Тормозная система: Снятие и установка Audi RS6 C8

Как снять тормозной система: снятие и установку

1. Снимите левую нижнюю панель приборной панели в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-605962-S24735707042014032500000)
2. Отсоедините разъемы жгута от выключателя стоп-сигнала и выключателя отмены ASCD.
3. Отсоедините разъем жгута от педали акселератора.
4. Отделите жгут от педали тормоза в сборе.
5. Для снятия поверните выключатель стоп-сигнала против часовой стрелки.
6. Для снятия поверните переключатель отмены ASCD против часовой стрелки.
7. ОСТОРОЖНО: Не используйте повторно штифт и штифт скобы.
8. Отсоедините разъем жгута усилителя рулевого управления и отведите его в сторону.
9. ОСТОРОЖНО: Держите усилитель тормозов и главный цилиндр в сборе так, чтобы они не выпадали или соприкасались с другими деталями.
10. Отсоедините педаль акселератора от тормозной педали в сборе (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-605957-S25624068472014032500000)
11. Осмотр выполняйте после демонтажа в соответствии с " ОСМОТРОМ И РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-605956-S16490878122014032500000)

Как установить тормозной система: снятие и установку

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

1. Нанесите многоцелевую смазку на штифт скобы и сопрягаемые поверхности. (Не обязательно, если консистентная смазка уже была нанесена) ПРИМЕЧАНИЕ: Палец скобы может быть вставлен в любом направлении. Не допускайте никаких ударов, вызванных падением, взаимодействием с инструментом, контактом между деталями или рейкой к педали тормоза. Запрещается использовать деталь, которая подверглась удару.
2. Регулировку выполняйте после монтажа согласно " ОСМОТРУ И РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-605956-S16490878122014032500000)

Спереди: Демонтаж и монтаж

1. Снимите колеса и шины в сборе с помощью электроинструмента.
2. Слейте тормозную жидкость (см. раздел " СЛИВ "). (ref-605956-S21343850382014032500000)
3. Ослабьте гайку факела гаечным ключом и отделите тормозную трубу от шланга. ВНИМАНИЕ: Не царапайте гайку и тормозную трубку. Все тормозные шланги и трубы должны быть без чрезмерного изгиба, перекручивания и вытягивания.
4. Снимите накидной болт и тормозной шланг с тормозного суппорта в сборе, снимите и утилизируйте медные уплотнительные шайбы. ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно медные уплотняющие шайбы.
5. Снимите стопорную пластину и снимите тормозной шланг.

Схема №23

Войти

1. Присоедините соединительный болт (A) и медные уплотнительные шайбы (1) к тормозному шлангу и установите его как узел на суппорт. Выровняйте L-образный палец тормозного шланга, совместив его с отверстием в узле тормозного суппорта, и затяните соединительный винт (2) до указанного крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно медные уплотняющие шайбы.
2. Установите тормозную трубу на тормозной шланг, временно затяните факельную гайку от руки до тех пор, пока она не будет вращаться дальше, и зафиксируйте тормозной рукав к кронштейну стопорной пластиной. ВНИМАНИЕ: Проверьте отсутствие изгиба или перекручивания тормозных шлангов и труб.
3. Затяните гайку факела на заданный момент с помощью моментного ключа гайки факела. ВНИМАНИЕ: Не царапайте гайку и тормозную трубку.
4. Долейте новую тормозную жидкость и выполните стравливание воздуха. См. " " СИСТЕМА ТОРМОЗА СТРАВЛИВАНИЯ " ". ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно слитую тормозную воду. (ref-605956-S09384269792014032500000)
5. Установите колеса и шины в сборе на автомобиль (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-605936-S10289281402014032500000)
6. Осмотр выполняйте после монтажа согласно " " передний: проверка " ". (ref-605956-S39218111282014032500000)

1. Снимите колеса и шины в сборе с помощью электроинструмента.
2. Слейте тормозную жидкость (см. раздел " СЛИВ "). (ref-605956-S21343850382014032500000)
3. Отвинтите гайку факела гаечным ключом и отсоедините тормозную трубу от тормозного шланга. ВНИМАНИЕ: Не царапайте гайки факела и тормозной трубы. Все тормозные шланги и трубы должны быть свободны от чрезмерного изгиба, перекручивания и вытягивания.
4. Снимите стопорную пластину и снимите тормозной шланг с автомобиля.
5. Ослабьте гайку факела с помощью гаечного ключа факела и отделите тормозную трубу от колесного цилиндра, а также снимите тормозную трубку.

