Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей сервисной информации. (ref-605929)(ref-605976)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не используйте эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-605929) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота накройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.
Схема №36
| Предупреждение | Удалите пыль из переднего и заднего тормозов с помощью вакуумного пылесборника. Не продувайте сжатым воздухом. |
|---|
Схема №37
- Использование тормозной жидкости относится к " ЖИДКОСТЯМ И СМАЗОЧНЫМ МАТЕРИАЛАМ ". (ref-605940-S11091129442014032500000)
- Не используйте повторно слитую тормозную жидкость.
- Не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может серьезно повредить краску. Немедленно протрите ее и промойте водой, если она попадет на окрашенную поверхность.
- Всегда подтверждайте указанный момент затяжки при установке тормозных труб.
- После нажатия на педаль тормоза глубже или сильнее, чем при обычном вождении, например, стравливание воздуха, проверьте каждый элемент педали тормоза. Отрегулируйте педаль тормоза, если она выходит за пределы стандартного значения.
- Всегда очищайте с помощью новой тормозной жидкости при чистке тормозного суппорта и других компонентов.
- Не используйте минеральные масла, такие как бензин или легкое масло для очистки. Они могут повредить резиновые детали и привести к неправильной эксплуатации.
- Всегда ослабляйте факельную гайку тормозной трубки с помощью ключа с факельной гайкой.
- Затянуть гайку развальцовки тормозной трубки на заданный момент с помощью ломика (А) и моментного ключа (В).
- Тормозная система является важной частью безопасности. Если обнаружена утечка тормозной жидкости, всегда разбирайте поврежденную часть. Если обнаружена неисправность, замените часть на новую.
- Всегда подключайте клеммы аккумулятора при движении автомобиля.
- Перед выполнением работ поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и отсоедините разъем жгута гидроусилителя в сборе или минусовую клемму аккумулятора.
- Проверьте отсутствие утечки тормозной жидкости после замены деталей.
- Выглаживать контактные поверхности тормозов после повторной зачистки или замены роторов, после замены колодок или в случае появления мягкой педали при очень малом пробеге. Передняя тормозная колодка: См. " " ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА: ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКУ " ". Передний дисковый ротор: См. раздел " " ДИСКОВЫЙ РОТОР: ОСМОТР и РЕГУЛИРОВКА " ".задние тормозные накладки: см. раздел " Тормозная накладка: Проверка тормозного барабана: проверка и регулировка ". (ref-605956-S28983418122014032500000)(ref-605956-S20687988022014032500000)(ref-605956-S12458381422014032500000)(ref-605956-S34098808062014032500000)
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
Номер инструмента (Kent-Moore No.) Наименование инструмента Описание - (J-46532) Инструмент для измерения высоты педали тормоза и сцепления Измерение высоты тормозной педали 38-хтагх1,5 (-) Pro-Cut PFM 90 On-Car тормоз Токарный станок Поворотные роторы PFM90
Схема №38
Схема №39
Инструмент коммерческого обслуживания
Наименование инструмента Гайка факельная корончатая Моментный ключ Демонтаж и монтаж тормозной трубы и шланга Гайки факельные 10 мм (0,39 дюйма) / 12 мм (0.47 дюйма) Штыревой пробойник 4 мм (0, 16 дюйма) Демонтаж, монтаж резервуара Вакуумный насос Герметичный Осмотр обратного клапана Зажимной гаечный ключ тормозного типа (передний) Возврат поршня Электроинструмент Ослабление гаек, винтов и болтов
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Высота педалей тормоза
Проверьте высоту (H1) между нижней панелью приборной панели (1) и верхней поверхностью педали тормоза.
(H1) См. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-605956-S09549566972014032500000)
Схема №44
| Внимание | Снимите отделку пола. |
|---|
Выключатель стоп-сигнала
Проверьте зазор (С) между рычагом тормозной педали (1) и резьбовым концом выключателя стоп-сигнала (2).
C) см. " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-605956-S09549566972014032500000)
Схема №45
| Внимание | Стоп-сигнал должен выключаться при отпускании педали тормоза. |
|---|
Переключатель отмены ASCD
Проверьте зазор (С) между рычагом педали тормоза (1) и резьбовым концом выключателя отмены ASCD (2).
C) см. " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-605956-S09549566972014032500000)
| Внимание | Стоп-сигнал должен выключаться при отпускании педали тормоза. |
|---|
Люфт педалей тормоза
Нажмите на педаль тормоза. Проверьте люфт педали тормоза (А) (ход до появления давления жидкости).
А) см. " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-605956-S09549566972014032500000)
Схема №46
Высота нажимной педали тормоза
Проверьте высоту между нижней панелью приборной панели (1) и верхней поверхностью тормозной педали (Н2) при нажатии на педаль тормоза с усилием 490 Н (50 кг, 110 фунт-ф) во время включения двигателя.
(H2): См. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-605956-S09549566972014032500000)
Схема №47
| Внимание | Снимите отделку пола. |
|---|
Схема №48
Схема №49
- Снимите левую нижнюю панель приборной панели в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-605962-S24735707042014032500000)
- Отсоедините разъем жгута от выключателя стоп-сигнала.
- Ослабьте переключатель стоп-сигнала на 45 ° против часовой стрелки.
- Отрегулируйте высоту педали тормоза следующим образом. Ослабьте контргайку входного штока (1). ВНИМАНИЕ: Резьбовой конец входной тяги (2) должен выступать на внутреннюю сторону (L) серьги (3). Поверните входную тягу, отрегулируете тормозную педаль до заданной высоты (H1) (н1): Обратитесь к " " тормоз педаль " ". Затяните стопорную гайку. (ref-605956-S09549566972014032500000)(ref-605956-S34576842732014032500000)
- Проверьте люфт педали тормоза.
