Главная/Audi/Q8/Audi Q8 I (2018-2023)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Бортовая диагностика [система иммобилайзера (система бесклю…

Содержание

Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система

Бортовая диагностика [система иммобилайзера (система бесключевого доступа)]: Диагностика
Бортовая диагностика [система иммобилайзера (система бесключевого доступа)]: Прочее

Все разделы

Бортовая диагностика [система иммобилайзера (система бесключевого доступа)]: Диагностика Audi Q8 I

Замки дверей и противоугонная система 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как очистить расшифровку кода ошибки [система иммобилайзера (система бесключевого доступа)]

Подключите M-MDS (ИДС) к диагностический разъём-2.
После идентификации транспортного средства выберите следующие пункты на экране инициализации IDS. Выберите " Self проверка " (Самотестирование), выберите " Modules " (Модули) и нажмите " Ic ".
Проверьте расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране.
Нажмите кнопку сброса на экране расшифровка кода ошибки, чтобы сбросить значение параметра.
Выключите зажигание.
Включить зажигание и подождать 5 с и более.
Выполните проверку расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ПРОВЕРКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (БЕСКЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА ВВОДА)] ".)
Убедитесь в отсутствии отображаемых коды неисправностей.

Таблица расшифровки кода ошибки [система иммобилайзера (система бесключевого доступа)]

ПримечаниеСветовой индикатор безопасности мигает или загорается при следующих условиях, когда зажигание выключено или ACC. Есть неисправность: расшифровка кода ошибки 16 или ниже: Мигает в течение ок. 1 мин и шаблон вспышки DCC, указанный в таблице ниже, повторяется 10 раз. DCS 21 или выше: Горит в течение ок. 1 мин. и шаблон вспышек DTS, показанный в таблице внизу, повторяет 10 раз Если не обнаружено более чем одного светового индикатора, то ДТС отображается только номер неисправности.

Xtxc вход 15 Система управления и индикации ".skx-XDCMEXT вход 16 Система обеспечения безопасности xxxagizer (1) Система контроля состояния системы ".XXSTC Доступ к замку ". B10D9:87 P1260:00 B10D9:87 P1260:00 B10D5:13 P1260:00 B10D5:13 P1260:00 B10D7:05 P1260:00 B10D7:05 P1260:00 B10D7:94 P1260:00 B10D7:94 P1260:00 B10D7:81 P1260:00 B10D7:81 P1260:00 B10D7:51 P1260:00 B10D7:51 P1260:00 U0100:87 P1260:00 U0100:87 P1260:00 B10D8:00 P1260:00 B10D8:00 P1260:00 B10DA:51 P1260:00 B10DA:51 P1260:00 B10DA:62 P1260:00 B10DA:62 P1260:00 U0001:88 U0073:00 U0100:00 U3000:41 U3000:41

Схема №1

Рис. 1: ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (БЕСКЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА ВВОДА)]. Audi Q8 I

Световой индикатор безопасности: 11, расшифровка кода ошибки: B10D9:87 / xtigx1 [система иммобилайзера (система бесключевого доступа)] P1260:00

DTC	Схема мигания сигнального огня		11	Ошибка связи с катушечной антенной
	Индикатор M-MDS	Комбинация приборов	B10D9:87
	Индикатор M-MDS	PCM	P1260:00
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ				Связь с катушечной антенной не обнаружена.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА				Клемма антенны катушки или выводы Неисправность клеммы антенны катушки 2закоротить на массу или обрыв в цепи питания антенны катушки замыкание на массу в жгуте проводов между предохранителем METER 10 A и клеммой антенны катушки B Неисправность клеммы батареи взрывателей METRE 10 А Разомкнутая цепь в жгутах проводов между выключателем зажигания (IG1) и зажимом антенны катушки В Обрыв в шлейфе проводов между антенной клеммой катушки F и массой тела Неисправность разъема приборной панели Короткое замыкание на массу в жгутом проводов между следующими клеммами:

Схема подключения системы выключателей зажигания. Схема №2

Рис. 2: Схема подключения системы выключателей зажигания. Audi Q8 I

Шаг	Проверка		Действие
1	ОСМОТРИТЕ РАЗЪЕМ И КЛЕММЫ АНТЕННЫ КАТУШКИ Выключите зажигание. Отсоедините кабель отрицательного аккумулятора. Разъедините разъем антенны катушки. Осмотрите соединитель и клеммы (коррозия, повреждение, рассоединение штырей). Есть ли неисправность?	Да	Восстановите или замените разъем или клеммы, затем перейдите к шагу 7.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ОСМОТРИТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ АНТЕННЫ КАТУШКИ НА ОБРЫВ ЦЕПИ И замыкание на массу Разъем антенны катушки отсоединен. Снова подсоедините кабель отрицательной батареи. Включите зажигание. Измерьте напряжение на зажиме B (со стороны жгута проводов). Напряжение 8 В?	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	Осмотрите предохранитель METER 10 A. Если предохранитель расплавлен: Отремонтируйте или замените жгут проводов на возможное короткое замыкание на массу. Замените предохранитель. При ухудшении состояния предохранителя: Замените предохранительный элемент. В случае, если предохранитель исправен: Восстановите или замените электропроводку на возможный обрыв цепи. Перейдите к шагу 7.
3	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ АНТЕННЫ КАТУШКИ НА ОБРЫВ Разъем антенны катушки отсоединен. Выключите зажигание. Отключите отрицательный кабель батареи. Проверьте целостность цепи между выводом F (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса. Есть ли непрерывность?	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	Восстановите или замените жгут проводов для возможной разомкнутой цепи, затем перейдите к шагу 7.
4	ОСМОТР РАЗЪЕМА И КЛЕММ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем приборной панели, осмотрите разъем и клеммы (коррозия, повреждение, рассоединение штырей). Есть ли неисправность?	Да	Восстановите или замените разъем или клеммы, затем перейдите к шагу 7.
4		Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	ОСМОТРИТЕ ЦЕПЬ АНТЕННЫ КАТУШКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ЗЕМЛЕ Отсоединены соединители антенны катушки и приборной панели. Проверьте целостность цепи между следующими клеммами (со стороны жгута проводов) и заземлением корпуса: Клемма антенны катушки С Клемму антенны катушки D Есть ли непрерывность?	Да	Отремонтируйте или замените жгут проводов для возможного короткого замыкание на массу, затем перейдите к шагу 7.
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ АНТЕННЫ КАТУШКИ НА ОБРЫВ Отсоединены соединители антенны катушки и приборной панели. Проверьте целостность цепи между следующими клеммами (со стороны жгута проводов) и заземлением кузова: Клемма антенны катушки C-клемма приборной группы 2m Клемму антенны катушки D-зажим приборной батареи 2q Есть ли непрерывность?	Да	Перейдите к следующему шагу.
6		Нет	Отремонтируйте или замените жгут проводов для возможного обрыва цепи, затем переходите к следующему шагу.
7	ПРОВЕРЬТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ АНТЕННЫ КАТУШКИ Убедитесь, что снова подключены все отсоединенные разъемы. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. раздел " ОЧИСТКА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (KEYLESS ENTRY система)] ".) Проверьте систему иммобилайзера DTP с использованием системы M - MDC.	Да	Замените катушечную антенну, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕЧНОЙ АНТЕННЫ ").
7		Нет	Перейдите к шагу 9.
8	VERIFY поиск неисправностей COMPLETED Очистка расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (KEYLESS ENTRY система)] ".) Проверьте систему иммобилайзера DCS, используя M - MDC.	Да	Повторите проверку из шага 1. Если неисправность повторяется, замените комбинацию приборов. (См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ".) Перейдите к следующему шагу.
8		Нет	Перейдите к следующему шагу.
9	УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".)
9		Нет	Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Световой индикатор безопасности: 12, расшифровка кода ошибки: B10D5:13 / xtigx1 [система иммобилайзера (система бесключевого доступа)] P1260:00