1. Подсоедините тормозную трубу к колесному цилиндру, временно затяните факельную гайку от руки до тех пор, пока она не будет вращаться дальше.
2. Подсоедините тормозной шланг к тормозной трубе, временно затяните вручную гайку факела до прекращения ее дальнейшего вращения и зафиксируйте стопорной пластиной тормозной рукав на кронштейне. ВНИМАНИЕ: Проверьте отсутствие изгиба или перекручивания тормозных шлангов и труб.
3. Затяните гайку факела до указанного момента с помощью моментного ключа гайки факела. ВНИМАНИЕ: Не царапайте гайку и тормозную трубку.
4. Долейте новую тормозную жидкость и выполните стравливание воздуха. См. " " СИСТЕМА ТОРМОЗА СТРАВЛИВАНИЯ " ". ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно слитую тормозную воду. (ref-605956-S09384269792014032500000)
5. Установите колеса и шины в сборе на автомобиль (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-605936-S10289281402014032500000)
6. После монтажа произведите осмотр согласно " " задний: проверка " ". (ref-605956-S20525195242014032500000)

Как снять и установить тормозной система: снятие и установку

1. Слейте тормозную жидкость (см. раздел " СЛИВ "). (ref-605956-S21343850382014032500000)
2. Снимите батарею (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-605928-S27864629982014032500000)
3. Снимите воздуховод и корпус воздухоочистителя (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-605933-S28177087482014032500000)
4. Расположите IPDM E / R в сторону, чтобы получить доступ к главному цилиндру. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-605952-S07274505112014032500000)
5. Отсоедините разъем жгута от сигнализатора уровня тормозной жидкости.
6. Отсоедините тормозную трубу от главного цилиндра в сборе с помощью гаечного ключа. ВНИМАНИЕ: Не царапайте факельную гайку и тормозную трубку.
7. Снимите главный цилиндр в сборе. ВНИМАНИЕ: Не деформируйте и не согните тормозные трубы. Не нажимайте на педаль тормоза после снятия главного цилиндра в сборе, поршень главного цилиндра будет открыт для воздействия. При снятии главного цилиндра не повреждайте его. Поршень может упасть при сильном вытаскивании. Удерживайте поршень. Придерживайте корпус цилиндра во время работы с главным цилиндром.
8. Снимите и выбросьте уплотнительное кольцо.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

Схема №24

Войти

1. Не нажимайте на педаль тормоза после снятия главного цилиндра в сборе.
2. Перед установкой главного цилиндра в сборе на усилитель тормозов нанесите силиконовую смазку на место расположения усилителя тормозов (А).
3. Поршень главного цилиндра в сборе открыт. Не повреждайте его при обращении с главным цилиндром и убедитесь, что на поршне нет грязи и пыли перед установкой. При необходимости очистите его новой тормозной жидкостью.
4. Поршень может упасть, когда сильно потянут. Не держите поршень. Удерживайте корпус цилиндра при обращении с главным цилиндром в сборе.
5. Не деформируйте и не согните тормозные трубы.
6. Временно затяните вручную факельную гайку тормозной трубки к главному цилиндру в сборе, затем затяните ее до указанного крутящего момента с помощью динамометрического ключа для факельной гайки. См. " " СПЕРЕДИ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Не царапайте факельную муфту и тормозную трубку. (ref-605956-S06931157392014032500000)
7. Не допускайте попадания в бачок посторонних веществ (например, пыли) и масел, кроме тормозной жидкости.
8. После установки произведите стравливание воздуха согласно указаниям раздела " СИСТЕМА ТОРМОЗА СТРАВЛИВАНИЯ ". ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно слитую тормозную жидкость. (ref-605956-S09384269792014032500000)
9. После монтажа произведите осмотр в соответствии с " ОСМОТРОМ ". (ref-605956-S30263637912014032500000)

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

Схема №25

Войти

1. Установите угол поворота обратного клапана (A), как показано ниже.
2. Будьте осторожны, чтобы не повредить резьбу болта шпильки усилителя тормозов. Если усилитель тормозов наклонен во время установки, приборная панель может повредить резьбу.
3. Не деформируйте и не согните тормозные трубки при установке усилителя тормозов.
4. Всегда используйте новую прокладку между усилителем тормозов и приборной панелью.
5. При монтаже замените штифт и скобу, как указано в разделе " КОНТРОЛЬ И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-605956-S16490878122014032500000)
6. Не допускайте попадания в бачок посторонних веществ (например, пыли) и масел, кроме тормозной жидкости.
7. После монтажа выполнить стравливание воздуха согласно указаниям раздела " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно слитую тормозную жидкость. (ref-605956-S09384269792014032500000)
8. Проверьте каждый элемент тормозной педали и отрегулируйте его, если измеренное значение не соответствует стандарту (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-605956-S06841466312014032500000)

