Главная/Audi/Q8/Audi Q8 I (2018-2023)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Характеристики центровки колес MAZDA: Обзор

Содержание

Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески

Все разделы

Характеристики центровки колес MAZDA: Обзор Audi Q8 I

Развал-схождение подвески

2

Измерение	Минимум	Предпочтительный	Максимум
Левая передняя литейная машина (°)	2.72	3.72	4.72
Правая передняя литейная машина (°)	2.72	3.72	4.72
Левая передняя камера (°)	1.75	0.75	0.25
Правая передняя камера (°)	1.75	0.75	0.25
Передний носок (°)	0.08	0.32	0.4
Левый SAI (°)	13.48	13.48	13.48
Правый SAI (°)	13.48	13.48	13.48
Левая задняя камера (°)	2.52	1.52	0.52
Правая задняя камера (°)	2.52	1.52	0.52
Задний носок (°)	0.03	0.37	0.77
Угол смещения задней оси	0.8	0	0
Левый носок наружу, внутрь (°)	0	0	0
Правый носок наружу, внутрь (°)	0	0	0
Левый носок наружу, наружу (°)	0	0	0
Правый носок наружу, наружу (°)	0	37.2	40.2
Левый максимальный поворот, внутрь (°)	43.2	37.2	40.2
Правый макс. поворот, внутрь (°)	43.2	30.2	33.2
Левый максимальный поворот, наружу (°)	36.2	30.2	33.2
Макс. поворот вправо, наружу (°)	36.2

2 Все модели

3

Измерение	Минимум	Предпочтительный	Максимум
Левая передняя литейная машина (°)	2.12	3.12	4.12
Правая передняя литейная машина (°)	2.12	3.12	4.12
Левая передняя камера (°)	1.63	0.63	0.37
Правая передняя камера (°)	1.63	0.63	0.37
Передний носок (°)	0.18	0.18	0.55
Левый SAI (°)	13.93	13.93	13.93
Правый SAI (°)	13.93	13.93	13.93
Левая задняя камера (°)	2.5	1.5	0.5
Правая задняя камера (°)	2.5	1.5	0.5
Задний носок (°)	0.08	0.27	0.62
Угол смещения задней оси	0.8	0	0
Левый носок наружу, внутрь (°)	0	0	0
Правый носок наружу, внутрь (°)	0	0	0
Левый носок наружу, наружу (°)	0	0	0
Правый носок наружу, наружу (°)	0	38	41
Левый максимальный поворот, внутрь (°)	44	38	41
Правый макс. поворот, внутрь (°)	44	31	34
Левый максимальный поворот, наружу (°)	37	31	34
Макс. поворот вправо, наружу (°)	37

3 Мзр 2.0, SKY ACTIV-G 2.0

Измерение	Минимум	Предпочтительный	Максимум
Левая передняя литейная машина (°)	2.2	3.2	4.2
Правая передняя литейная машина (°)	2.2	3.2	4.2
Левая передняя камера (°)	1.9	0.9	0.1
Правая передняя камера (°)	1.9	0.9	0.1
Передний носок (°)	0.18	0.18	0.55
Левый SAI (°)	14.33	14.33	14.33
Правый SAI (°)	14.33	14.33	14.33
Левая задняя камера (°)	2.68	1.68	0.68
Правая задняя камера (°)	2.68	1.68	0.68
Задний носок (°)	0.08	0.27	0.62
Угол смещения задней оси	0.8	0	0
Левый носок наружу, внутрь (°)	0	0	0
Правый носок наружу, внутрь (°)	0	0	0
Левый носок наружу, наружу (°)	0	0	0
Правый носок наружу, наружу (°)	0	33	36
Левый максимальный поворот, внутрь (°)	39	33	36
Правый макс. поворот, внутрь (°)	39	27	30
Левый максимальный поворот, наружу (°)	33	27	30
Макс. поворот вправо, наружу (°)	33

