Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/S4/Audi S4 B6 (2002-2004)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Электрооборудование: Технические характеристики
Содержание Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Электрооборудование: Технические характеристики Audi S4 B6

Система круиз-контроля 27 иллюстраций ~7 мин чтения

Моменты затяжки (1.8L)

Моменты затяжки

Компонент - крепежНм
Генератор (ГЕН) к двигателю - болт23
Клемма 30/B + к генератору - гайка16

Моменты затяжки (2,0 л)

Моменты затяжки

Компонент - крепежНм
Генератор (ГЕН) к двигателю - болт23
Клемма 30/B + к генератору - гайка16

Моменты затяжки (3.2L)

Моменты затяжки

Компонент - крепежНм
Генератор к кронштейну двигателя - болт22
Клемма 30/B + к генератору - гайка16

Моменты затяжки (4.2L - S4)

Моменты затяжки

Компонент - крепежНм
Патрубки охлаждающей жидкости к генератору - болт9
Клемма 30/B + к генератору - гайка16
Генератор (ГЕН) к кронштейну двигателя - болт22
Натяжной ролик к двигателю - болт22

Моменты затяжки (4.2L - RS4)

Моменты затяжки

Компонент - крепежНм
Кронштейн трубопровода охлаждающей жидкости к генератору - болт9
Клемма 30/B + к генератору - гайка16
Генератор к двигателю - болты22
Натяжное устройство к верхней части масляного поддона - болты9

Стартер - 1.8L 4-цилиндровый турбо двигатель, снятия и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Динамометрический ключ VAG 1331 (или эквивалент 5-50 Нм)
  1. Динамометрический ключ VAG 1332 (или эквивалент 40-200 Нм)

Снятие

  1. Отключить аккумуляторную батарею --> Аккумуляторная батарея в моторном отсеке, отключение и повторное подключение.
  2. Поднять транспортное средство.
  1. Освободить крепления - 1 - и - 2 - и снять переднюю шумоизоляцию.
Схема №1
  1. Отвернуть гайку на клемме B + - 2 электромагнита стартера и снять проушину разъема с клеммы.
  2. Отсоединить электрическое соединение для вывода 50-1 -.
  3. Снять изолятор с положительного соединения на стартере, где это применимо.
  4. Снять хомут жгута - 4 -.
  1. Вывернуть болт - 3 - из блока двигателя к кронштейну стартера, и снять кронштейн.
Схема №2
  1. Отвернуть болты - 1 - и - 2 -.
  2. Снять стартер снизу.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

  1. Подключить батарею. Необходимые шаги Повторное подключение.

Моменты затяжки

Компонент - крепежНм
M1045
Стартер к кронштейну трансмиссии - болтM1265
Клемма B + к стартеру - гайка16

Стартер - 2.0L 4-cyl Turbo FSI двигатель, снятия и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Динамометрический ключ VAG 1331 (или эквивалент 5-50 Нм)
  1. Динамометрический ключ VAG 1332 (или эквивалент 40-200 Нм)

Снятие

  1. Отключить аккумуляторную батарею --> Аккумуляторная батарея в моторном отсеке, отключение и повторное подключение.
  2. Поднять транспортное средство.
  1. Освободить крепления - 1 - и - 2 - и снять переднюю шумоизоляцию.
Схема №3
  1. Снять теплозащитный экран - 1 - для правого приводного вала.
  1. Отвернуть болты - 1 - и - 2 -.
Схема №4
  1. Снять стартер и откинуть в сторону.
  2. Отсоединить электрическое соединение для вывода 50-3 -.
  3. Отвернуть гайку - 1 - для хомута жгута.
  4. Отвернуть гайку на клемме B + - 2 электромагнита стартера и снять проушину разъема с клеммы.
  1. Снять стартер.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

  1. Подключить батарею. Необходимые шаги Повторное подключение.

Моменты затяжки

Компонент - крепежНм
Стартер к трансмиссии - болт65
Клемма B + к стартеру - гайка16

Стартер - 3.0L 6-цилиндровый двигатель, снятия и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Динамометрический ключ VAG 1331 (или эквивалент 5-50 Нм)
  1. Динамометрический ключ VAG 1332 (или эквивалент 40-200 Нм)

Снятие

  1. Отключить аккумуляторную батарею --> Аккумуляторная батарея в моторном отсеке, отключение и повторное подключение.
  2. Поднять транспортное средство.
  3. Снять правое переднее колесо.
  4. Снять генератор --> Генератор (ГЕН) - 3.0Л 6-цилиндровый двигатель, снятие и установка.
Схема №5
  1. Снять тепловой экран для правого приводного вала - стрелки -.
Схема №6
  1. Отвернуть гайку на клемме B + - 2 электромагнита стартера и снять проушину разъема с клеммы.
  2. Отсоединить электрическое соединение для вывода 50-1 -.
  3. Снять электромагнитный тепловой экран - 3 -.
  4. Отвернуть болты - стрелки - и снять стартер.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

  1. Установить генератор Установка
  2. Подключить батарею. Необходимые шаги Повторное подключение.

