Механические компоненты - тормозная система (купе) Audi S5 I

Передние тормоза, 1LT

Обзор

Схема №1

Войти

1. Тормозной щит
2. Болт 18 Нм
3. Пружина растяжения Должна входить внутрь поршня тормоза.
4. Разъем жгута Снять с кронштейна при замене тормозной колодки.
5. Болт 190 Нм
6. Тормозной поводок Прикрепить к корпусу подшипника колеса.
7. Тормозные колодки Ограничение износа, см. КОДЫ ТОРМОЗОВ PR. Демонтаж и монтаж, см. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ. ПРИМЕЧАНИЕ: Внутренняя поверхность (с пружиной растяжения) обозначена стрелкой. Стрелка при установке должна указывать в направлении прямого вращения тормозного ротора. При неправильной установке могут возникнуть шумы. Перед установкой тормозных колодок очистите направляющую поверхность колодок и покройте ее пленкой поликарбамидной смазки Г 052 142 А2. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой удалите любую клейкую пленку с обратной стороны тормозной колодки. Индикатор износа левой передней тормозной колодки. При адекватном износе загорается сигнальная лампочка в комбинации приборов. Должны всегда заменяться вместе с обеих сторон оси. Демонтаж и монтаж, см. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ. Проверка толщины тормозных колодок. Существуют разные версии. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой новых тормозных колодок тщательно очистите тормозные суппорты от загрязнений (без смазки). При этом особое внимание обращайте на удаление любой оставшейся клейкой фольги на наружных контактных поверхностях тормозных колодок.
8. Пружина Перед установкой тормозных колодок очистите направляющую поверхность колодки и покройте ее пленкой Поликарбамидной смазки Г 052 142 А2. Вставка в оба отверстия корпуса тормозного суппорта. ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживающая пружина должна быть нажата под тормозной поводок после того, как он вставлен в оба отверстия. При неправильной установке нельзя регулировать износ внешней тормозной колодки, тем самым увеличивая ход педали тормоза.
9. Предельный износ тормозного ротора, см. КОДЫ ТОРМОЗОВ PR. Должны всегда заменяться вместе с обеих сторон оси. Перед снятием снимите тормозной суппорт. Демонтаж и монтаж, см. ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР.
10. Болт 5 Нм
11. Корпус тормозного суппорта Для замены тормозных колодок отсоедините от тормозного поводка. Тормозной суппорт, обслуживание, см. ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, 1LT.
12. Направляющие штыри 30 Нм
13. Колпачок Снимите направляющие штифты для снятия. После установки вставьте направляющие штифты.
14. Тормозной шланг Не снимайте тормозной шланг при смене тормозных колодок. Установить в корпус тормозного суппорта. Тормозной суппорт боковой 16 Нм.

Передние тормоза, 1LA/ 1LJ

Обзор

Схема №2

Войти

1. Тормозные колодки Ограничение износа, см. КОДЫ ТОРМОЗОВ PR. Иллюстрация левого фронта с тросом износа тормозов. ПРИМЕЧАНИЕ: Внутренняя поверхность (с пружиной растяжения) в левом тормозном суппорте оснащена тросом для индикатора износа. Должны всегда заменяться вместе с обеих сторон оси. Перед установкой тормозных колодок очистите направляющую поверхность колодок и покройте ее пленкой поликарбамидной смазки Г 052 142 А2. Демонтаж и монтаж, см. ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ. Проверка толщины тормозных колодок согласно. Существуют разные версии. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой новых тормозных колодок тщательно очистите тормозные суппорты от загрязнений (без смазки). При этом особое внимание обратите на чистоту контактных поверхностей тормозных колодок.
2. Тормозной поводок Прикрепить к корпусу подшипника колеса. Фиксирующие штифты для тормозных колодок на тормозном поводке не должны ослабляться ни при каких обстоятельствах.
3. Болт Тормозной поводок к корпусу подшипника колеса. Используйте новые болты. 196 Нм
4. Болт Затянуть тормозной суппорт к тормозной каретке. 30 Нм
5. Соединение тормозной магистрали с тормозным суппортом 20 Нм
6. ВНИМАНИЕ: 4 болта не должны быть ослаблены ни при каких обстоятельствах.
7. Корпус тормозного суппорта При выполнении работ не допускайте зависания от тормозного шланга, а скорее подвешивайте его к кузову с помощью обвязочной проволоки. Тормозной суппорт не должен быть разобран. За исключением «Тормозные колодки, снятие и установка», ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, «Передний тормозной суппорт, обслуживание» и замены направляющих штифтов, дальнейший ремонт тормозного суппорта не требуется. Шланг должен быть установлен без перекручиваний.
8. Пружинный зажим Перед снятием снимите тормозные колодки. Вставить после установки тормозных колодок.
9. Удерживающие штифты тормозных колодок ВНИМАНИЕ: 4 удерживающих штифта для тормозных колодок на тормозном поводке не должны ослабляться ни при каких обстоятельствах.
10. Закрепление тормозной колодки в тормозном суппорте
11. Предельный износ тормозного ротора, см. КОДЫ ТОРМОЗОВ PR. Должны всегда заменяться вместе с обеих сторон оси. Демонтаж и монтаж, см. ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР. Покройте контактные поверхности между тормозным ротором и ступицей колеса поликарбамидной смазкой G 052 142 A2. См. Общая информация Общая информация. Мощность залежи
12. Болт тормозной колодки 5 Нм

Передние тормоза, 1LM

Обзор

Схема №3

Войти

1. Болт 5 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Заменяйте каждый раз при его снятии.
2. Предельный износ тормозного ротора, см. КОДЫ ТОРМОЗОВ PR. Должны всегда заменяться вместе с обеих сторон оси. Перед снятием снимите тормозной суппорт. Контактные поверхности между тормозным ротором и ступицей колеса покрыть смазкой Поликарбамид. Демонтаж и монтаж, см. ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР. Замена, см. ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР, ЗАМЕНА.
3. Болт крышки 10 Нм
4. Снятие и установка крышки, см. ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР.
5. Держатель цапфы оси ПРИМЕЧАНИЕ: Прикрепите кронштейн тормозного шланга и провод износа тормозной колодки к держателю цапфы оси. Болт для кронштейна 9 Нм.
6. Снятие и установка датчика частоты вращения колеса
7. Болт 9 Нм
8. Тормозной шланг ПРИМЕЧАНИЕ: Тормозной шланг в тормозном суппорте 16 Нм. Тормозная напорная магистраль к тормозному шлангу: 16 Нм.
9. Тормозной поршень
10. Направляющие штифты
11. Тормозная колодка Пружина 2, установленная в каждом тормозном суппорте. Проверьте правильность установки.
12. Тормозной суппорт Болт 196 Нм ПРИМЕЧАНИЕ: Заменяйте каждый раз при его снятии.
13. Тормозной суппорт При работе на тормозном суппорте не дайте ему повиснуть за тормозной шланг, а закрепите его к кузову подходящими кабельными стяжками или проволокой. За исключением «Тормозные колодки, снятие и установка» и «Передний тормозной суппорт, обслуживание», дальнейший ремонт тормозного суппорта производить не следует. Шланг должен быть установлен без перекручиваний. Распределение тормозов. ПРИМЕЧАНИЕ: Стравить давление в тормозном суппорте на обоих стравливающих винтах. Ремонт тормозного суппорта не допускается. Тормозной суппорт, снятие и установка, см. ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ. Тормозной суппорт, снятие и установка, см. ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ, ЗАМЕНА.
14. Тормозные колодки Устанавливаются 4 раза в каждый передний тормозной суппорт. Предельный износ, см. КОДЫ ТОРМОЗОВ PR. ВНИМАНИЕ: На каждую сторону установлено по четыре тормозных колодки. Только внутренняя верхняя тормозная колодка в левом тормозном суппорте имеет соединение для индикатора износа тормозной колодки. Подкладки тормозных колодок снабжены клейкой пленкой. Перед вставкой снимите защитную пленку с поверхности клея. Должны всегда заменяться вместе с обеих сторон оси. Демонтаж и монтаж, см. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ. Проверка толщины тормозных колодок. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой новых тормозных колодок тщательно очистите тормозные суппорты от загрязнений (без смазки). При этом особое внимание обращайте на удаление любой оставшейся клейкой фольги на наружных контактных поверхностях тормозных колодок.

Передние тормоза, 1LW

1. Керамический тормозной ротор, проверка на наличие повреждений, см. КЕРАМИЧЕСКИЕ ТОРМОЗНЫЕ РОТОРЫ, ОЦЕНКА.
2. Керамический тормозной ротор, проверка на износ, см. КЕРАМИЧЕСКИЕ ТОРМОЗНЫЕ РОТОРЫ, ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИЗНОСА.

