Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/S4/Audi S4 B8 рестайлинг (2011-2015)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/3.0L - Система выпуска, контроля выбросов - код (ы) двигате…
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

3.0L - Система выпуска, контроля выбросов - код (ы) двигателя: CCBA (седан) Audi S4 B8 рестайлинг

Выпускная система двигателя 45 иллюстраций ~15 мин чтения

Выровнять хвостовые трубы

Процедура

Схема №2
  1. Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР ГЛУШИТЕЛЯ.

-- Проверьте расстояние от левой и правой хвостовых труб до бампера:

  1. Размерность -х- слева = размерность -х- справа.

При необходимости откорректируйте размер «x» следующим образом:

Схема №3

-- Ослабьте резьбовое соединение - стрелку - между выхлопными трубами.

-- Отрегулируйте расстояние между задними глушителями.

Схема №4
  1. Гайка Заменить Покрыть резьбу горячей болтовой пастой. Характеристики и последовательность затяжки: Левая (Схема №5), правая (Схема №6)
  2. Кронштейн теплового экрана
  3. Демонтаж и монтаж выпускного коллектора: Слева, см. ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР, справа, см. ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
  4. Замена прокладки
  5. Тепловой экран
  6. Болт 10 Нм
  7. Датчик кислорода Перед снятием и установкой каталитического нейтрализатора обратитесь к разделу Снятие и установка
  8. Обзор каталитического нейтрализатора, см. ОБЗОР ГЛУШИТЕЛЯ
  9. Гайка 23 Нм Заменить Покрыть резьбу горячей болтовой пастой.
  10. Замена прокладки
Схема №5

ПримечаниеЗамените гайки. Нанесите на резьбу на гайке горячую болтовую пасту.

- Затянуть гайки в 3 этапа в соответствии с последовательностью затяжки:

СтадияОрехиТехнические условия на затяжку
1.- От -1 до 9-Установите полностью в вручную.
2.- От -1 до 9-15 Нм
3.- От -1 до 9-25 Нм
Схема №6

ПримечаниеЗамените гайки. Нанесите на резьбу на гайке горячую болтовую пасту.

- Затянуть гайки в 3 этапа в соответствии с последовательностью затяжки:

СтадияОрехиТехнические условия на затяжку
1.- От -1 до 9-Установите полностью в вручную.
2.- От -1 до 9-15 Нм
3.- От -1 до 9-25 Нм
Схема №7
  1. Болт 23 Нм
  2. Подвесной кронштейн Заменить при повреждении Проверить предварительное натяжение, см. ВЫТЯЖНАЯ СИСТЕМА, УСТАНОВКА
  3. Центр Глушитель Оригинальное оборудование в виде одного блока с задними глушителями. Для ремонта замените каждый отдельно. Для снятия на Audi A5 Cabriolet необходимо снять диагональные раскосы (Схема №11) Точка разделения смотри ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ГЛУШИТЕЛЬ И ЗАДНИЙ ГЛУШИТЕЛЬ, РАЗДЕЛЯЮЩИЙ Установить выхлопную систему без напряжения смотри ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, УСТАНАВЛИВАЮЩАЯ
  4. Задний глушитель Оригинальное оборудование в виде одного блока с центральным глушителем и выхлопной трубой в случае ремонта, глушитель на конце центрального глушителя и выхлопная труба должны быть заменены по отдельности. Для снятия на Audi A5 Cabriolet снимите диагональные скобы (Схема №11) Точка разделения между центральным и задним глушителями, смотри ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ГЛУШИТЕЛЬ И ЗАДНИЙ ГЛУШИТЕЛЬ, РАЗДЕЛЕНИЕ Точка разделения между задним глушителем и выхлопной трубой, см. ХВОСТОВАЯ ТРУБА Установить выхлопную систему без напряжения, см. раздел ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, УСТАНОВКА
  5. Замена прокладки
  6. Гайка 23 Нм
  7. Каталитический преобразователь Защита от ударов и ударных нагрузок Снятие и установка: Слева, см. ЛЕВЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ, справа, см. ПРАВЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ Отдельные компоненты подвески (Схема №10)
  8. Гайка 23 Нм
  9. Замена прокладки
  10. Передний глушитель С элементом развязки элемент развязки не должен быть отогнут более чем на 10 ° - в противном случае возможно его повреждение Демонтаж и монтаж смотри ПЕРЕДНИЙ ГЛУШИТЕЛЬ Монтаж вытяжной системы без напряжений смотри ВЫТЯЖНАЯ СИСТЕМА, МОНТАЖ
  11. Передняя зажимная втулка Установленное положение (Схема №8) Перед затяжкой выровняйте вытяжную систему без натяжения, см. раздел ВЫТЯЖНАЯ СИСТЕМА, УСТАНОВКА Равномерно затяните резьбовые соединения.
  12. Гайка 23 Нм
  13. Болт 23 Нм
  14. Зажим
  15. Выхлопная выхлопная труба Оригинальное оборудование в виде одного блока с задним глушителем. Для ремонта замените каждый отдельно. Место разделения согласно Юстировка хвостовика согласно ЮСТИРОВКА ХВОСТОВИКОВ
  16. Подвесной кронштейн Заменить при повреждении Проверить предварительное натяжение, см. ВЫТЯЖНАЯ СИСТЕМА, УСТАНОВКА
  17. Гайка 20 Нм Заменить
  18. Задняя зажимная втулка Для индивидуальной замены центрального и заднего глушителей Установленное положение (Схема №9) Перед затяжкой выровняйте выхлопную систему без натяжения ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, УСТАНОВКА Равномерно затяните резьбовые соединения.
  19. Гайка 23 Нм
  20. Гайка Заменить 23 Нм
  21. Болт 23 Нм
  22. Подвесной кронштейн Заменить при повреждении Проверить предварительное натяжение, см. ВЫТЯЖНАЯ СИСТЕМА, УСТАНОВКА
Схема №8