Моменты затяжки

Компонент - крепежНм
Стартер к двигателю - болт45
Клемма B + к стартеру - гайка16
Тепловой экран приводного вала к трансмиссии - болт23

Стартер - 3.2L 6-цилиндровый двигатель FSI, снятие и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Динамометрический ключ VAG 1331 (или эквивалент 5-50 Нм)
  1. Динамометрический ключ VAG 1332 (или эквивалент 40-200 Нм)

Снятие

  1. Отключить аккумуляторную батарею --> Аккумуляторная батарея в моторном отсеке, отключение и повторное подключение.
  2. Поднять транспортное средство.
  3. Снять правое переднее колесо.

ПримечаниеЗакрепить тормозной диск колесным болтом.

  1. Освободить крепления - 1 3 - и снять переднюю и заднюю шумоизоляцию.
Схема №7
  1. Снять правый тепловой щит приводного вала - стрелка -.

Автомобили с автоматической коробкой передач

  1. Снять правую ведущую ось с фланца оси трансмиссии.

Продолжение для всех

Схема №8
  1. Отвернуть гайку на клемме B + - 2 электромагнита стартера и подсоединить клемму 50-3 -.
  2. Отвернуть болты - 1 - и - 4 -.

Автомобили с автоматической коробкой передач

  1. Снять стартер в сторону задней части корпуса колеса.

Автомобили со стандартной коробкой передач

  1. Снять стартер из промежутка между трансмиссией и подрамником.

ПримечаниеДля наглядности показанный подрамник убран на иллюстрациях.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

  1. Переустановите правую ведущую ось с фланца оси трансмиссии. Обратитесь к соответствующей информации о ремонте автоматической коробки передач, RG 40.
  2. Подключить батарею. Необходимые шаги Повторное подключение.

Моменты затяжки

Компонент - крепежНм
Крепление к коробке передач - болт65
Клемма B + к стартеру - гайка16
Тепловой экран приводного вала к трансмиссии - болт23

Стартер - 4.2L 8-цилиндровый двигатель (Audi S4), снятие и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №9
  1. Мост опоры двигателя 10-222 А
Схема №10
  1. Серьга (комплект) 10-222 A/12
  1. Динамометрический ключ VAG 1331 (или эквивалент 5-50 Нм)
  1. Динамометрический ключ VAG 1332 (или эквивалент 40-200 Нм)

Снятие

  1. Отключить аккумуляторную батарею --> Аккумуляторная батарея в моторном отсеке, отключение и повторное подключение.
Схема №11
  1. Открепить крышку двигателя - стрелки -.
Схема №12
  1. Закрепить серьгу 10-222 A/12 к правому заднему подъемному приспособлению на двигателе.

ПримечаниеИгнорирование - 1 -.

Схема №13
  1. Собрать опорный кронштейн 10-222 A и разместить поперек крыльев, как показано на иллюстрации.
  2. Прикрепить серьгу к подъемному шпинделю.
  3. Повернуть подъемный шпиндель, чтобы приложить небольшое подъемное натяжение к двигателю.
  4. Поднять транспортное средство.
  1. Снять правое переднее колесо.
  1. Освободить крепеж - 1 -, отвернуть болты - 2 - и снять шумоизоляцию.
Схема №14
  1. Отвернуть гайки кронштейна стабилизатора поперечной устойчивости - 1... 4 -.
Схема №15
  1. Отвернуть гайку - стрелку - и снять фиксатор жгута с монтажа.
Схема №16
  1. Отвернуть гайку - 3 -.
  2. Отвернуть болты - 1 - и - 2 - и снять правый держатель подвески двигателя.
Схема №17
  1. Снять правый монтаж линии хладагента - стрелка -.
Схема №18
  1. Отсоединить электрическое соединение - 1 -.
  2. Снять болты - стрелки -.
  3. Снять правую опору двигателя с кронштейном.

Автомобили с механической коробкой передач

  1. Снять правый тепловой щит приводного вала - стрелка -.
Схема №19
  1. Снять кабель массы - 5 -.
  2. Отвернуть гайку на клемме B + - 3 электромагнита стартера и подсоединить клемму 50-4 -.
  3. Отвернуть гайку - 1 - и болт - 2 -.
  4. Снять стартер.

