Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Системы контроля давления в шинах - седан: Снятие и установка Audi RS6 C8

Как снять систему контроля давления в шин - седан: снятия и установки

  1. Сдуйте шину. Открутите стопорную гайку передатчика и дайте передатчику упасть в шину.
  2. Аккуратно подпрыгнуть шину так, чтобы передатчик упал на дно шины. Поместите колесо и шину в сборе на машину для смены шин и сломайте оба борта шины. Убедитесь, что датчик остается в нижней части шины при разрыве борта.
  3. Поверните шину так, чтобы отверстие клапана было внизу, и аккуратно отскакивайте шину, чтобы датчик находился рядом с отверстием клапана. Осторожно поднимите шину на поворотный стол и расположите отверстие клапана (и датчик) на 270 градусов от монтажной / демонтажной головки. (Рисунок 4)
  4. Хорошо смажьте шину и снимите верхнюю сторону шины. Дойдите внутрь шины и снимите передатчик.
  5. Демонтировать шток клапана в сборе с датчика.
Схема №21

Как установить систему контроля давления в шин - седан: снятия и установки

  1. Наложите первую сторону шины на обод.
  2. Установите шток клапана на датчик.
  3. Установить уплотнительное кольцо на измерительный преобразователь. ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно O-образное кольцо Вставьте О-ное кольцо в основание измерительного преобразователя. Основание штока клапана (A) должно быть расположено в канавке металлической пластины. (Рисунок 5)
  4. Установите измерительный преобразователь на опорное колесо, нажимая в положении (1). (Примечание 5) ВНИМАНИЕ: Проверьте горизонтальность контакта уплотнительного кольца с опорным колесом Убедитесь, что основание штока клапана находится в канавке металлической пластины
  5. Установите и затяните гайку штока клапана до 68 ДЮЙМОВ фунтов (7,7 Н.м). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в отсутствии заусенцев в отверстии штока вентиля колеса.
  6. Разместите колесо на поворотной платформе машины для изготовления шин. Убедитесь, что измерительный преобразователь находится на расстоянии 270 градусов от монтажной / демонтажной головки. (Рисунок 4) ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь к измерительному преобразователю монтажной головкой.
  7. Хорошо смажьте шину и установите вторую сторону шины как обычно. Убедитесь, что шина не вращается относительно обода. ВНИМАНИЕ: Не допускайте контакта смазки с передатчиком.
  8. Установите сердечник клапана и накачайте шину, наверните колпачок клапана.
  9. Установите колесо и шину в сборе в соответствующее положение колеса на автомобиле.
  10. При замене измерительного преобразователя зарегистрируйте датчик давления в шине (см. раздел " ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА "). (ref-483709-S11216801002012070200000)
Схема №22