Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей сервисной информации. (ref-605929)(ref-605976)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не используйте эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-605929) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота накройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.
Схема №28
Меры предосторожности для тормозной системы
| Внимание | Для получения информации о рекомендуемой тормозной жидкости см. раздел " СУЩЕСТВУЕТ ЛИ крутящий момент в аккумуляторной батарее или смазочные материалы ". Не используйте повторно слитую тормозную жидкость. Будьте осторожны, чтобы не брызгать тормозную воду на окрашенные участки; это может привести к повреждению краски. Если тормозная жидкость разбрызгивается на окрашенных участках, немедленно смойте ее водой. Чтобы очистить или промыть все детали главного цилиндра и суппорта дискового тормоза, используйте чистую тормозную текучку. Запрещается использовать минеральные масла, такие как бензин или керосин. Они могут испортить резиновые части гидравлической системы без повреждения. (ref-605940-S11091129442014032500000) |
|---|
Схема №29
Меры предосторожности при управлении тормозами
- Во время работы АБС педаль тормоза может слегка вибрировать, и может быть слышен механический шум. Это нормально.
- Непосредственно после запуска транспортного средства, педаль тормоза может вибрировать или шум работы двигателя может быть слышен из моторного отсека. Это нормальный статус проверки работы.
- Тормозной путь может быть больше, чем у транспортных средств без АБС, когда транспортное средство движется по неровным, гравийным или заснеженным (свежим, глубоко заснеженным) дорогам.
- Когда ABS или другая предупреждающая лампа указывает на ошибку, соберите всю необходимую информацию от клиента (какие симптомы присутствуют при каких условиях) и проверьте простые причины перед началом диагностики. Помимо осмотра электрической системы, проверьте работу усилителя, уровень тормозной жидкости и утечки жидкости.
- Если на автомобиле установлены шины неправильных размеров или типов или тормозные колодки не являются подлинными деталями NISSAN, может ухудшиться тормозной путь или устойчивость рулевого управления.
- Если рядом с модулем управления находится радио, антенна или соответствующая проводка, функция ABS может иметь неисправность или ошибку.
- Если были установлены запчасти для послепродажного обслуживания (автомобильное стерео, проигрыватель компакт-дисков и т. Д.), Проверьте наличие инцидентов, таких как защемление жгутов, открытые цепи или неправильная проводка.
- Если следующие компоненты заменены на неподлинные компоненты или модифицированы, индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP могут загореться или система VDC может работать неправильно. Компоненты, связанные с подвеской (амортизаторы, стойки, пружины, втулки и т. Д.), Шины, колеса (исключая указанные размеры), компоненты, связанные с тормозной системой (колодки, роторы, суппорты и т.), компоненты, связанные с двигателем (глушитель, блок управления двигателем и т. Д.), компоненты, связанные с усилением кузова (валик, вышка и т.).
- Движение с сломанными или чрезмерно изношенными компонентами подвески, шинами или компонентами тормозной системы может привести к включению индикаторной лампы VDC OFF и индикаторной лампы SLIP, и система VDC может работать неправильно.
- При срабатывании СТК или ВДК при внезапном ускорении или внезапном повороте может возникнуть некоторый шум, возникающий в результате нормальной работы СТК и ВДК.
- При движении по дорогам, которые имеют экстремальные уклоны (например, горным дорогам) или высокие берега (например, крутые кривые на автостраде), VDC может не работать нормально, или может загореться сигнальная лампа VDC и индикаторная лампа SLIP. Это не проблема, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя.
- Внезапные повороты (такие как повороты вращения, повороты ускорения), дрейф и т. Д. С отключенным VDC могут привести к тому, что датчик скорости рыскания / стороны / декеля G укажет на проблему. Это не проблема, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя.
Схема №30
Схема №31
- Не подавайте на измеряемую клемму напряжение 7.0V или выше.
- Максимальное напряжение на разомкнутых клеммах используемого тестера должно быть менее 7,0 В.
- Перед проверкой жгутов выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Место, подлежащее ремонту, должно быть припаяно и обмотано лентой, а истирание скрученного провода должно быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма).
- Не выполняйте байпасное подключение к отремонтированному участку. (Если цепь обходит, характеристики скрученного провода будут потеряны.)
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
Номер инструмента (No по каталогу Kent-Moore) Название инструмента Описание - (J-45741) Тестер активных колесных датчиков ABS Проверка работы активного колесного датчика АБС
Схема №32
Инструмент коммерческого обслуживания
Наименование инструмента Описание Гайка факельная корончатая Моментный ключ Демонтаж и монтаж тормозных трубопроводов 10мм (0,39 дюйма) / 12мм (0.47 дюйма)
Схема №33
Схема №34
Исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления)
Электроагрегат (блок управления) интегрирован с исполнительным механизмом и комплексно управляет функцией VDC, TCS, ABS и EBD.
Электрический блок (блок управления)
- Давление тормозной жидкости контролируется по сигналам от каждого датчика.
- При обнаружении неисправности система переходит в отказоустойчивый режим.
Привод
Следующие компоненты интегрированы с приводом ABS.
Насос
Возвращает тормозную жидкость, зарезервированную в резервуаре, в главный цилиндр путем снижения давления.
