Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/R8/Audi R8 I (2007-2012)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Выявление и устранение симптомов - система подвески - систе…
Содержание Раздел: Колёса и шины Все разделы

Выявление и устранение симптомов - система подвески - системы контроля давления в шинах.: Диагностика Audi R8 I

Колёса и шины 1 иллюстрация

Метод проверки датчика

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполните следующие действия на холостом ходу.
  3. Доступ к pid для проверяемого коммутатора.
  4. Слегка покачивайте датчик пальцем. Если значение PID нестабильно или происходит сбой, проверьте на предмет плохого подключения и / или плохо установленного датчика.
Схема №12
  1. Проверьте соединение каждой гнездовой клеммы.
  2. Вставьте штыревую клемму в гнездовую клемму и осмотрите розеточную клемму на предмет неплотности.
Нет.Признак
1Сигнальная лампа СКУТП горит постоянно.
2Сигнальная лампа TPMS (предупреждение о низком давлении) загорается после запуска двигателя и выключается после движения в течение определенного периода времени.
3Невозможно выполнить регистрацию идентификатора колесного блока (мигает сигнальная лампа TPMS).

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Другие статьи — Выявление и устранение симптомов - система подвески - системы контроля давления в шинах.