- Снимите левую нижнюю панель приборной панели в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-605962-S24735707042014032500000)
- Отсоедините разъем жгута от выключателя стоп-сигнала.
- Ослабьте переключатель стоп-сигнала на 45 ° против часовой стрелки.
- Нажмите на выключатель стоп-сигнала (2) до тех пор, пока он не коснется рычага тормозной педали (1) 45 ° по часовой стрелке, слегка потянув за педальную колодку тормоза. ВНИМАНИЕ: Зазор (С) между рычагом педали тормоза и резьбовым концом выключателя стоп-сигналов должен иметь указанное значение. (C): Обратитесь к разделу " " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА " ". Стоп-сигнал должен быть выключен при отпускании педали. (ref-605956-S09549566972014032500000)
- Снимите левую нижнюю панель приборной панели в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-605962-S24735707042014032500000)
- Отсоедините разъем жгута от выключателя ASCD.
- Ослабьте переключатель стоп-сигнала на 45 ° против часовой стрелки.
- Нажмите и удерживайте нажатой кнопку отмены ASCD (2) до тех пор, пока кнопка отмены ASCD не коснется рычага тормозной педали (1) на 45 ° по часовой стрелке, слегка потянув за педальную колодку тормоза. ВНИМАНИЕ: Зазор (С) между рычагом педали тормоза и резьбовым концом кнопки отмены АСКД должен иметь указанное значение. (C): Обратитесь к разделу " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". Стоп-сигнал должен быть выключен при отпущенной педали торможения. (ref-605956-S09549566972014032500000)
Схема №50
- Проверьте, что уровень жидкости в резервуаре находится в указанном диапазоне между линиями MAX - MIN, как показано ниже.
- Визуально проверьте наличие утечки тормозной жидкости вокруг бачка бачка.
- Проверьте тормозную систему на наличие утечек, если уровень жидкости чрезвычайно низкий (ниже MIN).
- Проверьте тормозную систему на предмет утечки жидкости, если предупреждающая лампа остается включенной даже после отпускания стояночного тормоза.
- Проверьте бачок на предмет смешивания посторонних веществ (например, пыли) и масел, отличных от тормозной жидкости.
Схема №51
- Проверьте тормозную магистраль (трубопроводы и шланги) на наличие трещин, повреждений или других повреждений. Замените любые поврежденные детали.
- Проверьте наличие утечек тормозной жидкости путем полного нажатия на педаль тормоза во время работы двигателя. ВНИМАНИЕ: Повторно затяните соответствующее соединение с указанным крутящим моментом и отремонтируйте любую ненормальную (поврежденную, изношенную или деформированную) деталь, если есть какие-либо утечки тормозной текучей среды.
Герметичность
- Запустите двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты для создания вакуума в усилителе тормозов и остановите двигатель. Затем нажмите педаль тормоза несколько раз с 5-секундными интервалами до тех пор, пока накопленный вакуум не будет сброшен до атмосферного давления. Убедитесь, что зазор между педалью тормоза и нижней панелью приборной панели постепенно увеличивается каждый раз, когда при выполнении этой операции нажимается педаль торможения.
- Нажмите на педаль тормоза при работающем двигателе. Затем остановите двигатель, удерживая педаль тормоза. Убедитесь, что ход педали тормоза не изменяется после удержания педали тормоза в течение 30 секунд или более.
- Запустите двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты для создания вакуума в усилителе тормозов и остановите двигатель. Затем нажмите педаль тормоза несколько раз с 5-секундными интервалами до тех пор, пока накопленный вакуум не будет сброшен до атмосферного давления. Убедитесь, что зазор между педалью тормоза и нижней панелью приборной панели постепенно увеличивается каждый раз, когда при выполнении этой операции нажимается педаль торможения.
- Нажмите на педаль тормоза при работающем двигателе. Затем остановите двигатель, удерживая педаль тормоза. Убедитесь, что ход педали тормоза не изменяется после удержания педали тормоза в течение 30 секунд или более.
Внешность
Проверьте правильность сборки, наличие повреждений и порчи.
Схема №52
Педаль тормоза
| Единица измерения: мм (дюйм) | |
|---|---|
| Пункт | Стандарт |
| Высота педали тормоза | 158 ± 5 (6,22 ± 0,20) |
| Зазор между рычагом педали тормоза и резьбовым концом выключателя стоп-сигнала | 0,2-1,96 (0 008-0,0772) |
| Полный ход педали тормоза | 128 (5.04) |
Усилитель тормозов
| Единица измерения: мм (дюйм) | |
|---|---|
| Пункт | Стандарт |
| Длина входного штока | 125 (4,92) |
Передний дисковый тормоз
| Единица измерения: мм (дюйм) | ||
|---|---|---|
| Пункт | Предел | |
| Тормозная колодка | Толщина износа | 2.0 (0.08) |
| Дисковый ротор | Толщина износа | 20.0 (0.787) |
| Изменение толщины (измеряется в 8 точках) | 0 013 (0 001) | |
| Биение (с креплением к транспортному средству) | 0 055 (0 002) | |
Задний барабанный тормоз
| Единица измерения: мм (дюйм) | ||
|---|---|---|
| Пункт | Предел | |
| Тормозная накладка | Толщина износа | 1.0 (0.04) |
| Тормозной барабан | Внутренний диаметр износа - не более | 204.2 (8.04) |