DTC	Схема мигания сигнального огня		12	Неисправность катушечной антенны
	Индикатор M-MDS	Комбинация приборов	B10D5:13
	Индикатор M-MDS	PCM	P1260:00
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ				Неисправность антенны катушки. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) определил неисправность в антенне катушки, даже если она нормальная.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА				Неисправность разъема или клемм антенны катушки Неисправность разъёма или клеммников приборной панели Неисправность антенны катушки Неисправна приборная панель Неисправность блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

Процедура диагностики

Шаг	Проверка		Действие
1	ОСМОТРИТЕ РАЗЪЕМ И КЛЕММЫ АНТЕННЫ КАТУШКИ Выключите зажигание. Отсоедините кабель отрицательного аккумулятора. Разъедините разъем антенны катушки. Осмотрите соединитель и клеммы (коррозия, повреждение, рассоединение штырей). Есть ли неисправность?	Да	Восстановите или замените разъем или клеммы, затем перейдите к шагу 3.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ОСМОТР РАЗЪЕМА И КЛЕММ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем приборной панели, осмотрите разъем и клеммы (коррозия, повреждение, рассоединение штырей). Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или замените разъем или клеммы, затем переходите к следующему шагу.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	ПРОВЕРЬТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ АНТЕННЫ КАТУШКИ Убедитесь, что снова подключены все отсоединенные разъемы. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. раздел " ОЧИСТКА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (KEYLESS ENTRY система)] ".) Проверьте систему иммобилайзера DTP с использованием системы M - MDC.	Да	Замените катушечную антенну, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕЧНОЙ АНТЕННЫ ").
3		Нет	Перейдите к шагу 6.
4	ПРОВЕРЬТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Очистите расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (KEYLESS ENTRY система)] ".) Убедитесь в том, что система иммобилайзера DCS используется для устранения неисправности М-MDS. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДТС [СИСТЕМЫ ИММОБИЛИЗАТОРА (СИСТЕМА KEILELESS ENTER))]? ").	Да	Замените комбинацию приборов, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ")
4		Нет	Перейдите к шагу 6.
5	VERIFY поиск неисправностей COMPLETED Очистка расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (KEYLESS ENTRY система)] ".) Проверьте систему иммобилайзера DCS, используя M - MDC.	Да	Замените МУП, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МУПР [Mzr 1.5] ".)
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".)
6		Нет	Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

Предостережение для системных ключей иммобилайзера. Схема №3

Рис. 3: Предостережение для системных ключей иммобилайзера. Audi Q8 I

Шаг	Проверка		Действие
1	ПРОВЕРЬТЕ КОЛИЧЕСТВО ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ Получите доступ к следующему PID с помощью M-MDS и проверьте запрограммированные клавиши: (См. " ПРОВЕРКА ПИД / МОНИТОРА ДАННЫХ [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".) ЧИСЛОВЫЕ КЛАВИШИ (См. " Таблица ПАД / МОНИТОРИНГА данных [Система ИММOBИЛИЗАТОРА (ПРОГРАММИРУЕМАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧЕЙ))]? ") являются двумя или более чем двумя клавишами.	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	Запрограммируйте дополнительный ключ, относящийся к программированию компонентов системы иммобилайзера, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] ".)
2	VERIFY комбинация приборов неисправность (ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Включите зажигание с помощью действительного ключа, отличного от причины отображаемого расшифровка кода ошибки. Очистите вход DCS с помощью M-MDS. (См. раздел " ОЧИСТКА DTS [IMMOBILIZER система (СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧЕЙ)]] ") Проверьте систему DAC с использованием системы M D-MDC. (см.	Да	Замените комбинацию приборов, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ")
2		Нет	Удалите неисправную клавишу и при необходимости запрограммируйте новую клавишу, затем перейдите к шагу 4. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА] ".)
3	VERIFY поиск неисправностей COMPLETED Очистка расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (KEYLESS ENTRY система)] ".) Проверьте систему иммобилайзера DCS, используя M - MDC.	Да	Замените МУП, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МУПР [Mzr 1.5] ".)
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".)
4		Нет	Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

