Шины, колеса и система контроля давления в шинах: Прочее Audi RS6 C8

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей сервисной информации. (ref-605929)(ref-605976)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

Сервисное уведомление и меры предосторожности для TPMS

1. Лампа предупреждения о низком давлении в шинах мигает в течение 1 минуты, а затем включается при возникновении любой неисправности, кроме низкого давления в шине. Сотрите память самодиагностики для системы мониторинга давления в шины (TPMS) или зарегистрируйте идентификатор, чтобы выключить лампу предупреждения о пониженном давлении в шин. Регистрация идентификатора приведена в разделе " ПРОЦЕДУРА РАБОТЫ ". (ref-605936-S28060352582014032500000)
2. При замене или вращении колес, замене датчика давления в шинах или BCM требуется регистрация ID. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ РАБОТЫ " ". (ref-605936-S28060352582014032500000)
3. При замене каждой шины по достижению предельного износа замените уплотнительное кольцо, сердечник клапана и колпачок клапана датчика давления в ТПМС (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-605936-S35426094372014032500000)
4. Поскольку датчик давления в шинах соответствует закону Северной Америки о радио, необходимо соблюдать следующие пункты. Датчик может использоваться только в Северной Америке. Он не может использоваться ни в одном методе, кроме указанного метода. Он не должен быть разобран или изменен.

Сервисное уведомление и меры предосторожности для дорожного колеса

1. Оригинальное алюминиевое колесо NISSAN предназначено для каждого типа транспортного средства. Используйте его только на указанном транспортном средстве.
2. Используйте оригинальные детали NISSAN для дорожных колес, колпаков клапанов и колесных гаек.
3. Всегда используйте их после регулировки баланса колес. Для балансировочных весов используйте подлинные алюминиевые колесные весы NISSAN.
4. Соблюдайте осторожность при обращении с алюминиевыми колесами, потому что они могут быть легко поцарапаны. При удалении грязи не используйте абразивы, проволочную щетку или другие предметы, которые могут поцарапать покрытие. Используйте нейтральное моющее средство, если требуется моющее средство.
5. После езды по дорогам, разбросанным противогололедными солями, колеса смыть полностью.
6. При установке дорожных колес на транспортное средство всегда вытирайте любую грязь или посторонние вещества, чтобы предотвратить их попадание между контактными поверхностями колеса.
7. Не смажьте маслом резьбу гаек и болтов.
8. При затягивании крышки клапана существует риск повреждения крышки клапана, если используется инструмент. Затянуть вручную.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (Kent-Moore No.) Название инструмента Описание KV991B100 (xtigx1) Инструмент активации передатчика Процедура регистрации ID операции пробуждения передатчика - (J-50190) Сигнальные технологии II Активация и отображение идентификаторов трансмиттера TPMS Индикация давления в шине, сообщаемого трансмиттером TPDMS коды неисправностей Регистр IDS трансмиттер Тест на относительную силу сигнала keyless входа J-45295

Схема №17

Войти

Инструмент коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление гаек, винтов и болтов

Схема №18

Войти

BCM

BCM считывает сигнал давления в шинах, полученный удаленным приемником бесключевого доступа, и управляет лампой предупреждения о низком давлении в шине и работой зуммера. Он также имеет функцию самодиагностики для обнаружения неисправности системы.

Приемник дистанционного ввода без ключа

Приемник дистанционного бесключевого доступа принимает сигнал давления в шинах, передаваемый передатчиком в каждом колесе.

Передатчик

Датчик-передатчик, интегрированный с клапаном, установлен в каждом колесе и передает обнаруженный сигнал давления в шинах в виде радиоволны. Радиосигнал принимается приемником удаленного бесключевого доступа.

Лампа предупреждения о низком давлении в шинах

Комбинированный измеритель получает статус давления в шинах от BCM с помощью CAN-связи. Когда BCM определяет состояние низкого давления в шинах, активируется сигнальная лампа низкого давления в шинах комбинированного измерителя.

Схема №19

Войти

Входной / выходной сигнал

Условие контроля лампы предупреждения о низком давлении в шинах

BCM использует CAN-связь для освещения лампы предупреждения о низком давлении в шинах комбинированного измерителя.

Система впрыска вторичного воздуха давления контроля: Функции консультаций (BCM - монитор давления воздуха)

Монитор данных

Поддержка работ

1. Активация и отображение идентификаторов передатчика TPMS
2. Отображение давления в шине, сообщаемого датчиком TPMS
3. Чтение коды неисправностей TPMS
4. Зарегистрировать идентификаторы трансмиттера TPMS
5. Проверить относительный уровень сигнала интеллектуального ключа
6. Подтверждение мощности сигнала антенны с интеллектуальным ключом транспортного средства

Список ссылок на установку пиролиза

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Порядок выполнения работ

1. Активация и отображение идентификаторов передатчика TPMS
2. Отображение давления в шине, сообщаемого датчиком TPMS
3. Чтение коды неисправностей TPMS
4. Зарегистрировать идентификаторы трансмиттера TPMS