-- Установите двойные зажимы так, чтобы концы болтов не выступали за нижний край двойного зажима.

  1. Установленное положение: Резьбовые соединения направлены наружу.
Схема №9

-- Установите двойные зажимы так, чтобы концы болтов не выступали за нижний край двойного зажима.

  1. Установленное положение: Резьбовые соединения острием вперед.
Схема №10
  1. Гайка - 23 Нм
  2. Втулка распорная
  3. Нажимная пружина
  4. Моечный аппарат
  5. Болт
  6. Болт - 23 Нм
  7. Втулка распорная
  8. Регулировочный буфер
  9. Счет
  10. Болт - 23 Нм
  11. Скобка

ПримечаниеПравое подвесное крепление показано на иллюстрации. Левое подвесное крепление идентично.

Схема №11

-- Снимите Y-образную трубу и диагональные скобы заднего глушителя -1 и 2-.

-- Установите диагональные раскосы. См. Демонтаж и монтаж.

Схема №12
  1. Гайка 9 Нм
  2. Связанная резиновая втулка
  3. Электродвигатель насоса закачки вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -V101- Демонтаж и монтаж, см. раздел «Электродвигатель насоса закачки вторичного воздуха» -V101- (/audi/s4/b8-2011-2015/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#30l-sistema-vypuska-kontrolia-vybrosov-kod-y-dvigatelia-ccba-sedan__elektrodvigatel-nasosa-zakachki-vtorichnogo-vozdukha-v101) Присоедините соединитель к кронштейну Проверка в управляемых функциях с помощью диагностического тестера автомобиля
  4. Замена уплотнительного кольца
  5. Шланг вторичного воздуха
  6. Стопорный зажим
  7. Замена уплотнительного кольца
  8. Замена прокладки
  9. Болты 9 Нм
  10. Вакуумный шланг
  11. Проверка комбинированного клапана впрыска правого вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха), см. КОМБИНИРОВАННЫЕ КЛАПАНЫ ВПРЫСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА, ПРОВЕРКА НА ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ И УТЕЧКИ Демонтаж и монтаж, см. КОМБИНИРОВАННЫЙ КЛАПАН ВПРЫСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА
  12. Болт 9 Нм
  13. Датчик впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) 1 -G609- Демонтаж и монтаж, см. Датчик впрыска вторичного воздуха 1 -G609-
  14. Замена уплотнительного кольца
  15. Шланг вторичного воздуха
  16. Болт 9 Нм
  17. Проверка комбинированного клапана впрыска левого вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха), см. КОМБИНИРОВАННЫЕ КЛАПАНЫ ВПРЫСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА, ПРОВЕРКА НА ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ И УТЕЧКИ Демонтаж и монтаж, см. КОМБИНИРОВАННЫЙ КЛАПАН ВПРЫСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА ЛЕВОГО
  18. Вакуумный шланг
  19. Болты 9 Нм
  20. Замена прокладки
  21. Болт 9 Нм
  22. Кронштейн Для шланга ВОЗДУХ
  23. Замена уплотнительного кольца
  24. Шланг вторичного воздуха
  25. Кронштейн для двигателя воздушного насоса
  26. Болт 9 Нм
Схема №13