Обзор

Схема №4

Войти

1. Болты тормозного суппорта ПРИМЕЧАНИЕ: Для снятия тормозного суппорта нет необходимости ослаблять эти болты. Ослабляются и снимаются только болты -10-.
2. Удерживающая пружина тормозной колодки Убедитесь, что она установлена в правильном положении.
3. Направляющие штифты Проталкивают их снаружи внутрь через тормозной суппорт и тормозные колодки. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что после этого правильно входит внутрь тормозного суппорта. Канавка на направляющем штифте должна входить внутрь канавки внутри тормозного суппорта.
4. Тормозной суппорт При выполнении работы не допускайте зависания от тормозного шланга, а скорее подвешивайте его к кузову с помощью обвязочной проволоки. За исключением «Тормозные колодки, снятие и установка» и «Передний тормозной суппорт, обслуживание», дальнейший ремонт тормозного суппорта производить не следует. Установите шланг так, чтобы он не был скручен. Распределение тормозов, см. КОДЫ ТОРМОЗОВ PR. Демонтаж и монтаж, см. ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ. Замена, см. ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ, ЗАМЕНА.
5. Тормозные колодки Предел износа ПРИМЕЧАНИЕ: Внутренняя колодка оснащена тросом для индикатора износа. Тормозные колодки могут иметь защитную пленку на обратной стороне колодки. Перед установкой снимите защитную фольгу. Перед установкой тормозных колодок очистите направляющую поверхность колодок и покройте ее пленкой поликарбамидной смазки. Должны всегда заменяться вместе с обеих сторон оси. Демонтаж и монтаж, см. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ. Проверка толщины тормозных колодок.
6. Болт 5 Нм. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменяйте каждый раз при его снятии.
7. Определение износа тормозных роторов, см. КЕРАМИЧЕСКИЕ ТОРМОЗНЫЕ РОТОРЫ, ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИЗНОСА. Должны всегда заменяться вместе с обеих сторон оси. Перед снятием снимите тормозной суппорт. Контактные поверхности между тормозным ротором и ступицей колеса покрыть поликарбамидной смазкой Г 052 142 А2. Расположение тормозных роторов. Демонтаж и монтаж, см. КЕРАМИЧЕСКИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР. Замена, см. КЕРАМИЧЕСКИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР, ЗАМЕНА.
8. Снятие и установка крышки, см. ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ЩИТ.
9. Болты накладки 9 Нм.
10. Болты ПРИМЕЧАНИЕ: Ослабьте эти болты, чтобы снять тормозной суппорт. Всегда заменять при удалении. 190 Нм.
11. Тормозной поводок Прикрепить к корпусу подшипника колеса. Крепится болтами к тормозному суппорту. 196 Нм. ПРИМЕЧАНИЕ: Тормозная каретка не является сменной деталью.
12. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ тормозного поршня: Тормозные поршни имеют разные диаметры. При повторной установке убедитесь, что соответствующий тормозной поршень вставлен в соответствующее отверстие в тормозном суппорте. Керамические вставки на тормозных поршнях служат теплоизоляторами и не должны сниматься с поршней. При повреждении керамических вставок в целях безопасности необходимо заменить тормозные поршни.
13. Болт кронштейна 25 Нм
14. Соединение тормозной магистрали с тормозной магистралью Тормозной шланг не должен быть перекручен. 14 Нм.
15. Тормозная магистраль Установить в корпус тормозного суппорта. Контрподдержать за шестигранник на тормозном шланге и прикрепить к тормозному шлангу. Шланг должен быть установлен без перекручиваний. Проверьте правильность посадки ушек в пазы в кронштейне.
16. Кронштейн для Болт тормозной магистрали к корпусу тормозного суппорта. Крюк в тормозной магистрали.
17. Тормозная магистраль в тормозном суппорте 16 Нм
18. Направляющие штифты Болт 30 Нм
19. Уравновешивающая пружина У каждого тормозного суппорта по две. Расцепление и зацепление, см. УРАВНОВЕШИВАЮЩАЯ ПРУЖИНА, РАСЦЕПЛЕНИЕ И ЗАЦЕПЛЕНИЕ.

Обзор задних тормозов с электронным стояночным тормозом

Схема №5

Войти

1. Самоблокирующийся болт 12 Нм
2. Электромеханический привод стояночного тормоза Электромеханический модуль управления стояночным тормозом, демонтаж и монтаж, см. Электромеханический модуль управления стояночным тормозом -J540-. Привод, демонтаж и монтаж согласно ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА.
3. Уплотнение Всегда заменяйте.
4. Самоблокирующийся болт 35 Нм Всегда заменять. При ослаблении и затяжке контрдержать за направляющий штифт.
5. Распорная деталь
6. Тормозной шланг К тормозному суппорту, 20 Нм. Не отключайте тормозную магистраль при смене тормозных колодок. Убедитесь, что удерживающие язычки правильно посажены в кронштейн. Шланг устанавливайте без перекручивания.
7. Корпус тормозного суппорта Не снимайте тормозной шланг при смене тормозных колодок. Тормозной суппорт, обслуживание. Возможна установка тормозного поводка с тормозным суппортом. Демонтаж и монтаж, см. Суппорт заднего тормоза с тормозной кареткой. Замена, см. СУППОРТ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА, ЗАМЕНА.
8. Тормозная каретка с направляющими штифтами и колпачком Поставляется в виде собранной сменной детали с достаточным количеством смазки на направляющих штифтах. При повреждении защитных колпачков или направляющих штырей установите ремонтный комплект. Используйте пакет смазки, поставляемый для смазки направляющих штифтов. Возможна установка тормозного поводка с тормозным суппортом. Демонтаж и монтаж, см. Суппорт заднего тормоза с тормозной кареткой.
9. Тормозные колодки Ограничение износа, см. КОДЫ ТОРМОЗОВ PR. Должны всегда заменяться вместе с обеих сторон оси. Демонтаж и монтаж, см. ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ. Проверка толщины тормозных колодок Возможна установка тормозного поводка с тормозным суппортом. ПРИМЕЧАНИЕ: Тормозные колодки должны быть посажены между обеими крепежными лапками на пластине, удерживающей колодку, чтобы обеспечить воздушный зазор между тормозным ротором и тормозной колодкой.
10. Удерживающая пластина тормозных колодок Всегда заменять при замене колодок. ПРИМЕЧАНИЕ: Тормозные колодки должны быть посажены между обеими крепежными лапками на пластине, удерживающей колодку, чтобы обеспечить воздушный зазор между тормозным ротором и тормозной колодкой.
11. Колесные болты и колеса, монтаж, см. Специальные инструменты.
12. Болт 5 Нм
13. Предельный износ тормозного ротора, см. КОДЫ ТОРМОЗОВ PR. Демонтаж и монтаж, см. ЗАДНИЙ ТОРМОЗ РОТОРА. Должны всегда заменяться вместе с обеих сторон оси. Распределение тормозных роторов, см. КОДЫ ТОРМОЗОВ PR.
14. Болты с шестигранной головкой 10 Нм
15. Снятие и установка тормозного щита, см. ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ЩИТ.
16. Болт 100 Нм + поворот на 90 ° Заменить
17. Болты 100 Нм + поворот на 90 ° Заменить

Обзор педалей тормоза и монтажного кронштейна

1. Смазать все подшипниковые и контактные поверхности смазкой номер детали. Смазка Г 000 450 02.

Схема №6

Войти

1. Монтажный кронштейн для педального узла Иллюстрация для автомобилей с автоматической коробкой передач. Снятие и установка ручной коробки передач, см. МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Снятие и установка автоматической коробки передач, см. МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
2. Рукав
3. Ось педали тормоза
4. Штифт подшипника
5. Правый крепежный зажим (пружинная сталь)
6. Моечный аппарат
7. Болт модуля педали газа 8 Нм
8. Модуль педали акселератора
9. Болт поддержки педали 20 Нм
10. Снятие и установка датчика тормозной лампы, см. ДАТЧИК ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ.
11. Болт с монтажным штифтом Болт удерживает монтажные штифты на месте. 8 Нм
12. Левый крепежный зажим (пружинная сталь)
13. Снятие и установка педали тормоза, ручная коробка передач, см. ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА, РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. Снятие и установка автоматической коробки передач, см. ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА, АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. ВНИМАНИЕ: По возможности оставьте упор педали тормоза установленным; он может сломать крепление для датчика тормозной лампы, если педаль тормоза будет отпущена слишком быстро.
14. Гнездо для шарика сформировано в креплении Для шаровой головки на толкателе усилителя тормозов.
15. Крепление Для шаровой головки на толкателе усилителя тормозов. С шариковой шпилькой, удерживающей лапки. Демонтаж и монтаж, см. КРЕПЛЕНИЕ ПЛУНЖЕРА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА.
16. Гайка 8 Нм
17. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ об остановке: По возможности оставить установленным упор педали тормоза; он может сломать крепление для датчика тормозной лампы, если педаль тормоза будет отпущена слишком быстро.
18. Громмет Устанавливал только автомобили с автоматической коробкой передач.

