Главная/Audi/Q7/Audi Q7 4L рестайлинг (2009-2015)/Руководство по ремонту/Система зажигания двигателя/3.0L - Система зажигания/запальной свечи - код (ы) двигател…
Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

3.0L - Система зажигания/запальной свечи - код (ы) двигателя: ката Audi Q7 4L рестайлинг

Система зажигания двигателя 8 иллюстраций ~4 мин чтения
Схема №16
  1. Колесо датчика Для датчика частоты вращения двигателя -G28- Снятие и установка, см. Описание и работа
  2. Свеча накаливания 12 Нм Блок цилиндров 1 (справа): Свеча накаливания 1 -Q10-, Свеча накаливания 2 -Q11-, Свеча накаливания 3 -Q12- Блок цилиндров 2 (слева): Свеча накаливания 4 -Q13-, Свеча накаливания 5 -Q14-, Свеча накаливания 6 -Q15- Снятие и установка, см. раздел Свечи накаливания
  3. Соединитель электрического жгута
  4. Болт 9 Нм
  5. Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) -G40- Демонтаж и монтаж, см. Датчик положения распределительного вала -G40-
  6. Замена уплотнительного кольца
  7. Датчик частоты вращения двигателя (об/мин) -G28- Снятие и установка, см. Датчик частоты вращения двигателя -G28-
  8. Болт 9 Нм

Технические условия на затяжку крепежных деталей

КомпонентыРазмер крепежаНм
Датчик положения распредвала-9
Датчик частоты вращения двигателя-9
Свеча накаливания-17
Схема №17

А1 - модуль автоматического регулирования времени свечения -J179-

S2 - Предохранитель модуля автоматической регулировки времени свечения

Система предварительного свечения управляется модулем автоматического регулирования времени свечения. Модуль автоматического управления временем свечения поддерживает бортовую диагностику (бортовая система диагностики).

Если в системе предварительного свечения имеется неисправность, то она сохраняется в -J623- модуля управления двигателем (блок управления двигателем).

Проверка системы предварительного свечения описана в разделе «Управляемый поиск неисправностей».

Для достижения функции быстрого запуска были установлены тлеющие свечи с электронным управлением и отдельным модулем управления тлеющими свечами.

Каждая запальная свеча контролируется и диагностируется индивидуально.

ПримечаниеПодождите 60 секунд после каждого диагностического теста выхода модуля управления запальной свечой. Зажигание должно оставаться включенным. Если 60-секундный период ожидания не соблюдается (если зажигание выключено, а затем снова включено), свечи накаливания могут быть повреждены (повторным предварительным свечением). Управление запальной свечой зависит от температуры охлаждающей жидкости.

Датчик положения распределительного вала -G40-

Удаление

Схема №18

-- Снимите крышку двигателя. См. КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ.

-- Отсоедините разъем -3-.

-- Отверните болт -1- и снимите датчик положения распределительного вала (положение распредвала) -G40- -2-.

Установка

Устанавливайте в обратном порядке, обращая внимание на следующее:

ПримечаниеЗамените уплотнительное кольцо.

Датчик частоты вращения двигателя -G28-

Удаление

Схема №19

-- Ослабьте крепления и снимите заднюю шумоизоляцию -2-.

-- Отсоедините разъем -2-.

Схема №20

-- Снимите болт -1- и -G28- датчика частоты вращения двигателя.

Установка

Устанавливайте в обратном порядке, обращая внимание на следующее:

-- Установите шумоизоляцию. См. Демонтаж и монтаж.

Свечи накаливания

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Шарнирная розетка 3220 (для свечей накаливания «1, 3, 4 и 6»)
  2. Розеточная вставка AF 12 для свечей накаливания 4-цил. TDI CR VAS 6454 (для свечей накаливания «цилиндры 2 и 5»)

Удаление

-- Выключите зажигание.

-- Снимите крышку двигателя. См. КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ.

ПримечаниеДля цилиндров 3 и 6 двигатель заслонки впускного коллектора должен быть снят. В цилиндрах 2 и 5 в запальную свечу интегрирован датчик давления в камере сгорания. Термин в перечне электрических компонентов: запальная свеча 2 -Q11- с датчиком -G678- давления в камере сгорания цилиндра 2. Термин перечня электрических компонентов: свеча накаливания 5 -Q14- с датчиком давления в камере сгорания -G681- цилиндра 5.

Схема №21

1 - Свеча накала с датчиком давления в камере сгорания (устанавливается только в цилиндрах 2 и 5).

2 - Свеча накала без датчика давления камеры сгорания.

-- Отсоедините соединители свечи накала от свечей накала.

-- Прочистите канал запальной свечи в головке цилиндра. Загрязнения не должны попадать в цилиндр.

ПримечаниеПример для очистки: Извлеките крупные загрязнения с помощью пылесоса. Распылите очиститель тормозов или подходящий очиститель в вал запальной свечи, дайте ему поработать и затем используйте сжатый воздух для его удаления. Затем очистите канал запальной свечи тряпкой, смоченной маслом.

-- Используйте 3220 для ослабления свечей накаливания «1, 3, 4 и 6».

- Для ослабления свечей накаливания «2 и 5» используйте VAS 6454.

-- Затем осторожно снимите свечу накаливания вручную или с помощью шланга, не сгибая ее.

Установка

-- Осторожно установите свечи накаливания вручную или с помощью шланга, не сгибая его.

- Затянуть свечи накала с 3220 или VAS 6454 в соответствии со спецификацией затяжки.

  1. Спецификация затяжки запальной свечи: 17 Нм

-- Подключите разъем запальной свечи и убедитесь, что он надежно защищен.

Дальнейший монтаж производится в обратном порядке.

  1. Момент затяжки двигателя заслонки впускного коллектора - обзор сборки, см. ОБЗОР ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА.

Специальные инструменты

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

Схема №22
Схема №23
  1. Шарнирная розетка 3220 (для свечей накаливания «1, 3, 4 и 6»)
  2. Розеточная вставка AF 12 для свечей накаливания 4-цил. TDI CR VAS 6454 (для свечей накаливания «цилиндры 2 и 5»)

Издание 6 6 2012 г.