюю пружину -12-.

-- Установите верхний направляющий штифт -10 в суппорт тормоза.

-- Установить нижние тормозные колодки.

-- Установить нижнюю пружину -12-.

-- Вставьте нижние направляющие штифты -10 в суппорт тормоза.

ПримечаниеПроверьте правильность установки тормозных колодок внутри тормозного суппорта.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:После вставки направляющих штифтов нажмите на соответствующую удерживающую пружину под направляющими штифтами, чтобы пружина находилась под натяжением. При неправильной установке тормозные колодки не остаются в правильном положении и будут работать неправильно. Для удержания направляющих штифтов в тормозном суппорте вдавите их в суппорт до упора.

-- Вставьте провод индикатора износа в кронштейн на левом суппорте.

-- Подсоедините разъем индикатора износа тормозной колодки к верхней части внутренней левой тормозной колодки.

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

- Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте.

Внимание:После первого приведения в движение плотно нажмите на педаль тормоза несколько раз при неподвижном автомобиле, чтобы тормозные колодки были правильно посажены в их нормальное рабочее положение.
Внимание:Перед первым вождением автомобиля убедитесь, что тормоза работают правильно.