Схема №7

Войти

1. Контактный выключатель стояночного тормоза -F321- Выключатель всегда горит, поэтому его можно найти в темноте. Потяните кнопку --> закрыть. Нажмите кнопку --> обрыв. Необходимо нажать на ножной тормоз. Расположение компонентов: в центральной консоли. Демонтаж и монтаж, см. Выключатель стояночного тормоза -F321-.
2. Светодиод (Светодиод) Расположение компонента: В переключателе стояночного тормоза. Загорается при включенном стояночном тормозе. Также обозначается светом функции в комбинации приборов. ПРИМЕЧАНИЕ: Планки в выключателе загораются красным цветом при динамическом замедлении более 7 км/ч. Также звучит звуковой предупреждающий сигнал.
3. Индикатор неисправности системы EPB (желтый) При неисправности стояночного тормоза желтый символ и индикатор Стояночный тормоз! отображается на дисплее комбинации приборов.
4. Электромеханические лампы функции стояночного тормоза Лампа красная Дисплей силы зажима. Индикаторная лампа загорается при закрытом стояночном тормозе и включенном зажигании. После выключения зажигания индикаторная лампочка остается включенной около 20 секунд. Если стояночный тормоз закрыт с выключенным зажиганием, индикатор загорается примерно на 20 секунд. Световой индикатор должен погаснуть при отпущенном стояночном тормозе. Лампа мигает красным цветом Если после включения стояночного тормоза индикаторная лампа непрерывно мигает красным цветом, то это может быть связано со следующим: Тормозное усилие от стояночного тормоза недостаточно для предотвращения скатывания автомобиля. Слишком высокая температура тормозов. Если индикаторная лампа мигает красным цветом, необходимо использовать другой метод, чтобы предотвратить скатывание автомобиля. Лампа горит зеленым функциональным светом с активированным Audi Hold ассистент. Дополнительная желтая лампа При неисправности стояночного тормоза желтый символ и индикатор Стояночный тормоз! отображается на дисплее комбинации приборов.
5. Электрический привод стояночного тормоза со съемом и установкой тормозного суппорта, см. ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД стояночного тормоза. Тормозной суппорт, снятие и установка, см. ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ С ТОРМОЗНЫМ ВОДИЛОМ.
6. Электромеханический модуль управления стояночным тормозом -J540- Расположение компонентов: на правой задней боковой панели за боковой отделкой. Демонтаж и монтаж, см. Электромеханический модуль управления стояночным тормозом -J540-. 9 Нм
7. Электрический привод стояночного тормоза со съемом и установкой тормозного суппорта, см. ПОРШЕНЬ ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО СУППОРТА. Тормозной суппорт, снятие и установка, см. ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ С ТОРМОЗНЫМ ВОДИЛОМ.
8. Акустический сигнал Предупреждение, если он работает при движении более 7 км/ч. Предупреждение при обнаружении неисправности в системе.

Технические условия на затяжку крепежных деталей

Тормозные колодки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Динамометрический ключ 5-50 Нм V.A.G 1331
2. Реверсивный храповик V.A.G. 1331/1
3. Инструмент для переустановки поршня T10145

Как снять механические компоненты - тормозных систем (купе)

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Снимите колпачки -13-.

-- Для транспортных средств с индикатором тормозной колодки отсоедините левый передний разъем -4-.

-- Слегка приподнять крепежный ремень в нижней части соединителя и затем повернуть на 90 °.

-- Снимите нижнюю часть разъема индикатора износа тормозных колодок с кронштейна.

-- Используя отвертку, вытолкнуть тормозную колодку, удерживающую пружину, из корпуса тормозного суппорта и снять.

Схема №8

Войти

-- Ослабьте и снимите оба направляющих штифта -12- с тормозного суппорта.

Схема №9

Войти

-- Снимите тормозные колодки с корпуса тормозного суппорта или с тормозной каретки.

Как установить механические компоненты - тормозных систем (купе)

-- Очистить корпус тормозного суппорта.

- Отожмите поршень.

Используйте T10145.

Схема №10

Войти

-- Вставить тормозную колодку с удерживающей пружиной в корпус тормозного суппорта (поршня).

Схема №11

Войти

- Удалите защитную пленку с опорной пластины тормозной колодки.

-- Установить наружную тормозную колодку на тормозную каретку.

-- Установите оба направляющих штифта в корпус тормозного суппорта и затяните.

-- Установите обе крышки -arrow-.

Схема №12

Войти

-- Установить удерживающую пружину в корпус тормозного суппорта.

- Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте.

Суппорт переднего тормоза с тормозным поводком.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Динамометрический ключ 40-200 Нм V.A.G 1332
2. Реверсивный храповик V.A.G. 1332/1

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Снимите тормозной шланг с кронштейна.

-- Отсоедините индикатор износа тормозов на левом тормозном суппорте.

-- Снимите болты -5- с тормозной каретки.

-- Снимите тормозную каретку с тормозными колодками и тормозной суппорт.

-- Осторожно нажмите на тормозной суппорт с тормозным поводком и тормозными колодками, установленными над тормозным ротором.

-- Затянуть тормозную каретку новыми болтами -5-.

-- Поместите тормозной шланг в кронштейн.

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

-- Опустите автомобиль.

Суппорт переднего тормоза, замены

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Динамометрический ключ 40-200 Нм V.A.G 1332
2. Реверсивный храповик V.A.G. 1332/1
3. Динамометрический ключ 5-50 Нм V.A.G 1331
4. Реверсивный храповик V.A.G. 1331/1
5. Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
6. Инструмент для переустановки поршня T10145

- Вставить V.A.G 1869/2 между педалью тормоза и сиденьем водителя путем нажатия на педаль тормоза вниз на расстояние не менее 60 мм.

Схема №13

Войти

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

- Подсоедините шланг от сливного баллона к одному из сливных винтов на переднем суппорте.

- Открыть выпускной винт на суппорте переднего тормоза для уменьшения давления в тормозной системе.

-- Закройте винт стравливания.

- Демонтировать тормозные колодки согласно ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

-- Снимите тормозной шланг с тормозного суппорта.

- Снимите тормозной суппорт с транспортного средства.

-- Отверните болты -5- на тормозной каретке, надежно удерживая каретку.

-- Снимите тормозную каретку.

- Установите тормозную каретку.

-- Затянуть тормозную каретку новыми болтами -5-.

-- Установите тормозной шланг в тормозной суппорт и затяните.

-- Установить тормозные колодки, см. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

- Удалить V.A.G 1869/2.

-- Стравить тормозную систему согласно ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СТРАВЛИВАНИЕ

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

- Снять тормозной суппорт с тормозными колодками и передней тормозной кареткой, см. ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ С ТОРМОЗНОЙ КАРЕТКОЙ.

-- Снимите крепежный болт -стрелку - на тормозном роторе, удерживая ротор прочно.

Схема №14

Войти

-- Снимите тормозной ротор.

Перед установкой очистите ротор тормоза, ступицу колеса и контактные поверхности.

-- Установите тормозной ротор на ступицу.

-- Установите крепежный болт-стрелку и затяните.

- Установить тормозной суппорт с тормозными колодками и передним тормозным кронштейном, см. ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ С ТОРМОЗНЫМ КРОНШТЕЙНОМ.

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

Ротор переднего тормоза, замены

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Снимите передние тормозные колодки, см. раздел ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

-- Отверните болты -5- на каретке переднего тормоза.

-- Снимите держатель переднего тормоза.

-- Снимите крепежный болт -стрелку - на тормозном роторе, удерживая ротор прочно.

-- Снимите тормозной ротор.

Перед установкой очистите ротор тормоза, ступицу колеса и контактные поверхности.

-- Установите тормозной ротор на ступицу.

-- Установите крепежный болт-стрелку и затяните.

- Установите передний тормоз.

-- Установите болты -5- на каретку переднего тормоза и затяните.

-- Установить передние тормозные колодки, см. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Демонтировать ротор переднего тормоза, см. РОТОР ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА.

-- Отверните болты -2- на щите тормоза.

-- Снимите тормозной щиток.

-- Установка производится в обратной последовательности.