Двигатель
Включает насос по сигналам от привода АБС и электроагрегата (блока управления).
Реле двигателя
Включение / выключение двигателя осуществляется по сигналам от привода АБС и электроагрегата (блока управления).
Исполнительное реле (основное реле)
Управляет каждым клапаном ВКЛ / ВЫКЛ по сигналам от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления).
Клапан ABS IN
Переключает линию давления жидкости на увеличение или удержание в соответствии с сигналами от блока управления.
Выходной клапан ABS
Переключает линию давления жидкости на увеличение, удержание или уменьшение в соответствии с сигналами от блока управления.
Отсечной клапан 1, Отсечной клапан 2
Отключает обычную тормозную магистраль от главного цилиндра при активации функции VDC и функции TCS.
Всасывающий клапан 1, всасывающий клапан 2
Подача тормозной жидкости из главного цилиндра к насосу при активации функции VDC и функции TCS.
Обратный клапан
Возвращает тормозную жидкость из суппорта тормоза и колесного цилиндра в главный цилиндр, минуя отверстие каждого клапана при отпускании тормоза.
Водохранилище
Временно резервирует тормозную жидкость, слитую из тормозного суппорта, так что давление эффективно снижается при уменьшении давления в тормозном суппорте и цилиндре колеса.
Датчик углового скорости рыскания / стороны / декеля G
Вычисляет следующую информацию, которая влияет на автомобиль, и передает сигнал на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) по линиям связи.
- Угловая скорость вращения транспортного средства (сигнал скорости рыскания)
- Боковое ускорение транспортного средства (боковой сигнал G) и продольное ускорение (сигнал decel G)
Датчик давления
Определяет давление тормозной жидкости и передает сигнал на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления).
Датчик колеса и ротор датчика
ПримечаниеКолесный датчик переднего колеса установлен на поворотном кулаке, в узел ступицы которого встроен датчик частоты вращения ротора переднего колеса, а на задней пластине заднего тормоза - колесный датчик заднего колеса. На заднем тормозном барабане установлен датчик напряжения и при помощи тестера никогда не измерять сопротивление и напряжение, так как датчик является активным датчиком. Уменьшение габаритов и веса. Принят ИМС для участка детектирования и магнит для ротора датчика. Питание подается на участок детектирования таким образом, чтобы магнитная линия поля была считана.
Схема №35
Выключатель стоп-сигнала
Определяет рабочее состояние педали тормоза и передает преобразованный электрический сигнал на исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления).
Датчик угла положения рулевого колеса
Обнаруживает следующую информацию и передает по CAN-связи сигнал угла поворота рулевого колеса на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления).
- Величина поворота рулевого колеса
- Угловая скорость поворота рулевого колеса
- Направление вращения рулевого колеса
Выключатель VDC OFF
- Выключателем VDC OFF можно выбрать нерабочее или резервное состояние функций ВДК и СВП. Индикаторная лампа Vdc OFF показывает рабочее состояние функции (ON: Non-operational status, OFF: Standby)
- Индикаторная лампа VDC OFF выключается (резервное состояние) при повторном запуске двигателя после его однократной остановки при включенной индикаторной лампе VDC OFF (нерабочее состояние).
Выключатель стояночного тормоза
Определяет рабочее состояние выключателя стояночного тормоза и передает преобразованный электрический сигнал от комбинационного измерителя на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по CAN-связи.
Схема №36
Входной и выходной сигналы.
Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.
| Компонент | Наименование сигнала |
|---|---|
| Датчик угла положения рулевого колеса | Передает сигнал датчика угла поворота рулевого колеса в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по CAN-связи. |
| ECM | Выдает по CAN связи в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) сигнал положения педали акселератора Сигнал частоты вращения двигателя Сигнал положения дроссельной заслонки цели |
| TCM | Выдает сигнал текущего положения шестерни в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по связи CAN. |
| Комбинированный счетчик | Передает по CAN-связи в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) Сигнал сигнализатора уровня тормозной жидкости Сигнал выключателя стояночного тормоза Принимает по CAN- связи сигналы от исполнительного механизма ABS и электропривода (блока управления) предупреждающая лампа АБС.С игнал сигнальной лампы предупреждения о торможении VDC ВЫКЛ. |
Условия для освещения индикаторной лампы
- Включается при переводе функций ВДК и СВП в нерабочее состояние (ОТКЛ) выключателем VDC OFF.
- Включается, когда выключатель зажигания включается, и выключается, когда система работает нормально, в целях проверки лампочки.
| Состояние (статус) | Индикаторная лампа VDC OFF | Индикаторная лампа SLIP |
|---|---|---|
| Выключатель зажигания ОТКЛ. | OFF | OFF |
| Приблизительно в течение 1 секунды после включения выключателя зажигания | ON | ON |
| Приблизительно через 1 секунду после включения выключателя зажигания (когда система работает в нормальном режиме) | OFF | OFF |
| При включенном выключателе VDC OFF (функция VDP и функция TCS отключены) | ON | OFF |
| Функция VDC работает неправильно | OFF | ON |
| Неисправна функция TCS | OFF | ON |
Условия включения сигнальной лампы
Включается, когда выключатель зажигания включается, и выключается, когда система работает нормально, в целях проверки лампочки.