-- Затянуть болты тепловой защиты -стрелки- -1- до 9 Нм.

Технические условия на затяжку крепежных деталей

КомпонентРазмер крепежаНм
Кронштейн для двигателя насоса закачки вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха), гайки и болта-9
Кронштейн для шланга нагнетания вторичного воздуха-9
Каталитический нейтрализатор, гайка 1, 4-23
Центральный глушитель, гайка 1-23
Передняя зажимная втулка, гайка-23
Тепловой экран-10
Комбинированный клапан впрыска левого вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)-9
Задняя зажимная втулка, гайка-23
Комбинированный клапан впрыска правого вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)-9
Шланг вторичного воздуха-9
Подвесное крепление 2-23
Подвесное крепление 1, 3-20
1 Всегда заменяйте 2 Для уточнения затяжки болтов см. ОБЗОР ГЛУШИТЕЛЯ и см. пункты -2 и 22- 3 Для уточнения затяжки болтов см. ОБЗОР ГЛУШИТЕЛЯ и см. пункты -16-4 Нанесите на резьбу горячую болтовую пасту

Левый выпускной коллектор, технические условия и последовательность затяжки

ПримечаниеЗамените гайки. Нанесите на резьбу на гайке горячую болтовую пасту.

- Затянуть гайки в 3 этапа в соответствии с последовательностью затяжки:

СтадияОрехиТехнические условия на затяжку
1.- От -1 до 9-Установите полностью в вручную.
2.- От -1 до 9-15 Нм
3.- От -1 до 9-25 Нм

Характеристики и последовательность затяжки правого выпускного коллектора

ПримечаниеЗамените гайки. Нанесите на резьбу на гайке горячую болтовую пасту.

- Затянуть гайки в 3 этапа в соответствии с последовательностью затяжки:

СтадияОрехиТехнические условия на затяжку
1.- От -1 до 9-Установите полностью в вручную.
2.- От -1 до 9-15 Нм
3.- От -1 до 9-25 Нм

Теплозащитный экран комбинированного клапана вторичного воздуха - Технические условия на затяжку

-- Затянуть болты тепловой защиты -стрелки- -1- до 9 Нм.

Отдельные компоненты для монтажа каталитического нейтрализатора

  1. Гайка - 23 Нм
  2. Втулка распорная
  3. Нажимная пружина
  4. Моечный аппарат
  5. Болт
  6. Болт - 23 Нм
  7. Втулка распорная
  8. Регулировочный буфер
  9. Счет
  10. Болт - 23 Нм
  11. Скобка

Выхлопная система, проверки на утечки

-- Запустите двигатель и дайте ему работать на холостом ходу.

- Во время испытания на герметичность уплотните хвостовые трубы тканями или пробками.

-- Проверьте наличие утечек, прослушивая места соединений на головке цилиндра и выпускном коллекторе, выпускном коллекторе и передней выпускной трубе и т.д.

-- Устраните обнаруженные утечки.

Комбинированные клапаны впрыска вторичного воздуха, проверки на функционирование и утечки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Ручной вакуумный насос VAS 6213

Процедура

Схема №14
  1. Вакуумные линии и шланговые соединения без утечек.
  2. Вакуумные линии не заглушены.

-- Снять крышки двигателя -1 и 2- вверх.

-- Снимите вакуумный шланг -1- или -2- на проверяемом комбинированном клапане.

Схема №15

- Подсоедините VAS 6213 к вакуумному шлангу для проверки комбинированного клапана.

-- Снимите передний шланг вторичного воздуха - стрелку - с его кронштейна и отсоедините его; для этого нажмите кнопки сброса.

Схема №16

- Продуйте шланг подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) с помощью легкого давления (не используйте воздух под давлением).

