Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система [Mzr 1.5]: Прочее Audi Q8 I

Топливная система двигателя 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Меры предосторожности перед эксплуатацией [Mzr 1.5]

ПредупреждениеТопливный пар опасен. Он может очень легко воспламениться, вызывая серьезные травмы и повреждения. Всегда держите искры и пламя подальше от топлива. Разливы топливного трубопровода и утечка из топливной системы под давлением опасны. Топливо может загореться и привести к серьезным травмам или смерти и повреждениям. Горючее также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода ". Человек, заряженный статическим электричеством, может вызвать пожар или взрыв, что приведет к смерти или серьезной травме перед выполнением работ на топливной системе путем разрядки.
ВниманиеЕсли на соединительном участке быстроразъемного соединителя имеется посторонний материал, это может привести к повреждению соединителя или топливного трубопровода. Во избежание этого перед подключением отсоедините соединитель и очистите соединительный участок.
Схема №61
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 1.5] "). (ref-517452-S26026055392012121200000)
  2. Снимите крышку топливозаправщика для стравливания давления внутри топливного бака.
  3. Снимите реле топливного насоса. (Рисунок 4): Идентификация реле топливной помпы
  4. Подключите отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Mzr 1.5] "). (ref-517452-S26026055392012121200000)
  5. Запустите двигатель.
  6. После того как двигатель глохнет, проверните его 2-3 раза.
  7. Выключите зажигание.
  8. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 1.5] "). (ref-517452-S26026055392012121200000)
  9. Установите реле топливного насоса.
  10. Подключите отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Mzr 1.5] "). (ref-517452-S26026055392012121200000)

Меры предосторожности после обслуживания [Mzr 1.5]

ПредупреждениеРазливы и утечка из топливопровода опасны. Топливо может воспламениться и привести к серьезным травмам или смерти и повреждению. При установке топливного шланга выполните " Проверку утечки топлива ", описанную ниже. Человек, заряженный статическим электричеством, может вызвать пожар или взрыв, что приведет к смерти или серьезной травме. Перед выполнением работ на топливной системе разрядите статическое электричество, прикоснувшись к корпусу автомобиля.

Использование M-MDS

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. Включите зажигание.
  3. С помощью функции моделирования " Fp " запустите топливный насос. (См. раздел " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [Mzr 1.5] "). (ref-517437-S32972094912012121200000)
  4. Убедиться в отсутствии утечки топлива из частей, находящихся под давлением. Стандарт Не должно быть никакой утечки через 5 минут.
  5. В случае утечки топлива замените следующие компоненты, а затем выполните повторную проверку с помощью процедуры проверки на утечку топлива. Если есть утечка, замените топливные шланги и зажимы. При повреждении уплотнения со стороны топливного трубопровода замените топливный трубопровод.
Схема №62
Схема №63
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 1.5] "). (ref-517452-S26026055392012121200000)
  2. Снимите реле топливного насоса. (Рисунок 5): Идентификация Реле топливного насоса ВНИМАНИЕ! Закоротите указанные клеммы, так как короткое замыкание неправильной клеммы реле и блока предохранителей может привести к неисправностям.
  3. Используя соединительный провод, закоротите клеммы реле топливного насоса C и D в блоке реле и предохранителей. (Рисунок 6): Идентификация клемм соединителя реле топливной помпы С и D.
  4. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи и включите топливный насос (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzr 1.5] "). (ref-517452-S26026055392012121200000)
  5. Убедиться в отсутствии утечки топлива из частей, находящихся под давлением. Стандарт Не должно быть никакой утечки через 5 минут.
  6. В случае утечки топлива замените следующие компоненты, а затем выполните повторную проверку с помощью процедуры проверки на утечку топлива. Если есть утечка, замените топливные шланги и зажимы. При повреждении уплотнения со стороны топливного трубопровода замените топливный трубопровод.