Предостережение для системных ключей иммобилайзера. Схема №4

Рис. 4: Предостережение для системных ключей иммобилайзера. Audi Q8 I

Шаг	Проверка		Действие
1	ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА расшифровка кода ошибки Проверьте систему иммобилайзера DTS с помощью M-MDS. (См. " Проверка DCTC [СИСТЕМА IMMOBILIZER (KEYLESS ENTRY система)] ".) Присутствует ли следующая информация о системе:? Группа приборов: B10D7:05 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): P1260:00	Да	Выполнить контрольную засветку: 13, расшифровка кода ошибки: B10D7:05 / P1260:00 проверка. (См. " КОНТРОЛЬНАЯ ЗАСВЕТКА: 13,DCC: хтагх2 / xtigx3 [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".) B10D7:05 P1260:00
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРОВЕРЬТЕ, ЕСТЬ ЛИ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫЙ КЛЮЧ Существуют ли какие-либо действительные ключи, которые могут запустить двигатель помимо причины отображаемого расшифровка кода ошибки?	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	Запрограммируйте дополнительный ключ, относящийся к программированию компонентов системы иммобилайзера, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] ".)
3	VERIFY COIL ANTENNA неисправность Включить зажигание с помощью действительного ключа, отличного от причины отображаемого расшифровка кода ошибки. Очистить вход DAC с помощью M-MDS. (См. раздел " ОЧИСТКА DEC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (KEYLESS ENTRY система)] ".) Проверить систему DCC иммобилизатора с использованием системы M M- MDS. (см. " Проверка Dtc [IMOBILO).	Да	Замените катушечную антенну, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕЧНОЙ АНТЕННЫ ").
3		Нет	Утилизируйте неисправный ключ и при необходимости запрограммируйте новый, затем перейдите к шагу 6. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА [СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА] ".)
4	ПРОВЕРЬТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Очистите расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (KEYLESS ENTRY система)] ".) Убедитесь в том, что система иммобилайзера DCS используется для устранения неисправности М-MDS. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДТС [СИСТЕМЫ ИММОБИЛИЗАТОРА (СИСТЕМА KEILELESS ENTER))]? ").	Да	Замените комбинацию приборов, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ")
4		Нет	Перейдите к шагу 6.
5	VERIFY поиск неисправностей COMPLETED Очистка расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (KEYLESS ENTRY система)] ".) Проверьте систему иммобилайзера DCS, используя M - MDC.	Да	Замените МУП, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МУПР [Mzr 1.5] ".)
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".)
6		Нет	Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

