Складная верхняя крышка, снятия и предварительная сборка
- Снять откидную верхнюю облицовку. См. кабриолет ВЕРХНЯЯ ОБЛИЦОВКА, УДАЛЕНИЕ.
- Снять верхнюю крышку с складным корпусом. См. складная ВЕРХНЯЯ КРЫШКА, СНЯТИЕ.
- Снять складную верхнюю подушку. См. складная ВЕРХНЯЯ ПОДУШКА, СНЯТИЕ
- Снять пломбы. См. складные ВЕРХНИЕ УПЛОТНЕНИЯ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
ПримечаниеНе всегда необходимо выполнять все описанные выше процедуры для ремонта отдельных деталей навесного оборудования с складным верхом. Инструкция описывает работу над складной верхней рамой без складной верхней облицовки, без складной верхней крышки, без складной верхней подушки и без уплотнителей. Инструкции относятся к правой стороне складной верх, а левая сторона ремонтируется аналогично. складная верхняя рама может быть разобрана и предварительно собрана во время установки в транспортное средство. Отсоединить лямку массы аккумуляторной батареи транспортного средства (масса) при работе с складной верхней электрической системой.
См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ АККУМУЛЯТОРА.
Схема №10
- Снять складные верхние замки. См. БЛОКИРОВКА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА складной верх.
- Снять механизм блокировки складной верх. См. ДЕМОНТАЖ ПОВОРОТНОГО ВЕРХНЕГО БЛОКИРУЮЩЕГО МЕХАНИЗМА (ДВИГАТЕЛЬ -V223-/выключатель -F294-/выключатель -F295-).
- Отвернуть болты натяжной проволоки и натяжного устройства - стрелка - на поворотном рычаге основного звена.
- Резьбовое соединение -стрелка B- связывает вместе натяжную проволоку и натяжное устройство.
ПримечаниеДля установки верхней облицовки кабриолета несколько моделей требуют удаления болта -арроу В- для того, чтобы сдвинуть язычок на верхней стороне кабриолета по натяжной проволоке.
Схема №11
Схема №12
- Переместить натяжной стержень в вертикальное положение (складной верх в центре) и открутить болт -B-.
- Отвинтить болт -труба А- у стяжного обруча 5.
- Вытянуть натяжной трос -1- вверх из направляющей -2- у главного звена.
- Открутить болт -3- и отсоединить натяжной трос.
ПримечаниеПри монтаже закрепить натяжной трос -1- в направляющую -2- с помощью супер клея.
Схема №13
Схема №14
- Открутить болт -А- натяжения троса -1- и кабельный желоб -2-.
- Вытянуть кабельный желоб -2- из рычажного механизма.
- Открутить болт -B- и снять положение натяжного стержня датчик-G256- поз. -3-.
- Снять жгут проводов с его кронштейнов на натяжной планке.
- Вытянуть ленту -3- из проушины натяжной планки.
- Открутить болт -2-.
- Снять демпфирующий элемент натяжного стержня с шаровой опоры -1-.
ПримечаниеПри установке убедиться, что резиновый шнур для резьбового соединения -2 проложен под рычажным механизмом.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- Снять общее винтовое соединение ремней стяжного обруча 4 с натяжной планкой, а стяжного обруча 5 с натяжной планкой у натяжной планки -стрелки-. ПРИМЕЧАНИЕ: Оба ремня должны быть повторно прикреплены к общей точке крепления в натяжной планке -стрелке-.
- Открутить болт -B- пружины крепления кольца 5 к мертвому центру -A-.
- Проверить липкие ленты -стрелки- на наличие повреждений в месте соединения с мертвой точкой и в обручем крепления 5.
- Открутить болт у стяжного обруча 5. К этому болту крепятся следующие компоненты: - 1 - Ремень для стяжного обруча 5 к натяжной штанге - 2 - Пружина для троса хедлайнера (боковая) - 3 - Проушина для троса хедлайнера - 4 - Пружина для стяжного обруча 5 стойка мертвой точки
- Сдвинуть резиновую ленту -2- со стороны стяжного обруча 3.
- Открутить болт -А- на петле крепления 4 и снять ремень-1-.
- Открутить болт -С- от стойки мертвой точки и болт -В- от стяжного обруча 4.
- Снять бандаж -2- и ремень -3-.
ПримечаниеРезиновая лента -2- проталкивается на место в крепежном кольце 3 после установки складной верхней подушки.
Схема №19
- Открутить болт -А- у звена крыши 2 и снять проушину.
- Оттяните пластиковый швеллер -В- от нижнего звена крыши 2.
ПримечаниеПосле установки пластиковый канал -B- должен быть прикреплен с использованием подходящего клеящего состава.
Схема №20
- Открыть складной верх до тех пор, пока звено крыши 2 и главное звено не коснутся по краям контакта.
- Открутить болт-стрелку-ушко троса хедлайнера в продольном направлении.
ПримечаниеУ некоторых версий ушко может быть приклепано к основному звену.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- Открутить болт -стрелка- с внутренней стороны главного звена.
- Снять пружину для троса хедлайнера в продольном направлении.
- Отсоединить жгут проводов от поворотного верхнего механизма блокировки от его направляющей - стрелки - начиная с переднего крепежного обруча на главном звене.
- Вывернуть болт -А- и отсоединить держатель проводки -1- от звена крыши 2.
- Снять болт -B- и вытащите кабельный желоб -2- из шарнирного соединения внутри основного звена и из основного крепления.
- Снять жгут проводов.
ПримечаниеПосле установки убедиться, что между держателем проводки -1- и кабельным желобом -2- имеется достаточный избыточный контур для предотвращения натирания или защемления жгута проводов.
Схема №24
- Проверить двухстороннюю клейкую ленту на внешней стороне основного звена -стрелки- на наличие повреждений.
- Снять складную верхнюю раму. См. складной верх, ДЕМОНТАЖ. ПРИМЕЧАНИЕ: Клейкая лента служит для крепления складной верхней подушки к основному звену.