| Состояние (статус) | Сигнальная лампа АБС | Сигнальная лампа тормоза |
|---|---|---|
| Выключатель зажигания ОТКЛ. | OFF | OFF |
| Приблизительно в течение 1 секунды после включения выключателя зажигания | ON | ON |
| Приблизительно через 1 секунду после включения выключателя зажигания (когда система работает в нормальном режиме) | OFF | OFF |
| После запуска двигателя | OFF | OFF |
| При включенном стояночном тормозе (выключатель стояночного тормоза) | OFF | ON |
| Когда тормозная жидкость ниже указанного уровня (выключатель уровня тормозной жидкости включен) | OFF | ON |
| Функция VDC работает неправильно | OFF | OFF |
| Неисправна функция TCS | OFF | OFF |
| Функция ABS работает неправильно | ON | OFF |
| Функция EBD работает неправильно | ON | ON |
| Неисправность функции тормозного дифференциала с ограниченным проскальзыванием (BLSD) | OFF | OFF |
| Работает функция VDC | OFF | OFF |
| Функция СВП работает | OFF | OFF |
Схема №37
Схема №38
- Функция VDC определяет состояние бокового проскальзывания с помощью каждого датчика, когда возникает боковое скольжение или проскальзывание задних габаритов, и улучшает устойчивость автомобиля путем управления тормозами и управлением мощностью двигателя во время движения.
- В дополнение к функции ABS, функции EBD и функции TCS целевая величина бокового скольжения вычисляется в соответствии с величиной операции рулевого управления от датчика угла поворота. Сравнивая эту информацию с величиной бокового проскальзывания транспортного средства, которая рассчитывается из информации от датчика скорости рыскания / боковой G и датчика колеса, оцениваются условия вождения транспортного средства (состояния недостаточной или избыточной поворачиваемости) и улучшается устойчивость транспортного средства путем контроля тормозного усилия на всех 4 колесах и управления выходной мощностью двигателя.
- Функция VDC может быть переключена в нерабочее состояние (OFF) путем включения выключателя VDC OFF, при этом загорится индикаторная лампа VDC OFF.
- Часть блока управления автоматически улучшает устойчивость вождения, выполняя управление тормозным усилием, а также управление мощностью двигателя, передавая сигнал привода на часть исполнительного механизма в соответствии с разностью между целевой величиной бокового проскальзывания и величиной бокового проскальзывания транспортного средства.
- Функция управления силой торможения при жестком торможении обнаруживает тормозные операции водителя с помощью датчика давления, оценивает функцию максимальной тормозной мощности усилителя тормозов, используя информацию от датчика вакуума, и увеличивает более мощное тормозное усилие, управляя тормозами четырех колес.
- Сигнальная лампа VDC мигает, когда функция VDC работает, и указывает водителю, что функция работает.
- Функция CONSULT может использоваться для диагностики системы.
- Принята отказоустойчивая функция. Когда происходит сбой в функции VDC, управление приостанавливается для функции VLDC и функции TCS. Однако функция ABS и функция EBD работают нормально. См. " " FAIL-SAFE " ". (ref-605954-S19359048662014032500000)
Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.
| Компонент | Наименование сигнала |
|---|---|
| ECM | Выдает по CAN-связи в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) сигнал положения педали приемистости Сигнал частоты вращения двигателя Сигнал положения дроссельной заслонки цели |
| TCM | Выдает сигнал текущего положения шестерни в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по связи CAN. |
| Датчик угла положения рулевого колеса | Передает сигнал датчика угла поворота рулевого колеса в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по CAN-связи. |
| Комбинированный счетчик | Передает по CAN-связи в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) сигнал сигнализатора уровня тормозной жидкости сигнал выключателя стояночного тормоза Принимает по CAN- связи сигналы от исполнительного механизма ABS и электрического агрегата (блока управления), световая индикаторная лампа отключения VDC сигнальная лампочка индикатора SLIP |
Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.
| Компонент | Наименование сигнала |
|---|---|
| ECM | Выдает по CAN связи в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) сигнал положения педали акселератора Сигнал частоты вращения двигателя Сигнал положения дроссельной заслонки цели |
| TCM | Выдает сигнал текущего положения шестерни в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по связи CAN. |
| Датчик угла положения рулевого колеса | Передает сигнал датчика угла поворота рулевого колеса в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) по CAN-связи. |
| Комбинированный счетчик | Передает по CAN-связи в исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) Сигнал сигнализатора уровня тормозной жидкости Сигнал выключателя стояночного тормоза Принимает следующие сигналы от исполнительного механизма ABS и электрического агрегата (блока управления) по CAN- связи. |
Схема №39
Схема №40
- Предотвращая блокировку колес посредством управления силой торможения (давлением тормозной жидкости), которое электронно управляется путем определения скорости колеса во время торможения, устойчивость во время экстренного торможения улучшается, так что препятствия могут быть легко обойдены при рулении.
- Во время торможения блоки управления вычисляют скорость колеса и псевдообороты транспортного средства и передают сигналы увеличения, удержания или уменьшения давления в исполнительную часть согласно состоянию пробуксовки колес.
- Следующие эффекты достигаются за счет предотвращения блокировки колес во время торможения. Проскальзывание задних габаритов транспортного средства предотвращается при торможении при движении по прямой. Тенденции к недостаточной и избыточной поворачиваемости смягчаются во время тормоза на поворотах. Препятствия могут быть легко обойдены с помощью рулевого управления в процессе торможения.