Предостережение для системных ключей иммобилайзера. Схема №5

Рис. 5: Предостережение для системных ключей иммобилайзера. Audi Q8 I

Шаг	Проверка		Действие
1	ОСМОТРИТЕ РАЗЪЕМ И КЛЕММЫ АНТЕННЫ КАТУШКИ Выключите зажигание. Отсоедините кабель отрицательного аккумулятора. Разъедините разъем антенны катушки. Осмотрите соединитель и клеммы (коррозия, повреждение, рассоединение штырей). Есть ли неисправность?	Да	Отремонтируйте или замените разъем или клеммы, затем переходите к следующему шагу.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	VERIFY COIL ANTENNA неисправность Убедитесь, что снова подключены все отсоединенные разъемы. Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Включите зажигание с помощью действительного ключа, отличного от причины отображаемого расшифровка кода ошибки. Очистите lyl Tc с помощью того же M-MDS. (См. " ОЧИСТКА СИСТЕМЫ IMMOBILIZER [СИСТЕМА ВВОДА KEYLESS)] ". Проверьте систему иммобилайзера DTS с помощью М [см.	Да	Замените катушечную антенну, затем переходите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КАТУШЕЧНОЙ АНТЕННЫ ").
2		Нет	Удалите неисправный ключ и при необходимости запрограммируйте новый, затем перейдите к шагу 5. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА] ".)
3	ПРОВЕРЬТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Очистите расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (KEYLESS ENTRY система)] ".) Убедитесь в том, что система иммобилайзера DCS используется для устранения неисправности М-MDS. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДТС [СИСТЕМЫ ИММОБИЛИЗАТОРА (СИСТЕМА KEILELESS ENTER))]? ").	Да	Замените комбинацию приборов, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ")
3		Нет	Перейдите к шагу 5.
4	VERIFY поиск неисправностей COMPLETED Очистка расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (KEYLESS ENTRY система)] ".) Проверьте систему иммобилайзера DCS, используя M - MDC.	Да	Замените МУП, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МУПР [Mzr 1.5] ".)
4		Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".)
5		Нет	Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

Световой индикатор безопасности: 15, расшифровка кода ошибки: B10D7:51 / xtigx1 [система иммобилайзера (система бесключевого доступа)] P1260:00

DTC	Схема мигания сигнального огня		15	Незапрограммированный идентификационный номер ключа
	Индикатор M-MDS	Комбинация приборов	B10D7:51
	Индикатор M-MDS	PCM	P1260:00
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ				В комбинации приборов обнаружен незапрограммированный идентификационный номер ключа.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА				Не запрограммировано ни одной клавиши после замены приборной панели. Использована незапрограммированная клавиша Сделана попытка запрограммировать девятую клавишу Неисправность приборной группы Неисправность блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

Шаг	Проверка		Действие
1	ПРОВЕРЬТЕ КОЛИЧЕСТВО ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ Получите доступ к следующему PID с помощью M-MDS и проверьте запрограммированные клавиши: (См. " ПРОВЕРКА ПИД / МОНИТОРА ДАННЫХ [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".) ЧИСЛОВЫЕ КЛАВИШИ (См. " Таблица ПАД / МОНИТОРИНГА данных [Система ИММOBИЛИЗАТОРА (ПРОГРАММИРУЕМАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧЕЙ))]? ") являются двумя или более чем двумя клавишами.	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	Перейдите к шагу 3.
2	ПРОВЕРКА КОЛИЧЕСТВА ПРОГРАММИРУЕМЫХ КЛАВИШ Получите доступ к следующей PID с помощью M-MDS и проверьте запрограммированные клавиши: (см. " КОНТРОЛЬ ПИД / МОНИТОРА ДАННЫХ [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (БЕСКЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА ВВОДА)] ".) ЧИСЛОВЫЕ КЛАВИШИ (См. " ТАБЛИЦА РДИ / МОНИТОРОВ [IMMOBILIZER система (KELYSESS PROGRAMMITED СИСТЕМЫ))]) - это восемь?	Да	Сотрите идентификационный номер ключа, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА] ").
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	VERIFY комбинация приборов неисправность система (ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ) Запрограммируйте дополнительную клавишу, относящуюся к программированию компонентов, связанных с системой иммобилайзера. (См. раздел " Проверка системы IMMOBILIZER - Проверка программирования компонентов [Система ЗАЩИТЫ] ") Примечание: Для запуска двигателя необходимо запрограммировать две или более клавиши. Включите зажигание при помощи действительной клавиши, отличной от причины отображения расшифровка кода ошибки. Очистите систему Dуправления неисправностью при помощи M (см.	Да	Замените комбинацию приборов, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ")
3		Нет	Удалите неисправный ключ и при необходимости запрограммируйте новый, затем перейдите к шагу 5. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА] ".)
4	VERIFY поиск неисправностей COMPLETED Очистка расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (KEYLESS ENTRY система)] ".) Проверьте систему иммобилайзера DCS, используя M - MDC.	Да	Замените МУП, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МУПР [Mzr 1.5] ".)
4		Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".)
5		Нет	Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

NOTE
Для запуска двигателя необходимо запрограммировать две или более клавиш.

