Определение неисправности в системе комфорта Can-шин
- При выключенном зажигании подключить VAS 5051 Vehicle Diagnostic, тестирование и Information система с диагностическим кабелем VAS 5051/1 к 16-контактному разъему канала передачи данных на автомобиле. См. «VAS 5051 VEHICLE DIAGNOSTIC, тестирование и INFORMATION система, CONNECTING и SELECTING FUNCTIONS»(Док. № 197213-S24523595212005101300000).
- Включить зажигание.
- Дважды нажать кнопку -0- для включения функции «Automatic проверка procedure»(Автоматическая процедура тестирования).
Индицируется на дисплее VAS 5051
Схема №222
Все адресные слова, хранящиеся в VAS 5051, посылаются в транспортное средство одно за другим по диагностическому кабелю.
Индицируется на дисплее VAS 5051
Схема №223
- Поле отображения 1 показывает, какое адресное слово в данный момент передается в VAS 5051.
- Поле отображения -2- показывает, какие модули управления отвечают. Кроме того, отображается количество и тип неисправностей, хранящихся в этом модуле управления.
- Дождаться отображения «Function ended» в поле отображения -1-. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проверкой системы проводки шины CAN проверить, сохраняется ли неисправность в модуле управления, который не может обмениваться данными с другими модулями управления, и устраните неисправность по мере необходимости. Обмен данными с другими модулями управления может быть прерван, если модуль управления сохраняет неисправность, хотя эта неисправность может не относиться к системе шины CAN. Сверьте номер детали с индексом модуля управления, который не обменивается данными.
Неисправность(и) в системе комфорта CAN-шина индицируется только головкой управления A / C -E87
- Проверить кодирование -E87- головки управления кондиционер, см. -E87- ГОЛОВКИ УПРАВЛЕНИЯ кондиционер, КОДИРОВАНИЕ (ФУНКЦИЯ 07)
- Проверить линии передачи данных (провода) к головке управления А/С -E87- на обрыв цепи или сопротивление проводки. Сопротивление провода: макс: 1,5 Ом См. соответствующие схемы электропроводки системы статья ПРИМЕЧАНИЕ: Следить за возможным неплотным контактом в электропроводке и разъемах. Если неисправность не может быть определена, то неисправность находится в -E87- головки управления А/С.
Неисправности в системе комфорта CAN-шина индицируются в другом модуле управления
- Проверить информационные провода и соответствующую экранировку между различными модулями управления, подключенными к системе комфорта шины CAN, на обрыв цепи и сопротивление проводки. Сопротивление провода: макс: 1,5 Ом См. соответствующие электросхемы системы статья
- Проверить провода передачи данных и соответствующие экраны между различными модулями управления, подключенными к системе обеспечения комфорта шины CAN, на предмет короткого замыкания друг на друга, короткого замыкания на B + и землю (масса). См. Соответствующие электросхемы системы статья См. VAS 5051 Диагностическое тестирование автомобиля и информационная система ПРИМЕЧАНИЕ: Следить за возможным слабым контактом в проводке и разъемах. Если эта неисправность отображается не на всех подключенных модулях управления, то возможно наличие обрыва цепи в одной соединительной точке электропроводки. Если неисправность не обнаружена и все остальные модули управления, подключенные к системе комфорта CAN-шина, показывают эту неисправность, то в одном из подключенных модулей управления имеется неисправность.
- Проверить версию, кодировку и введенную адаптацию модуля управления с индикаторным блоком в -J285- комбинации приборов. См. VAS 5051 Система диагностического тестирования и информации для транспортных средств
- Проверить версию и кодировку других модулей управления, подключенных к системе комфорта CAN-шины (например, модуль управления электрической системой транспортного средства -J519-, модуль управления электронной системой рулевой колонки -J527-). См. VAS 5051 Система диагностического тестирования и информации для транспортных средств
- Отсоединить все модули управления от системы шины CAN, за исключением модуля управления с индикаторным блоком в приборной панели (интерфейс с системой шины CAN) и модуля управления электронными системами рулевой колонки -J527-. См. соответствующие электросхемы системы в статье
- Стереть память расшифровка кода ошибки модуля управления с индикаторным блоком в комбинации приборов. См. VAS 5051 Система диагностического тестирования и информации для транспортных средств
- Проверить память расшифровка кода ошибки -J527- приборной панели и модуля управления электронными системами рулевой колонки. См. VAS 5051 Система диагностического тестирования и информации о транспортном средстве Если неисправность в системе комфорта CAN-шины больше не появляется, неисправность находится в одном из подключенных модулей управления.
- Снова последовательно подключить различные модули управления.
- Проверить память расшифровка кода ошибки после подключения каждого модуля управления.
- Заменить модуль управления, если неисправность появляется снова после повторного подключения. Если неисправность в системе комфорта CAN-шины по-прежнему отображается, это означает неисправность в модуле управления с индикаторным блоком в приборной панели или в модуле управления электронными системами рулевой колонки -J527-.
- Отсоединить модуль управления с индикаторным блоком в комбинации приборов и подключить другой (например, головку управления кондиционирования воздуха -E87-). См. соответствующие электросхемы системы в статье
- Еще раз проверить память расшифровка кода ошибки группы приборов. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединив комбинацию приборов и подключив другой модуль управления, можно определить неисправный модуль.
- Заменить неисправный модуль управления