- Функция CONSULT может использоваться для диагностики системы.
- Отказоустойчивая функция принята. Когда происходит сбой в функции ABS, управление приостанавливается для функции VDC, функции TCS и функции АБС. Тем не менее, функция EBD работает нормально. См. " " ВДК / ТКС / ABS-: FAIL-SAFE " ". (ref-605954-S16797202232014032500000)
Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.
| Компонент | Наименование сигнала |
|---|---|
| Комбинированный счетчик | Принимает по CAN-связи сигналы от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления), сигнал предупредительной лампы постоянного тока |
Схема №41
Схема №42
- Предотвращая увеличение проскальзывания задних колес за счет контроля силы торможения задних колес (давления тормозной жидкости), который управляется электронным способом при обнаружении незначительного проскальзывания на передних и задних колесах во время торможения, улучшается устойчивость во время торможения.
- Функция EBD расширяется и развивается от обычной функции ABS и корректирует силу торможения задних колес до соответствующего уровня с помощью электронного управления в соответствии с весом груза (количеством пассажиров).
- Во время торможения блок управления сравнивает небольшое проскальзывание на переднем и заднем колесах по сигналу датчика скорости колеса, передает сигнал привода на исполнительный блок, когда проскальзывание заднего колеса превышает проскальзывание переднего колеса на заданную величину или более, и управляет силой торможения заднего колеса (давлением тормозной жидкости) так, что увеличение проскальзывания заднего колеса предотвращается и проскальзывание на переднем колесе и заднем колесе почти выравнивается.
- Функция CONSULT может использоваться для диагностики системы.
- Принята отказоустойчивая функция. При возникновении неисправности в функции EBD управление приостанавливается для функции VDC, функции TCS, функций ABS и EBD.Д ля получения дополнительной информации обратитесь к разделу " " VDP / муфта блокировки гидротрансформатора / ABC: FAIL-SAFE " ". (ref-605954-S16797202232014032500000)
Передача основных сигналов между каждым блоком по линиям связи показана в следующей таблице.
| Компонент | Наименование сигнала |
|---|---|
| Комбинированный счетчик | Принимает по CAN-связи от привода АБС и электроагрегата (блока управления) сигнал предупреждающей лампы ABS Сигнал сигнальной лампы тормозов Сигнал индикаторной лампы SLIP |
Функции ВДК и СВП
При возникновении неисправности в системе [исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления)] загорается сигнальная лампа VDC, управление которой приостановлено для выполнения функций ВДК и СВП, однако функции ABS и EBD работают нормально.
Функция АБС
Сигнальная лампа ABS и индикаторная лампа SLIP в комбинированном измерительном приборе включаются при возникновении неисправности в системе [привод АБС и электроагрегат (блок управления)]. Управление приостановлено для функций VDC, TCS и ABS. Однако функции EBD работают нормально.
Функция EBD
При возникновении неисправности в системе [привод АБС и электроагрегат (блок управления)] включается сигнальная лампа ABS, сигнальная лампочка тормозов и индикаторная лампа SLIP в комбинированном измерителе. Управление приостанавливается для функций VDC, TCS, ABS- и EBD-систем.
| DTC | Условие обнаружения неисправности | Отказоустойчивое состояние |
|---|---|---|
| C1101 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика заднего правого колеса. | Следующие функции приостановлены: VDC ABS EBD (только когда оба задних колеса неисправны) |
| C1102 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика заднего левого колеса. | |
| C1103 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика переднего правого колеса. | |
| C1104 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика переднего левого колеса. | |
| C1105 | При обнаружении короткого замыкания в цепи датчика заднего правого колеса. Когда напряжение питания датчика заднего левого колеса находится в следующем состоянии. Напряжение питания датчика задних правых колес: 7,2 В > или = Напряжение электропитания датчика задних левых колес Когда расстояние между датчиком заднего правого и ротором датчика задними правыми колесами большое.при установке датчика заднего переднего правого или ротора заднего правого колес не в норме. | |
| C1106 | При обнаружении короткого замыкания в цепи датчика заднего левого колеса. Когда напряжение питания датчика заднего правого колеса находится в следующем состоянии. Напряжение питания датчика задних левых колес: 7,2 В > или = Напряжение электропитания датчика заднего левом колесе. | |
| C1107 | При обнаружении короткого замыкания в цепи датчика переднего правого колеса. Когда напряжение питания датчика переднего левого колеса находится в следующем состоянии. Напряжение питания датчика передних правых колес: 7,2 В > или = Напряжение электропитания датчика передних правом колесе Когда расстояние между датчиком переднего правого и ротором датчика переднерасположенного правого колеса велико. При установке датчика переднего правостороннего колеса или ротора переднего правого колеса- не в норме. | |
| C1108 | При обнаружении короткого замыкания в цепи датчика переднего левого колеса, когда напряжение питания датчика переднего правого колеса находится в следующем состоянии. Напряжение питания датчика передних левых колес: 7,2 В > или = Напряжение электропитания датчика передних правых колес Если расстояние между датчиком переднего левого и ротором датчика передних левого колеса велико, то при установке датчика переднего левого колеса или ротора переднего левого колес не в норме. | |