Световой индикатор безопасности: 16, расшифровка кода ошибки: U0100:87 / xtigx1 [система иммобилайзера (система бесключевого доступа)] P1260:00

DTC	Схема мигания сигнального огня		16	Ошибка связи между приборной панелью и МУП (нет ответа)
	Индикатор M-MDS	Комбинация приборов	U0100:87
	Индикатор M-MDS	PCM	P1260:00
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ				Ошибка связи между приборной коробкой и МУП. (Нет ответа)
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА				Неисправность в жгуте проводов (линия CAN) между приборной панелью и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

Шаг	Проверка
1	ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА Проверка системы иммобилайзера расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " Проверка DCC [Система иммобилизатора (KEYLESS ENTRY система)] ".) (см. " Бортовой диагностический тест [Mzr 1.5]. ") - это DCS, отображаемый либо для приборной панели или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), либо для обеих панелей? U0001:88 U0073:00(/audi/q8/i-2018-2023/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-15)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки (см. раздел " ПРЕДИСЛОВИЕ [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ").
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	VERIFY комбинация приборов неисправность Очистить расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (KEYLESS ENTRY система)] ".) Проверьте систему иммобилайзера DCS, используя M - MDC. U0100:87 P1260:00	Да	Замените комбинацию приборов, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ")
2		Нет	Перейдите к шагу 4.
3	VERIFY поиск неисправностей COMPLETED сброс the расшифровка кода ошибки using the M-MDS. (See " CLEARING DTS [IMMOBILIZER система (KEYLESS системы доступа)] ".) Проверьте систему иммобилайзера DAC с помощью М-MDS. (см. " Проверка DTP INS[Система IMOMOBOLBOTIGOO INDOBILOR (СИСТЕМА OC1 присутствует в системе ввода K)]]]). U0100:87 P1260:00	Да	Замените МУП, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МУПР [Mzr 1.5] ".)
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".)
4		Нет	Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

Световой индикатор безопасности: 21, расшифровка кода ошибки: B10D8:00 / xtigx1 [система иммобилайзера (система бесключевого доступа)] P1260:00

DTC	Схема мигания сигнального огня		21	Нехватка программируемого ключа
	Индикатор M-MDS	Комбинация приборов	B10D8:00
	Индикатор M-MDS	PCM	P1260:00
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ				Запрограммирована только одна клавиша.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА				Запрограммирована только одна клавиша. Неисправность пультов управления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

Шаг	Проверка		Действие
1	ПРОВЕРЬТЕ КОЛИЧЕСТВО ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ Получите доступ к следующему PID с помощью M-MDS и проверьте запрограммированные клавиши: (См. " ПРОВЕРКА ПИД / МОНИТОРА ДАННЫХ [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".) ЧИСЛОВЫЕ КЛАВИШИ (См. " Таблица ПАД / МОНИТОРИНГА данных [Система ИММOBИЛИЗАТОРА (ПРОГРАММИРУЕМАЯ СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧЕЙ))]? ") являются двумя или более чем двумя клавишами.	Да	Перейдите к шагу 3.
1		Нет	Запрограммируйте дополнительную клавишу, относящуюся к программированию компонентов системы иммобилайзера, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [KEYLESS ENTRY система] "). ПРИМЕЧАНИЕ: Для запуска двигателя необходимо запрограммировать две или более клавиши.
2	VERIFY комбинация приборов неисправность (ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Включите зажигание с помощью действительного ключа, отличного от причины отображаемого расшифровка кода ошибки. Очистите вход DCS с помощью M-MDS. (См. раздел " ОЧИСТКА DTS [IMMOBILIZER система (СИСТЕМА ВВОДА БЕЗ КЛЮЧЕЙ)]] ") Проверьте систему DAC с использованием системы M D-MDC. (см.	Да	Замените комбинацию приборов, затем перейдите к шагу 4. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ").
2		Нет	Перейдите к шагу 5.
3	ПРОВЕРЬТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Очистите расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (KEYLESS ENTRY система)] ".) Убедитесь в том, что система иммобилайзера DCS используется для устранения неисправности М-MDS. (См. раздел " ПРОВЕРКА ДТС [СИСТЕМЫ ИММОБИЛИЗАТОРА (СИСТЕМА KEILELESS ENTER))]? ").	Да	Замените комбинацию приборов, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ")
3		Нет	Перейдите к шагу 5.
4	VERIFY поиск неисправностей COMPLETED Очистка расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (KEYLESS ENTRY система)] ".) Проверьте систему иммобилайзера DCS, используя M - MDC.	Да	Замените МУП, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МУПР [Mzr 1.5] ".)
4		Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".)
5		Нет	Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