1. Проверьте вакуум с помощью подходящего инструмента. При вакууме -66,7 к Па (-500 мм.рт.ст., -19,69 ing, -0 067 бар): Вакуум должен уменьшаться в пределах 3,3 к Пa (24,8 мм.ст.ст, 0,98 inh, 0 033 бар) в течение 15 секунд.
2. Если вакуум не может поддерживаться, выполните следующую операцию. Убедитесь в отсутствии грязи и пыли на сопрягаемых поверхностях усилителя тормоза и главного тормозного цилиндра. При необходимости очистите сопрягаемые поверхности. Проверьте уплотнительное кольцо на главном цилиндре. Если что-либо обнаружено, замените уплотнительное колесо. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Снова проверьте состояние вакуума; если состояние все еще не поддерживается, замените усилитель тормоза. (ref-605956-S17145392622014032500000)

1. Снимите воздухоочиститель и воздуховод в сборе (см. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-605933-S38654093822014032500000)
2. Снимите вакуумный шланг и вакуумный трубопровод.

Установка производится в обратном порядке удаления.

1. При установке вакуумного шланга вставьте его до тех пор, пока его наконечник не достигнет заднего конца длины (A) или далее, как показано ниже.

(A): 24 мм (0,95 дюйма) или более

Схема №26

Войти

1. Обращайте краску на вакуумном шланге (сторона впускного коллектора) вверх для сборки.
2. Обращайте другие следы краски вакуумного шланга к передней стороне автомобиля для сборки.

Тормозная колодка: Снятия и установка

1. Снимите переднее колесо и шины в сборе с помощью электроинструмента.
2. Снимите нижний болт со скользящим штифтом.
3. Подвесьте корпус цилиндра подходящим проводом в таком положении, чтобы тормозной шланг не растягивался. Затем снимите возвратные пружины колодок, тормозные колодки, регулировочные прокладки и фиксаторы колодок с элемента крутящего момента. ВНИМАНИЕ: При обслуживании тормозных колодок не деформируйте возвратные пружин колодок или фиксаторов колодок. Не повреждайте пыльников поршня. Тормозные накладки и прокладки не роняйте. Обратите внимание на положение тормозных прокладок во время снятия для помощи при установке.
4. Произведите осмотр после демонтажа согласно " ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА: ОСМОТР ". (ref-605956-S13328420832014032500000)

1. Установить фиксаторы колодок на элемент, воспринимающий крутящий момент, если во время обслуживания фиксаторы были сняты.
2. Нанести MOLYKOTE ® 7439 или его эквивалент на сопрягаемые поверхности между тормозными колодками и фиксаторами колодок.
3. Установить тормозные колодки и регулировочные шайбы на элемент, воспринимающий крутящий момент
4. ОСТОРОЖНО: не деформируйте возвратную пружину колодки. Правильно вставьте возвратную рессору в отверстие для возвратной пружины колодки на тормозной колодке.
5. Установите корпус цилиндра на элемент крутящего момента. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте кожух поршня. При замене тормозной колодки на новую проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре, потому что тормозная жидкость возвращается в резервуар главного цилиндра при нажатии на поршень в. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте инструмент с поршнем дискового тормоза для вдавливания поршня в корпус цилиндра.
6. Установите болт нижнего скользящего штифта и затяните его до указанного момента.
7. Нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы убедиться в отсутствии тормозного сопротивления для переднего дискового тормоза. См. раздел " ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА: ПРОВЕРКА ". (ref-605956-S13328420832014032500000)
8. Установите переднее колесо и шины в сборе (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-605936-S10289281402014032500000)

Тормозной суппорт в сборе: Демонтажа и монтаж

1. Снимите переднее колесо и шины в сборе с помощью электроинструмента.
2. Слейте тормозную жидкость (см. раздел " СЛИВ "). (ref-605956-S21343850382014032500000)
3. Снимите накидной болт и отсоедините тормозной шланг от суппорта в сборе, медные уплотнительные шайбы утилизируйте. ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно медные уплотняющие шайбы.
4. Вынуть болты элемента, создающего крутящий момент, и снять тормозной суппорт в сборе. ВНИМАНИЕ: Не роняйте тормозную колодку и суппорта в сборе
5. Снимите диск. При повторном использовании диска нанесите на ступицу колеса и ротор совпадающие метки, помогающие в монтаже. ВНИМАНИЕ: Поставьте совпадающие отметки на ступице колеса в сборе и диске, если необходимо снять диск.