| C1109 | Когда напряжение источника питания зажигания находится в следующем состоянии. Напряжение источника питания розжига: 10 В > или = Напряжение блока питания зажигания Напряжение источников питания зажигания: 16 В < или = Напряжения блока электропитания зажигания. | Следующие функции приостановлены: VDC TCS ABS EBD |
| C1110 | При наличии внутренней неисправности в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления). | |
| C1111 | При обнаружении неисправности в двигателе или моторном реле. | Приостановлены следующие функции: VDC TCS ABS |
| C1115 | Когда обнаруживается разница в скорости колес между любым колесом и другими при движении транспортного средства из-за установки шин, отличных от указанных. | Следующие функции приостановлены: VDC TCS ABS EBD |
| C1116 | Когда сигнал включения стоп-сигнала не поступает при срабатывании педали тормоза. | Приостанавливаются следующие функции: VDC TCS |
| C1120 | При обнаружении неисправности в переднем левом клапане ABS IN. | Следующие функции приостановлены: VDC TCS ABS EBD |
| C1121 | При обнаружении неисправности в переднем левом клапане ABS OUT. | |
| C1122 | При обнаружении неисправности в переднем правом клапане ABS IN. | |
| C1123 | При обнаружении неисправности в переднем правом ABS OUT клапане. | |
| C1124 | При обнаружении неисправности в заднем левом клапане ABS IN. | |
| C1125 | При обнаружении неисправности в заднем левом клапане ABS OUT. | |
| C1126 | При обнаружении неисправности в заднем правом клапане ABS IN. | |
| C1127 | При обнаружении неисправности в заднем правом ABS OUT клапане. | |
| C1130 | При обнаружении неисправности в системе блок управления двигателем. | Приостанавливаются следующие функции: VDC TCS |
| C1140 | При обнаружении неисправности в исполнительном реле. | Следующие функции приостановлены: VDC TCS ABS EBD |
| C1142 | При обнаружении неисправности в датчике давления ВДК. | Приостанавливаются следующие функции: VDC TCS |
| C1143 | При обнаружении неисправности в датчике угла поворота руля. | |
| C1144 | Когда не завершена регулировка нейтрального положения датчика угла поворота руля. | |
| C1145 | При обнаружении неисправности в сигнале угловой скорости рыскания, или сигнальная линия датчика угловой скорости / стороны / декеля G разомкнута или закорочена. | |
| C1146 | При обнаружении неисправности в стороне G сигнал, или сигнальная линия скорости рыскания / стороны / decel G датчик разомкнут или закорочен. | |
| C1153 | При неисправности привода АБС и электроагрегата (блока управления). (Повышение давления слишком велико или мало.) | Приостановлены следующие функции: VDC TCS ABS |
| C1155 | При обнаружении сигнала низкого уровня тормозной жидкости. | Приостанавливаются следующие функции: VDC TCS |
| C1164 | При обнаружении неисправности в отсечном клапане 1. | Следующие функции приостановлены: VDC TCS ABS EBD |
| C1165 | При обнаружении неисправности в отсечном клапане 2. | |
| C1166 | При обнаружении неисправности во всасывающем клапане 1. | |
| C1167 | При обнаружении неисправности во всасывающем клапане 2. | |
| C1170 | При несовпадении информации в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления). | Приостановлены следующие функции: VDC TCS ABS |
| U1000 | Когда сигнал связи CAN не передается непрерывно или принимается в течение 2 секунд и более. | Приостанавливаются следующие функции: VDC TCS |
| U1002 | При отсутствии передачи или приема сигнала связи CAN исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления) в течение не более 2 секунд. |
Отобразить список элементов
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-605954-S23396741612014032500000)
Монитор данных
| Элемент (единица измерения) | Выбор элемента монитора данных | Замечания | ||
|---|---|---|---|---|
| ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ блока управления (ЭБУ) | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | ВЫБОР ИЗ МЕНЮ | ||
| Fr Lh датчик (км / ч, миль в час) | X | X | X | Отображается скорость колеса (км / ч, миль в час), рассчитанная датчиком левого переднего колеса. |
| Fr Rh датчик (км / ч, миль в час) | X | X | X | Отображается скорость колеса (км / ч, миль в час), рассчитанная датчиком переднего колеса Rh. |
| ДАТЧИК Rr Lh (км / ч, миль в час) | X | X | X | Отображается скорость колеса (км / ч, миль в час) рассчитанная датчиком заднего колеса сигнал Lh. |
| Rr Rh датчик (км / ч, миль в час) | X | X | X | Отображается скорость колеса (км / ч, миль в час), рассчитанная датчиком заднего колеса Rh. |
| DECEL G-SEN (Германия) | X | X | X | Индицируется продольное ускорение (G), обнаруженное датчиком угла поворота декеля. |
| Fr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Индицируется состояние электромагнита (вкл / выкл) передней правой IN ABS. | |
| Fr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Отображается состояние электромагнита ABS переднего правого выхода (On / Off). | |
| Fr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Индицируется состояние электромагнита ABS Lh IN передний (On / Off). | |
| Fr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Индицируется состояние переднего электромагнита АБС левого выхода (вкл / выкл). | |
| Rr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Индицируется состояние заднего электромагнита IN ABS правого (On / Off). | |