Автомобили с автоматической коробкой передач

  1. Снять тепловой экран - 1 - для приводного вала (правосторонний).
Схема №20
  1. Снять кабель массы - 1 -.
  2. Отвернуть гайку на клемме B + - 3 электромагнита стартера и подсоединить клемму 50-4 -.
  3. Отвернуть болты - 2 - и - 5 -.
  4. Снять стартер.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

  1. Установить крепление двигателя и затянуть подрамник --> 40 - ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА.
  2. Установить стабилизатор поперечной устойчивости --> 40 - ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА.
  3. Подключить батарею. Необходимые шаги Повторное подключение.

Моменты затяжки

Компонент - крепежНм
Стартер к трансмиссии - болт65
Клемма B + к стартеру - гайка16
Заземляющий кабель к стартеру - болт22
Опора двигателя к блоку цилиндров - болт42 1)
Тепловой экран приводного вала к трансмиссии - болт23
1) Вставка со стопорным компаундом; замковый состав.

Стартер - 4.2L 8-цилиндровый двигатель FSI (Audi RS4), снятие и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Мост опоры двигателя 10-222A
Схема №21
  1. Вставка для переднего крыла T40045
  1. Серьга (комплект) 10-222 A/12
  1. Динамометрический ключ VAG 1331 (или эквивалент 5-50 Нм)
  1. Динамометрический ключ VAG 1332 (или эквивалент 40-200 Нм)

Снятие

ПримечаниеПри установке заново установить все кабельные стяжки, которые были ослаблены или срезаны при демонтаже в тех же местах. Отключить аккумулятор --> Аккумулятор в багажном отделении, отключение и подключение.

Схема №22
  1. Снять заднюю крышку двигателя, потянув вверх в направлении - стрелки -.
  1. Снять левую крышку моторного отсека - 1 -.
  1. Отвернуть винты - стрелки -.
  2. Снять воздуховод - 1 - и - 2 -.
  3. Снять уплотнение моторного отсека по краям поводка замка и крыла.
Схема №23
  1. Чтобы не повредить края закрепленного болтами крыла с помощью мостика 10-222A опоры двигателя, поместить вкладыш для переднего крыла T40045 - стрелки - с обеих сторон между закрепленными болтами краями крыла и панелью под ним.
Схема №24
  1. Установить 10-222A моста опоры двигателя на закрепленные болтами края крыла. Расположить опорные шпиндели двигателя в задней части поперечины, как показано на рисунке.
  2. Установить серьги 10-222A/12 на шпиндели моста опоры двигателя.
  3. Двигатель с предварительным натяжением слегка с опорными мостовыми шпинделями двигателя.
  4. Поднять транспортное средство.
  1. Снять правое переднее колесо.
  2. Освободить крепеж - 1 -, отвернуть винты - 2 - и снять переднюю шумоизоляцию.
  1. Отвернуть гайки крепления левого и правого стабилизатора - 1 - и - 2 -.
  2. Откинуть штангу стабилизатора вниз.
  1. Снять кронштейн жгута проводов у правой консоли двигателя - стрелки -.
  1. Отвернуть гайку - 3 -.
  2. Отвернуть болты - 1 - и - 2 - и снять правую консоль двигателя.
  1. Отсоединить электрический соединитель на правой подвеске двигателя - 1 -.
  2. Отвернуть винты - стрелки - с помощью шестигранного торцового ключа с шаровой головкой.
Схема №25
  1. Отвернуть гайку крепления двигателя - 1 - при правой опоре двигателя.
  2. Снять крепление двигателя и опору двигателя.
  1. Снять правый теплозащитный экран карданного вала - стрелка -.
Схема №26
  1. Отвернуть винты - 2 - и - 4 - у теплозащитного экрана стартера.
  2. Снять гайку - 3 - и винт - 1 -.
  3. Снять стартер вперед.
Схема №27
  1. Разъединить электрическое соединение - 2 -, нажав на запорный механизм - стрелка А - и нажав на захват вниз - стрелка В -.
  2. Отвернуть гайку - 1 - и снять проушину клеммы 30 (В +).
  3. Снять провод массы - 4 -.
  4. Прорезать кабельные стяжки - 3 -.
  1. Снять стартер.

Установка

Установить в обратном порядке демонтажа, отметив следующее

ПримечаниеПри установке установить кабельные стяжки в одном месте. Установить консоль двигателя и затянуть подрамник --> 40 - ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА. Установить стабилизатор --> 40 - ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА. Подключить аккумулятор. Необходимые шаги Подключение.

Моменты затяжки

Компонент - крепежНм
Стартер к трансмиссии - болт65
Клемма B + к стартеру - гайка16
Заземляющий кабель к стартеру - болт22
Опора двигателя к блоку цилиндров - болт42 1)
Тепловой экран для полувала к трансмиссии - болт23
1) Вставка со стопорным компаундом; замковый состав.

Примечание

Другие статьи — Электрооборудование