  1. Комбинированные клапаны система впрыска вторичного воздуха должны быть закрыты. Должна быть исключена возможность продувания.

-- Управляйте ручным вакуумным насосом.

  1. Соответствующий комбинированный клапан должен открываться, должна быть исключена возможность продувки

- Если комбинированный клапан вторичного воздуха не открывается, замените: Левый, см. КОМБИНИРОВАННЫЙ КЛАПАН НАГНЕТАНИЯ ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА ЛЕВЫЙ, правый, см. КОМБИНИРОВАННЫЙ КЛАПАН НАГНЕТАНИЯ ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА ПРАВЫЙ.

Сборка

Сборку производить в обратном порядке разборки. Обратите внимание на следующее:

ПримечаниеЗамените уплотнительное кольцо.

Центральный глушитель и задний глушитель, разделяющий

  1. В штуцере предусмотрена разделительная точка для индивидуальной замены центрального или заднего глушителя
  2. Разделительная точка отмечена углублением по окружности выхлопной трубы.

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Цепной труборез VAS 6254

Процедура

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР ГЛУШИТЕЛЯ.

Audi A5 Cabriolet

-- Удалите диагональные раскосы. См. Демонтаж и монтаж.

Все транспортные средства

Схема №17

- Разделите выхлопные трубы под прямым углом в точках разделения - стрелки - с помощью VAS 6254.

-- При установке расположите зажимные втулки - стрелки - в центре разделительной точки

Схема №18

-- Установите двойные зажимы так, чтобы концы болтов не выступали за нижний край двойного зажима.

  1. Установленное положение: Резьбовые соединения острием вперед.

-- Установить вытяжную систему без напряжения, см. ВЫТЯЖНАЯ СИСТЕМА, УСТАНОВКА.

-- Установите диагональные раскосы. См. Демонтаж и монтаж.

Вытяжная система, установки

Процедура

  1. Выровнять вытяжную систему в холодном состоянии.
  2. Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР ГЛУШИТЕЛЯ.

Транспортные средства без двойных зажимов между центральным и задним глушителями

Схема №19

-- Ослабьте болты на передних зажимных втулках.

-- Продвинуть выхлопную систему достаточно далеко вперед - стрелка - до тех пор, пока предварительная нагрузка на удерживающие петли перед центральным глушителем не составит -a- = 6-10 мм.

-- Равномерно затяните резьбовые соединения зажимной втулки.

-- Выровняйте хвостовые трубы. См. ВЫРАВНИВАНИЕ ХВОСТОВЫХ ТРУБ.

Транспортные средства с двойными зажимами между центральным и задним глушителями

ПримечаниеЦентральный глушитель также необходимо выравнивать на автомобилях с зажимными втулками между центральным и задним глушителями.

-- Ослабьте болты на передней и задней зажимных втулках.

-- Продвинуть выхлопную систему достаточно далеко вперед - стрелка - до тех пор, пока предварительная нагрузка на удерживающие петли перед центральным глушителем не составит -a- = 6-10 мм.

-- Равномерно затяните резьбовые соединения передней зажимной втулки.

- Продвинуть заднюю часть выхлопной системы достаточно далеко вперед - стрелка - так, чтобы предварительное натяжение на задних удерживающих петлях задних глушителей составляло -a- = 11-15 мм.

-- Установить задний глушитель горизонтально.

-- Равномерно затяните резьбовые соединения задней зажимной втулки.

-- Выровняйте хвостовые трубы. См. ВЫРАВНИВАНИЕ ХВОСТОВЫХ ТРУБ.

Передний глушитель

Удаление

Схема №20

-- Снять заднюю шумоизоляцию -2-. См. Описание и эксплуатация.

-- Снимите болты - стрелки - и переднюю поперечину, если это применимо.

Схема №21

-- Отвернуть гайки левого переднего глушителя -стрелки-.

Схема №22

-- Снимите гайки правого переднего глушителя -стрелки-.

Схема №23
Схема №24
Внимание:Элементы развязки в переднем глушителе могли быть повреждены. Не допускайте загиба развязывающего элемента в переднем глушителе более 10 °.

-- Ослабьте зажимную втулку -1 или 2-, сдвиньте ее назад и снимите соответствующий передний глушитель.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР ГЛУШИТЕЛЯ.