| Rr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Отображается состояние заднего электромагнита Rh OUT ABS (вкл / выкл). | |
| Rr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Индицируется состояние электромагнита ABS Lh IN (вкл / выкл) задний. | |
| Rr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | X | X | Индицируется состояние электромагнита ABS (вкл / выкл) заднего левого выхода. | |
| EBD WARN лампа (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние сигнальной лампы тормоза (вкл / выкл). | ||
| СТОП-СИГНАЛ Sw (Вкл. / Выкл.) | X | X | X | Отображается состояние выключателя стоп-сигнала (вкл / выкл). |
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ (Вкл. / Выкл.) | X | X | Отображается состояние сигнала реле двигателя ABS (On / Off). | |
| ПРИВОД RLY (Вкл. / Выкл.) | X | X | Отображается состояние сигнала реле исполнительного механизма АБС (вкл / выкл). | |
| ABS WARN лампа (Вкл / Выкл) | X | X | Отображается состояние сигнальной лампы ABS (вкл / выкл). | |
| ИНДИКАТОР ВЫКЛЮЧЕНИЯ (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | X | X | Индикация состояния лампы VDC OFF (вкл / выкл). | |
| ЛАМПА SLIP / VDC (ВКЛ / ВЫКЛ) | X | X | Индикаторная лампа SLIP (вкл / выкл) отображается. | |
| НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (В) | X | X | X | Индицируется напряжение (В), подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). |
| ШЕСТЕРНЯ (1, 2, 3, 4, 5) | X | X | X | Отображается положение передачи (1, 2, 3, 4, 5), о котором судят по сигналу переключателя диапазона передачи. |
| SLCT LVR POSI | X | X | X | Отображается текущее положение шестерни, определяемое по сигналу текущего положения шестерни. |
| СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SEN (д / с) | X | X | X | Отображается скорость рыскания (d / s), обнаруженная датчиком скорости рысканья. |
| R POSI SIG (вкл. / выкл.) | X | Обратное положение переключения (вкл. / выкл.) по сигналу переключателя диапазона передачи. | ||
| POSI SIG (вкл. / выкл.) | X | Нейтральное положение (включено / выключено), определяемое сигналом переключателя диапазона передачи. | ||
| P POSI SIG (вкл / выкл) | X | Положение парковки (вкл / выкл) определяется по сигналу переключателя диапазона передачи. | ||
| ACCEL POS SIG (%) | X | X | Отображается состояние открытия / закрытия дроссельной заслонки, оцениваемое по сигналу связи CAN. | |
| ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ (м / с 2) | X | X | Отображается поперечное ускорение, обнаруженное боковым G-датчиком. | |
| STR ANGLE SIG (град.) | X | X | Отображается угол поворота руля, определяемый датчиком угла поворота руля. | |
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (бар) | X | X | Отображается тормозное давление, обнаруженное датчиком давления. | |
| СИГНАЛ EBD (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | X | Отображается состояние EBD operation (On / Off). | ||
| СИГНАЛ АБС (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | X | Отображается состояние работы АБС (вкл / выкл). | ||
| TCS сигнал (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние работы TCS (On / Off). | ||
| СИГНАЛ VDC (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | X | Отображается состояние работы ВДК (вкл / выкл). | ||
| EBD FAIL SIG (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние сигнала EBD fail (On / Off). | ||
| ABS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние сигнала отказа АБС (On / Off). | ||
| TCS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние сигнала отказа TCS (On / Off). | ||
| VDC FAIL SIG (Вкл / Выкл) | X | Отображается состояние сигнала отказа ВДК (вкл / выкл). | ||
| ПРОКРУТКА SIG (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние ввода сигнала положения Sw START (ПУСК ПО). | ||
| УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Sw (вкл. / выкл.) | X | X | Отображается состояние переключателя уровня тормозной жидкости (вкл / выкл). | |
| Стояночный тормоз Sw (вкл. / выкл.) | X | Отображается состояние переключателя стояночного тормоза (вкл / выкл). | ||
| USV [Fl-Rr] (вкл / выкл) | X | Отображается состояние электромагнитного клапана USV на первичной стороне (вкл / выкл). | ||
| USV [Fr-Rl] (вкл / выкл) | X | Отображается состояние электромагнитного клапана USV на вторичной стороне (вкл / выкл). | ||
| Hsv [Fl-Rr] (вкл. / выкл.) | X | Состояние электромагнитного клапана первичной стороны Hsv (вкл. / выкл.) отображается. | ||
| Hsv [Fr-Rl] (вкл / выкл) | X | Отображается состояние электромагнитного клапана Hsv на вторичной стороне (вкл / выкл). | ||
| V / R Выход (вкл. / выкл.) | X | Отображается состояние сигнала срабатывания реле клапана (включено / выключено). | ||
| M / R Выход (Вкл. / Выкл.) | X | Отображается состояние сигнала срабатывания реле двигателя (включено / выключено). | ||
| Обороты двигателя (тр / мин) | X | X | Отображается частота вращения двигателя, оцениваемая по сигналу связи CAN. | |
| X: Применимо -: Не применимо | ||||
Поддержка работ
| Условия | Описание |
|---|---|
| РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УГЛА ST | Можно выполнить регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса (см. " ПОРЯДОК РАБОТЫ "). (ref-605954-S02793172612014032500000) |
При возникновении неисправности в системе [исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления)] загорается сигнальная лампа VDC, управление которой приостановлено для выполнения функций ВДК и СВП, однако функции ABS и EBD работают нормально.