3 Mzr 2.3 DISI Turbo

Измерение	Минимум	Предпочтительный	Максимум
Левая передняя литейная машина (°)	2.12	3.12	4.12
Правая передняя литейная машина (°)	2.12	3.12	4.12
Левая передняя камера (°)	1.63	0.63	0.37
Правая передняя камера (°)	1.63	0.63	0.37
Передний носок (°)	0.18	0.18	0.55
Левый SAI (°)	13.93	13.93	13.93
Правый SAI (°)	13.93	13.93	13.93
Левая задняя камера (°)	2.5	1.5	0.5
Правая задняя камера (°)	2.5	1.5	0.5
Задний носок (°)	0.08	0.27	0.62
Угол смещения задней оси	0.8	0	0
Левый носок наружу, внутрь (°)	0	0	0
Правый носок наружу, внутрь (°)	0	0	0
Левый носок наружу, наружу (°)	0	0	0
Правый носок наружу, наружу (°)	0	38	41
Левый максимальный поворот, внутрь (°)	44	38	41
Правый макс. поворот, внутрь (°)	44	31	34
Левый максимальный поворот, наружу (°)	37	31	34
Макс. поворот вправо, наружу (°)	37

3 Mzr 2.5

5

Измерение	Минимум	Предпочтительный	Максимум
Левая передняя литейная машина (°)	2.05	3.05	4.05
Правая передняя литейная машина (°)	2.05	3.05	4.05
Левая передняя камера (°)	1.68	0.68	0.32
Правая передняя камера (°)	1.68	0.68	0.32
Передний носок (°)	0.18	0.18	0.55
Левый SAI (°)	13.97	13.97	13.97
Правый SAI (°)	13.97	13.97	13.97
Левая задняя камера (°)	2.23	1.23	0.23
Правая задняя камера (°)	2.23	1.23	0.23
Задний носок (°)	0.1	0.27	0.63
Угол смещения задней оси	0.8	0	0
Левый носок наружу, внутрь (°)	0	0	0
Правый носок наружу, внутрь (°)	0	0	0
Левый носок наружу, наружу (°)	0	0	0
Правый носок наружу, наружу (°)	0	38	41
Левый максимальный поворот, внутрь (°)	44	38	41
Правый макс. поворот, внутрь (°)	44	31	34
Левый максимальный поворот, наружу (°)	37	31	34
Макс. поворот вправо, наружу (°)	37

5 Все модели

6

Измерение	Минимум	Предпочтительный	Максимум
Левая передняя литейная машина (°)	2.67	3.67	4.67
Правая передняя литейная машина (°)	2.67	3.67	4.67
Левая передняя камера (°)	1.27	0.27	0.73
Правая передняя камера (°)	1.27	0.27	0.73
Передний носок (°)	0.16	0.16	0.5
Левый SAI (°)	5.63	6.63	7.63
Правый SAI (°)	5.63	6.63	7.63
Левая задняя камера (°)	1.95	0.95	0.05
Правая задняя камера (°)	1.95	0.95	0.05
Задний носок (°)	0.16	0.16	0.5
Угол смещения задней оси	0.8	0	0
Левый носок наружу, внутрь (°)	0	0	0
Правый носок наружу, внутрь (°)	0	0	0
Левый носок наружу, наружу (°)	0	0	0
Правый носок наружу, наружу (°)	0	35.9	38.9
Левый максимальный поворот, внутрь (°)	41.9	35.9	38.9
Правый макс. поворот, внутрь (°)	41.9	29.6	32.6
Левый максимальный поворот, наружу (°)	35.6	29.6	32.6
Макс. поворот вправо, наружу (°)	35.6

6 МЗИ-3,7 V6

Измерение	Минимум	Предпочтительный	Максимум
Левая передняя литейная машина (°)	2.7	3.7	4.7
Правая передняя литейная машина (°)	2.7	3.7	4.7
Левая передняя камера (°)	1.25	0.25	0.75
Правая передняя камера (°)	1.25	0.25	0.75
Передний носок (°)	0.16	0.16	0.5
Левый SAI (°)	5.62	6.62	7.62
Правый SAI (°)	5.62	6.62	7.62
Левая задняя камера (°)	1.95	0.95	0.05
Правая задняя камера (°)	1.95	0.95	0.05
Задний носок (°)	0.16	0.16	0.5
Угол смещения задней оси	0.8	0	0
Левый носок наружу, внутрь (°)	0	0	0
Правый носок наружу, внутрь (°)	0	0	0
Левый носок наружу, наружу (°)	0	0	0
Правый носок наружу, наружу (°)	0	35.9	38.9
Левый максимальный поворот, внутрь (°)	41.9	35.9	38.9
Правый макс. поворот, внутрь (°)	41.9	29.6	32.6
Левый максимальный поворот, наружу (°)	35.6	29.6	32.6
Макс. поворот вправо, наружу (°)	35.6

6 Мзр 2,5