ПримечаниеЗамените пломбы и самоконтрящиеся гайки.

-- Установить вытяжную систему без напряжения, см. ВЫТЯЖНАЯ СИСТЕМА, УСТАНОВКА.

-- Установить переднюю поперечину и шумоизоляцию. См. Описание и эксплуатация.

Левый каталитический нейтрализатор.

Удаление

Схема №25
  1. Коробка передач снимается. См. Демонтаж и монтаж или Демонтаж и монтаж.

ПримечаниеПри установке привести все кабельные стяжки обратно в одно и то же положение.

-- Снимите датчик кислорода -3- (кислородный датчик (лямбда-зонд)) 2 после -G131- разъема каталитического нейтрализатора с кронштейна, отсоедините его и освободите провод.

ПримечаниеИгнорировать -1 и 2-.

-- Снимите гайки - стрелки - и левый каталитический нейтрализатор.

Схема №26

ПримечаниеИгнорировать -1-.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР ГЛУШИТЕЛЯ.

ПримечаниеЗамените пломбы и самоконтрящиеся гайки.

Левый выпускной коллектор

Удаление

ПримечаниеПри установке привести все кабельные стяжки обратно в одно и то же положение.

- Снять переборку приточной камеры. См. Описание и эксплуатация.

-- Снять шумоизоляцию -1 и 2-. См. Описание и эксплуатация.

-- Снимите левый передний глушитель. См. ПЕРЕДНИЙ ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА.

-- Снимите датчик кислорода -3- (кислородный датчик (лямбда-зонд)) 2 после -G131- разъема каталитического нейтрализатора с кронштейна, отсоедините его и освободите провод.

ПримечаниеИгнорировать -1 и 2-.

-- Снимите болт -1- и гайки -стрелки-. Затем выньте левый каталитический нейтрализатор из выпускного коллектора.

-- Снимите левый держатель двигателя. См. ЛЕВАЯ ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ.

Схема №27

-- Снимите болты -стрелки - и левую опору двигателя.

-- Отверните болты -1-4- и снимите теплозащитный экран.

Схема №28

-- Отверните гайки -1 и 8- и снимите кронштейн теплозащитного экрана.

Схема №29

-- Отверните гайки с -2 по 7- и -9- и снимите выпускной коллектор.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

  1. Характеристики затяжки (Схема №5)

ПримечаниеЗамените пломбу и самоконтрящиеся гайки.

-- Установите выпускной коллектор с уплотнением каталитического нейтрализатора и затяните гайки. (Схема №5)

-- Установите опоры двигателя с левым креплением двигателя. См. ЛЕВАЯ ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ.

-- Установите левый каталитический нейтрализатор. См. ЛЕВЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ.

-- Установите передний глушитель. См. ПЕРЕДНИЙ ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА.

-- Установите шумоизоляцию. См. Описание и эксплуатация.

- Установить переборку приточной камеры. См. Описание и эксплуатация.

Правый каталитический нейтрализатор

Удаление

Схема №30
  1. Коробка передач снимается. См. Демонтаж и монтаж или Демонтаж и монтаж.

ПримечаниеПри установке привести все кабельные стяжки обратно в одно и то же положение.

-- Снимите датчик кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) после -G130- соединителя трехходового каталитического нейтрализатора (TWC) с кронштейна, отсоедините его и освободите провод.

ПримечаниеИгнорировать -2 и 3-.

-- Снимите правильный каталитический нейтрализатор.

ПримечаниеПравый каталитический нейтрализатор уже снят для снятия трансмиссии.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР ГЛУШИТЕЛЯ.

ПримечаниеЗамените пломбы и самоконтрящиеся гайки.

Правый выпускной коллектор

Удаление

ПримечаниеПри установке привести все кабельные стяжки обратно в одно и то же положение.

-- Снять шумоизоляцию -1 и 2-. См. Описание и эксплуатация.

-- Освободите топливный шланг -1- и фильтрующий шланг EVAP -2- на трубе воздуховода.

Схема №31

-- Снимите вакуумный шланг -3- с соединения воздухонаправляющего трубопровода.

-- Снимите воздухонаправляющую трубку, ослабив хомут шланга -4- и открыв зажимы -стрелки-.