Сигнальная лампа ABS и индикаторная лампа SLIP в комбинированном измерительном приборе включаются при возникновении неисправности в системе [привод АБС и электроагрегат (блок управления)]. Управление приостановлено для функций VDC, TCS и ABS. Однако функции EBD работают нормально.
При возникновении неисправности в системе [привод АБС и электроагрегат (блок управления)] включается сигнальная лампа ABS, сигнальная лампочка тормозов и индикаторная лампа SLIP в комбинированном измерителе. Управление приостанавливается для функций VDC, TCS, ABS- и EBD-систем.
| DTC | Условие обнаружения неисправности | Отказоустойчивое состояние |
|---|---|---|
| C1101 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика заднего правого колеса. | Следующие функции приостановлены: VDC ABS EBD (только когда оба задних колеса неисправны) |
| C1102 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика заднего левого колеса. | |
| C1103 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика переднего правого колеса. | |
| C1104 | При обнаружении обрыва цепи в цепи датчика переднего левого колеса. | |
| C1105 | При обнаружении короткого замыкания в цепи датчика заднего правого колеса. Когда напряжение питания датчика заднего левого колеса находится в следующем состоянии. Напряжение питания датчика задних правых колес: 7,2 В > или = Напряжение электропитания датчика задних левых колес Когда расстояние между датчиком заднего правого и ротором датчика задними правыми колесами большое.при установке датчика заднего переднего правого или ротора заднего правого колес не в норме. | |
| C1106 | При обнаружении короткого замыкания в цепи датчика заднего левого колеса. Когда напряжение питания датчика заднего правого колеса находится в следующем состоянии. Напряжение питания датчика задних левых колес: 7,2 В > или = Напряжение электропитания датчика заднего левом колесе. | |
| C1107 | При обнаружении короткого замыкания в цепи датчика переднего правого колеса. Когда напряжение питания датчика переднего левого колеса находится в следующем состоянии. Напряжение питания датчика передних правых колес: 7,2 В > или = Напряжение электропитания датчика передних правом колесе Когда расстояние между датчиком переднего правого и ротором датчика переднерасположенного правого колеса велико. При установке датчика переднего правостороннего колеса или ротора переднего правого колеса- не в норме. | |
| C1108 | При обнаружении короткого замыкания в цепи датчика переднего левого колеса, когда напряжение питания датчика переднего правого колеса находится в следующем состоянии. Напряжение питания датчика передних левых колес: 7,2 В > или = Напряжение электропитания датчика передних правых колес Если расстояние между датчиком переднего левого и ротором датчика передних левого колеса велико, то при установке датчика переднего левого колеса или ротора переднего левого колес не в норме. | |
| C1109 | Когда напряжение источника питания зажигания находится в следующем состоянии. Напряжение источника питания розжига: 10 В > или = Напряжение блока питания зажигания Напряжение источников питания зажигания: 16 В < или = Напряжения блока электропитания зажигания. | Следующие функции приостановлены: VDC TCS ABS EBD |
| C1110 | При наличии внутренней неисправности в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления). | |
| C1111 | При обнаружении неисправности в двигателе или моторном реле. | Приостановлены следующие функции: VDC TCS ABS |
| C1115 | Когда обнаруживается разница в скорости колес между любым колесом и другими при движении транспортного средства из-за установки шин, отличных от указанных. | Следующие функции приостановлены: VDC TCS ABS EBD |
| C1116 | Когда сигнал включения стоп-сигнала не поступает при срабатывании педали тормоза. | Приостанавливаются следующие функции: VDC TCS |
| C1120 | При обнаружении неисправности в переднем левом клапане ABS IN. | Следующие функции приостановлены: VDC TCS ABS EBD |
| C1121 | При обнаружении неисправности в переднем левом клапане ABS OUT. | |
| C1122 | При обнаружении неисправности в переднем правом клапане ABS IN. | |
| C1123 | При обнаружении неисправности в переднем правом ABS OUT клапане. | |
| C1124 | При обнаружении неисправности в заднем левом клапане ABS IN. | |
| C1125 | При обнаружении неисправности в заднем левом клапане ABS OUT. | |
| C1126 | При обнаружении неисправности в заднем правом клапане ABS IN. | |
| C1127 | При обнаружении неисправности в заднем правом ABS OUT клапане. | |
| C1130 | При обнаружении неисправности в системе блок управления двигателем. | Приостанавливаются следующие функции: VDC TCS |
| C1140 | При обнаружении неисправности в исполнительном реле. | Следующие функции приостановлены: VDC TCS ABS EBD |
| C1142 | При обнаружении неисправности в датчике давления ВДК. | Приостанавливаются следующие функции: VDC TCS |
| C1143 | При обнаружении неисправности в датчике угла поворота руля. | |
| C1144 | Когда не завершена регулировка нейтрального положения датчика угла поворота руля. | |
| C1145 | При обнаружении неисправности в сигнале угловой скорости рыскания, или сигнальная линия датчика угловой скорости / стороны / декеля G разомкнута или закорочена. | |
| C1146 | При обнаружении неисправности в стороне G сигнал, или сигнальная линия скорости рыскания / стороны / decel G датчик разомкнут или закорочен. | |
| C1153 | При неисправности привода АБС и электроагрегата (блока управления). (Повышение давления слишком велико или мало.) | Приостановлены следующие функции: VDC TCS ABS |
| C1155 | При обнаружении сигнала низкого уровня тормозной жидкости. | Приостанавливаются следующие функции: VDC TCS |
