Как снять вал привода
- См. примечания в разделе ПРИВОДНОЙ ВАЛ, ЗАКРЕПЛЕННЫЙ БОЛТАМИ НА КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ - ОБЗОР
- Работа на карданном валу должна производиться только с транспортным средством на двухколонном цеховом подъемнике.
ПримечаниеНе сгибайте развязывающий элемент в передней выхлопной трубе более чем на 10 °, иначе он получит повреждения.
-- Ослабьте зажимные втулки -1 и 2- и отсоедините выхлопную систему.
Схема №80
-- Привяжите передние выхлопные трубы к днищу кузова.
-- Снимите заднюю часть выхлопной системы. См. [Для двигателя (двигателей) CALA] Описание и работа.
ПримечаниеПонадобится второй техник, который поможет снять заднюю секцию выхлопной системы.
-- Снимите поперечину -3-.
Схема №81
-- Снимите переднюю поперечину -2-, если она оборудована.
-- Снимите теплозащитный экран -1- -стрелки-.
-- Снимите теплозащитный экран -A- с коробки передач -стрелки-, если он оборудован.
Схема №82
-- Проверьте наличие маркировки (цветовой маркировки) на приводном валу и на фланце/приводном валу на задней главной передаче -arrow A- и -arrow B-.
Схема №83
- Если одна из этих маркировок больше не видна (например, -arrow A- на приводном валу), сделайте новую цветовую маркировку.
- Маркировка штампа на карданном валу -стрелке А- и на задней главной передаче -стрелке В- должна совпадать.
-- Прикрепите 3139 и затяните пластиковые гайки.
Схема №84
ПримечаниеНикогда не укладывайте сборочный Инструмент на балансировочные пластины.
-- Отвернуть болты -стрелки- промежуточного подшипника.
Схема №85
- Снимите болты, соединяющие карданный вал с коробкой передач, с помощью T10172 и T10172/5.
Схема №86
- Снять карданный вал с трансмиссии и поддерживать его с помощью V.A.G 1383 A.
-- Снимите болты -1- (количество: 6) с заднего соединения CV.
-- Снять карданный вал.