Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/S4/Audi S4 B8 рестайлинг (2011-2015)/Руководство по ремонту/Задний редуктор 0BF и 0BE (седан)/ATF в 0BF и 0BE заднего бортового привода, заправки
Содержание Электросхемы Раздел: Задний редуктор 0BF и 0BE (седан) Все разделы

ATF в 0BF и 0BE заднего бортового привода, заправки Audi S4 B8 рестайлинг

Задний редуктор 0BF и 0BE (седан) 1 иллюстрация ~2 мин чтения

ATF в 0BF и 0BE заднего бортового привода, заправки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Диагностический тестер транспортного средства
  2. Зарядное устройство F/Haldex 2 Coup. VAS 6291 или зарядное устройство для муфты Haldex 2 VAS 6291A
  3. Адаптер для заправки маслом VAS 6291/2 VAS 6291/2 или адаптер для заправки маслом VAS 6291/3 VAS 6291/3
  4. Улавливающий лоток

Условия проведения испытаний

  1. Задняя главная передача должна находиться в установленном положении.
  2. Транспортное средство должно быть горизонтальным.
  3. Установите и затяните сливную пробку ATF. Затяжка согласно пункту 15 (Схема №119).
Внимание:Опасность нанесения повреждений задней главной передаче. Можно использовать только ATF, доступный в качестве заменяющей детали. Использование других жидкостей приведет к сбоям в работе задней главной передачи или приведет к прекращению работы задней главной передачи. Для правильного размещения Заправочный инструмент ATF должен быть чистым. Не смешивайте ATF с другими жидкостями.

- Заполните, используя VAS 6291.

- Поднимите машину.

-- Снимите инспекционную заглушку ATF -1-.

Внимание:Контрольная вилка ATF -1- расположена с левой стороны заднего бортового привода. >> ATF <<на корпусе главной передачи -стрелка-.

-- Отсоедините переходник -А- от угольника -В-.

Схема №107

-- Установите адаптер -A- до конца.

-- Зафиксировать угольник -В- к переходнику -А-.

-- Проложите шланг по левой оси привода.

  1. Шланг не должен свисать. Он должен выходить над левым задним колесом.

-- Опустите автомобиль.

-- Убедитесь, что клапан -стрелка- закрыт.

-- Прикрепите масляный контейнер -A- к VAS 6291.

- Откройте клапан со стрелкой и удерживайте масляный контейнер, как показано на рисунке.

Гидравлический блок управления и левая и правая камеры в задней главной передаче теперь заполнены.

  1. Гидравлический блок управления заднего бортового привода заполняется правильно, когда ATF начинает вытекать из адаптера -A-.

Если АТФ все же не вытекает из переходника -А-:

-- Продолжайте заполнение, пока уровень не станет правильным.

Если ATF вытекает из адаптера -A-:

- Поднимите машину.

-- Положите контейнер с маслом, например, на тележку с инструментом.

Часть избыточного масла не будет стекать обратно в емкость с маслом.

- Отключите VAS 6291, когда ATF прекратит обратный поток.

  1. Уровень жидкости правильный, когда задняя конечная передача заполняет нижний край отверстия для заполнения жидкости.

-- Установите контрольную пробку ATF - стрелка - плотно для руки.

-- Подключите диагностический тестер автомобиля и включите зажигание.

- Выберите 22 - Fill ATF в диагностическом тестере автомобиля в разделе Guided Functions в каталоге 22 - AWD electronics

  1. Точно следуйте всем инструкциям на диагностическом тестере автомобиля.

Диагностический тестер автомобиля заполняет и прокачивает систему.

ПримечаниеЕсли после выполнения 22 - Fill ATF система обнаруживает, что воздух все еще находится в системе, то процедуру заполнения необходимо повторить.

-- Снова удалите контрольный штекер ATF -arrow-.

Условия проведения испытаний

  1. Уровень ATF правильный, когда задняя конечная передача заполнена до нижнего края отверстия для заполнения жидкостью - стрелка -.
  2. При необходимости залейте АТФ.
  3. В памяти код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) нет ни записей, ни «спорадических», см. диагностический тестер автомобиля.

-- Установите и затяните новую инспекционную заглушку ATF -arrow-. Технические условия на затяжку смотри пункт 12 в (Схема №119).