NOTE
Для запуска двигателя необходимо запрограммировать две или более клавиш.

Световой индикатор безопасности: 22, расшифровка кода ошибки: B10DA:51 / xtigx1 [система иммобилайзера (система бесключевого доступа)] P1260:00

DTC	Схема мигания сигнального огня		22	Ошибка связи с МУП (сбой передачи данных)
	Индикатор M-MDS	Комбинация приборов	B10DA:51
	Индикатор M-MDS	PCM	P1260:00
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ				Ошибка связи между приборной панелью и МУП. (Сбой передачи данных)
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА				Неисправность в жгуте проводов (линия CAN) между приборной панелью и компонентами, относящимися к системе блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Immobilizer, не были запрограммированы после замены приборной панели. Компоненты, относящиеся к системе иммобилайзера, после замены блок управления силовым агрегатом.Н аправление ПКМ при неисправности приборной группы

Шаг	Проверка		Действие
1	ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА Проверка системы иммобилайзера расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " Проверка DCC [Система иммобилизатора (KEYLESS ENTRY система)] ".) (см. " Бортовой диагностический тест [Mzr 1.5]. ") - это DCS, отображаемый либо для приборной панели или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), либо для обеих панелей? U0001:88 U0073:00(/audi/q8/i-2018-2023/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-15)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки (см. раздел " ПРЕДИСЛОВИЕ [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ").
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРОВЕРКА ТОГО, БЫЛО ЛИ ВЫПОЛНЕНО ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЧАСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА, ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ После замены приборной панели выполнялось ли программирование частей, связанных с системой иммобилайзера?	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	Выполните программирование компонентов системы иммобилайзера только после замены комбинации приборов, затем перейдите к шагу 4. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА] ".)
3	ПРОВЕРКА ТОГО, БЫЛО ЛИ ВЫПОЛНЕНО ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДЕТАЛЕЙ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА, ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) После замены ИКМ выполнялось ли программирование деталей, связанных с системой иммобилайзера?	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	Выполните программирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера, после замены только блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА [СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА] ".)
4	VERIFY комбинация приборов неисправность Очистить расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (KEYLESS ENTRY система)] ".) Проверьте систему иммобилайзера DCS, используя M - MDC. B10DA:51 P1260:00	Да	Замените комбинацию приборов, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ")
4		Нет	Перейдите к шагу 6.
5	VERIFY поиск неисправностей COMPLETED сброс the расшифровка кода ошибки using the M-MDS. (See " CLEARING DTS [IMMOBILIZER система (KEYLESS системы доступа)] ".) Проверьте систему иммобилайзера DAC с помощью М-MDS. (см. " Проверка DTP INS[Система IMOMOBOLBOTIGOO INDOBILOR (СИСТЕМА OC1 присутствует в системе ввода K)]]]). B10DA:51 P1260:00	Да	Замените МУП, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МУПР [Mzr 1.5] ".)
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".)
6		Нет	Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