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

Передние тормозные колодки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Динамометрический ключ 5-50 Нм V.A.G 1331
2. Реверсивный храповик V.A.G. 1331/1
3. Инструмент для переустановки поршня T10145

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Освободить тормозной шланг на кронштейне -4-.

Схема №15

Войти

-- Отсоедините электрический провод от кронштейна -2- влево -A- и снимите.

-- Нажмите удерживающую пружину -8- в центре.

-- Осторожно снимите удерживающую пружину.

-- Отсоедините разъем индикатора износа левой передней тормозной колодки.

-- Ослабьте и снимите оба болта с направляющими штифтами -4- с тормозного суппорта.

- Слегка вытяните оба направляющих штифта из тормозного суппорта, чтобы облегчить удаление суппорта.

- Снимите тормозной суппорт.

-- Снимите тормозные колодки с корпуса тормозного суппорта или с тормозной каретки.

- Очистить тормозной суппорт.

- Отожмите поршень.

Используйте T10145.

- Удалите защитную пленку с опорной пластины тормозной колодки.

- Вставить внутреннюю тормозную колодку с удерживающими пружинами в тормозной суппорт. Удерживающая пружина -стрелка- должна сидеть в поршне тормоза.

Схема №16

Войти

- Вставить наружную тормозную колодку -2- в тормозной суппорт.

Схема №17

Войти

-- Осторожно надвиньте тормозной суппорт с тормозными колодками на тормозной ротор.

-- Затянуть тормозной суппорт на тормозном суппорте обоими направляющими штифтами -4-.

-- Нажмите на удерживающую пружину в центре и вставьте центральный язычок удерживающей пружины в отверстие -стрелку- на суппорте тормоза.

-- Вставьте в кронштейн разъем индикатора износа левой передней тормозной колодки.

-- Вставьте электрический провод в кронштейн -2- и зацепите его справа -B-.

-- Вставить тормозной шланг в кронштейн -4-.

-- Подсоедините разъем индикатора износа левой передней тормозной колодки.

-- Смонтируйте колеса, см. раздел Специальные инструменты.

- Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте.

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Демонтировать ротор переднего тормоза согласно документу РОТОР ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА.

-- Снимите болты с тормозного щита.

-- Снимите тормозной щиток.

-- Установка производится в обратной последовательности.

- Установите колеса.

Технические условия на затяжку болтов колес приведены в [Специальные инструменты.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Динамометрический ключ 40-200 Нм V.A.G 1332
2. Реверсивный храповик V.A.G. 1332/1

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Освободить тормозной шланг на кронштейне -4-.

-- Отсоедините электрический провод от кронштейна -2- влево -A- и снимите.

-- Снимите болты -1- с тормозной каретки.

-- Снимите тормозной суппорт с тормозными колодками и тормозной поводок.

-- Осторожно нажмите на тормозной суппорт с тормозным поводком и тормозными колодками, установленными над тормозным ротором.

-- Затянуть тормозную каретку новыми болтами -1-.

-- Вставить тормозной шланг в кронштейн -4-.

-- Вставьте электрический провод в кронштейн -2- и зацепите его справа -B-.

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

-- Опустите автомобиль.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Динамометрический ключ 40-200 Нм V.A.G 1332
2. Реверсивный храповик V.A.G. 1332/1
3. Динамометрический ключ 5-50 Нм V.A.G 1331
4. Реверсивный храповик V.A.G. 1331/1
5. Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
6. Инструмент для переустановки поршня T10145

- Вставить V.A.G 1869/2 между педалью тормоза и сиденьем водителя путем нажатия на педаль тормоза вниз на расстояние не менее 60 мм.

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

- Подсоедините шланг от сливного баллона к одному из сливных винтов на переднем суппорте.

- Открыть выпускной винт на суппорте переднего тормоза для уменьшения давления в тормозной системе.

-- Закройте винт стравливания.

-- Снимите магистраль тормозного давления с тормозного суппорта.

-- Снимите тормозные колодки, см. ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

-- Снимите тормозной суппорт -7- с транспортного средства.

-- Отверните болты -3- на тормозной каретке, надежно удерживая каретку.

-- Снимите тормозную каретку.

- Установите тормозную каретку.

-- Затянуть тормозную каретку новыми болтами -3-.

-- Установить тормозные колодки, см. ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

-- Установить тормозную напорную магистраль -5- в тормозной суппорт и затянуть.

- Удалить V.A.G 1869/2.

-- Стравить тормозную систему, см. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СТРАВЛИВАНИЕ.

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

-- Транспортное средство, подъем

-- Снимите колеса.

- Снять тормозной суппорт с тормозными колодками и передней тормозной кареткой, см. ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ С ТОРМОЗНОЙ КАРЕТКОЙ.

-- Снимите крепежный болт -стрелку - на тормозном роторе, удерживая ротор прочно.

-- Снимите тормозной ротор.

Перед установкой очистите ротор тормоза, ступицу колеса и контактные поверхности.

-- Установите тормозной ротор на ступицу.

-- Установите крепежный болт-стрелку и затяните.

- Установить тормозной суппорт с тормозными колодками и передним тормозным кронштейном, см. ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ С ТОРМОЗНЫМ КРОНШТЕЙНОМ.

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Снимите передние тормозные колодки, см. ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

-- Отверните болты -3- на каретке переднего тормоза.

-- Снимите держатель переднего тормоза.

-- Снимите крепежный болт -стрелку - на тормозном роторе, удерживая ротор прочно.

-- Снимите тормозной ротор.

Перед установкой очистите ротор тормоза, ступицу колеса и контактные поверхности.

-- Установите тормозной ротор на ступицу.

-- Установите крепежный болт-стрелку и затяните.

- Установите передний тормоз.

-- Установите болты -3- на каретку переднего тормоза и затяните.

-- Установить передние тормозные колодки, см. ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Отсоедините индикатор износа тормозных колодок на левом тормозном суппорте.

-- Снимите провод индикатора износа с левого кронштейна.

- Выдвиньте верхний и нижний направляющие штифты -10- из суппорта тормоза, удерживая удерживающую пружину на месте.

-- Снимите верхнюю и нижнюю пружины -12-.

- Нажмите на тормозные поршни вместе с T10145.

-- Снимите верхнюю и нижнюю тормозные колодки с суппорта.

-- Очистить корпус тормозного суппорта.

-- Вставьте верхние тормозные колодки.

-- Установить верхнюю пружину -12-.

-- Установите верхний направляющий штифт -10 в суппорт тормоза.

-- Установить нижние тормозные колодки.

-- Установить нижнюю пружину -12-.

-- Вставьте нижние направляющие штифты -10 в суппорт тормоза.

-- Вставьте провод индикатора износа в кронштейн на левом суппорте.

-- Подсоедините разъем индикатора износа тормозной колодки к верхней части внутренней левой тормозной колодки.

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

- Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте.

Суппорт переднего тормоза

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Снимите тормозной шланг с кронштейна.

- Слегка вставить тормозные колодки в тормозной суппорт.

-- Удерживайте тормозной суппорт в устойчивом положении и снимите болты -13-.

-- Осторожно снимите тормозной суппорт с тормозного ротора.

-- Осторожно надавите на тормозной суппорт с тормозными колодками, установленными над тормозным ротором.

-- Затянуть тормозной суппорт новыми болтами -13-.

-- Поместите тормозной шланг в кронштейн.

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

-- Опустите автомобиль.

- Вставить V.A.G 1869/2 между педалью тормоза и сиденьем водителя путем нажатия на педаль тормоза вниз на расстояние не менее 60 мм.

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

- Подсоедините шланг от сливного баллона к одному из сливных винтов на переднем суппорте.

- Открыть выпускной винт на суппорте переднего тормоза для уменьшения давления в тормозной системе.

-- Закройте винт стравливания.

-- Снимите тормозные колодки, см. раздел ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

-- Снимите тормозной шланг -8- с тормозного суппорта.

-- Удерживайте тормозной суппорт в устойчивом положении и снимите болты -13-.

-- Установить тормозной суппорт с помощью новых болтов -13- и затянуть.

-- Установить тормозной шланг -8- в тормозной суппорт.

-- Установить тормозные колодки, см. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

- Удалить V.A.G 1869/2.

-- Стравить тормозную систему, см. СТРАВЛИВАНИЕ С ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОГРАММОЙ ОБЕСПЕЧЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ.

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

Передний тормозной ротор

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Слегка отожмите тормозные колодки назад.

- Снять тормозной суппорт, см. ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ.

-- Снимите болт -1- с ротора тормоза.

-- Снимите тормозной ротор со ступицы колеса.

Перед установкой очистите ротор тормоза, ступицу колеса и контактные поверхности.

-- Установите тормозной ротор на ступицу.