| C1164 | При обнаружении неисправности в отсечном клапане 1. | Следующие функции приостановлены: VDC TCS ABS EBD |
| C1165 | При обнаружении неисправности в отсечном клапане 2. | |
| C1166 | При обнаружении неисправности во всасывающем клапане 1. | |
| C1167 | При обнаружении неисправности во всасывающем клапане 2. | |
| C1170 | При несовпадении информации в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления). | Приостановлены следующие функции: VDC TCS ABS |
| U1000 | Когда сигнал связи CAN не передается непрерывно или принимается в течение 2 секунд и более. | Приостанавливаются следующие функции: VDC TCS |
| U1002 | При отсутствии передачи или приема сигнала связи CAN исполнительным механизмом АБС и электроагрегатом (блоком управления) в течение не более 2 секунд. |
Детальный поток
- СБОР ИНФОРМАЦИИ ОТ ЗАКАЗЧИКА Получите подробную информацию от заказчика о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / неисправность) с помощью диагностической рабочей таблицы. См. " " ЛИСТ ДИАГНОСТИКИ " ".: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-605954-S26345395852014032500000)
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Результат самодиагностики. См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ". Отображаются ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? ДА: Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ".НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-605954-S20533060392014032500000)(ref-605954-S23396741612014032500000)
- ПРОВЕРИТЬ РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ СИМПТОМОВ Проверьте, что симптом является нормальным рабочим состоянием. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ " ". Является ли симптом обычным рабочим состоянием? ДА: Осмотр закончен. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-605954-S32266377522014032500000)
- Проверить предупреждение и INDICATOR лампа OPERATION Проверьте работу ламп предупреждения о пробуксовке АБС и тормозов, а также индикаторных ламп выключения VDC и проскальзывания. Обратитесь к разделу " Функция " METER система: система описание " " (тип A) или " СИСТЕМА ИЗМЕРЕНИЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " (вид B B). Нормально ли время включения / выключения? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Выполнить диагностику лампы предупреждения. См. в разделе " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ПРОВЕРКИ ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ COMP" КОМПОНЕНТ (ref-605953-S35379637362014032500000)(ref-605954-S42711994672014032500000)(ref-605954-S29171370842014032500000)(ref-605954-S06047844292014032500000)(ref-605954-S32115676232014032500000)
- ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ, ПРИМЕНИМУЮ К СИМПТОМУ Выполните диагностику, применимую к симптому. Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ " ".: ПЕРЕЙТИ к 6. (ref-605954-S30288713552014032500000)
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Снова выполните самодиагностику и убедитесь, что неисправность устранена. После проверки удалите данные из памяти системы диагностики. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (ABS) " ".: Конец осмотра. (ref-605954-S20533060392014032500000)
Схема №43
Порядок выполнения работ
- ВЫПОЛНИТЬ РЕГУЛИРОВКУ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выполните регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса.: См. раздел " ПОРЯДОК РАБОТЫ ". (ref-605954-S02793172612014032500000)
Как проверить функции компонента
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверьте, что при срабатывании стояночного тормоза включается / выключается сигнальная лампа тормозов в комбинированном измерителе. Результат проверки нормальный? ДА: Конец проверки. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-605954-S01283298412014032500000)
- Проверить VDC OFF выключатель OPERATION (ПРОВЕРЬ РАБОТУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА) Проверьте, включается ли индикаторная лампа выключения в комбинированном измерительном приборе. Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-605954-S13634617642014032500000)
- Проверить ABS предупреждение лампа FUNCTION Проверьте, что сигнальная лампа АБС в комбинированном измерительном приборе включается примерно на 2 секунды после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: Конец проверки. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-605954-S20678619422014032500000)
- Проверить тормоз предупреждение лампа FUNCTION (1) Проверьте, что лампа предупреждения о торможении в комбинированном измерительном приборе включается примерно на 2 секунды после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-605954-S10698107072014032500000)
- Проверить тормоз предупреждение лампа FUNCTION (2) Проверка включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинированном измерителе при включенном стояночном тормозе. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте систему выключателей стояночного тормоза. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-605954-S01283298412014032500000)
- Проверить VDC OFF INDICATOR лампа FUNCTION Проверьте, что индикаторная лампа выключенного напряжения в комбинированном измерительном приборе включается примерно на 2 секунды после включения переключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: Конец проверки. НЕТ: Перейти к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-605954-S14904288252014032500000)
- Проверить SLIP INDICATOR лампа FUNCTION Проверьте, что индикатор проскальзывания в комбинированном измерительном приборе включается примерно на 2 секунды после включения выключателя зажигания. Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-605954-S20021355532014032500000)