Топливная система
При работе с топливной системой необходимо учитывать следующее:
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Существует риск получения травмы, поскольку топливо находится под очень высоким давлением. Перед открытием зоны высокого давления системы впрыска топлива уменьшите давление топлива до остаточного. Чтобы уменьшить остаточное давление, поместите чистую ткань вокруг разъема и осторожно ослабьте разъем. |
|---|
- Процедуры перед открытием системы впрыска топлива высокого давления. Обратитесь к разделу [Для двигателя (двигателей) CALA] Общая информация или к разделу [Для двигателя (двигателей) CAEB] Общая информация или к разделу [Для двигателя (двигателей) CCBA] Общая информация.
Во избежание травмирования персонала и повреждения системы впрыска и зажигания необходимо соблюдать следующие требования:
- Перед отсоединением и подключением проводки для системы впрыска и зажигания выключите зажигание. Сюда входят и кабели тестера.
- Промывку двигателя производите только при выключенном зажигании.
- Если электрические разъемы были отсоединены, а двигатель запущен, значит, неисправности сохранены в модулях управления двигателем. Генерация кода готовности в тестере диагностики автомобиля Guided Functions.
| Внимание: | Опасность повреждения других электронных компонентов при отсоединении аккумулятора. Выполните действия по отсоединению аккумулятора. Всегда выключайте зажигание перед отключением аккумулятора. |
|---|
-- Отсоедините батарею. См. Демонтаж и монтаж.
Перед началом работ по топливоподаче выполните следующие мероприятия:
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Опасность взрыва из-за сотовых телефонов. Держите сотовые телефоны вне досягаемости в зоне рабочего пространства. |
|---|
| Внимание: | Опасность повреждения электронных компонентов. Выполните действия по отсоединению аккумулятора. |
|---|
- Отсоедините батарею. См. Демонтаж и монтаж.
- Кратковременно откройте заслонку заливной горловины, а затем снова закройте ее.
При извлечении и установке компонентов из заполненного или частично заполненного топливного бака необходимо учитывать следующее:
- Топливный бак может быть заполнен только частично. Сколько топлива может остаться в топливном баке, можно прочитать в соответствующем описании работы. При необходимости опорожните топливный бак. См. ТОПЛИВНЫЙ БАК, СЛИВ.
- Перед началом работы включите вытяжную систему и поместите вытяжной шланг близко к установочному отверстию топливного бака для удаления выходящих паров топлива. При отсутствии вытяжной системы можно использовать радиальный вентилятор (до тех пор, пока мотор не находится в воздушном потоке) с рабочим объемом более 15 м 3/ч.
- Не допускайте контакта топлива с кожей! Наденьте топливостойкие перчатки!
При демонтаже и установке топливного бака необходимо учитывать следующее:
- Топливный бак должен быть пустым по соображениям веса. При необходимости опорожните топливный бак. См. ТОПЛИВНЫЙ БАК, СЛИВ.