-- Установите новый болт -1- и затяните его до 9 Н· м.

-- Установить тормозной суппорт, см. ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ.

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Снимите тормозные колодки, см. раздел ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

- Снять тормозной суппорт, см. ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ.

-- Отверните болт -1- на тормозном роторе.

-- Снимите тормозной ротор со ступицы колеса.

Перед установкой очистите тормозной ротор, ступицу колеса и контактные поверхности очистителем тормозов.

-- Установите тормозной ротор на ступицу.

-- Установите новый болт -1- и затяните его до 9 Н· м.

-- Установить тормозной суппорт, см. ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ.

-- Установить тормозные колодки, см. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

Расцепление

-- Сначала отсоедините левую и правую пружины -A- от направляющих болтов -B- плоскогубцами.

Схема №18

Войти

-- Вытяните пружины -A-, затем из тормозных колодок -C-.

Привлечение

-- Сначала установите левую и правую пружины -A- в нижнее отверстие в каждой тормозной колодке -C-.

- Затем вставьте их в левый и правый направляющие штифты -B- с помощью плоскогубцев.

Проверка правильности установки пружин -стрелок-.

1. Керамический тормозной ротор, проверка на наличие повреждений, см. КЕРАМИЧЕСКИЕ ТОРМОЗНЫЕ РОТОРЫ, ОЦЕНКА.
2. Керамический тормозной ротор, проверка на износ, см. КЕРАМИЧЕСКИЕ ТОРМОЗНЫЕ РОТОРЫ, ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИЗНОСА.

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Закрепите тормозной ротор колесным болтом.

-- Отсоединить разъем индикатора износа тормозов, см. иллюстрацию.

Схема №19

Войти

-- Освободите разъем от фиксатора с помощью отвертки и одновременно поверните разъем на 90 °.

Схема №20

Войти

- Вытащите разъем вверх и отсоедините линию.

-- Сначала отсоедините левую и правую уравновешивающие пружины -A- от направляющих болтов -B- плоскогубцами.

-- Вытяните балансировочную пружину -A-, затем из тормозных колодок -C-.

-- Отверните винт направляющих болтов -B-.

-- Снимите направляющие болты с тормозных колодок и суппорта тормоза.

-- Отсоедините провод износа тормозной колодки от пружины -2-.

-- Снимите пружину -2-.

-- Снимите тормозные колодки с корпуса тормозного суппорта.

- Вставить тормозные колодки в тормозной суппорт.

-- Установить пружину внутрь корпуса тормозного суппорта -2-.

-- Проденьте направляющий болт -3- через тормозной суппорт и тормозные колодки.

-- Затяните винт для направляющего болта -18- в соответствии со спецификацией затяжки.

-- Сначала вставьте левую и правую уравновешивающие пружины -A- в отверстие в нижней части тормозных колодок -C-.

- Затем вставьте левую и правую уравновешивающие пружины -A- в направляющие болты -B- плоскогубцами.

Балансирные пружины, установленные правильно на направляющие болты и тормозные колодки -стрелки-.

-- Подключите разъем индикатора износа и линию зацепа к пылезащитному колпачку и крышке.

-- Установите провод износа тормозной колодки в пружину -2-.

-- Установить колеса, см. Специальные инструменты.

- Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте.

Тормозной суппорт

1. 4 - Тормозной суппорт Не вешать на тормозной шланг во время необходимых этапов установки, а скорее крепить к кузову проволокой.
2. 10 - Болты ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда заменяйте в случае снятия. 196 Нм.
3. 11 - Тормозной поводок Прикрепить к корпусу подшипника колеса. Крепится болтами к тормозному суппорту. 190 Нм.
4. 13 - Болт кронштейна 25 Нм
5. 16 - Кронштейн для крюка тормозной магистрали в тормозной магистрали.

-- Снимите кронштейн тормозной магистрали.

-- Снимите оба болта с тормозной каретки -10-.

- снять тормозной суппорт. Тормозной поводок -11- остается на тормозном суппорте.

-- Установка производится в обратной последовательности.

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

- Демонтировать тормозные колодки согласно ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

-- Отверните болты -10-.

- Снимите тормозной суппорт.

- Надвиньте тормозной суппорт на тормозной ротор.

-- Установите болты -10- и затяните их до 196 Нм.

-- Установить тормозные колодки, см. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

-- Стравить тормозную систему, см. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СТРАВЛИВАНИЕ.

-- Смонтируйте колеса, см. раздел Специальные инструменты.

- Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте.

-- Транспортное средство, подъем

-- Снимите колеса.

-- Снимите тормозной суппорт на винте -10-.

-- Отверните крепежный болт -6- на тормозном роторе, прочно удерживая ротор.

-- Снимите тормозной ротор со ступицы колеса.

-- Очистить контактные поверхности на ступице колеса и роторе тормоза. Удалите любую коррозию.

-- Установите тормозной ротор на ступицу.

-- Установите крепежный болт -6- и затяните его до 5 Нм.

-- Установите тормозной суппорт.

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

Керамический тормозной ротор, заменяющий

-- Транспортное средство, подъем

-- Снимите колеса.

- Тормозные колодки, снятие

- Снимите тормозной суппорт.

-- Отверните крепежный болт -6- на тормозном роторе, прочно удерживая диск.

-- Снимите тормозной ротор со ступицы колеса.

-- Очистите контактную поверхность на ступице колеса. Удалите любую коррозию.

-- Установите тормозной ротор на ступицу.

-- Установите крепежный болт -6- и затяните его до 5 Нм.

-- Установите тормозной суппорт.

-- Установите тормозные колодки.

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Слегка отожмите тормозные колодки назад.

-- Снимите тормозной суппорт, см. ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ.

-- Демонтировать тормозной ротор согласно документу КЕРАМИЧЕСКИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР.

-- Снять болты -9- с тормозного щита.

-- Снимите тормозной щиток.

-- Закрепить тормозной щиток -8- новыми болтами -9- и затянуть до 9 Нм.

-- Установить тормозной ротор согласно документу КЕРАМИЧЕСКИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР.

Замените болты.

-- Установите новый болт -6- в ротор тормоза и затяните его.

-- Установить тормозной суппорт, см. ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ.

-- Установить колеса, см. Специальные инструменты.

- Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте.

Задние тормозные колодки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Динамометрический ключ 5-50 Нм V.A.G 1331
2. Торцевой ключ 21 мм V.A.G 1331/3
3. Диагностический тестер VAS 5051B или VAS 5052

- Подключите диагностический тестер автомобиля или к 16-контактному диагностическому разъему в автомобиле с выключенным зажиганием.

Схема №21

Войти

-- Выберите стояночный тормоз с «адресным словом» 53.

Отображается на дисплее диагностического тестера автомобиля.

Схема №22

Войти

-- Выберите функцию «053 - Стояночный тормоз».

-- Выберите функцию «006 - Basic setting».

Отображается на дисплее диагностического тестера автомобиля.

Схема №23

Войти

1. Запрос на ввод номера группы просмотра появляется в поле просмотра -1-.
2. Клавиатура ввода отображается в поле отображения -2-.

-- Используя клавиатуру ввода, введите в поле отображения -2- «7» для номера дисплейной группы и подтвердите, нажав кнопку «Q». (Сброс поршней).

-- Для выхода из шаблона входа нажмите кнопку с зеленой стрелкой внизу слева.

-- Выключите зажигание.

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Снимите тормозной шланг и электрический провод с кронштейна на поворотной опоре.

-- Выньте болты крепления из корпуса тормозного суппорта, для этого удерживайте направляющие штифты в противоположном положении.

Схема №24

Войти

- Снимите тормозной суппорт.

-- Снимите тормозные колодки.

-- Снимите фиксирующую пластину тормозной колодки.

- Отожмите поршень.

Используйте T10145.

Не наклоняйте тормозной поршень при нажатии на него назад.

-- Вставьте удерживающие пружины тормозной колодки.

Схема №25

Войти

- Удалите защитную пленку с опорной пластины тормозной колодки.

-- Установите тормозные колодки.

Схема №26

Войти

-- Убедитесь, что тормозные колодки правильно посажены в удерживающие пластины -стрелки-.

Схема №27

Войти

- Установите тормозной суппорт.

- Закрепите тормозной суппорт с помощью новых самоконтрящихся болтов.

Для затяжки болтов используйте V.A.G 1331 с V.A.G 1331/3.

-- Установите тормозной шланг и электрический провод в кронштейн на поворотной опоре.

-- Включите зажигание.

Отображается на дисплее диагностического тестера автомобиля.

1. Запрос на ввод номера группы просмотра появляется в поле просмотра -1-.
2. Клавиатура ввода отображается в поле отображения -2-.