- Снять переборку приточной камеры. См. Описание и эксплуатация.

-- Снимите датчик кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) после -G130- соединителя трехходового каталитического нейтрализатора (TWC) с кронштейна, отсоедините его и освободите провод.

ПримечаниеИгнорировать -2 и 3-.

-- Снимите правый передний глушитель. См. ПЕРЕДНИЙ ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА.

-- Снимите болт -1- и гайки -стрелки- и затем нажмите на каталитический нейтрализатор вправо.

Схема №32

ПримечаниеМесто установки показано со снятым двигателем.

-- Снимите правое переднее колесо. См. Демонтаж и монтаж.

-- Снимите правый вкладыш корпуса переднего колеса. См. Демонтаж и монтаж.

-- Отверните гайку -1- и болт -2- и прижмите трубу охлаждающей жидкости в сторону.

-- Отверните болты -1-4- и снимите теплозащитный экран.

Схема №33

-- Отверните гайки -7 и 9- и снимите кронштейн теплозащитного экрана.

Схема №34

-- Отвернуть гайки с -1 по 6- и -8- и выхлопной коллектор.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

  1. Характеристики затяжки (Схема №6)

ПримечаниеЗамените пломбы и самоконтрящиеся гайки. Перед установкой шланговые соединения, а также воздухонаправляющие трубки и шланги не должны содержать масла и смазки. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов того же типа, что и оборудованные заводом. Для надежного монтажа воздухонаправляющих шлангов на их разъемы перед установкой болты на использованных хомутах опрыскать средством для удаления ржавчины.

-- Установите выпускной коллектор с уплотнением каталитического нейтрализатора и затяните гайки. (Схема №6)

-- Установите вкладыш корпуса переднего колеса. См. Демонтаж и монтаж.

-- Установите переднее колесо. См. Колеса, шины и центровка транспортного средства.

-- Установите правильный каталитический нейтрализатор. См. раздел ПРАВИЛЬНЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР

-- Установите передний глушитель. См. ПЕРЕДНИЙ ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА.

- Установить переборку приточной камеры. См. Описание и эксплуатация.

-- Установите шумоизоляцию. См. Описание и эксплуатация.

Комбинированный левый клапан впрыска вторичного воздуха

Удаление

ПримечаниеПри установке привести все кабельные стяжки обратно в одно и то же положение.

-- Снимите левый передний глушитель. См. ПЕРЕДНИЙ ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА.

- Снять переборку приточной камеры. См. Описание и эксплуатация.

-- Снимите датчик кислорода -3- (кислородный датчик (лямбда-зонд)) 2 после -G131- разъема каталитического нейтрализатора с кронштейна, отсоедините его и освободите провод.

ПримечаниеИгнорировать -1 и 2-.

-- Снимите болт -1- и гайки -стрелки-. Затем выньте левый каталитический нейтрализатор из выпускного коллектора.

-- Снимите болты -стрелки- и теплозащитный экран -1-.

-- Отверните болты -3- для шланга вторичного воздуха.

Схема №35

- Снимите вакуумную линию -2- с комбинированного клапана подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха).

-- Отверните болты -1- и снимите (комбинированный клапан система впрыска вторичного воздуха.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

Характеристики затяжки:

  1. ОБЗОР СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА
  2. (Схема №13)

ПримечаниеЗамените прокладку.

-- Установите левый каталитический нейтрализатор. См. ЛЕВЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ.

- Установить переборку приточной камеры. См. Описание и эксплуатация.

-- Установите передний глушитель. См. ПЕРЕДНИЙ ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА.

Электродвигатель насоса закачки вторичного воздуха -V101-

Удаление

ПримечаниеПри установке привести все кабельные стяжки обратно в одно и то же положение.

-- Снимите переднюю шумоизоляцию -1-. См. Описание и эксплуатация.

Транспортные средства с двигателем -V101- насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха), версия 1

Схема №36

-- Отсоедините разъем -3- на двигателе насоса система впрыска вторичного воздуха.

-- Нажмите кнопки спуска и снимите шланги вторичного воздуха -1 и 2-.

ПримечаниеМесто установки показано со снятой накладкой корпуса колеса.

Транспортные средства с двигателем -V101- насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха), версия 2

Схема №37

-- Отсоедините разъем -2- на двигателе насоса система впрыска вторичного воздуха.