Световой индикатор безопасности: 23, расшифровка кода ошибки: B10DA:62 / xtigx1 [система иммобилайзера (система бесключевого доступа)] P1260:00

DTC	Схема мигания сигнального огня		23	Ошибка связи с ИКМ (несоответствие данных)
	Индикатор M-MDS	Комбинация приборов	B10DA:62
	Индикатор M-MDS	PCM	P1260:00
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ				Данные идентификационного номера в комбинации приборов и СПМ не совпадают.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА				Неисправность в жгуте проводов (линия CAN) между приборной панелью и компонентами, относящимися к системе блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Immobilizer, не были запрограммированы после замены приборной панели. Компоненты, относящиеся к системе иммобилайзера, после замены блок управления силовым агрегатом.Н аправление ПКМ при неисправности приборной группы

Шаг	Проверка		Действие
1	ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА Проверка системы иммобилайзера расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " Проверка DCC [Система иммобилизатора (KEYLESS ENTRY система)] ".) (см. " Бортовой диагностический тест [Mzr 1.5]. ") - это DCS, отображаемый либо для приборной панели или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), либо для обеих панелей? U0001:88 U0073:00(/audi/q8/i-2018-2023/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#bortovaia-diagnostika-sistema-upravleniia-dvigatelem-mzr-15)	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки (см. раздел " ПРЕДИСЛОВИЕ [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ").
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРОВЕРКА ТОГО, БЫЛО ЛИ ВЫПОЛНЕНО ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЧАСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА, ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ После замены приборной панели выполнялось ли программирование частей, связанных с системой иммобилайзера?	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	Выполните программирование компонентов системы иммобилайзера только после замены комбинации приборов, затем перейдите к шагу 4. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА [СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА] ".)
3	ПРОВЕРКА ТОГО, БЫЛО ЛИ ВЫПОЛНЕНО ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДЕТАЛЕЙ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА, ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) После замены ИКМ выполнялось ли программирование деталей, связанных с системой иммобилайзера?	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	Выполните программирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера, после замены только блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА [СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА] ".)
4	VERIFY комбинация приборов неисправность Очистить расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. (См. " ОЧИСТКА DCC [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (KEYLESS ENTRY система)] ".) Проверьте систему иммобилайзера DCS, используя M - MDC. B10DA:62 P1260:00	Да	Замените комбинацию приборов, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ")
4		Нет	Перейдите к шагу 6.
5	VERIFY поиск неисправностей COMPLETED сброс the расшифровка кода ошибки using the M-MDS. (See " CLEARING DTS [IMMOBILIZER система (KEYLESS системы доступа)] ".) Проверьте систему иммобилайзера DAC с помощью М-MDS. (см. " Проверка DTP INS[Система IMOMOBOLBOTIGOO INDOBILOR (СИСТЕМА OC1 присутствует в системе ввода K)]]]). B10DA:62 P1260:00	Да	Замените МУП, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МУПР [Mzr 1.5] ".)
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ Присутствуют ли какие-либо датчики?	Да	Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DTS [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА)] ".)
6		Нет	Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено.

Как проверить PID / монитор данных [система иммобилайзера (система бесключевого доступа)]

Подключите M-MDS (ИДС) к диагностический разъём-2.
После того, как транспортное средство идентифицировано, выберите следующие пункты на экране инициализации IDS. Выберите " регистратор данных " (регистратор данных), выберите " Modules " (модули) и нажмите " Ic ".
Выберите соответствующий PID из таблицы.
Проверьте данные PID в соответствии с указаниями на экране.

ПримечаниеФункция экрана данных PID предназначена для контроля расчетного значения входных / выходных сигналов в модуле. Поэтому, если контролируемое значение выходных частей не соответствует спецификации, необходимо проверить отслеживаемое значение входных частей, соответствующее соответствующему управлению выходной частью. Кроме того, поскольку система не отображает неисправность выходной части как ненормальность в контролируемом значении, необходимо проверять выходные части индивидуально.

Примечание

См. также:
БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5]