-- Используя клавиатуру ввода, введите в поле отображения -2- «006» для номера дисплейной группы и подтвердите, нажав кнопку «Q». (направляющие поршни вместе).

-- Для выхода из шаблона входа нажмите кнопку с зеленой стрелкой внизу слева.

- Отсоедините диагностический тестер автомобиля от 16-контактного диагностического разъема в автомобиле с выключенным зажиганием.

-- Смонтируйте колеса, см. раздел Специальные инструменты.

- Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте.

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Демонтировать ротор заднего тормоза согласно «задний тормозной диск»(«РОТОР ЗАДНЕГО ТОРМОЗА») (/audi/s5/i-2007-2011/remont/mekhanicheskaia-i-gidravlicheskaia-chast-tormoznoi-sistemy/#mekhanicheskie-komponenty-tormoznaia-sistema-kupe).

-- Снимите болты с тормозного щита.

-- Снимите тормозной щиток.

- Установите тормозной щиток.

-- Установите болты на тормозной щит и затяните их.

-- Установить ротор заднего тормоза согласно ЗАДНИЙ ТОРМОЗ РОТОРА.

-- Установите тормозной шланг и электрический провод в кронштейн на поворотной опоре.

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

-- Опустите автомобиль.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Динамометрический ключ 40-200 Нм V.A.G 1332
2. Реверсивный храповик V.A.G. 1332/1
3. Диагностический тестер VAS 5051B
4. Переходник собачки

-- Подключите диагностический тестер автомобиля к 16-контактному диагностическому разъему в автомобиле с выключенным зажиганием.

-- Выберите стояночный тормоз с «адресным словом» 53.

Отображается на дисплее диагностического тестера автомобиля.

-- Выберите функцию «053 - Стояночный тормоз».

-- Выберите функцию «006 - Basic setting».

Отображается на дисплее диагностического тестера автомобиля.

1. Запрос на ввод номера группы просмотра появляется в поле просмотра -1-.
2. Клавиатура ввода отображается в поле отображения -2-.

-- Используя клавиатуру ввода, введите в поле отображения -2- «7» для номера дисплейной группы и подтвердите, нажав кнопку «Q». (Сброс поршней).

-- Для выхода из шаблона входа нажмите кнопку с зеленой стрелкой внизу слева.

-- Выключите зажигание.

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Снимите тормозной шланг и электрический провод с кронштейна на поворотной опоре.

-- Отверните болты на тормозном кронштейне -16 и 17-.

-- Снимите тормозной суппорт с тормозными колодками и тормозной поводок.

-- Осторожно нажмите на тормозной суппорт с тормозным поводком и тормозными колодками, установленными над тормозным ротором.

-- Затянуть тормозную каретку новыми болтами -16 и 17-.

-- Установите тормозной шланг и электрический провод в кронштейн на поворотной опоре.

- Установите колеса.

-- Опустите автомобиль.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

-- Включите зажигание.

Отображается на дисплее диагностического тестера автомобиля.

1. Запрос на ввод номера группы просмотра появляется в поле просмотра -1-.
2. Клавиатура ввода отображается в поле отображения -2-.

-- Используя клавиатуру ввода, введите в поле отображения -2- «006» для номера дисплейной группы и подтвердите, нажав кнопку «Q». (направляющие поршни вместе).

-- Для выхода из шаблона входа нажмите кнопку с зеленой стрелкой внизу слева.

- Отсоедините диагностический тестер автомобиля от 16-контактного диагностического разъема в автомобиле с выключенным зажиганием.

Суппорт заднего тормоза, замены

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Динамометрический ключ 5-50 Нм V.A.G 1331
2. Инструмент для вставки конца коробки V.A.G. 1331/3
3. Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
4. Диагностический тестер VAS 5051B или VAS 5052

-- Подключите диагностический тестер автомобиля к 16-контактному диагностическому разъему в автомобиле с выключенным зажиганием.

-- Выберите стояночный тормоз с «адресным словом» 53.

Отображается на дисплее диагностического тестера автомобиля.

-- Выберите функцию «053 - Стояночный тормоз».

-- Выберите функцию «006 - Basic setting».

Отображается на дисплее диагностического тестера автомобиля.

1. Запрос на ввод номера группы просмотра появляется в поле просмотра -1-.
2. Клавиатура ввода отображается в поле отображения -2-.

-- Используя клавиатуру ввода, введите в поле отображения -2- «7» для номера дисплейной группы и подтвердите, нажав кнопку «Q». (Сброс поршней).

-- Выключите зажигание.

- Вставить V.A.G 1869/2 между педалью тормоза и сиденьем водителя, нажав на педаль тормоза вниз не менее чем на 60 мм.

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

- Подсоедините шланг от сливного баллона к одному из сливных винтов на заднем суппорте.

- Открыть выпускной винт на заднем тормозном суппорте для уменьшения давления в тормозной системе.

-- Закройте винт стравливания.

-- Отсоедините разъем стояночного тормоза.

-- Снимите тормозной шланг и электрический провод с кронштейна на поворотной опоре.

-- Снимите задние тормозные колодки, см. ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

-- Снимите магистраль тормозного давления с тормозного суппорта.

- Снимите тормозной суппорт с транспортного средства.

-- Установить тормозную магистраль в тормозной суппорт и затянуть.

-- Установить задние тормозные колодки, см. ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

-- Затянуть тормозной суппорт новыми болтами -4-.

Для затяжки болтов -4- используйте V.A.G 1331 и V.A.G 1331/3.

-- Подсоедините электрический разъем к стояночному тормозу.

-- Установите тормозной шланг и электрический провод в кронштейн на поворотной опоре.

- Удалить V.A.G 1869/2.

-- Стравить тормозную систему, см. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, СТРАВЛИВАНИЕ.

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

-- Опустите автомобиль.

-- Включите зажигание.

Отображается на дисплее диагностического тестера автомобиля.

1. Запрос на ввод номера группы просмотра появляется в поле просмотра -1-.
2. Клавиатура ввода отображается в поле отображения -2-.

-- Используя клавиатуру ввода, введите в поле отображения -2- «006» для номера дисплейной группы и подтвердите, нажав кнопку «Q». (направляющие поршни вместе).

-- Для выхода из шаблона входа нажмите кнопку с зеленой стрелкой внизу слева.

- Отсоедините диагностический тестер автомобиля от 16-контактного диагностического разъема в автомобиле с выключенным зажиганием.

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Снимите тормозной шланг и электрический провод с кронштейна на поворотной опоре.

- Снять тормозной суппорт с тормозными колодками и тормозным держателем, см. ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ С ТОРМОЗНЫМ ДЕРЖАТЕЛЕМ.

-- Снимите крепежный болт-стрелку на тормозном роторе, прочно удерживая диск.

-- Снимите тормозной ротор со ступицы колеса.

Перед установкой очистите ротор тормоза, ступицу колеса и контактные поверхности.

-- Установите тормозной ротор на ступицу.

-- Установите крепежный болт-стрелку и затяните.

- Установить тормозной суппорт с тормозным кронштейном, см. ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ С ТОРМОЗНЫМ КРОНШТЕЙНОМ.

-- Установите тормозной шланг и электрический провод в кронштейн на поворотной опоре.

- Установите колеса.

Спецификация затяжки болтов колес, см. Специальные инструменты.

-- Опустите автомобиль.

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Снимите тормозной шланг и электрический провод с кронштейна на поворотной опоре.

-- Снимите задние тормозные колодки, см. ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

-- Отверните болты -16 и 17- и снимите тормозную каретку.

-- Снимите крепежный болт со стрелкой, удерживая ротор тормоза на месте.

-- Снимите тормозной ротор со ступицы колеса.

Перед установкой очистите ротор тормоза, ступицу колеса и контактные поверхности.

-- Установите тормозной ротор на ступицу.

-- Установите крепежный болт-стрелку и затяните.

-- Установите держатель заднего тормоза. Установить и затянуть болты -16 и 17-.

-- Установить задние тормозные колодки, см. ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.

-- Установите тормозной шланг и электрический провод в кронштейн на поворотной опоре.

- Установите колеса.

Технические условия на затяжку болтов колес см. в Технических условиях.

-- Опустите автомобиль.

Педаль тормоза, автоматическая коробка передач

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Спусковой инструмент для выключателя тормозной лампы T40168.
2. Освободить инструмент T10006
3. Динамометрический ключ V.A.G 1410

-- Снимите крышку приборной панели со стороны водителя -1-3-.

Схема №28

Войти

-- Отсоедините разъем -C- на вентиляционном отверстии колодца для ног.

Схема №29

Войти

-- Снимите вентиляционное отверстие колодца для ног -A-.

-- Снимите датчик тормозной лампы, см. ДАТЧИК ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ.

