Как установить заднего 0BC бортовый привод (седан)
Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:
- Удалите всю старую или высохшую высокотемпературную смазку с соединения CV и фланца вала привода. Залейте точно такое же количество высокотемпературной смазки G 000 633.
- Резьбовые отверстия во фланцевом валу на задней главной передаче должны быть очищены от остатков замкового соединения. Для очистки отверстий используйте резьборез. В противном случае болты могут сломаться при установке.
- После отсоединения карданного вала от задней главной передачи дополнительная балансировочная шайба (толстая шайба), которая может быть расположена между прокладкой и болтом, может не устанавливаться повторно.
- Всегда заменяйте (самоконтрящиеся) крепежные болты карданного вала.
- Проверьте уплотнение карданного вала на задней главной передаче на наличие повреждений (погнут или резина начала отслаиваться). Замените поврежденную прокладку.
-- Расположите карданный вал на задней главной передаче, обращая внимание на установленное положение:
- Разметка матрицы на карданном валу -стрелке А- и на задней главной передаче -стрелке В- должна совпадать.
- Максимальная разница между маркировками: 30 °.
-- Установить и затянуть болты ведущего вала -1-. Соблюдайте последовательность затяжки (Схема №212)
-- Установить заднюю часть выхлопной системы. См. [Для трансмиссии (трансмиссий) 0AW] [Для двигателя (двигателей) CALA] Описание и работа или [Для двигателя (двигателей) CAEB] Описание и работа или [Для двигателя (двигателей) CCBA] Описание и работа.