Главная/Audi/S4/Audi S4 B5 (1997-2001)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Электровентиляторы охлаждения: Расположение компонентов
Содержание Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Электровентиляторы охлаждения: Расположение компонентов Audi S4 B5

Расположение компонентов

КомпонентМестоположение
Реле давления кондиционерПравый передний угол моторного отсека. (Схема №1)
Насос охлаждающей жидкости после пуска (2.8L V6)Нижняя правая сторона двигателя, над генератором. (Схема №2)
Модуль управления Climatronic (Auto кондиционер)Интегрированный с панелью управления кондиционер
Модуль управления вентилятором хладагента
2.8L V6Левый передний угол моторного отсека. (Схема №3)
Резистор серии управления вентилятором охлаждающей жидкости (1.8L Turbo)На левой передней рамной направляющей, внизу. (Схема №4)
Точка массы вентилятора хладагентаЛевый нижний столб
Термовыключатель вентилятора охлаждающей жидкости (1.8L Turbo) и 1997 (2.8L V6)В левом нижнем углу радиатора. (Схема №5)
Термовыключатель вентилятора охлаждающей жидкости 1998 (2.8L V6)В нижнем правом углу в шланге радиатора/фитинге трубки близко к баку радиатора. (Схема №6)
Восьмикратная панель вспомогательного релеПод левой стороной тире, за панелью облицовки
Реле вентилятора охлаждающей жидкости первой скорости (1)В 8-Fold Панель реле собственных нужд (Позиция № 3). (Схема №7)
Реле управления вентилятором охлаждающей жидкости второй скорости (1)В 8-Fold Панель реле собственных нужд (Позиция № 2). (Схема №7)
Предохранитель для реле вентилятора охлаждающей жидкости (1)В 8-Fold Панель реле собственных нужд (Позиция № 19). (Схема №7)
Предохранитель для катушек реле управления вентилятором охлаждающей жидкости (1)В 8-Fold Панель реле собственных нужд (Позиция № 21). (Схема №7)
(1) В качестве текущего изменения в 1999 модельном году модели с двигателями 2.8L V6 оснащаются электрическим насосом охлаждающей жидкости After Run. Насос управляется модулем управления вентилятором хладагента по сигналу термовыключателя управления вентилятором хладагента. Насос дожимного охлаждения и вентилятор дожимного охлаждения (вторая скорость) управляются одним и тем же модулем управления. Модуль управления вентилятором хладагента заменяет реле вентилятора хладагента, и резистор серии управления вентилятором хладагента больше не используется.
(1)В качестве текущего изменения в 1999 модельном году модели с 2.8L двигателями V6 оснащаются электрическим насосом охлаждающей жидкости After Run. Насос управляется модулем управления вентилятором хладагента по сигналу термовыключателя управления вентилятором хладагента. Насос дожимного охлаждения и вентилятор дожимного охлаждения (вторая скорость) управляются одним и тем же модулем управления. Модуль управления вентилятором хладагента заменяет реле вентилятора хладагента, и резистор серии управления вентилятором хладагента больше не используется.

Расположение компонентов

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7