- Отсоедините педаль тормоза от усилителя тормозов, см. раздел ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА, РАЗЪЕДИНЕНИЕ И СОЕДИНЕНИЕ.

-- Снимите болт -11-.

-- Снимите фиксатор -5- и выньте штыри -4- слева.

Будьте осторожны, чтобы не повредить упор -17- на педали тормоза. Крепление датчика тормозной лампы -10- могло сломаться при разблокировке педали тормоза.

-- Сдвиньте левый фиксатор -12- на штифты.

-- Проведите штифты слева направо через ось в педали тормоза.

-- Закрепите штифты правым фиксатором -5-.

-- Установить и затянуть болт -11-.

- Удерживайте шаровую головку толкателя перед креплением и нажмите на педаль тормоза по направлению к усилителю тормоза, чтобы шаровая головка защелкнулась на месте.

-- Установить датчик тормозной лампы, см. ДАТЧИК ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ.

-- Установить вентиляционные отверстия колодца -A-B-.

-- Подсоедините соединитель -C- к вентиляционному отверстию колодца для ног.

-- Установите крышку приборной панели со стороны водителя -1-3-.

Монтажный кронштейн, автоматическая коробка передач

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Динамометрический ключ 5-50 Нм V.A.G 1331
2. Пружинный компрессорV.A.S 5122
3. Отпустите кнопку T40168 выключателя тормозной системы.
4. Освободить инструмент T40136

-- Снимите крышку приборной панели со стороны водителя -1-3-.

-- Отсоедините разъем -C- на вентиляционном отверстии колодца для ног.

-- Удалите вентиляционные отверстия колодца -A-B-.

-- Снимите датчик тормозной лампы, см. ДАТЧИК ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ.

-- Отсоедините разъем от модуля педали акселератора.

- Отсоедините педаль тормоза от усилителя тормозов, см. раздел ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА, РАЗЪЕДИНЕНИЕ И СОЕДИНЕНИЕ.

-- Снимите распорку башни.

- Демонтировать переборку приточной камеры, см. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите крышку -2- над резервуаром с тормозной жидкостью.

Схема №30

Войти

Крышка -2- устанавливается не на все модели автомобилей.

-- Отверните болты крепления усилителя тормозов -1- к монтажному кронштейну.

Схема №31

Войти

-- Отверните гайки -16- на направляющих монтажного кронштейна.

- Повернуть рулевое колесо с регулировкой рулевого колеса как можно дальше назад, к сиденью водителя.

-- Переведите рулевое колесо в положение движения прямо. Колеса транспортного средства также находятся в положении движения прямо.

-- Отверните нижние болты -2- на рулевой колонке.

Схема №32

Войти

-- Отверните нижние болты -2-4- рулевой колонки и монтажного кронштейна.

Схема №33

Войти

- Открепить крышку зазора -2- от верхней накладки -1- для модуля переключателя рулевой колонки (SMLS) -стрелка A-.

Схема №34

Войти

-- Снимите направляющие троса на рулевой колонке.

- Снять болты рулевой колонки -1 и 2- на центральной трубке, поддерживая рулевую колонку снизу рукой.

Схема №35

Войти

- Вытащить рулевую колонку из рулевого вала.

-- Аккуратно уложите рулевую колонку и руль.

-- Снимите монтажный кронштейн с транспортного средства.

Перед установкой монтажного кронштейна убедитесь, что настенное уплотнение установлено правильно.

-- Установите монтажный кронштейн в направляющие в транспортном средстве.

-- Затянуть гайки на направляющих кронштейна.

-- Установите болты от усилителя тормозов -1- на монтажный кронштейн и затяните их.

-- Затянуть гайки -16- на направляющих монтажного кронштейна.

-- Подключите электрический разъем к модулю педали газа.

- Удерживайте шаровую головку толкателя перед креплением и нажмите на педаль тормоза по направлению к усилителю тормоза, чтобы шаровая головка защелкнулась на месте.

-- Установить датчик тормозной лампы, см. ДАТЧИК ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ.

-- Надавите на рулевую колонку -1- на рулевой вал -3-.

-- Установите рулевую колонку на центральную трубу, а затем установите новые болты, см. Демонтаж и монтаж.

-- Затянуть болты -1 и 2 по диагонали до 20 Нм, см. Технические характеристики.

-- Затянуть болты -1 и 2- по диагонали до 20 Нм, используя V.A.G 1331 и V.A.S 5122 с удлинителем.

-- Установить крышку зазора для верхней отделки модуля переключателя рулевой колонки.

-- Установите направляющие троса на рулевую колонку.

-- Затянуть болт на рулевом валу -2- до 30 Нм + 90 ° поворота, см. Технические характеристики.

-- Установить нижние болты -1-4- рулевой колонки и кронштейна, а затем затянуть их по диагонали до 20 Н· м, см. Технические характеристики.

-- Установить вентиляционное отверстие колодца для ног -A-.

-- Подсоедините соединитель -C- к вентиляционному отверстию колодца для ног.

-- Установите крышку приборной панели со стороны водителя -1-3-.

-- Установить крышку -2- на резервуар с тормозной жидкостью.

Крышка -2- устанавливается не на все модели автомобилей.

- Установить переборку приточной камеры, см. Демонтаж и монтаж.

-- Установить распорку опоры, см. Демонтаж и монтаж.

Снять

-- Снимите монтажный кронштейн, см. МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН, РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Динамометрический ключ V.A.G 1410

-- Снимите болт -3-.

Схема №36

Войти

-- Снимите фиксатор -1- с левой стороны и выньте штыри -5- справа.

-- Снимите педаль тормоза.

Установить

Будьте осторожны, чтобы не повредить упор -17- на педали тормоза. Крепление датчика тормозной лампы -10- могло сломаться при разблокировке педали тормоза.

-- Сдвиньте правый фиксатор на штифты.

-- Проведите штифты справа налево через ось в педали тормоза.

-- Закрепите штифты левым фиксатором -1-.

-- Установить и затянуть болт -3-.

-- Установите монтажный кронштейн, см. МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН, РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.

Монтажный кронштейн, механическая коробка передач

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №37

Войти

1. Динамометрический ключ V.A.G 1331
2. Пружинный компрессор V.A.S 5122
3. Спусковой инструмент для выключателя тормозной лампы T40168.
4. Освободить инструмент T10006

-- Снимите крышку приборной панели со стороны водителя -1-3-.

-- Отсоедините разъем -C- на вентиляционном отверстии колодца для ног.

-- Удалите вентиляционные отверстия колодца -A-B-.

-- Снимите датчик тормозной лампы, см. ДАТЧИК ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ.

-- Отсоедините разъем от модуля педали акселератора.

- Отсоедините педаль тормоза от усилителя тормозов, см. раздел ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА, РАЗЪЕДИНЕНИЕ И СОЕДИНЕНИЕ.

-- Снять надцентровую пружину -2- на педали сцепления -1-.

Схема №38

Войти

-- Снимите штифты в педали сцепления -4- с главного цилиндра сцепления с рычага педали -3-.

Схема №39

Войти

- Отпустите главный цилиндр сцепления 3355.

Вращайте инструмент по часовой стрелке -arrow-.

Схема №40

Войти

-- Снимите распорку башни.

- Демонтировать переборку приточной камеры, см. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите крышку -2- над резервуаром с тормозной жидкостью.

Крышка -2- устанавливается не на все модели автомобилей.

-- Отверните болты крепления усилителя тормозов -1- к монтажному кронштейну.

-- Отверните гайки -16- на направляющих монтажного кронштейна.

- Повернуть рулевое колесо с регулировкой рулевого колеса как можно дальше назад, к сиденью водителя.

-- Переведите рулевое колесо в положение движения прямо. Колеса транспортного средства также находятся в положении движения прямо.

-- Отверните нижние болты -2- на рулевой колонке.

-- Отверните нижние болты -2-4- рулевой колонки и монтажного кронштейна.

-- Открепить крышку зазора -2- от верхней накладки -1- для модуля переключателя рулевой колонки -стрелка A-.

-- Снимите направляющие троса на рулевой колонке.

- Снять болты рулевой колонки -1 и 2- на центральной трубке, поддерживая рулевую колонку снизу рукой.

- Вытащить рулевую колонку из рулевого вала.

-- Аккуратно уложите рулевую колонку и руль.

-- Снимите монтажный кронштейн с транспортного средства.

Главный цилиндр сцепления остается в автомобиле.

Перед установкой монтажного кронштейна убедитесь, что уплотнение главного цилиндра сцепления установлено правильно.

-- Установите монтажный кронштейн в направляющие в транспортном средстве.