-- Нажмите кнопки спуска и снимите шланги вторичного воздуха -1- и -3-.

Все транспортные средства

Схема №38

-- Снимите торцевую пластину крышки бампера. См. «Передний бампер» в разделе Демонтаж и монтаж.

-- Снимите левую и правую решетки воздухозаборника -1-. См. «Передний бампер» в разделе Демонтаж и монтаж.

Схема №39

-- Отверните болты - стрелки - и снимите насос вторичного воздуха.

Схема №40

ПримечаниеМесто установки показано со снятой крышкой бампера.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

  1. Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА.

ПримечаниеЗамените уплотнительные кольца.

-- Установите торцевую пластину крышки бампера. См. «Передний бампер» в разделе Демонтаж и монтаж.

-- Установите шумоизоляцию. См. Описание и эксплуатация.

Комбинированный клапан правого впрыска вторичного воздуха

Удаление

ПримечаниеПри установке привести все кабельные стяжки обратно в одно и то же положение.

-- Снимите правый передний глушитель. См. ПЕРЕДНИЙ ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА.

- Снять переборку приточной камеры. См. Описание и эксплуатация.

-- Снимите датчик кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) после -G130- соединителя трехходового каталитического нейтрализатора (TWC) с кронштейна, отсоедините его и освободите провод.

ПримечаниеИгнорировать -2 и 3-.

-- Снимите болт -1- и гайки -стрелки-. Затем снимите правый каталитический нейтрализатор с выпускного коллектора.

-- Снимите болты -стрелки- и теплозащитный экран -1-.

Схема №41

- Снимите вакуумную линию -2- с комбинированного клапана подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха).

Схема №42

-- Отверните болты -3-, снимите правый комбинированный клапан система впрыска вторичного воздуха и снимите винты -1- для шланга система впрыска вторичного воздуха.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

Технические условия на затяжку

  1. ОБЗОР СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА
  2. (Схема №13)

ПримечаниеЗамените прокладку. Перед установкой шланговые соединения, а также воздухонаправляющие трубки и шланги не должны содержать масла и смазки. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов того же типа, что и оборудованные заводом. Для надежного монтажа воздухонаправляющих шлангов на их разъемы перед установкой болты на использованных хомутах опрыскать средством для удаления ржавчины.

-- Установите правильный каталитический нейтрализатор. См. раздел ПРАВИЛЬНЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР

- Установить переборку приточной камеры. См. Описание и эксплуатация.

-- Установите передний глушитель. См. ПЕРЕДНИЙ ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА.

Датчик 1 впрыска вторичного воздуха -G609-

Удаление

-- Снимите заднюю крышку двигателя -2- вверх.

-- Освободите топливный шланг -1- и фильтрующий шланг EVAP -2- на трубе воздуховода.

-- Снимите вакуумный шланг -3- с соединения воздухонаправляющего трубопровода.

-- Снимите воздухонаправляющую трубку, ослабив хомут шланга -4- и открыв зажимы -стрелки-.

-- Отсоедините разъем -1-.

Схема №43

- Откройте стопорные механизмы - стрелки и датчик впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) 1 -G609- -2-.

Установка

Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. Обратите внимание на следующее:

ПримечаниеЗамените уплотнительное кольцо. Перед установкой шланговые соединения, а также воздухонаправляющие трубки и шланги не должны содержать масла и смазки. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов того же типа, что и оборудованные заводом. Для того, чтобы иметь возможность надежно смонтировать воздухонаправляющие шланги на своих разъемах, распылите винты на ранее применявшихся зажимах с помощью средства для удаления ржавчины.

Хвостовик

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Цепной труборез VAS 6254

Процедура

Схема №44
  1. Технические требования к затяжке см. в документе ОБЗОР ГЛУШИТЕЛЯ.

- Отделите выхлопную трубу -1- в точке разделения -C- с помощью VAS 6254.

-- Смонтировать хвостовую трубу -3- до маркировки -А-. Совместите паз в хвостовой трубе с маркировкой -В-.

-- Затянуть гайку зажимной втулки -2-.

Специальные инструменты

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №45
Схема №46
  1. Ручной вакуумный насос VAS 6213
  2. Цепной труборез VAS 6254

Примечание

Другие статьи — Двигатель