1. Установите дисковый ротор, совместите совпадающие метки при установке оригинального дискового ротора. ВНИМАНИЕ: Совместите метки на дисковом роторе и ступице колеса в момент установки при повторном использовании дискового диска.
2. Установите тормозной суппорт в сборе на поворотный кулак и затяните болты элемента с крутящим моментом до указанного момента. ВНИМАНИЕ: Не допускайте попадания масла или любой влаги на все поверхности контакта между поворотным кулаком и суппортом в сборе, болтами и шайбой.
3. Установите тормозной шланг на суппорт в сборе с новыми медными уплотнительными шайбами (1). Затяните соединительный болт (А) до указанного крутящего момента. См. " " СПЕРЕДИ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно медные уплотнительные шайбы (1-). Соединительный винт (A). (ref-605956-S06931157392014032500000)
4. Долейте новую тормозную жидкость и стравите воздух из гидравлической системы тормоза согласно указаниям раздела " СИСТЕМА ГАЗООТВОДНОГО ТОРМОЗА ". (ref-605956-S09384269792014032500000)
5. Проверьте передние дисковые тормоза на лобовое сопротивление.
6. Установите переднее колесо и шины в сборе (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-605936-S10289281402014032500000)

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

1. Снимите колеса и шины с помощью электроинструмента (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-605936-S10289281402014032500000)
2. Слейте тормозную жидкость, когда необходимо снять или разобрать колесный цилиндр. См. " " СЛИВ " ". (ref-605956-S21343850382014032500000)
3. Извлеките тормозной барабан. Обратитесь к разделу " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что рычаг стояночного тормоза полностью отпущен перед снятием тормозного барабана. Ступица заднего колеса размещена внутри тормозного цилиндра. (ref-605964-S13074831642014032500000)
4. Снимите пружины (1), толкнув их внутрь к транспортному средству и вращаясь, это освободит штифты удержания колодок, а также тормозную колодку в сборе (тормозные башмаки, каждую пружину и доводчик). ВНИМАНИЕ: Не повреждайте багажник колесного цилиндра.
5. Отсоедините трос стояночного тормоза от рычага управления. ВНИМАНИЕ: Не сгибайте рычаг стояночной тормозной системы.
6. Разобрать тормозную колодку в сборе (тормозная колодка, каждая пружина и доводчик).
7. Снимите колесный цилиндр с помощью следующей процедуры. Отсоедините тормозную трубку от колесного цилиндра. Выньте два болта и колесный баллон из задней пластины.
8. Осмотр выполняйте после демонтажа в соответствии с " ОСМОТРОМ И РЕГУЛИРОВКОЙ ". (ref-605956-S32052899662014032500000)

Обратите внимание на следующее, и установите в обратную сторону от снятия.

1. Проверьте разницу между левым и правым колесом доводчика.

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

1. Сократите длину доводчика, вращая его.
2. Нанесите смазку на основе силикона PBC (Poly Butyl Cuprysil) на сопрягаемые поверхности между регуляторами и тормозными колодками.
3. Нанесите смазку на основе силикона PBC (Poly Butyl Cuprysil) на сопрягаемые поверхности между задними пластинами и тормозными колодками.
4. Нанесите смазку на основе силикона PBC (Poly Butyl Cuprysil) на сопрягаемые поверхности между колесными цилиндрами и тормозными колодками.
5. Нанесите смазку на основе силикона PBC (Poly Butyl Cuprysil) на сопрягаемые поверхности между участками крепления тормозных колодок и тормозными башмаками.
6. Не повреждайте цилиндр колеса.
7. Проверьте правильность установки составных частей барабанного тормоза в сборе.
8. Проверить скользящую поверхность тормозной колодки и внутреннюю поверхность тормозного барабана на наличие смазки, убедиться в том, что смазка не соприкасается с материалом накладок.
9. Стравливание воздуха производите при снятом или разобранном колесном цилиндре (см. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ "). (ref-605956-S09384269792014032500000)
10. Не допускайте попадания в бачок посторонних веществ (например, пыли) и масел, кроме тормозной жидкости.
11. Отрегулируйте зазор тормозных колодок (ход рычага стояночного тормоза) после установки и стравливания воздуха. См. раздел " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-605961-S17199178752014032500000)