Направьте главный цилиндр сцепления через отверстие на монтажном кронштейне, слегка повернув его вправо так, чтобы крепление цилиндра прошло через монтажный кронштейн.

-- Затянуть гайки на направляющих кронштейна.

-- Установите болты от усилителя тормозов -1- на монтажный кронштейн и затяните их.

-- Затянуть гайки -16- на направляющих монтажного кронштейна.

- Включить главный цилиндр сцепления в монтажный кронштейн 3355.

Поверните инструмент против часовой стрелки -стрелка В- при вытягивании главного цилиндра вперед -стрелка -.

Схема №41

Войти

-- Вставьте штифты -4- в педаль сцепления в главный цилиндр сцепления и нажимайте на них, пока они не окажутся заподлицо.

Убедитесь, что контакты находятся в правильном месте. Канавка на штифте -В- должна совпадать с канавкой в рычаге педали.

-- Установите надцентровую пружину -2- на педаль сцепления.

-- Подключите электрический разъем к модулю педали газа.

- Удерживайте шаровую головку толкателя перед креплением и нажмите на педаль тормоза по направлению к усилителю тормоза, чтобы шаровая головка защелкнулась на месте.

-- Установить датчик тормозной лампы, см. ДАТЧИК ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ.

-- Надавите на рулевую колонку -1- на рулевой вал -3-.

-- Установите рулевую колонку на центральную трубу и вставьте болты, см. Демонтаж и монтаж.

-- Затянуть болты -1 и 2 - по диагонали до 20 Нм.

-- Затянуть болты -1 и 2- по диагонали до 20 Нм, используя V.A.G 1331 и V.A.S 5122 с удлинителем.

-- Установить крышку зазора для верхней отделки модуля переключателя рулевой колонки.

-- Установите направляющие троса на рулевую колонку.

-- Затянуть болт на рулевом валу -2- до 30 Нм + 90 ° поворота, см. Технические характеристики.

-- Установить нижние болты -1-4- рулевой колонки и кронштейна, а затем затянуть их по диагонали до 20 Н· м, см. Технические характеристики.

-- Установить вентиляционные отверстия колодца -A-B-.

-- Подсоедините соединитель -C- к вентиляционному отверстию колодца для ног.

-- Установите крышку приборной панели со стороны водителя -1-3-.

-- Установить крышку -2- на резервуар с тормозной жидкостью.

Крышка -2- устанавливается не на все модели автомобилей.

- Установить переборку приточной камеры, см. Демонтаж и монтаж.

-- Установить распорку опоры, см. Демонтаж и монтаж.

Опора плунжера усилителя тормозов

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Спусковой инструмент для выключателя тормозной лампы T40168.
2. Освободить инструмент T10006

-- Снимите крышку приборной панели со стороны водителя -1-3-.

-- Отсоедините разъем -C- на вентиляционном отверстии колодца для ног.

-- Удалите вентиляционные отверстия колодца -A-B-.

-- Снимите датчик тормозной лампы -10-, см. ДАТЧИК ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ.

- Отсоедините педаль тормоза от усилителя тормозов, см. раздел ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА, РАЗЪЕДИНЕНИЕ И СОЕДИНЕНИЕ.

- Извлеките крепление плунжера усилителя тормозов -15- из педали тормоза с помощью подходящего инструмента.

-- Вставьте крепление усилителя тормозов и шаровое гнездо в педаль тормоза.

Крепление должно взаимодействовать слышимым образом.

- Удерживайте шаровую головку толкателя перед креплением и нажимайте на педаль тормоза в направлении усилителя тормозов до тех пор, пока шаровая головка не войдет в контакт со звуковым сигналом.

-- Установить датчик тормозной лампы, см. ДАТЧИК ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ.

-- Установить вентиляционные отверстия колодца -A-B-.

-- Подсоедините соединитель -C- к вентиляционному отверстию колодца для ног.

-- Установите крышку приборной панели со стороны водителя -1-3-.

Педаль тормоза и усилитель тормозов, разъединительные и соединительные

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Спусковой инструмент для выключателя тормозной лампы T40168.
2. Освободить инструмент T10006

-- Снимите отсек хранения -1-3- на стороне водителя.

-- Отсоедините разъем -C- на вентиляционном отверстии колодца для ног.

-- Удалите вентиляционные отверстия колодца -A-B-.

-- Снимите датчик тормозной лампы, см. ДАТЧИК ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ.

- Сначала переместите педаль тормоза в сторону усилителя тормозов и удерживайте ее в этом положении.

1 - Педаль тормоза

2 - шток давления

3 - Удерживающие язычки.

- Вставьте T10006, как показано на рисунке, и потяните его к сиденью водителя. При этом удерживайте педаль тормоза. (В этот момент педаль не должна двигаться назад). Таким образом, крепежные выступы -3- будут отжаты от шаровой головки толкателя -2-.

Для простоты иллюстрации показано отделение педали тормоза от усилителя тормозов при снятом педальном узле.

- Потяните T10006 и педаль тормоза вместе к сиденью водителя. (Это стянет педаль тормоза с шаровой головки толкателя).

Будьте осторожны, чтобы не повредить упор -17- на педали тормоза. Крепление датчика тормозной лампы -10- могло сломаться при разблокировке педали тормоза.

- Удерживайте шаровую головку толкателя перед креплением и нажмите на педаль тормоза по направлению к усилителю тормоза, чтобы шаровая головка защелкнулась на месте.

Схема №42

Войти

-- Установить датчик тормозной лампы, см. ДАТЧИК ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ.

-- Установить вентиляционное отверстие колодца для ног -A-.

-- Подсоедините соединитель -C- к вентиляционному отверстию колодца для ног.

-- Установите отсек хранения -1-3- на стороне водителя.

Электромеханический модуль управления стояночным тормозом -J540-

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Динамометрический ключ V.A.G 1410

- Сложите правую заднюю боковую накладку в багажном отделении, см. Демонтаж и монтаж.

В зависимости от модели может быть установлен модуль управления режимом прицепа. Перед снятием электронного модуля управления стояночным тормозом необходимо снять модуль управления режимом прицепа и кронштейн для модуля.

-- Отверните гайки.

-- Сдвиньте замок электросоединителя -2- вперед.

Схема №43

Войти

-- Снимите электронный модуль управления стояночным тормозом -1- со штепсельным разъемом.

-- Снимите электрический разъем с модуля управления.

-- Снимите модуль управления с транспортного средства.

-- Подключите электрический разъем -2- на модуле управления.

-- Сдвиньте фиксатор на разъеме назад и зафиксируйте его.

-- Вставьте модуль управления.

-- Установить гайки и затянуть до 9 Нм.

Установите модуль управления режимом прицепа и кронштейн, если это применимо. Кронштейн, 3 Нм.

- В случае замены электронного модуля управления стояночным тормозом выберите функцию «заменить»(Заменить) для соответствующего модуля управления в разделе «Guided неисправность Finishing»(Поиск неисправностей с помощью направляющих).

Электромеханический привод стояночного тормоза.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

1. Динамометрический ключ 5-50 Нм V.A.G 1331
2. Диагностический тестер транспортного средства

- Поднимите машину.

-- Снимите колеса.

-- Отверните оба болта привода -1-.

Схема №44

Войти

-- Снимите привод в направлении стрелки.

Схема №45

Войти

-- Снять уплотнительное кольцо подходящим инструментом.

Схема №46

Войти

-- Очистите кольцевую канавку и контактные поверхности, если они загрязнены. Используйте только очиститель тормозов.

- Установить новое уплотнение.

-- Слегка поверните винт регулировки тормозного суппорта -1- назад.

Схема №47

Войти

-- Расположите привод.

-- -2- Затем поверните привод так, чтобы отверстие под болт -a- и резьба в корпусе тормозного суппорта -b- выровнялись.

Схема №48

Войти

- Прикрепить оба болта привода (Torx® 30). Спецификация затяжки: 12 Нм.

Схема №49

Войти

-- Установите соединитель.

-- Смонтируйте колеса, см. раздел Специальные инструменты.

-- затем выберите Основные настройки 006 в разделе «Функция».

-- Под шасси (Ремонтная группа 01: 34-65).

- Тормозная система (группа ремонта 01: 45-46).

- 01 - Бортовые диагностические системы (БД).

-- J540 - Электромеханический модуль управления стояночным тормозом.

- J540 - Базовая настройка (3 испытания функции электрического стояночного тормоза).

Специальные инструменты

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

1. Спусковой инструмент для выключателя тормозной лампы T40168.
2. Освободить инструмент T10006
3. Динамометрический ключ V.A.G 1410
4. Динамометрический ключ 5-50 Нм V.A.G 1331
5. Диагностический тестер транспортного средства