1. СБОР ИНФОРМАЦИИ ОТ ЗАКАЗЧИКА Получите подробную информацию от заказчика о симптоме (состоянии и среде, когда произошел инцидент / неисправность).: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Проверьте давление в шинах для всех колес. Обратитесь к разделу " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА ШИНЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените шину (ы) или колесо (колеса). (ref-605936-S26044594402014032500000)
3. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Проверьте, что лампа предупреждения о низком давлении в шинах горит в течение приблизительно 1 секунды после включения выключателя зажигания, затем выключается. Лампа предупреждения о низком давлении в шинах выключается? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
4. PERFORM SELF DIAGNOSTIC RESULT Выполните самодиагностику. Обратитесь к " " система впрыска вторичного воздуха давление контроль: CONSULTATE FUNCTION (BCM - МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА) " " или " " Мониторинг давления ВОЗДУХА: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (Дтд): " ", либо " " Монитор ДАВЛЕНИЯ: КОНСУЛЬТАЦИЯ ФУНКЦИЯ (Бмв - монитор ДАВЛЕНИЯ) 5 " " ".пт ". Отображаются Любые? ДА: СМ: См.: " график " ". (ref-605936-S22157010712014032500000)(ref-605936-S25054340832014032500000)(ref-605967-S36748308082014032500000)(ref-605968-S16266842772014032500000)(ref-605967-S23778507692014032500000)(ref-605968-S28814917962014032500000)
5. ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ, ПРИМЕНИМУЮ К СИМПТОМУ Выполните диагностику, применимую к симптому. Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ " ".: ПЕРЕЙТИ к 6. (ref-605936-S34516101542014032500000)
6. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Выполните самодиагностику еще раз и проверьте, устранена ли неисправность. После проверки удалите память для самостоятельной диагностики. Обратитесь к разделу " " МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА: ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (BCM - система впрыска вторичного воздуха давление контроль) " " или " " МОНИТОРИНГ ВОЗДУШНОГО ДАВЛЕНИЕ: ФУНКЦИИ КОНСУЛЬТАЦИЙ (БКМ - AIRDENSION контроль ") ".: Конец осмотра. (ref-605936-S22157010712014032500000)(ref-605936-S25054340832014032500000)

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Положение неактивного измерительного преобразователя можно определить, проверив время мигания сигнальной лампы низкого давления в шине.
2. Поместите инструмент для активации датчика (J-45295) (1) напротив стороны шины в месте, ближайшем к датчику.
3. Нажмите и удерживайте кнопку инструмента активации передатчика до тех пор, пока индикаторная лампа не выключится (приблизительно 5 секунд). ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните процедуру пробуждения, начиная с переднего левого колеса, затем повторите процедуру для переднего правого колеса, заднего правого колеса и заднего левого колеса.
4. Проверьте, что сигнальные лампы поворота мигают дважды при завершении процедуры пробуждения передатчика для всех колес.
5. Убедитесь, что сигнальная лампа низкого давления в шинах выключается после завершения процедуры пробуждения передатчика для всех колес.
6. Выполните процедуру регистрации идентификатора датчика (см. раздел " ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ "). (ref-605936-S28060352582014032500000)

1. Активация и отображение идентификаторов передатчика TPMS
2. Отображение давления в шине, сообщаемого датчиком TPMS
3. Чтение коды неисправностей TPMS
4. Зарегистрировать идентификаторы трансмиттера TPMS

С инструментом активации передатчика.

С помощью кнопки CONSULT.

1. Включите выключатель зажигания.
2. На " WORK SUPPORT " выберите " ID REGIST ".
3. Выберите Start (Пуск) на экране " ID REGIST ".
4. Поместите инструмент для активации датчика (J-45295) (1) напротив стороны шины в месте, ближайшем к датчику.
5. Нажмите и удерживайте кнопку инструмента активации передатчика до тех пор, пока индикаторная лампа не выключится (приблизительно 5 секунд). ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните процедуру регистрации идентификатора, начиная с переднего левого колеса, затем повторите процедуру для переднего правого колеса, заднего правого колеса и заднего левого колеса.
6. По окончании регистрации ID проконтролируйте на каждом колесе следующее положение регистрации Sequence ID Сигнальная лампа поворота CONSULT 1 передний Lh 2 мигает " Yet (red) " " Done (green) " 2 передний Rh 3 задний Rh 4 задний Lh
7. После завершения процедуры регистрации ID для всех колес нажмите " End ", чтобы закончить регистрацию ID, затем проверьте, что регистрация ID на все колеса завершена.

Без инструмента активации датчика

С помощью кнопки CONSULT.

1. Включите выключатель зажигания.
2. На " WORK SUPPORT " выберите " ID REGIST ".
3. Выберите Start (Пуск) на экране " ID REGIST ".
4. Регулировка давления в шинах для всех колес в соответствии с приведенным ниже перечнем Положение шины Давление в шинах кп (кг / см 2, фунт / кв. дюйм) Передний Lh 240 (2,4, 35) Передний Rh 220 (2,2, 32) Задний Rh 200 (2,0, 29) Задний Lh 180 (1,8, 26)
5. Управлять транспортным средством со скоростью более 40 км / ч (25 миль / ч) в течение 3 минут или более.
6. После завершения регистрации ID для всех колес нажмите кнопку " End " (конец), чтобы завершить регистрацию ID. Регистрация ID в положении CONSULT передний Lh " Yet (red) " " Done (green) " Передний правый задний правый задний левый
7. Отрегулируйте давление в шинах для всех колес до указанного значения. См. раздел " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ ". (ref-605936-S26044594402014032500000)

Как проверить функции компонента

1. ПРОВЕРЬТЕ ОСВЕЩЕНИЕ ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Убедитесь, что лампа предупреждения о низком давлении в шинах выключена после включения зажигания примерно на 1 секунду. Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Выполните диагностику неисправности. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-605936-S31073699552014032500000)

Алюминиевое колесо

Стальное колесо

Давление воздуха в шинах